Olej silnikowy GM-5W30: charakterystyka, recenzje, jak odróżnić oryginał od podróbki

Praktyka wielu kierowców potwierdza, że ​​odpowiednio dobrany olej silnikowy (MM) przyczynia się do długiej i dobrej jakości pracy silnika samochodu. Wiele nowoczesnych marek MM i ich rażąca reklama często zmuszają kierowców do dokonania pochopnego wyboru. Niektórzy zapominają o konieczności ostrożnego podejścia do wyboru płynu smarującego, bezpośrednio wpływającego na osiągi silnika samochodowego.

Innowacyjny olej GM-5W30

Eksperci motoryzacyjni, a także doświadczeni kierowcy, polecają poleganie na sprawdzonych, ocenianych markach. Jednym z produktów uznanych marek jest olej GM-5W30. To przez jego formułę odnosi się do syntezy o niskiej zawartości popiołu.

Zakres temperatur efektywnej pracy jest dość szeroki: od -35 ^o C do +50 ^o C. W jej tworzeniu zastosowano innowacyjne składniki, które przyczyniły się do szerokiego uznania jakości tego produktu na świecie. Liczne przeglądy kierowców wskazują na obniżenie dynamiki zużycia silnika, a także na optymalizację zużycia paliwa.

Właściwości oleju

Charakterystyka ropy naftowej jest dość nowoczesna i świadczy o jej innowacyjności. Niska lepkość wskazuje na płynność i zdolność do niezawodnej ochrony silnika. Szeroki zakres temperatur wskazuje na wszechstronność zastosowania:

• lepkość charakterystyczna -5W-30;
• ciekła temperatura zapłonu - 222 ⁰ С, znacznie zmniejsza ryzyko błysku (zwykle silniki nie nagrzewają się do takich temperatur);
• współczynnik lepkości roboczego silnika w temperaturze 100 ° C wynosi 11,2 mm2 / s;
• współczynnik lepkości roboczego silnika o temperaturze 40 ^o C 66 mm2 / s;
• MM zamarza w temperaturze 36 ° C, więc oblicza się je jako maksimum dla zimy strefy klimatu umiarkowanego;
• wskaźnik alkaliczny w MM - 9,6 mg;
• wskaźnik lepkości - 146;
• gęstość MM w temperaturze 20 ^o C - 853 kg / m3.

Przyzwoity produkt amerykańskiego przemysłu motoryzacyjnego

Zmotoryzowany Olej GM-5W30, jak sama nazwa wskazuje, jest produkowany przez znaną amerykańską mega-firmę General Motors. Jednak nie tylko przez nią, ale także przez współpracującego francuskiego producenta oleju Motul Specific. Jedna linia produkowanych przez siebie olejów ma dziesiątki różnych konfiguracji i jest zaprojektowana dla dziesiątek różnych marek samochodów:

• Chevrolet;
• Volkswagen;
• Fiat;
• Holden samochody sportowe;
• Renault;
• "Pontiac".
• Mercedes;
• Opel;
• "Deo";
• Cadillac;
• SUV-y GMC;
• Buick;
• BMW
• "Alfeon".

Dla nowoczesnych samochodów

Jednak tutaj jest odpowiednie zastrzeżenie: nie zaleca się stosowania go do silników samochodów produkowanych przed 1980 rokiem.

Jego dodatki utleniają części silników ubiegłego wieku, które nie są dla nich przeznaczone. Podczas pracy w pełni sprawnego starego silnika z nowym MM występuje zapach pieczenia, a w wyniku przyspieszonego zużycia pojawia się pukanie w silniku.

Formuła, która stała się standardem

Według opinii kierowców olej GM-5W30 jest dziś hitem. Jest to korzystne, ponieważ zaleca się w tekście bezpośrednim charakterystykę techniczną wyżej wymienionych pojazdów. Jest certyfikowany w systemach:

• ACEA A3 / B3;
• ACEA A3 / B4;
• ACEA C3;
• API CF;
• API SM.

Otwórz tolerancje certyfikatów

Ponadto entuzjaści prawdziwych samochodów docenią fakt, że olej GM-5W30 posiada atesty:

• BMW LongLife-04;
• Dexos2;
• GM-LL-A-025;
• GM-LL-B-025;
• MB 229,51;
• VW 502,00;
• VW 505,00;
• VW 505,01.

Wszechstronność i funkcjonalność

Olej silnikowy GM-5W30 jest wytwarzany syntetycznie z technologicznymi wymaganiami, z których najważniejszym jest maksymalna ekonomika benzyny i ochrona silnika od zaśmiecenia jego wydechu. O jakości GM 5W30 świadczy fakt, że jest on podstawą standardowych olejów Dexos2 o klasie lepkości 5W30.

