Domy z masztu. Niezawodna technologia Viking

05.03.2020

Od najdawniejszych czasów domy zbudowane z drewna uważane są za najpiękniejsze, ciepłe i praktyczne. Domy Lafeta w naszych regionach zaczęły powstawać stosunkowo niedawno, ale już zyskały dobrą reputację. Wydaje się, że takie budynki prawie nie różnią się od zwykłych domy z bali, ale mają wiele specjalnych właściwości.

Czym jest inny przewóz

Więcej kochany przez dom w nowej technologii mieszkańcy zimnych regionów. I nie jest to zaskakujące, ponieważ miejscem narodzin wozu z bronią jest Norwegia. A kto, jeśli nie mieszkańcy trudnego kraju, może wymyślić najlepszą technologię ciepłego mieszkania? Wynalazcami tego stylu byli starożytni mieszkańcy Skandynawii - Wikingowie. Żaden szron nie przerażał ich domów na dmuchanych morskich wybrzeżach. Dlaczego dziś nie wykorzystać ich genialnego wynalazku?

Karetka to specjalnie suszona i przetworzona kłoda, obustronnie ociosana z obu stron. Domy z niego wyróżniają się nie tylko ręczną obróbką drewna, ale także specjalną technologią budowy, zwaną "norweskim zamkiem". Zgodnie z tym schematem wózek jest połączony bez najmniejszych szczelin i szczelin. Logi do wyjątkowego domu z cedru lub sosny.

Norweski Dom Laft

Plusy i minusy Laft Homes

Taka struktura - symbol stabilności, stabilności i spokoju. Domy z masztu budują tych, którzy chcą stworzyć bezpieczny i komfortowy dom przez wiele lat. A te domy zyskały zaufanie z powodu i wyjątkowych cech:

  • Niskie straty ciepła uzyskuje się przez szczelny i niezawodny montaż wózka pistoletu. A także ze względu na grubość kłody, liczba koron na jedno piętro zostaje zmniejszona do 8-12.
  • Ściany nie szersze niż 20 cm tworzą dodatkową przestrzeń. Miejsce powstaje ze względu na kształt kłody, w przeciwieństwie do zwykłej okrągłej ramy, która jest zwężona po obu stronach. Taka powierzchnia ściany nie przeszkadza w dekoracji wnętrz i komunikacji. Cieńsze ściany niż w domach z bali okrągłych nie oznaczają wzrostu strat ciepła.
  • Powierzchnia ścian jest bardzo gładka, ponieważ wszystkie kłody są wielopoziomowym treningiem z połączeniem wykorzystania nowoczesnych maszyn i pracy ręcznej. Materiał do takich prac dobierany jest bardzo ostrożnie. Dzięki temu podejściu dekoracja wnętrz zminimalizowane lub w ogóle niepotrzebne.
  • Dom masztu nie jest zdeformowany dzięki technologii "Zamku Norweskiego". Podczas obkurczania i suszenia obudowa nie pogarsza się, ale staje się jeszcze silniejsza. Dzienniki w czasie są jeszcze ściślej powiązane. Schemat wyklucza obecność przerw pomiędzy dziennikami.
  • Taka konstrukcja służy przez wiele lat, ponieważ konstrukcja ścian i dachu jest jedna.
  • Zewnętrznie obudowa wygląda bardzo dostojnie i solidnie. Wagon ma idealny widok, jego właściciel może być słusznie dumny ze swojej własności. Nie bez powodu ta obudowa staje się coraz bardziej popularna wśród miłośników monumentalnego piękna.
  • Zredukowane koszty materiałów budowlanych i wykończenia. W porównaniu z absolutnie okrągłymi kłódami, mniej drewna jest wydawane na dom z powozu. Na izolację i dźwiękoszczelne z norweską technologię można zapomnieć.
Dom Lafeta od wewnątrz

Wady konstrukcji są znacznie mniejsze niż zalety, ale są to:

  • Proces budowy jest bardzo pracochłonny, wymaga specjalnego sprzętu, specjalnych umiejętności i zapewnia ciężką pracę fizyczną.
  • Od pierwszego problemu następuje drugi - wysoki koszt mieszkania.
  • Projekty domów z przewozu muszą być zebrane kilka lat przed budową, ponieważ są to zazwyczaj zamówienia indywidualne. Dodatkowy czas poświęcony jest na sprawdzenie wszystkich części i montaż domu w produkcji.
  • Co kilka lat drewno należy ponownie poddać działaniu środków antyseptycznych.

Wykonywanie dzienników przewozu

Uproszczony schemat wykonywania raftowania można przedstawić na kilku etapach:

  1. Zbiór materiału następuje zimą, gdy sok z drzewa przestaje płynąć. W tej chwili najniższa zawartość wilgoci w drewnie.
  2. Logi są dostarczane przy użyciu transportu ciężkiego.
  3. Po starannym oznaczeniu na całej długości krawędzie są usuwane. Nie może obejść się bez profesjonalnego ciężkiego sprzętu.
  4. Po szorstkim przycinaniu kora jest usuwana, a kłody wyciskane ręcznie do pełnej gładkości.
  5. Teraz karetka musi być wysuszona.
  6. Nadszedł czas, aby wyciąć inteligentne zamki. To jeden z najważniejszych momentów.
  7. Podsumowując, wagon jest traktowany specjalnymi środkami antyseptycznymi.
Budowa domu z laweta

Uruchom związek w budowie

Główną różnicą w konstrukcji domów z wagonu jest zastosowanie specjalnej technologii o nazwie "Zamek Norweski" zamiast zwykłych metod łączenia drewnianych prętów. Jest to bardzo skomplikowany model piłowania wykonany ręcznie przez doświadczonego rzemieślnika za pomocą piły łańcuchowej.

Dzięki przemyślanemu systemowi i dużej płaszczyźnie kontaktu ściana jest prawie solidna. Ta technologia umożliwia równomierne rozprowadzanie ciężaru w całej strukturze, ponieważ w punktach mocowania nie ma oddzielnych punktów obciążenia. To sprawia, że ​​konstrukcja jest niesamowicie mocna, prawie monolityczna. Dziś ta technologia nie ma odpowiedników.