Malowanie nadwozia samochodu

Każdy właściciel jest do pewnego stopnia dumny ze swojego samochodu, zwłaszcza gdy przynosi znaczące korzyści. Jednak z biegiem czasu pojazd zaczyna tracić swój atrakcyjny wygląd. Jest to nieuniknione, ponieważ wiele czynników wpływa na powłokę samochodu, od zjawisk naturalnych po uszkodzenia mechaniczne. I tylko malowanie ciała przywróci je do poprzedniego stanu.

Jednak, gdy kierowcy dowiedzą się, ile kosztuje osobiste malowanie, wielu z nich zaczyna myśleć o tym, jak wykonać to zadanie samodzielnie. Niektóre kosztują proste polerowanie, ale w przypadku poważnego uszkodzenia powłoki ciała w celu przeprowadzenia tej procedury nie ma sensu. To, czy wciąż można malować nadwozie samochodu, szczegółowo opisano w tym artykule.

Ważna praca

Malowanie samochodu to wymagająca praca, ponieważ nie wystarczy go namalować i poczekać, aż wyschnie. Wymagane umiejętności, specjalne wyposażenie i techniki. Cały proces malowania można podzielić na kilka etapów:

1. Mycie i czyszczenie.
2. Szlifowanie.
3. Putty.
4. Podkład.
5. Aplikacja do malowania

Każdy etap jest bardzo ważny, ponieważ wszystko zależy od jakości pracy wykonywanej na każdym etapie. Od tego będzie zależeć od czasu zachowania koloru ciała.

Ważne jest, aby zwracać uwagę na te części ciała, które nie wymagają malowania. Muszą być zamknięte za pomocą plastikowych lub papierowych szablonów za pomocą taśmy klejącej. Jeśli konieczne jest określenie gładkich i gładkich obramowań, należy użyć taśmy budowlanej lub plastra medycznego.

Etap przygotowawczy

Przed przejściem bezpośrednio do pracy należy odpowiednio przygotować samochód do nanoszenia powłoki malarskiej. W rzeczywistości większość czasu (90%) przechodzi na etap przygotowawczy. Pozostałe 10% to samo malarstwo. A jeśli zrobisz wszystko zgodnie z technologią i wykazasz maksymalną ostrożność i ostrożność, wynik będzie doskonały. W przeciwnym razie musisz przerobić wszystko, zdarza się, że kilka razy.

Najpierw trzeba dobrze umyć samochód, usuwając cały brud za pomocą detergentu wodnego. Przed malowaniem ciała, pozwoli to zidentyfikować wszelkie usterki. Jeśli występują plamy tłuszczu lub bitumu, można je usunąć specjalnymi składnikami, które można łatwo kupić w dowolnym sklepie motoryzacyjnym lub użyć benzyny lakowej. Niezwykle nie zaleca się używania benzyny lub innych rozpuszczalników.

Potem będziesz musiał "odsłonić" ciało. To znaczy, usuń z niego wszystkie zamontowane elementy:

• zderzaki;
• ozdobna kratka;
• urządzenia oświetleniowe (reflektory, kierunkowskazy, światła stopu itp.);
• listwy, uszczelki;
• inne szczegóły (antena, zamki, inne akcesoria).

Innymi słowy, w przypadku pełnego malowania ciała trzeba będzie rozebrać wszystko, co może przeszkadzać w pracy.

Wymagany proces szlifowania

Jeśli części ciała wymagają naprawy, należy się nimi zająć samodzielnie lub przekazać specjalistom. Przy dobrym stanie samochodu możesz przystąpić do następnego procesu malowania ciała - szlifowania. Do tego dopasowania, skóry o różnych stopniach ziarna. Powinien zaczynać się od największego, ale nie bardzo, i stopniowo zmieniać się na mały.

W obecności specjalnej szlifierki prace przebiegną znacznie szybciej, nie wspominając już o tym, że jakość będzie również na wyższym poziomie. Powinno się pracować z najwyższą ostrożnością i ruchem okrężnym, usuwając starą powłokę do metalu, warstwa po warstwie. Jeśli występuje ślad rdzy, wyczyść dobrze uszkodzone części ciała.

Kładzenie kitu

Teraz jest równie ważny etap, ponieważ wszystkie istniejące wady, wgniecenia i pęknięcia są całkowicie wyeliminowane. W przypadku karoserii występują różne rodzaje szpachli, z których każda jest wykorzystywana do określonego celu. Za pomocą cieczy można całkowicie wyeliminować małe wióry i zadrapania. Zadaniem miękkiej szpachli jest wypoziomowanie powierzchni i ukrywanie bardziej znaczących wad. Grube włókno szklane jest w stanie poradzić sobie z głębokimi wgnieceniami i znacznymi nieregularnościami powierzchni. To, co się nazywa, naprawa i malowanie ciała w jednej butelce.

Do aplikacji materiału wykończeniowego wykorzystano specjalną szpachlę samochodową. Rozwiązanie każdego zadania wymaga użycia pewnej ilości materiału. Oznacza to, że jeśli istnieją głębokie otwory, kit powinien być nakładany w kierunku poprzecznym ciała, a następnie rozprowadzany na całej długości. Produkty płynne są zwykle natryskiwane na obszary problematyczne.

