Chrysler 300: zdjęcia, funkcje i recenzje

Amerykańskie samochody są rzadkie w naszym kraju. Mimo to prawie wszyscy myśleli o posiadaniu "Amerykanina". Przede wszystkim samochody te przyciągają uwagę swoim luksusowym i solidnym wyglądem. Jednocześnie odstraszają one zużycie paliwa i koszty konserwacji. Ale czym tak naprawdę jest typowy "Amerykanin"? Weźmy pod uwagę przykład Chryslera 300.

Opis

Jest to pełnowymiarowy samochód z napędem na tylną oś produkcji amerykańskiej, dostępny w różnych wersjach:

• Czterodrzwiowy sedan.
• Uniwersalny (Chrysler 300 Touring).

Istnieje również wersja "naładowana". Zadzwoniła do Chryslera 300 SRT8. Ale to nie wszystko. Ponieważ Chrysler jest często używany na weselach, należy zauważyć taką modyfikację jak limuzyna. Te samochody są produkowane w fabryce, mają nazwę Chrysler 300 Limo. Wewnątrz te przykłady wyróżniają się mini-barem, lodówką, stołem, telewizorem i innymi elementami, które są nieodłącznie związane z limuzyną.

Chrysler Design

Każdy przy wyborze samochodu zwraca uwagę na jego wygląd. W tej sprawie Chrysler 300 nie ma konkurentów. Samochód został wydany w 2003 roku, ale nawet teraz wygląda dobrze.

Samochód ma masywny i brutalny "męski" wygląd. Z przodu znajduje się ogromna kratka i prostokątne reflektory. Solidność podkreśla masywną paszę i ogromne nadkola. By the way, 18-calowe koła zostały zainstalowane fabrycznie dla tego modelu. Ale fani tuningu bez problemów stawiają tutaj 21 kół. Konstrukcja jest tak dobra, że ​​tylko dyski muszą zostać zmienione w wyglądzie.

Rozmiary, klirens, waga

Amerykanie nie lubią samochodów kompaktowych. Chrysler 300 jest kolejnym potwierdzeniem tego. Zatem długość urządzenia wynosi 5,05 metra, szerokość - 1,89, wysokość - 1,48 metra.

Ale muszę powiedzieć, że zwolnienie z "amerykańskiego" jest zbyt małe. Na standardowych kołach jego wartość wynosi 14,5 centymetra. W tym samym czasie pusty samochód waży prawie dwie tony. A jego nośność wynosi około czterech kilogramów.

Wnętrze Chryslera

Wnętrze jest takie samo brutalne, ale mniej solidne. W środku znajduje się kątowa konsola z dużym cyfrowym wyświetlaczem. Dostępne są regulacja klimatu "krutilki" i radio CD. Znajduje się również na zegar analogowy panelu (a la "Rolls Royce"). Koło czteroramienne z wkładkami z aluminium. Tablica przyrządów - strzałka, a jednocześnie pouczająca, o czym świadczą opinie.

Również właściciele mówią pozytywnie o miejscach. Są wygodne i regulowane w różnych kierunkach. Elektryczność i ogrzewanie są już w podstawowej konfiguracji. Ponadto Chrysler 300 C ma przestronne wnętrze. Nie jest to zaskakujące, ponieważ rozstaw osi jest większy niż trzy metry. Wystarczająco dużo miejsca zarówno z przodu, jak iz tyłu.

O bagażniku

Ten samochód jest przestronny nie tylko w kabinie. Pień sedana jest zaprojektowany na 504 litrów. Jednocześnie jest dość głęboki. Ale jest wada. Więc pień ma wąski otwór.

Sytuację można zaoszczędzić tylko kupując wozidło Chrysler 300 Touring. A on w wersji pięciomiejscowej ma bagażnik o pojemności 630 litrów. Ale to nie wszystko. Oparcie opada. W ten sposób objętość użyteczną można zwiększyć do 2 tysięcy litrów.

Specyfikacje techniczne

Do tego samochodu jest kilka jednostek benzynowych i jeden diesel. Tak więc podstawą w linii jest sześciocylindrowy silnik aspirowany o pojemności 2,7 litra, o mocy 193 KM. Następny jest silnik 3,5-litrowy. Jest to również sześciocylindrowy silnik w kształcie litery "V". Jego maksymalna moc to 250 koni mechanicznych. Dla miłośników prędkości dostępna jest opcja z silnikiem o pojemności 5,7 litra. Jest to ośmiocylindrowy silnik serii HEMI. Jednostka napędowa - 340 koni mechanicznych.

