Jak zwiększyć gęstość elektrolitu w baterii?

Każdy kierowca w swoim życiu borykał się z takim problemem jak rozładowana bateria. Jedną z najczęstszych przyczyn rozładowania akumulatora jest niska gęstość elektrolitu. Wielu nie wie, że zwiększenie gęstości elektrolitu w baterii może być w domu.

Dlaczego w akumulatorze samochodowym

Słowo "bateria" przyszło do nas ze słownika łacińskiego, co tłumaczy się jako "napęd". W naszym przypadku bateria gromadzi energię i przechowuje ją. Aby uruchomić silnik samochodu, potrzebujesz wystarczająco dużo prądu elektrycznego. Generator w samochodzie nadal nie może wytwarzać energii, co oznacza, że ​​musi być pobrany z dowolnego źródła. To źródło energii to bateria.

Akumulator służy nie tylko do uruchomienia silnika, ale także do obsługi niektórych funkcji urządzeń elektrycznych w samochodzie (np. Alarmy samochodowe, które są wyłączane, gdy silnik jest wyłączony ładunek elektryczny z baterii). Dlatego konieczne jest uważne monitorowanie ładunku akumulatora i zapobieganie jego całkowitemu rozładowaniu.

Elektrolit w baterii

Elektrolit to substancja, która przewodzi i magazynuje prąd elektryczny. Skład elektrolitu składa się z dwóch głównych składników: kwasu siarkowego i wody destylowanej. Jednym z parametrów elektrolitu jest jego gęstość. Zmierz go za pomocą instrumentu zwanego "areometrem". Pomiar gęstości przeprowadza się przy dodatniej temperaturze (22-25 ° C).

Zwiększona gęstość elektrolitu w akumulatorze może powodować korozję elektrody dodatniej i brzegów. Ale niska gęstość baterii nie przyniesie nic dobrego. W niskich temperaturach elektrolit o niższej gęstości może po prostu zamarznąć.

Rozładowana bateria może pomóc zmniejszyć gęstość elektrolitu. Tak więc w zimie ważne jest, aby dokładnie monitorować ładowanie baterii. Ale jeśli samochód się nie zaczął, a bateria jest rozładowana, jak zwiększyć gęstość elektrolitu w baterii? W takim przypadku nie należy biegać do najbliższego centrum serwisowego. Naładuj baterię i zwiększ gęstość elektrolitu w domu. Aby to zrobić, potrzebujesz pewnych narzędzi.

Wymagane narzędzia

Aby określić gęstość elektrolitu w akumulatorze samochodu, potrzebny jest areometr. Cena takiego urządzenia wynosi 150-500 rubli. Możesz go kupić w dowolnym budynku lub sklepie samochodowym. Będziesz także potrzebował miarki i żarówek medycznych do opróżnienia części elektrolitu. A co najważniejsze - potrzebujesz elektrolitu i wody destylowanej.

Jeśli gęstość elektrolitu w akumulatorze jest bardzo niska (omówimy tę sytuację bardziej szczegółowo poniżej), potrzebujemy narzędzi takich jak ładowarka, wiertarka, lutownica i soda oczyszczona. Wszystkie te przedmioty mogą znajdować się w twoim domu, a jeśli coś nie jest, możesz poprosić znajomych. Pamiętaj, aby kupić gumowe rękawiczki w aptece lub sklepie.

Przygotowanie baterii

Zimą akumulator samochodowy należy sprowadzić do domu i zostawić na jeden dzień w ciepłym pomieszczeniu. Po tym czasie możesz sprawdzić poziom naładowania baterii. W tym celu wyczyść styki papierem ściernym i zmierz ładunek za pomocą testera lub multimetru. Jeśli akumulator wymaga naładowania, naładuj go przed nalaniem elektrolitu.

Po naładowaniu akumulatora możesz rozpocząć pomiar gęstości. Ostrożnie odkręć wszystkie pokrywy osłony akumulatora. Zmniejsz areometr do każdego słoika i zbieraj elektrolit, aż pływak się unosi. Na wadze zmierzyć gęstość elektrolitu w akumulatorze. Zima jest ciężkim testem dla twojej baterii, więc gęstość powinna być nieco wyższa niż latem - około 1.30-1,31.

Zwiększ gęstość elektrolitu

Jeśli więc zmierzysz gęstość elektrolitu w baterii, musisz przejść do następnego kroku. Najpierw musisz wiedzieć, że dla każdego regionu i pory roku gęstość jest inna. Gęstość elektrolitu w baterii latem wynosi około 1,26-1,27. W każdym banku musi być taka sama, dopuszczalna jest zmiana wartości do maksymalnie 0,01.

Jaka jest gęstość elektrolitu w baterii, co widać w poniższej tabeli.

Najpierw wypompujemy elektrolit z każdej puszki za pomocą gruszki medycznej. Staraj się robić to tak ostrożnie, jak to tylko możliwe. Następnie należy napełnić nowy elektrolit objętością, w której został wypompowany. Gdy wszystkie banki będą gotowe, należy je zamknąć, a bateria trochę się potrząśnie.

Ponownie mierzymy gęstość. Jeśli wartości są nadal małe, powtórzyć procedurę ponownie i tak dalej, aż wynik będzie zadowalający. Woda destylowana jest używana do napełniania resztek słoików po całej procedurze.

Jeśli gęstość jest bardzo niska

Jak podnieść gęstość elektrolitu w akumulatorze, jeśli spadnie poniżej 1,20? Będziemy musieli udać się do najbliższego warsztatu samochodowego lub elektronarzędzia i kupić kwas akumulatorowy. Gęstość kwasu akumulatorowego wynosi 1,84. Proces wylewania kwasu odbywa się w taki sam sposób, jak elektrolit. Pamiętaj, aby nosić rękawiczki! Jeśli kwas akumulatorowy dostanie się na skórę, wystąpią chemiczne poparzenia.

