Technologie rozwijają się każdego dnia, ale producenci samochodów wciąż wyposażają samochody w środkowym przedziale cenowym i segmencie budżetowym w zwykły uchwyt na kaptur. Kierowcy nazywają taki mechanizm "pokerem". Wielu kierowców nie jest zbyt wygodnych w korzystaniu ze standardowego uchwytu, zwłaszcza gdy trzeba sprawdzić silnik, przeprowadzić konserwację lub po prostu coś naprawić. A jeśli producenci samochodów nie dbają o kierowców, to właściciel sam może dodać sobie komfortu - to pomoże masce gazowej. Można je zobaczyć w drogich modelach nowoczesnych samochodów. Przyjrzymy się tym, czym są te przystanki, jak je zainstalować i jak mogą być użyteczne.
Kupując i instalując te urządzenia w samochodzie, właściciel samochodu ma kilka poważnych zalet w porównaniu do zwykłego uchwytu-pokera. Ogranicznik jest w stanie podeprzeć maskę wystarczająco długo i pod pewnymi kątami. Właściciele samochodów nie będą musieli podejmować żadnego dodatkowego wysiłku. Robienie czegokolwiek pod maską przy tych przystankach będzie znacznie przyjemniejsze i wygodniejsze.
Proces instalacji nie zajmuje dużo czasu i nie wymaga poważnych umiejętności zawodowych. Wszystko odbywa się ręcznie. Możesz również skontaktować się ze stacją serwisową, ale częściej właściciele samochodów radzą sobie samodzielnie. W przypadku montażu nie ma potrzeby wiercenia dodatkowych otworów dla ogranicznika maski gazowej.
Kierowcy nie będą mieli problemów z zakupem i wyborem tych produktów - nowoczesny rynek oferuje wiele produktów różnych typów i kategorii cenowych. Możesz je kupić nie tylko w sklepach lub na rynkach, ale także w salonach samochodowych.
Okap samochodu może być otwarty tak długo, jak potrzebuje jego właściciel. Ograniczniki doskonale utrzymują ciężar pokrywy, a także inne czynniki, takie jak wiatr. Dzięki instalacji tego produktu na samochodzie można znacznie ułatwić i zwiększyć dostęp do przedziału silnikowego w samochodzie.
Proces otwierania maski jest również znacznie uproszczony. Jeśli jest przystanek, wystarczy nacisnąć odpowiedni przycisk w samochodzie, a maska otworzy się automatycznie i bez wysiłku ze strony osoby.
Kolejną istotną zaletą jest bezpretensjonalność produktu. Są one regulowane na etapie produkcji, co oznacza, że wystarczy je kupić i po prostu zainstalować na maszynie. Nic więcej nie jest wymagane.
Prawdopodobnie każdy kierowca wie, i niejednokrotnie próbował na sobie sytuacji, w której trzeba znaleźć poprawną pozycję stop-pokera, otwierając maskę. A potem, gdy przed otwartym kabiną kierowcy, musisz stale trzymać w napięciu. Osłona może zatrzasnąć się w każdej chwili od nagłego podmuchu wiatru i spowodować obrażenia. Ta sytuacja może zrujnować nawet najbardziej zarezerwowanych ludzi. Przypomina to nieco przycisk na pilocie zdalnego sterowania - na samym początku problem jest nieznaczny, jednak z biegiem czasu ta drobnostka zaczyna być denerwująca.
Problem braku tego niedrogiego urządzenia dotyczy najnowocześniejszych samochodów. Zagraniczni producenci samochodów są przekonani, że ich samochody są tak wysokiej niezawodności, że właściciele będą wyglądać pod maską tylko w momentach wymiany oleju, a poważniejsze uszkodzenia zostaną wyeliminowane przez specjalistów w stacji obsługi. Tak, w Europie i USA wszystko dzieje się dokładnie w ten sposób - kierowcy widzą otwarty kaptur tylko wtedy, gdy samochód dostaje się do stacji obsługi.
Dajemy typowy przykład. Na zewnątrz jest zima, aw długiej podróży ciecz Zbiornik płynu do spryskiwaczy. Kierowca zatrzyma się z boku, aby go wypełnić. Nie stanowi to problemu - właściciel samochodu otworzy maskę, ale nagle zadzwoni telefon komórkowy, połączenie jest bardzo ważne. A następnie, trzymając pokrywkę kaptura jedną ręką, która zawiera również butelkę płynu w pralce, kierowca przynosi telefon do ucha. W pobliżu przejeżdża ciężki samochód, który również sygnalizuje. Mężczyzna jest przerażony i upuszcza komórkę w komorze silnika, a ciecz wlewa się w buty.
