Konie ciężkie ciężarówki - najsilniejszy i największy z licznych członków rodziny koni. Na świecie jest około 250 rasy koni. Około 40 z nich jest klasyfikowanych jako ciężarówki. Potężni, pięknie zbudowani, dobroduszni giganci powodują ciągły podziw dla większości ludzi.
Ciężkie konie zaczęły swoją historię w średniowieczu. Masywni rycerze w ciężkich zbrojach i ta sama ciężka broń byli prawdziwym testem na plecy i nogi konia. Małe konie do takiej pracy nie były odpowiednie. Zapotrzebowanie na konie bojowe zdolne do dźwigania ciężaru z góry oznaczało usunięcie pierwszych koni pociągowych.
Według ocalałych opisów wzrost koni osiągnął dwa metry, żywej wagi - do tony, szybko się zmęczyły, nie były przystosowane do szybkiej jazdy, nie mogły skakać.
Z większym lub mniejszym prawdopodobieństwem potomstwo tych koni obejmuje współczesny angielski shire, francuski percheron lub belgijski brabancon. Zwierzęta mają mocną, a jednocześnie bardzo harmonijną budowę ciała, spokojne usposobienie i niesamowitą siłę.
Konie rasy ciężkiej zostały hodowane do użytku w ciężkiej pracy gospodarczej, w tym do transportu towarów. W różnych krajach stworzono i udoskonalono rasy ciężkie. Mimo że w dużej liczbie z nich uzyskano, podstawą są angielskie gluetsdale i shaires, belgijskie Brabancony i francuskie perski.
Większość nowoczesnych ras została wyhodowana na bazie tych koni. Tylko niewielka część ma swoje pierwotne pochodzenie. Oto niektóre z nich:
Znany tyjczyk, wyhodowany w Rosji (Związek Radziecki), obejmuje rasę samochodów ciężarowych Vladimira, radzieckiego i rosyjskiego. Niemal wszystkie konie rosyjskich koni pociągowych pochodziły od ras europejskich.
Mimo to hodowcy zdołali stworzyć unikalne grupy ras zwierząt. Zwarta i proporcjonalna budowa ciała odróżnia je na tle pierwotnych skał. Zootechnicy skupili się na hodowli koni, dostosowanych do lokalnych warunków, bezpretensjonalnych i trwałych, z dobrą trakcją.
Szczególną uwagę zwrócono na dobre maniery. Selekcję przeprowadzono przed odsadzeniem źrebiąt. Złośliwi i nieufni ludzie zostali natychmiast odrzuceni i nie dopuszczeni do użytku plemiennego. Takie rygorystyczne wymagania są w pełni uzasadnione - osoba nie radzi sobie z upartą i niegrzeczną maszyną o wadze prawie tony.
Rosyjska waga ciężka to rasa koni, która najlepiej nadaje się do pracy w prywatnych domostwach. Małe i mocne, spokojnie i spokojnie wykonują najcięższą pracę. Idealny do transportu towarów na trudnym terenie. Zgodna i pogodna natura pozwala na zarządzanie nimi, nawet dziećmi.
Wyhodowana rasa opierała się na inwentarzu belgijskiego Ardens. Duże, ale bardzo nieharmonijne zwierzęta dodatkowe. Rasa hodowlana rozpoczęła się ponad sto lat temu. Rasa została oficjalnie uznana w 1952 roku. To było bardzo rozpowszechnione w całym tekście terytorium Rosji.
Rosyjskie konie pociągowe idealnie nadają się do lokalnych warunków. Krótki opis:
Wynikiem hodowli tej rasy był silny i rozbrykany koń. Ciężarówka Vladimirsky przechodzi bez obciążenia na kłus z odległości 1600 metrów w trzy minuty. Ładunek i pół tony mogą spędzić pięć minut w odległości 2 kilometrów.
W przypadku hodowli miejscowa populacja klaczy była używana z angielskimi ogierami dwóch ras jednocześnie - klad i klaczy. Dokonano twardej selekcji w celu utrwalenia głównych ekonomicznie przydatnych cech: siły i wytrzymałości. Zarejestrowana rasa w 1946 r. Opis:
Charakterystyczną cechą ciężarówki ciężarówki Vladimir jest jego krok - szeroki, z dużą chwytania przestrzeni i wysokiej carry. Te potężne konie wyglądają niesamowicie w pierwszej trójce.
Rasa ta została uzyskana w wyniku krzyżowania lokalnego stada koni o typie uprzęży różnego pochodzenia z belgijskimi Brabanconami.
W porównaniu z Brabanconami przedstawiciele nowej rasy odznaczali się suchością, mobilnością, mniejszymi rozmiarami, harmonijną budową ciała. Oficjalnie radzieckie ciężkie pojazdy zostały zarejestrowane w 1952 roku. Krótki opis:
Ogier Force został uznany za absolutnego rekordzistę rasy, który był w stanie unieść ładunek o masie 22991 kg i wadze 35 metrów. Klacze mają bardzo wysoką mleczność. Klacz Rowan stała się rekordzistą uzysku mleka, dając 338 dni laktacji 6138 litrów mleka.
Ciężkie konie są testowane w specjalnych zawodach. W Związku Radzieckim (później w Rosji) specjalny program zawodów ujawnił najbardziej wydajnego konia.
Program obejmował trzy oddzielne typy:
Za każde ćwiczenie uczestnicy zdobywają punkty (biorąc pod uwagę czas). Zwycięzcą jest koń z maksymalną liczbą punktów.
Interesujące jest oglądanie zawodów jeździeckich, zwłaszcza gdy startuje ciężka ciężarówka. Konie (konkurencja jest zawsze stresująca dla zwierząt) odczuwają atmosferę i przedwczesny zgiełk. Niektóre są gotowe do startu i ciągną ładunek z maksymalną prędkością. Inni, jakby próbujący, próbują się podnieść, a potem przyspieszyć.
Konkursy, ekscytujące na gorąco pasji i rozrywki. Ogromne, silne, piękne zwierzęta, napinające mięśnie i pchające potężnymi nogami, rozciągające linie ramion i przesuwające ciężar niesamowitej wagi.
Każdy jeździec zna swoje konie, ich mocne i słabe strony. Przygotowanie do testów to trudny i żmudny proces. Zwierzęta są szkolone zarówno w zakresie trakcji, jak i wytrzymałości. Te cechy ostatecznie decydują o zwycięzcy.
Oczywiście nie ma już tak pilnej potrzeby siły życiowej, jak na początku ubiegłego wieku. Ale nawet dzisiaj ciężkie konie znajdują zastosowanie. W trudno dostępnych miejscach zamieszkania, przy wyrębach, w prywatnych gospodarstwach, kumysachach, hodowane są na mięso.
Ciężarowe pojazdy o czystej rasie są również szeroko wykorzystywane do ulepszania lokalnych zasobów. Mocno przekazują moc, siłę i zewnętrzne cechy swojego potomstwa.
Każda rasa koni jest wyjątkowa na swój sposób i niepowtarzalna. Niestety, ci giganci z roku na rok stają się coraz mniejsi. Zachowanie puli genów jest jednym z głównych wyzwań stojących przed hodowcami. Jednocześnie trwają prace nad ulepszeniem już istniejących ras.
Konsolidacja u potomstwa cech ekonomicznie użytecznych, odporność na choroby, bezpretensjonalność wobec warunków przetrzymywania - jest coś, do czego należy dążyć. Nie ma ograniczeń co do doskonałości!