Całkowita wymiana elektrolitu

Są przypadki, gdy gęstość elektrolitu w akumulatorze jest zbyt niska (poniżej 1). Wtedy będzie potrzebna całkowita wymiana. Najpierw musisz wypompować z puszek maksymalną możliwą ilość kwasu. Następnie dokładnie zamknij brzegi i przekręć baterię na bok. Wywierć otwór o średnicy 3-4 mm na dnie każdej puszki i pobierz pozostałości elektrolitu. Opłucz baterię wodą destylowaną. Weź lampa lutownicza i lutować dziury. Lutowanie odbywa się za pomocą kwaśnego plastiku, który można pobrać ze starej baterii.

Teraz możesz zacząć wypełniać nowy elektrolit, najlepiej go przygotować samemu. Przygotowuje się go za pomocą kwasu akumulatorowego i wody destylowanej. Uwaga! Rozcieńczyć przez dodanie kwasu do wody, a nie odwrotnie. Mieszanie jest konieczne, dopóki gęstość nie jest określoną wartością (gęstość dla każdego regionu i pory roku przedstawiono w powyższej tabeli).

Przydatne wskazówki dotyczące wyboru baterii

Średnia żywotność baterii od 3 do 5 lat. Wraz z nadejściem chłodu zakup baterii jest równie ważny jak zakup opony zimowej. Wybierając ten przedmiot, musisz wziąć pod uwagę kilka ważnych punktów.

1. Pojemność baterii. To zależy od typu pojazdu i rodzaju silnika. Przeważnie dla samochodów osobowych pojemność baterii 55-65 Am / h. Aby kupić obecne źródło wyższa pojemność nie jest konieczna, zwłaszcza jeśli układ zapłonu i układ zasilania są ustawione prawidłowo.
2. Rodzaj baterii. Istnieją dwa rodzaje baterii - serwisowane i bezobsługowe. W ostatnim uzupełnianiu elektrolit i woda destylowana będą potrzebne 1-2 razy w roku. Minusem jest to, że bezobsługowa bateria nie może być ładowana zwykłą ładowarką. Koszt takich źródeł prądu jest wyższy niż w przypadku obsługiwanych akumulatorów.
3. Operacja Jeśli zamierzasz jeździć w terenie, warto zabrać ze sobą baterię o zwiększonej ochronie, aby po wytrząśnięciu płyty nie została uszkodzona. W przypadku krótkich przejazdów odpowiednia bateria bezobsługowa, ma szybsze ładowanie z generatora.

Operacja zimowa

Przed rozpoczęciem sezonu zimowego należy sprawdzić poziom naładowania akumulatora i gęstość elektrolitu. Wiesz już, jak zwiększyć gęstość elektrolitu w baterii w domu. Teraz sklepy sprzedają koperty termiczne do akumulatorów, a także specjalne koce do przedziału silnikowego samochodu. Aby uruchomić silnik w zimie, nie ma problemów, powinieneś ogrzać osłonę. Należy wymienić olej silnikowy, powinien zachowywać płynność nawet w temperaturach ujemnych. Zwykle w ciągu zimy wylewa się olej syntetyczny (0W30, 5W40 itd.).

Przy temperaturach poniżej 20 stopni nie należy próbować natychmiast uruchamiać silnika. Najpierw włącz światło drogowe lub "światło awaryjne" na kilka sekund, aby umożliwić "przebudzenie" akumulatora. Pomoże to podgrzać elektrolit i odtworzyć procesy elektrochemiczne w akumulatorze. Nie należy włączać rozrusznika na dłużej niż 30 sekund: po pierwsze, może się przepalić, a po drugie baterię włożyć na miejsce.

Jeśli akumulator znajduje się na drodze

Są chwile, kiedy bateria się wyczerpała i musisz iść, co robić? Jednym z najbardziej popularnych sposobów jest zapalanie papierosa z innego samochodu. Zapłon musi być wyłączony w obu pojazdach. Najpierw podłącz kabel do dodatniej końcówki rozładowanej baterii, a drugi koniec do terminala dawcy. Podłącz drugi kabel w ten sposób. Uruchom silnik dawcy i pozwól mu działać z prędkością 20 minut. Spróbuj uruchomić po silniku samochodu.

Kable ładowania mogą być niedostępne lub ta metoda nie będzie działać. Pomocne może być holowanie samochodu (ta metoda jest przeznaczona tylko dla modeli z manualną skrzynią biegów). Kabel holowniczy powinien zapiąć oba samochody i rozpocząć jazdę. Włącz drugi bieg i ściśnij sprzęgło. Następnie należy gwałtownie upuścić sprzęgło i nacisnąć pedał gazu. Zaraz po uruchomieniu samochodu warto poświęcić silnikowi trochę czasu na pracę, aby akumulator był ładowany z generatora.

Podsumujmy

Jaka gęstość elektrolitu powinna znajdować się w baterii dla twojego regionu lub pory roku? Możesz to wyjaśnić, korzystając z powyższej tabeli. Aby zwiększyć gęstość elektrolitu może być w domu. Ale w usługach samochodowych taka usługa będzie kosztować 500-700 rubli. Jeśli robisz to sam, jest pewność, że zrobisz wszystko na swoim sumieniu. Jak sprawdzić gęstość elektrolitu w baterii, już wiesz. Uważnie postępując zgodnie z instrukcjami, można łatwo wykonać całą pracę.

Jeśli monitorujesz zdrowie i kondycję swojego żelaznego przyjaciela, nigdy Cię nie zawiedzie i potrwa długo.