Gdyby samochód miał maskę gazową, wszystko to by się nie wydarzyło. Po naciśnięciu przycisku w kabinie lub podniesieniu haka maski, pokrywa mogła być uniesiona płynnie, a kierowca mógł spokojnie rozmawiać przez telefon.
Te gadżety mają kilka głównych cech. Te same właściwości określają główne zalety tych produktów:
Ogranicznik gazu jest amortyzatorem, ale w przeciwieństwie do elementów zamontowanych w tylnym zawieszeniu, amortyzatory okapu i pokrywy bagażnika są delikatnymi przedmiotami. Ze względu na swoją prostotę wymagają one uwagi i zgodności z wymaganiami producenta do użycia.
Istnieją różne typy połączonych amortyzatorów - wyróżniają się rodzajem substancji roboczej.
Konstrukcja tych produktów może różnić się sposobem tłumienia. Są więc hydrauliczne przystanki, w których spowolnienie następuje gwałtownie i dynamicznie. W tym ostatnim przypadku spowolnienie następuje płynnie. Są instalowane w dowolnych dogodnych miejscach, podczas gdy pierwsze - tylko pręt w dół.
W odniesieniu do substancji roboczej, urządzenia te można podzielić na amortyzatory gazowe dla okapu, roztworów oleju gazowego i produktów naftowych.
Pierwsze produkty wyróżniają się wysoką niezawodnością oraz długą żywotnością. Te ostatnie są bardziej ekonomiczne, ale nie powinny być stosowane w regionach o zbyt zimnych zimach. Opcja gazu i oleju jest najbardziej uniwersalnym rozwiązaniem. Jeśli chodzi o cechy, są one średnie, ale jest to równoważone niską ceną.
Aby zamontować ogranicznik, najpierw trzeba otworzyć maskę samochodu i podeprzeć ją czymś odpowiednim. Możesz użyć dwóch solidnych drewnianych prętów. Dlaczego dwa - ułatwia pracę po obu stronach maski.
Następnie wykonaj wymianę drążków skrętnych. Jest to prosta procedura, która potrwa maksymalnie 15-20 minut. Końce skrętów, wyposażone w zawiasy, zaciski płaskie lub w kształcie litery C. Druga strona jest zamocowana w taki sposób, że przechodzi przez spód krakera i dalej pod zawiasem. Wtedy możesz uznać niezawodne mocowanie.
Ważne jest, aby usunąć stare skręty. Odbywa się to za pomocą śrubokrętu. Włóż narzędzie między metalową część a przegub kulowy, a następnie pociągnij. Następnie delikatnie wyjmij zacisk z krakera, a drugi za pomocą kulki. Te same operacje są wykonywane przy drugim końcu ogranicznika.
Aby nowy gaz zatrzymał się na okapie, aby VAZ mógł łatwo zejść, wewnętrzna powierzchnia krakera jest traktowana smarem silikonowym. Następnie zaciski są ustawione w pozycji, gdy są w połowie otwarte, a nowa kula jest wciągana na kulę. Zacisk jest następnie zamknięty.
Może się zdarzyć, że zacisku na zawiasie brakuje, a końcówka jest przymocowana do panelu nadwozia. Następnie weź klucz imbusowy i usuń piętę kuli. Nowy przykręcany za pomocą klucza z otwartymi ustami.
Jeśli instalacja zatrzymywania gazu na pokrywie jest wykonana na sztywnym mocowaniu, to pozostaje odkręcić śrubę mocującą. Łączniki ze sworzniem można zdemontować za pomocą kołka lub podkładki sprężystej. Ważne jest, aby zsunął się z pinezki. Aby zwolnić podkładkę zabezpieczającą, należy ją popchnąć lub pociągnąć w pożądanym kierunku. Następnie stary przystanek zdemontuj i zainstaluj nowy. Podkładka blokująca jest ponownie owinięta, aż kliknie.
Będzie potrzebować dwóch klucze. Instalacja odbywa się w kilku podstawowych krokach. Tak więc zamki, z którymi kończą się przystanki, są instalowane w ich regularnym miejscu. Sami są również montowane przystanki. Następnie projekt jest naprawiony. Proces jest prosty i zajmuje nie więcej niż 20 minut.
Te produkty mają przystępną cenę, a to jest ich kolejna zaleta. Ciężko jest znaleźć amortyzator na sprzedaż, który kosztowałby ponad trzy tysiące rubli. Za te pieniądze możesz zapewnić maksymalny komfort podczas jazdy samochodem.
Więc dowiedzieliśmy się, co stanowi gazowy okap. Jak widać, jest to naprawdę przydatne akcesorium do samochodu.