Jak zmienić końcówkę układu kierowniczego w samochodzie VAZ-2107

17.05.2019

Końcówka układu kierowniczego jest odpowiedzialna za utrzymanie koła w odpowiedniej pozycji. W przypadku awarii (przerwy) podczas jazdy samochód traci kontrolę, a wypadek jest prawie nieunikniony. Każdy kierowca musi być w stanie zdiagnozować awarię tego urządzenia, aby wymienić zużytą końcówkę w odpowiednim czasie.

Jak sprawdzić wskazówki dotyczące sterowania

VAZ-2107 to samochód, w którym wykwalifikowany kierowca może zrobić wiele samodzielnie, bez uciekania się do usług serwisowych. Ważne jest również szybkie rozpoznanie krytycznych części zużywających się, tak aby awaria nie zabrała Cię na drogę.

Pierwsze oznaki krytycznego zużycia występują podczas ruchu. Jeśli musisz ciągle "jechać taksówką", kontrola przy dużej prędkości jest trudna i zwiększona swoboda sterowania kołami, najprawdopodobniej te przyczyny są spowodowane zużyciem końcówki.

Wskazówki kierownicy - VAZ

Aby dokładnie sprawdzić czubek kierownicy, musisz zainstalować samochód nad otworem do oglądania lub zadzwonić na wiadukt. Będziesz potrzebował pomocy przyjaciela - gdy jesteś pod samochodem, jego zadaniem będzie kołysanie kierownicą w różnych kierunkach. W tym momencie musisz uchwycić ramię zawiasów.

Po wykryciu ruchu asynchronicznego z sąsiednim pasem (odczujesz tę lukę ręką), końcówka drążka kierowniczego musi zostać zmieniona.

Koszt wskazówki na VAZ-2107

Przed wymianą należy kupić obie końcówki - można je wymienić, ale nie ma to sensu, ponieważ taka częściowa wymiana przyspieszy zużycie pozostałej części. Wybierając zapasowy, skup się na średnim segmencie cenowym.

Zbyt drogie części - to zwykła nadpłata za reklamowane towary. Końcówka drążka kierowniczego, którego cena jest najniższa na rynku, najprawdopodobniej nie spełni wysokich wymagań jakościowych tak ważnego węzła w samochodzie.

Wskazówka kierowania

Średni koszt wysokiej jakości końcówek wewnętrznych wynosi około 600 rubli za parę. Wskazówki na zewnątrz są nieco tańsze i kosztują średnio 550 rubli za zestaw.

Wymiana DIY

Po odkręceniu śrub na wewnętrznych i zewnętrznych końcach, należy go usunąć z ramienia koła. Można to zrobić za pomocą dostępnych narzędzi w postaci młotka i mocowania. Jeśli nie jesteś fanem takich metod, musisz kupić specjalny ściągacz. Dzięki niemu łatwiej sobie z tym poradzisz - po prostu przekręcając klucz śruba na ściągaczu, który ściska końcówkę.

Końcówka drążka kierowniczego - cena

Aby uniknąć, po wymianie końcówek regulacji zbieżności przednich kół, konieczne jest zmierzenie odległości od sprzęgła nastawczego do początku gwintu każdej końcówki.

Następnie można zwolnić śruby łączące i odkręcić zewnętrzną końcówkę drążka kierowniczego. Zainstaluj nową część, dokładnie obserwując długość swoich pomiarów. Po wykonaniu tej samej operacji z wewnętrzną końcówką. Dokręć śruby zaciskowe sprzęgła regulacyjnego. Teraz zainstaluj docisk, dokręć śruby mocujące i nie zapomnij włożyć zawleczek.

Jak widać, czubek zmiany kierownicy jest dość prosty. Wypełniając wszystkie zalecenia, możesz zaoszczędzić na swoim budżecie koszt tego rodzaju pracy w warsztacie samochodowym.