Oryginalny olej GM-5W30 nadaje się zarówno do silników benzynowych, jak i do silników Diesla. W swoim składzie zawiera dodatki, które oczyszczają silnik z węgla, powstającego podczas rozwoju paliwa. Tak więc, ta ciecz high-tech przyczynia się do ekonomii benzyny, bezpieczeństwa filtr oleju i silnik samochodu. Według kierowców w zasadzie można go zastąpić nowym po 10 tysiącach kilometrów, chociaż standardowa technologia ma to robić co 7,5 tysiąca kilometrów.

Syntetyki czy półsyntetyki?

Początkujący kierowcy często wątpią: który z nich jest najodpowiedniejszym olejem syntetycznym do samochodu GM-5W30 lub półsyntetycznego? Rzeczywiście, obecnie oleje gm są popularne zarówno na półsyntetycznych i syntetycznych bazach. Jako przykład, pierwsza grupa obejmuje GM-10w40, GM General Motors DEXRON VI dla drugiego oleju XENUM OEM-Line GM Dexos2 5W30, XENUM OEM-Line GM Dexos2 5W30. Warto zauważyć, że rozważany olej silnikowy GM-5W30 jest wykonany w obu wersjach.

Wybór między nimi jest określony przez konkretną markę samochodu, a mianowicie: czy stosuje się syntetyczny olej silnikowy z wystarczająco agresywnym pakietem dodatków, skutecznym w usuwaniu węgla, nadającym się do jego silnika? Łagodniejszy wpływ na wewnętrzne metalowe powierzchnie silnika zapewnia olej GM-5W30 (półsyntetyczny).

Test odporności na mrozy

Testowanie odporności na mróz poniżej. oleje olejowe GM-5W30 prezentowane na stronach internetowych motoryzacji. Został wyprodukowany przez zabranie go z silnika samochodu o przebiegu 9 tysięcy km. (olej okazał się ciemny, z zapachem odurzenia) i jego dalsze umieszczenie w mocnej lodówce w temperaturze -25 ^o C.

Nawet przy niskiej temperaturze olej okazał się wydajny i skuteczny: właściwości fizyczne oleju, który wytrzymywał tak przyzwoite przebiegi, niewiele się zmieniły (my wizualnie porównujemy go z nowym olejem). Dzięki temu GM-5W30 może być używany przez dość długi czas, nawet w zimie. Ponadto jest schłodzony, jeśli zostanie wylany na serwetkę, jest całkowicie normalny, aby się w nim wchłonąć.

Olej silnikowy nie jest panaceum

Charakterystyka oleju GM-5W30, podawana przez General Motors, podkreśla jego fizyczną właściwość jako odporność na przenikanie powietrza do niego. Dzięki niemu w tym MM, nawet w kontakcie z powietrzem, nie będzie pęcherzyków ani pianki. Płyn ten niezawodnie zapewnia początek ruchu samochodu, a także chroni jego części przed utlenianiem.

Jednakże, jeśli musisz naprawić silnik (jego części ścierają się, podczas gdy inne dźwięki są słyszalne), wtedy żaden MM (w tym olej silnikowy GM-5W30) nie będzie go chronił. Dźwięk może być metaliczny lub świszczący:

2. Metaliczny dźwięk:

• większy luz między wałem korbowym i półpierścieniem, w korbowodzie lub w łożyskach głównych;
• zużycie węglowodorów;
• zużywać części do dystrybucji gazu (tuleje, zawory, części wałka rozrządu);
• zużycie tłoków w cylindrach.

1. Głos gwizdka:

• zużycie łożyska;
• zużyty pas generatora.

Kierowcy Recenzje

Czytając internetowe fora kierowców, staje się zauważalne, że cieszą się zasłużoną popularnością ich oleju gm 5w30. Zeznania o kierowcach świadczą o nim: jego zastępstwo jest średnio praktykowane po 10 tys. Km toru. Zatankować go w silniku przez kilka lat z rzędu, bez zmiany marki oleju, kierowców wymienionych w powyższej liście samochodów.

Jest uniwersalny: jest używany przez kierowców nie tylko do obsługi mechanizmu dystrybucji gazu w cyklu roboczym, ale także jako płyn hydrauliczny. Jest dość płynny, zachowuje swoją strukturę w wysokich i niskich temperaturach. Jego folia niezawodnie chroni silnik przed korozją, brudem i wodą.

O podróbkach

Niestety, często na rynku samochodowym można znaleźć złej jakości fałszywy olej silnikowy gm 5W30. Cena jest niższa - a kierowcy dokonują "opłacalnego" zakupu w wątpliwych sklepach.

Według opinii kierowców, w porównaniu do oryginalnego oleju firmy General Motors, około 50% podróbek jest dostępnych w handlu. Charakterystyczne jest, że podczas pracy w mroźną pogodę taki podróbek traci swoje właściwości robocze i pogrubia, uzyskując konsystencję wazeliny, a nawet masła.

Kierowca może z łatwością sprawdzić tę ostatnią sytuację za pomocą sondy samochodowej zanurzonej w tak wyimaginowanym oleju gm 5W30. Cena oryginalnej wersji nie jest wcale droga: 1800 - 2000 p. dla kanistra 5l Kierowcy wybierają go, aby uzyskać najlepszy stosunek ceny do jakości.

