Przy produkcji lub w trakcie użytkowania określonego produktu często identyfikuje się wady. Około 80% wad w obliczeniach wynika z faktu, że proces opracowywania koncepcji produktu nie został starannie opracowany i zarejestrowany. W przyszłości może to wiązać się z niepotrzebnymi wydatkami, a jeśli błąd zostanie wykryty na wczesnym etapie, a zarządzanie jakością będzie na najwyższym poziomie, zmniejszy koszty o 10, aw niektórych przypadkach nawet 100 razy.
Wyjściem z redukcji kosztów, wzrostu kultury biznesowej i poprawy jakości produktów jest wykorzystanie specjalnych technologii do opracowania i analizy produktów i procesów.
Co wyróżnia technologie najczęściej używane:
Dla firm, które analizują cały proces produkcji i monitorują dalsze wykorzystanie produktu, ważne jest, aby użyć jakiejś analizy modelu i technologii jakości lub opracować własną. Opiszemy trzeci model bardziej szczegółowo.
Istotą tego modelu jest to, że opracowano technologię, która analizuje możliwość defektów i ich wpływ na konsumenta. Głównym celem jest zmniejszenie ryzyka potencjalnych wad. Po raz pierwszy technologia ta została zastosowana w 1949 r. W USA w przemyśle wojskowym. Dwadzieścia lat później, w latach 70., stało się szeroko stosowane w przemyśle motoryzacyjnym, szczególnie przez Forda.
Samo pojęcie analizy jest rozszyfrowane w następujący sposób - Analiza awarii i analiza skutków, co oznacza analizę rodzajów i konsekwencji awarii. Ten model stara się odpowiedzieć na pytanie, co się stanie, jeśli ...?
Dlaczego ten model jest niezbędny w zarządzaniu jakością, które stało się standardem i może być wykorzystywane zarówno niezależnie, jak iw połączeniu z innymi technologiami (FSA, FFA). Istnieją następujące zadania:
Z tych zadań, celem zastosowania tej metody jest identyfikacja niedociągnięć i zapobieganie niespójnościom lub defektom, a tym samym poprawa jakości produktu, co dodatkowo obniży koszty eliminacji niespójności na kolejnych etapach cyklu życia produktu.
Model ten jest obowiązkowym standardem w niektórych obszarach, w których wady towarów mogą prowadzić do śmierci ludzi, a to nie powinno być dozwolone. Takie obszary to przemysł inżynieryjny, lotniczy i lotniczy.
Istnieje kilka rodzajów analizy FMEA, które są związane z projektowaniem produktu, procesem biznesowym, procesem wytwarzania produktu i działaniem produktu.
Wszystkie te wskaźniki są mnożone razem, a współczynnik jest uzyskiwany, co nazywa się numerem priorytetu ryzyka lub RPN. Może mieć wartość od 1 do 1000, ale każdy produkt ma swój własny maksymalny wynik, a co do zasady, jeśli osiągnie 100, jest to wartość krytyczna.
Cała analiza FMEA, niezależnie od typu, obejmuje dwa główne etapy. Pierwszym jest etap budowania modelu obiektu analizy, a drugim jest badanie modelu, w którym można określić:
Dodatkowo warto zauważyć, że przy korzystaniu z analizy dokonywane są ekspertyzy dla różnych parametrów, takich jak:
Zostało opisane powyżej, że ta analiza FMEA była stosowana w przemyśle maszynowym i produkcji wojskowej. Ale technologia stała się popularna i zaczęła być stosowana w innych branżach:
Aby przeprowadzić taką analizę w przedsiębiorstwie, tworzony jest specjalny zespół, który może obejmować programistę, projektanta, testera, technologa, marketera i inne osoby w celu przeprowadzenia pełniejszej analizy. Ale, podobnie jak wszystkie modele, ma swoje wady i zalety, które należy podkreślić.
Zalety to fakt, że metoda pomaga na wczesnym etapie identyfikować defekty, skutecznie wpływając na jakość produktu nawet na etapie projektowania, umożliwia przyciąganie różnych specjalistów, ponieważ sam model analizy jest bardzo prosty i bezpośredni.
Wadą może być, ponieważ nie brzmi to dziwnie, nadmierna wydajność przy analizie elementów, które nie są tak znaczące, ale mogą spowodować awarię całego systemu.
Niezawodność i bezpieczeństwo samochodu - jest to jedna z najważniejszych cech dla konsumenta i tutaj konieczna jest analiza. Podczas jego realizacji tworzona jest grupa obejmująca specjalistów z działów rozwoju naukowego, produkcji, serwisu i kontroli jakości.
W tym przypadku ważne jest przeanalizowanie następujących procesów: pierwszy to budowa, drugi to produkcja. Procesy strukturalne obejmują identyfikację słabych punktów, identyfikację prawdopodobieństwa defektu, udoskonalenie odpowiedniej opcji, a przez to obniżenie kosztów testowania.
W procesie produkcyjnym analizowane są: zapobieganie błędom i wykrywanie zagrożeń, wybór najlepszego procesu produkcyjnego i jego udoskonalenie z uwzględnieniem maksymalnego bezpieczeństwa i minimalnego ryzyka, przygotowanie produkcji seryjnej.