Fregata 11356: fotografia i historia projektu

Po upadku Związku Radzieckiego wszystkie wysiłki twórców unikalnych okrętów wojennych, którzy byli w stanie wymazać małe państwa, były sfrustrowane. Na przełomie lat 90. przemysł stoczniowy w Rosji, podobnie jak siły zbrojne, przeszedł ogromne trudności. Przez cały czas ożywienia w kraju statki, które są już używane w rosyjskiej flocie, nie zostały jeszcze zmodernizowane. Odrodzenie starej praktyki budowania statków o ogromnych możliwościach i odmłodzenie floty czarnomorskiej stało się ważne w obecnych trudnych warunkach. Wróć Rosyjska flota dawna chwała jest zaplanowana poprzez realizację projektów 22350 i 11356.

Odmowa projektu 22350

Rozpoczęcie budowy różnych typów fregat przewidzianych w projekcie 22350 wywołało mieszane reakcje ekspertów wojskowych. Pojawienie się nowych statków, zdaniem wielu ekspertów, pociągnęłoby za sobą wzrost kosztów ich konserwacji i napraw. Uruchomienie niesprawdzonego systemu okrętowego może potrwać dłużej niż rok, dlatego prace nad projektem 22350 zostały czasowo zawieszone.

Statki dla Floty Czarnomorskiej

Sytuacja jest zupełnie inna w przypadku statków projektu 11356. Przemysł rosyjski opanował już te fregaty. Sześć statków wykonanych w stoczni bałtyckiej "Yantar", z powodzeniem zastosowanych w marynarce indyjskiej.

Zdecydowano, że w rosyjskiej marynarce statek projektu 11356 będzie służył na Morzu Czarnym i przyległych wodach. Głównym zadaniem tych statków będzie wykazanie Flaga St. Andrew's udział w imprezach antypirackich, a także w realizacji misji obronnych i szturmowych. Fregata ołowiu patrolowania projektu 11356 "Admirał Grigorowicz" stała się symbolem wskazującym powrót tytanów.

Co to jest "watchdog"?

Główny fregat patrolowy 11356 "Admirał Grigorowicz" otrzymał imię na cześć admirała I. K. Grigorowicza, który w latach 1911-1917 był ministrem spraw wojskowych Rosji.

Prace nad stworzeniem tego statku rozpoczęły się w grudniu 2010 r. Na zjeździe Kaliningradzkim "Yantar" pod numerem fabrycznym №01357. W kwietniu 2015 r. Fregata 11356 "Admirał Grigorowicz" była gotowa do testu. Ten statek był testowany do końca tego samego roku. W 2016 roku, po podpisaniu certyfikatu przyjęcia i podniesieniu flagi morskiej, fregata 11356 "Admirał Grigorowicz" została oficjalnie wprowadzona do służby w rosyjskiej marynarce wojennej. Dziś jest zabezpieczony jako okręt patrolowy powierzchni dla 30. dywizji Floty Czarnomorskiej.

Prace inżynieryjne

Fregata 11356, według twórców, powinna być dla załogi jak najbardziej komfortowa. Osiągnięto to poprzez poprawę ergonomii. Projektanci przeprowadzili staranne prace, aby jak najlepiej rozdzielić przestrzeń fregaty. W tym przypadku wzięto pod uwagę wszystkie drobiazgi: stanowiska bojowe i miejsca odpoczynku obliczono więcej niż jeden raz. Kadłub każdego "patrolowca" projektu 11356 został wyposażony w dodatki o zmodyfikowanej architekturze, zapewniające małą widoczność statku.

Testy

Podczas transferu między flotami do Sewastopolu (od maja do czerwca 2016 r.) "Admirał Grigorowicz", w ramach obowiązkowych testów, został użyty do wykrycia okrętów podwodnych "wroga".

Na Morzu Czarnym ta fregata prowadziła ostrzał artyleryjski na holowanej specjalnej tarczy. Strzelanie przeprowadzono również na obiektach, które zostały zrzucone na wodę samolotami. Port morski w Noworosyjsku stał się miejscem, w którym fregata wzięła udział w konkursie "Sea Cup 2016". W sierpniu statek przeszedł ćwiczenia szkoleniowe, aby wyeliminować wrogie okręty podwodne. W roli wroga użył podwodny statek "Rostów nad Donem". Statek wziął udział w "Tygodniu rosyjskim na Wyspach Jońskich" (forum publiczne).

W listopadzie 2016 r. Admirał Grigorowicz opuścił port w Sewastopolu i udał się na wybrzeże Syrii. Zadaniem fregaty jest wzmocnienie rosyjskiej marynarki wojennej nad Morzem Śródziemnym.

Ochrona

"Admirał Grigorowicz" - najbardziej chroniona fregata projektu 11356. Zdjęcie przedstawione w artykule pokazuje ogólny widok statku. Ochrona fregaty zapewnia "Spokój" - system rakiet przeciwlotniczych. W razie zagrożenia rakiety tego systemu obrony powietrznej są pierwszymi, które walczą.

Według ekspertów, szkolenia i szkolenia z udziałem fregaty nie różnią się od walk. Aby przechwycić cel zarówno podczas treningu, jak i podczas walki, załoga fregaty otrzymała zaledwie kilka sekund.

