Świetny design i dobry prześwit. "Lada Vesta" - samochód nowej osoby

Jaki powinien być samochód na prawdziwe rosyjskie drogi? Samochód, stworzony przez producenta krajowego, w pełni przystosowany do warunków rosyjskich i wygodny, jak samochód zagraniczny, przejezdny i ma wystarczający prześwit. Lada Vesta odpowiada na wszystkie te prośby. Przez długi czas ambitne plany AvtoVAZ-a dotyczące stworzenia takiego samochodu były uważane za fikcję i nie bez powodu, ponieważ istnieje wiele niezrealizowanych pomysłów. Rozwój nie wszedł do serii z różnych powodów, ale ten samochód już dawno przekroczył zakres projektu. Przyjemny wygląd zewnętrzny, wygodne ergonomiczne wnętrze, nowoczesny sprzęt - wszystko to wpisuje się w "Vestę" i doskonale demonstruje dalsze podejście AvtoVAZ do tworzenia samochodów.

Żartowałem na bok

Przez ponad 20 lat krajowy przemysł samochodowy nie mógł zadowolić ani jakości, ani wyposażenia technologicznego, ani praktyczności produktów. Kwestia przetrwania rosyjskiego giganta była ostra i trzeba było podjąć odważne decyzje. Całkowite odrzucenie moralnie przestarzałych modeli ciała, wykorzystanie nowoczesnych technologii, ścisła integracja rosyjskiego sprzętu z wyposażeniem partnerów - wszystko to pozwoliło nam stworzyć interesującą koncepcję. I zachwycił wielu Rosjan. To było nieoczekiwane i przyjemne. Koncepcja była nowoczesna i piękna. Było oczywiste, że samochód ma dobry prześwit odpowiedni dla rosyjskich realiów. "Lada Vesta", której cechy powinny być lepsze od konkurentów w swoim segmencie, dała wielu ludziom nadzieję na komfortową jazdę.

Agonizujące oczekiwanie zostało zastąpione przez radość. Pierwsza partia odpadła z linii produkcyjnej. Pod wieloma względami samochód produkcyjny różni się od koncepcji. Samochód został zunifikowany, a wiele jego elementów jest tańszych. Najważniejsze jednak pozostaje bez zmian - odprawa. Lada Vesta została oceniona przez różnych krytyków. Projekt, niezawodność, komfort i sterowność zostały docenione przez wiodących ekspertów motoryzacyjnych z kraju i krajów sąsiednich. Udana struktura zawieszenia w dużej mierze powtórzyła francuski SUV, ale była nieco bardziej miękka. Samochód spokojnie pokonał doły, kępy i imponujące wyboje. Terenowa drożność była na poziomie, mimo że jest to sedan. Oczywiście na wiele sposobów pomogło to w uzyskaniu wysokiego prześwitu. "Lada Vesta" nawet w najbardziej rygorystycznych testach wytrzymałościowych okazała się być wyłącznie z dobrej strony.

Wyprzedaż dla Rosji

Nikt nie zrobi samochodu dla rosyjskich dróg lepiej niż krajowy producent. Projektanci doskonale wiedzieli, z czym będzie musiała zmierzyć się nowa maszyna, i podjęli wszelkie niezbędne kroki. Nowe zawieszenie zostało zapożyczone od "Renault Duster" i od dawna jest niezawodne. Jednak "Vesta" to sedan, więc zawieszenie zostało jakościowo uszlachetnione w kierunku miękkości. Jedną z najważniejszych decyzji projektowych było zwiększenie prześwitu. Lada Vesta ma prześwit w 178 mm. To więcej niż wystarcza do pracy w warunkach miejskich i terenowych. Samochód został pomyślany jako samochód nowego ludu, który będzie odpowiedni w wiosce i mieście.

Uniwersalny "Vesta"

Początkowo wysoki prześwit nie był wystarczający dla wsi, w związku z tym powstał Krzyż Zachodni. To nie jest sportowa wersja, jak wielu sądzi. Przede wszystkim jest to dobry samochód terenowy. Technicznie, ten model nie różni się od zwykłej "Vesta". Z wyjątkiem plastikowych spódnic i zwiększonego prześwitu. "Lada West Cross" prześwit nad podłożem wynosi 198 mm, co wystarcza na prawie każdą przeszkodę.