Wcześniej wspomnieliśmy o samochodzie Chrysler 300 SRT8. Jest to najbardziej produktywna modyfikacja, wyróżniająca się ośmiocylindrowym silnikiem o pojemności 6,1 litra. Ta jednostka rozwija niesamowitą moc 430 KM.

Linia paliw stałych jest reprezentowana przez sześciocylindrową jednostkę z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Przy objętości 3 litrów osiąga 218 koni mechanicznych.

Jakie są cechy dynamiczne amerykańskiego Chryslera? Opinie mówią, że nawet przy silniku podstawowym ten samochód przyspiesza. Tak, zyskuje pierwszą setkę w 11,1 sekundy. Z silnikiem o mocy 250 koni mechanicznych, samochód jest bardziej radosny. Aż do setki, przyspiesza w 9,2 sekundy. Osiem cylindrowy silnik HEMI w 6,4 sekundy. Cóż, naładowana wersja "strzela" do setki w zaledwie 5,7 sekundy. W tym przypadku maksymalna prędkość Chryslera, w zależności od zainstalowanego silnika, wynosi od 209 do 260 kilometrów na godzinę.

Jak zauważono w przeglądzie, najbardziej optymalną linią jest benzynowy silnik 3,5-litrowy. Wraz z nim nie tyle pieniędzy idzie na stację benzynową. W takim przypadku możesz cieszyć się niesamowitą prędkością. Na 100 kilometrów w mieście samochód wydaje 15 litrów. Na autostradzie samochód zużywa od 10 do 11. Pozostałe silniki (starsze w hierarchii) wydają spokojnie z 20 litrów.

Transmisja

W Chrysler zainstalowany jest klasyczny czterozakresowy konwerter momentu obrotowego. Co o nim mówią opinie? Chrysler 300 z automatyczną skrzynią biegów jest dość rozbrykany podczas wyprzedzania. Automat nie jest tupitem, a transfery są szybko przełączane, zauważają właściciele. Aby jednak nie "zdejmować" pudełka, trzeba je regularnie konserwować. Olej (a raczej płyn ATP) musi być wymieniany co 60 tysięcy kilometrów.

Sprzęt biegowy

Niewiele osób wie, że podwozie do trzystu "Chryslera" zostało zapożyczone z "Mercedesa" z tyłu W210. Konstrukcja tylnego zawieszenia jest potwierdzeniem. Według opinii samochód ma doskonałą płynność. Nawet na oponach niskoprofilowych doskonale "połyka" połączenia i wszelkie nieregularności. Ale ten człowiek nie lubi gwałtownych manewrów. Dlatego styl jazdy sportowej będzie musiał być porzucony (z wyjątkiem wersji z ładunkiem, w której zawieszenie i hamulce są nieznacznie zmodyfikowane).

Wśród ocen pułapek zaznacz łożyska kół. Ich zasoby są nieprzewidywalne. Niektóre zużywają 100 tysięcy, inne zużywają się po 20. Ponadto łożysko to jest montowane z piastą, która jest droga z finansowego punktu widzenia. Dźwignie kuchenek nie wymagają uwagi przez ponad sto tysięcy kilometrów. To samo dotyczy przekładni kierowniczych i końcówek. Ogólnie rzecz biorąc, zawieszenie "American" jest dość odporne na naszych drogach.

Wniosek

Więc dowiedzieliśmy się, czym jest amerykański Chrysler 300. Ten samochód ma luksusowy i nowoczesny wygląd, niezawodne silniki i komfortowe wnętrze. Ten model był jednym z niewielu, dla których łatwo jest znaleźć części w Rosji. Pod względem kosztów serwisowania, ten samochód nie będzie droższy niż samochody klasy korporacyjnej BMW i Mercedesa. Wśród minusów trzeba podkreślić przede wszystkim samochody i ogromne zużycie paliwa. Ale nawet z takimi niedociągnięciami, maszyna ta jest jednym z liderów na rynku wtórnym. Znalezienie czegoś lepszego od "Europejczyków" będzie trudne. Są znacznie droższe. Dlatego, jeśli potrzebujesz prestiżowego sedana klasy biznes za niewielką cenę, Chrysler 300 byłby doskonałą opcją.