Rowkowe tarcze hamulcowe bez demontażu

Niezawodna i właściwa praca układ hamulcowy w samochodzie jest bardzo ważne i nie jest to omawiane. Niestety, podobnie jak wszystkie inne części maszyny, po pewnym czasie działania elementy hamulcowe ulegają poważnemu zużyciu. Z tego powodu hamulce nie działają tak wydajnie i niezawodnie, jak w przypadku nowych dysków. Możesz przywrócić ich pracę. Pomoże to w tej operacji, jako rowek tarcz hamulcowych.

Jak się nosi

Przeciętny element hamujący może pracować około 80-100 tys. Km. Pady żyją około 30 tysięcy km. Oczywiście są to średnie dane, które zależą bardziej od sposobu działania samochodu, jego marki i rodzaju hamulców. Dzięki bardziej agresywnemu stylowi jazdy znacznie zmniejsza się żywotność elementów. Aby przedłużyć żywotność, potrzebujesz tarcz hamulcowych z rowkami.

Dokonujemy diagnozy

Kiedy właściciel samochodu zauważył, że hamulce straciły moc, stał się nieskuteczny, należy rozważyć dwie możliwe opcje. Pierwsza opcja to całkowita wymiana całego systemu. To rozwiązuje wszystkie problemy. Innym sposobem jest maszyna do rowkowania tarcz hamulcowych. Na tym sprzęcie możesz z łatwością przywrócić go do poprzednich cech.

Wymiana nowych części jest bardzo kosztowna. A jeśli nie wymieniasz i nie szlifujesz - jest to świetna usługa dla dysków. Taka operacja nie jest droga, a nawet możesz ją wykonać samodzielnie. Dziś robią to nawet bez wycofania się.

Sprzęt

Ostatnio do wykonania tej operacji potrzebna była tokarka, ale dziś na stanowisku serwisowym używane jest specjalne nowoczesne stanowisko do wyginania tarcz hamulcowych.

Wyposażenie technologiczne pozwala na usunięcie tylko koła z samochodu. Koniec z robieniem zdjęć. Nie ma nawet znaczenia, która marka samochodu i jego model. Nowoczesne stojaki instalowane w dowolnej usłudze są w pełni kompatybilne z większością napędów. To urządzenie może z łatwością usunąć skutki uboczne stosowania układu hamulcowego.

Maszyna, na której tarcze hamulcowe są wiercone bez usuwania, pozwala na trwałe usunięcie różnych deformacji, rowków i innych uszkodzeń mechanicznych na powierzchni roboczej części. To zwróci jego siłę.

Po rowku jest tarcza szlifierska. Pozwala to na skrócenie okresu wypalania bloku po operacji na rowek.

Potrzeba procedury

Groove tarcze hamulcowe Jest to jeden z bardzo skutecznych sposobów przedłużenia życia części. W tym przypadku możesz pewnie obsługiwać hamulce. System będzie całkowicie bezpieczny. Oczywiście, przy agresywnej jeździe będzie wkrótce trzeba powtórzyć operację, ale jest znacznie tańsze niż całkowita wymiana elementów.

Głównym powodem, dla którego następuje zużycie, jest częste stosowanie hamowania awaryjnego. Płyty przegrzewają się. Są one również narażone na korozję, która czasami może być dość głęboka. Jest to spowodowane wilgotnością powietrza.

Jeśli klocek hamulcowy pracował już wystarczająco dobrze, może spowodować idealnie gładką i równą powierzchnię tarczy hamulcowej i inne uszkodzenia. Tak więc, pomiędzy powierzchnią elektrod a tym elementem może gromadzić się piasek, brud. To prowadzi do zwiększonego zużycia.

Aby wyjść z tej sytuacji bez strat, potrzebujesz tarcz hamulcowych z rowkami. Po prostej i niedrogiej operacji, beaty się zatrzymają. W związku z tym znacznie rośnie żywotność oraz dyski i podkładki. Możliwe będzie również znaczne zwiększenie skuteczności hamowania. Jest to opłacalne ekonomicznie.

Aby wykonać operację tak wydajnie, jak to możliwe, możesz przejść do sprawdzonej usługi, która ma dostęp do specjalnego sprzętu. Nie trzeba dużo oszczędzać na tej operacji. Twoje bezpieczeństwo zależy od tego, jak dobrze zostanie wykonana praca. Ale możliwe jest rowkowanie tarcz hamulcowych własnymi rękami na tokarce lub specjalnej maszynie.

Co to jest

Jak kierowca może wiedzieć, że mechanizmy te wymagają rowka, a nie zamiennika? Z jakiegoś powodu na powierzchni roboczej tarczy hamulcowej mogą pojawić się różne nieregularności, wyżłobienia i brzegi obręczy. Rowek pozwoli usunąć wszystkie te wady. Ale jest jeden niuans. Musisz znać dokładną grubość dysku. Ta informacja jest wymieniona w paszporcie. Różne modele mają różną minimalną grubość roboczą.