System kontroli

Automatyzacja statku "Admirał Grigorowicz" jest zapewniona za pomocą systemu zarządzania CICS. Ten system informacyjny przetwarza dane o łożysku, zakresie, kursie i prędkości docelowej za pomocą wydajnych systemów obliczeniowych.

CICS jest uważany za najlepszy na świecie, ponieważ może nie tylko przetwarzać dane, ale także kontrolować uzbrojenie statku. System wyświetla sytuację taktyczną, która szybko zmienia się w warunkach bojowych. Zbieranie, przetwarzanie i wyświetlanie danych odbywa się automatycznie. Następnie przekształcona informacja pochodzi z nawigacji statku i systemu uzbrojenia. Tak więc fregata może prowadzić operacje bojowe zarówno w operacyjnym połączeniu z marynarką wojenną, jak i niezależnie.

Uzbrojenie

Statek może przeprowadzić ogromny pożar rakietowy za pomocą nowych instalacji Calibre-NK (rakiet cruise). Każda fregata 11356 jest wyposażona w tę broń. Przedstawione w artykule zdjęcie pokazuje uzbrojenie admirała Grigorowicza. W listopadzie 2016 r. Wyrzutnie rakiet Kaliber-NK były skutecznie wykorzystywane w Syrii podczas niszczenia celów infrastrukturalnych państwa muzułmańskiego.

Statki z projektu 11356 mogą przeprowadzać ataki wykorzystując, oprócz pocisków samosterujących, artylerię okrętową A-190. W jego powstanie zaangażowali się pracownicy Centralnego Instytutu Badań Naukowych "Burevestnik". Ta broń to 100-milimetrowa 15-tonowa instalacja, która może osiągnąć 80 strzałów na minutę.

Specjalnie dla statków projektu 11356, Tula PBC stworzył system pocisków artyleryjskich przeciwlotniczych Palash. Jest to pojedyncza instalacja wieżowa z efektywnym uzbrojeniem wielotorowym i wbudowanym układem sterowania. Zdaniem ekspertów statek wyposażony w taką broń stanie się niewrażliwy, gdy wróg uderzy jednocześnie w cztery pociski przeciw okrętom.

Co zostało poprawione?

W przeciwieństwie do powszechnego przekonania, że ​​pojedynczy statek może wykonać tylko jedno określone zadanie, statki projektu 11356 są zaprojektowane do pracy z kilkoma typami celów.

Fregata 11356 "Admirał Grigorowicz" jest skutecznie wykorzystywana zarówno do niszczenia wrogich łodzi podwodnych, jak i do ostrzeliwania okrętów nawodnych. Było to możliwe dzięki specjalnemu systemowi identyfikacji, który przypisuje znaczenie "obcego" dowolnemu celowi wroga. Podobny system planuje wyposażyć "Admirała Grigorowicza" i fregatę projektu 11356 "Admirał Essen", który będzie służył na Morzu Czarnym.

Drugi statek patrolowy

Drugim statkiem patrolowym projektu 11356 był "Admirał Essen". Fregata 11356 stworzona przez inżynierów z północnego PKB. Nazwa statku była na cześć admirała N. O. von Essen. Trzeci statek, admirał Makarow, przechodzi testy, a budowa pozostałych fregat została zawieszona z powodu zakłóceń w dostawach niezbędnych urządzeń na Ukrainie.

Prace projektowe na fregacie "Admiral Essen" rozpoczęto w 2011 roku. Układanie statku odbywało się w krajach bałtyckich przez pracowników fabryki okrętów kaliningradzkich "Yantar". Fregata została wymieniona pod numerem 01358.

Jesienią 2014 r. Admirał Essen był gotowy do przeprowadzenia prób. 7 listopada został wystrzelony pod numerem 751. Po udanych testach fabrycznych w listopadzie 2015 r. Uruchomiono fregatę, aw 2016 r. Pomyślnie przetestowano ją na poziomie państwowym. 23 marca statek wypłynął z bałtyckiej bazy morskiej i ruszył w kierunku Północna Flota.

Fregata miała dokonać przejścia między flotami. Podczas lotu załoga wykonała wspólne manewrowanie z towarzyszącymi im statkami. Przejście międzystanowe umożliwiło marynarzom sprawdzenie nawigacji, łączności i urządzeń radiowych na statku. Załoga "Admirała Essena" z powodzeniem przeprowadziła obowiązkową praktykę strzelecką. Kompleksy uzbrojenia statków zostały również pomyślnie przetestowane na Morzu Barentsa. Obowiązkowe testy stanu zostały zakończone w kwietniu 2016 r.

Początkowo zdecydowano, że fregata zostanie przeniesiona do Floty Czarnomorskiej pod koniec maja 2016 r. Założono, że ta data to 26 maja. Jednak 25 grudnia postanowiono przeprowadzić dodatkowy test. W dniu 7 czerwca 2016 r. Na fregacie Admiral Essen została zawieszona flaga marynarki wojennej. Tego samego dnia nowy statek wszedł do służby wraz z rosyjską flotą czarnomorską.

Wniosek

Uniwersalny "patrol" projekt 11356 wyposażony w najnowszą broń i sprzęt elektroniczny. Dane statku są przystosowane do wytrzymania zarówno jednostek bojowych na powierzchni, jak i podmorskich jednostek wroga. Oczekuje się, że uwolnienie wszystkich strażników, zaplanowanych dla projektu 11356, zostanie zaopatrzone w kardynalne odmłodzenie rosyjskiej marynarki wojennej.