Ponadto olej syntetyczny lepkość 5W30, pomimo małej lepkości, ma wysokie właściwości użytkowe. Oryginalny olej GM-5W30 nie pozostawia osadów na silniku, a także nie zamarza w niskich temperaturach. Dlatego kierowcy, aby zapewnić prawidłowe działanie silnika, nie muszą mieszać, nie łączyć z innymi olejami, zaleca się monitorowanie zużycia oleju.

Wysokiej jakości olej silnikowy zapewnia długotrwałą, dobrą jakość pracy silnika samochodowego. Dlatego też, wybór płynu do smarowania powinien być traktowany z należytą starannością. W końcu, przy jego pośpiesznym zakupie z rąk lub w podejrzanych sklepach, kierowcy ryzykują zakupem produktu niskiej jakości lub wręcz fałszywego (podróbka).

Jak nie pomylić z wyborem

Liczne witryny internetowe samochodów nie zmęczyły się przypominaniem kierowcom, że mają one swój własny, charakterystyczny silnik GM-5W30. Kierowcy powinni wiedzieć. Główne stopnie różnicy od fałszywej są dobrze znane kierowcom:

• hologram (inskrypcja GM również się przewraca);
• zgrabne szwy;
• okrągły znaczek z logo firmy na okładce;
• zęby na końcu pokrywy;
• spód opakowania - kwadratowa piramida w stylu 3D;
• napis HDPE, tj. pudełko nadaje się do recyklingu;
• data produkcji na pudełku - co najmniej miesiąc;
• książka z opisem.

Sztuczny olej GM-5W30, niestety, występuje w handlu tradycyjnym oraz w sklepach internetowych. Dlatego zaleca się, aby kierowcy dokładnie sprawdzali zakupione towary. Oprócz powyższych informacji należy zwrócić uwagę na numer seryjny kanistra.

Jeśli oryginalny olej silnikowy z modyfikacji Dexos2 najczęściej zawiera znakowanie API SN / CF (kierowcy wiedzą, że prefiks SN był używany od 2015 r.), API SM / CF często znajduje się na podrabianych (gdzie jest przestarzały prefiks SM, który nie był używany przez General Motors przez długi czas). ich oznaczenia).

GM-5W30 Dexos2 wyróżnia się podobnymi oznaczeniami.

Kupujący powinien zwrócić uwagę na wzajemny kontrast tekstu i tła na etykiecie pojemnika. W tym przypadku tożsamość korporacyjna nie oznacza półtonów, rozmytości, drukowania ziaren. Najbardziej charakterystyczną cechą tego produktu branży motoryzacyjnej jest hologram high-tech. Na podróbkach, zamiast tego, znajduje się bezpretensjonalny srebrne naklejki.

O uzupełnianiu oleju

Średnio 3,5 litra jest używane do jednego tankowania. Można to wyraźnie prześledzić za pomocą skali umieszczonej na przedniej stronie markowego kanistra. Jeśli jednak kierowca zauważy, że po drodze miga czerwone światło wskazujące niski poziom oleju silnikowego, zwykle zwraca się do centrum technicznego. Wykorzystują markowy olej GM-5W30, wlewa się do 200-litrowych beczek. Tego rodzaju opakowanie z oryginalnym oznaczeniem fabrycznym jest również używane przez oficjalne centra dealerskie. Oczywistą zaletą tego oleju produkowanego w Rosji jest jego bardzo godna pięcioletnia trwałość.

Według statystyk, coraz większa liczba entuzjastów samochodów woli używać oleju GM-5W30 Dexos2 do swoich silników samochodowych. Jednak po jego eksploatacji oszczędni właściciele domków znajdują dla niego zastosowanie.

Kierowcy starszego pokolenia nie spieszą się, aby go wylać, ale ostrożnie wlać go do pustych kanistrów. Zużyte plantatorzy oliwy przetwarzają drewniane powierzchnie w kontakcie z glebą. Mogą również smarować piłę łańcuchową, a także szmaty nasączające, które następnie skutecznie zapobiegają gryzoniom.

Wniosek

Syntetyczny olej silnikowy GM-5W30 jest obecnie w trend. Jego cechy są dostosowane do temperatur zimowych (do -35 ^o C). Ta MM charakteryzuje się umiarkowanym kosztem, stabilną płynnością w szerokim zakresie temperatur, zdolnością do czyszczenia węgla roboczego silnika. Kierowcy szerokiej gamy marek samochodowych używają go od lat.

Istotnym niuansem w użyciu oleju napędowego GM-5W30 jest jego zakup. Niestety ten wysokiej jakości produkt technologiczny jest często sfałszowany. Jednak jego fabryczne pakowanie w markowe kanistry oznacza wszystko, co niezbędne do prawidłowego doboru stopnia ochrony.