Wielu zadaje pytanie o skuteczność tej operacji. Może ta gra nie jest warta świeczki? Nie zapomnij tutaj, że będziesz musiał kupić kilka dysków do wymiany na jednej osi.

Rowek wykonuje się za pomocą specjalnego szkła. Płaszczyzny bazowe są punktami mocowania zacisku hamulca. Dzięki temu można szybko i łatwo uzyskać najbardziej gładką i gładką powierzchnię, która będzie całkowicie równoległa.

Nowoczesne technologie rowkowe

Niedawno zmotoryzowani zamówili tę operację na warsztatach, gdzie jest specjalista tokarki i tokarza. W tym przypadku koła są całkowicie usunięte. Wtedy ta technologia była dość złożona. Jest to trudne, ponieważ ta operacja nie zapewnia całkowitego usunięcia górnej warstwy z dysku. W takim przypadku należy również wziąć pod uwagę wszystkie parametry. Jest to równoważenie względem piasty i dysku.

Nowoczesna technologia znacznie uprościła to zadanie. Dzisiaj nowoczesna maszyna pozwala na bardzo precyzyjną pracę na powierzchni elementu. W ten sposób rowek tarcz hamulcowych bez usuwania odbywa się za pomocą sprzętu, na którym zaprogramowane są wszystkie niezbędne parametry. Tutaj nawet najmniejsza wada jest niemożliwa. Wszystkie prace są wykonywane w trybie całkowicie automatycznym.

Tradycyjny rowek zapewnia całkowity demontaż dysku. Potrzebny jest także sprzęt stacjonarny. Aby prawidłowo wykonać tę operację, konieczne jest zmielić z dwóch stron. Jest to jedyny sposób na zapewnienie zgodności ze wszystkimi parametrami.

Groove tarcze hamulcowe bez wyjmowania własnych rąk

Eksperci twierdzą, że taka operacja w domu nie jest przeprowadzana. A jeśli to działa, to w garażu kierowca jest nowoczesny sprzęt. Jest to jednak mało prawdopodobne, ponieważ nie wszystkie stacje paliw mogą nawet kupić i zainstalować to urządzenie.

Współcześni specjaliści nie zalecają wykonywania tej operacji samodzielnie. Cóż, jeśli naprawdę chcesz, musisz kupić tokarkę z dużą precyzją lub maszynę do rowkowania.

Aby tarcze hamulcowe bez usuwania własnych rąk stały się możliwe i dostępne dla wszystkich, produkowane są nowoczesne maszyny. To urządzenie pozwala na bardzo dokładne obchodzenie się z takimi częściami do 350 mm. Dysk jest obracany siłą silnika elektrycznego. Wśród ważnych cech tego stoiska są bloki siekaczy z dwóch stron. Może to znacznie zmniejszyć uderzenia. Te maszyny są bardzo ergonomiczne i wygodne. Aby skonfigurować urządzenie na określonym dysku, wystarczy 5 minut. Fotografowanie szczegółów nie jest konieczne. Wystarczy podnieść samochód.

Innym sposobem na zrobienie tego samemu

Dotyczy to samochodów VAZ. Instrukcja konserwacji mówi nawet, jak to zrobić. Wskazuje, że ramię można usunąć zwykłym plikiem.

Aby przyspieszyć ten proces, możesz zrobić rowek w inny sposób. Aby to zrobić, podnieś samochód i zdemontuj kierownicę. Następnie silnik uruchamia się i uruchamia 5. bieg. Ramię jest usuwane tym samym plikiem, a jeszcze lepiej, jeśli jest to gruby element z młynka.

Po tym procesie ważne jest, aby koniecznie odtłuścić płytę. Ta metoda dotyczy tylko 10 rodziny. Ale możesz go użyć do innych modeli z napędem na przednie koła od VAZ.

Kierowcy Recenzje

Jakie są opinie na temat tarcz hamulcowych? Tak więc jeden z właścicieli nowoczesnych samochodów zagranicznych pisze o tej operacji. Po pewnym okresie użytkowania podczas hamowania samochód zaczął drgać, a namacalne uderzenia zostały przeniesione na kierownicę. Zaprowadził samochód do służby. Specjaliści przeprowadzili kompleksową diagnozę i stwierdzili uszkodzenie tarcz hamulcowych. Przy pomocy podstawki element został przetworzony, a teraz znów jest jak nowy.

Oto kolejna recenzja. Ten właściciel nie ma zagranicznego samochodu, ma zwykły VAZ. Miał też problem z hamulcami. Ale był świetnym zawodnikiem. Zdjął dysk i obrabował go w garażu. W rezultacie jego samochód zaczął się prawie trząść. Element był idealnie obrobiony, ale nie wyważony.

Należy zwrócić uwagę, że rowek jest dokładną i odpowiedzialną operacją najlepiej wykonywaną na specjalistycznym sprzęcie.