Po nałożeniu kompozycji, w zależności od pożądanego zadania, kit powinien być całkowicie suchy, po czym trzeba chodzić papier ścierny. Jego ziarno jest wybierane na podstawie rodzaju użytego materiału wykończeniowego.

Po przejściu w stanie ciekłym ziarno będzie pasować do 80, ale po składzie z włókna szklanego potrzebny jest większy papier ścierny - do 320. Po wykończeniu skóry należy pozostawić samochód w tym stanie przez cały dzień.

Przygotowanie do ciała

Po kitach następuje obowiązkowy krok. naprawa ciała i malowanie ciała - podkład. Główne zadania są wykonywane:

• Zapewniona jest ochrona metalu przed korozją.
• Powierzchnia ciała po zakończeniu jest idealnie gładka.
• Własności klejące farby rosną.

Zwykle stosuje się rozpylacz do nakładania podkładu, prowadząc go z obrzeża do środka ciała. Dla niezawodności zaleca się przetwarzanie jego dolnej części na dwie, a najlepiej na trzy warstwy. W tym samym czasie opryskiwacz powinien być utrzymywany pod kątem 45-60 °, przechylając go w kierunku powierzchni, która nie została jeszcze poddana obróbce.

Proces nakładania podkładu jest również podzielony na trzy etapy:

1. Tworzy warstwę ochronną.
2. Powierzchnia zyskuje gładsze i gładsze cechy.
3. Konsolidacja wyniku.

Konieczne jest przetwarzanie nadkoli wraz z progami za pomocą ochronnego mastyksu. Ponieważ w tych miejscach występuje ciągłe tarcie, środek ten pozwoli dobrze przylegać do lakieru i nie odkleja się.

Po tym, tuż przed malowaniem karoserii własnymi rękami, musisz pozwolić mu dobrze wyschnąć, a następnie przejść przez drobnoziarnisty papier ścierny. Na końcu etapu zalewania cała powierzchnia musi zostać odtłuszczona.

Aplikacja do malowania

Oto nadchodząca najbardziej przyjemna i długo wyczekiwana chwila - malowanie karoserii. Tutaj nie można obejść się bez pistoletu natryskowego i sprężarki, co pozwoli na zastosowanie bardziej jednolitej i cienkiej warstwy farby. Najlepiej zacząć od dachu, gdy samochód jest całkowicie pomalowany.

Spray należy trzymać prostopadle do malowanej powierzchni w odległości 15-25 mm. Aby równomiernie rozprowadzić farbę i zapewnić wymaganą grubość warstwy, musisz przesuwać narzędzie w pasku, powoli, płynnie. Jednocześnie należy upewnić się, że nie ma smug i zarysowań.

Z reguły farba powinna być nakładana w trzech warstwach, a nie mniej. W takim przypadku druga warstwa powinna zostać nałożona 20 minut po pierwszej, a trzecia natychmiast po drugiej. Najważniejsze, aby nie pokazywać pośpiechu, kolor i głębokość pojawią się nie wcześniej niż po nałożeniu drugiej warstwy farby. A na koniec malowania ciała rękami, jego powierzchnia nabiera matowego wyglądu.

W razie potrzeby można dodać połysku do samochodu, na który można nakładać niektóre bezbarwne lakiery jako ostateczną powłokę. Przerwijmy o siódmej po nałożeniu trzeciej warstwy farby, inaczej lakier zniknie.

Proces suszenia i polerowania

Po malowaniu wskazane jest zostawić samochód do wyschnięcia w garażu na dwa lub trzy dni. W takim przypadku lepiej nie wchodzić do pomieszczenia, aby nie zakłócać procesu. Aby poznać dokładną datę, możesz zapytać sprzedawcę sklepu. Każdy poradzi sobie również z polerowaniem, nie jest już tak trudny. Aby to zrobić, potrzebujesz specjalnej cieczy lub pasty, zwanej polską. Też potrzebują specjalnego ściereczka z mikrofibry.

Praca wykonywana jest w aktywnym tempie i okrężnych ruchach. Używanie specjalnego maszyna do polerowania znacznie zaoszczędzić czas. Tylko w tym przypadku nie można obejść się bez pasty ściernej i ochronnej.

Środki ostrożności

Podczas malowania nadwozia samochodu nie zapominaj o bezpieczeństwie i bądź czujny. Przede wszystkim należy wykonywać prace w dobrze wentylowanym pomieszczeniu i respiratorze. Jeśli istnieje zły nawyk, pal w odległości od łatwopalnych materiałów. I lepiej zatrzymać ten biznes w ogóle.

Być może po raz pierwszy coś nie zadziała, ale z jednej rzeczy nie można się spierać - pojawia się nieocenione doświadczenie. Ręcznie malowany lakier samochodowy pozwoli, aby samochód zabłysnął w nowy sposób wszystkimi odcieniami "życia", a jak miło i radośnie będzie to dla Ciebie!