Jak zrobić mini ciągnik z motobloku?

Motoblock to urządzenie wielofunkcyjne na podstawie silnika benzynowego lub wysokoprężnego. Pierwotnie był przeznaczony do poluzowania gleby. Ale nowoczesne modele mogą już uprawiać ziemię, siać nasiona, sadzić i wykopywać ziemniaki, kosić siano, transportować ładunki, ścinać kłody, pompować wodę, czysty śnieg i wiele więcej. Wszystko to zapewnia osprzęt zakupiony osobno oraz obecność wałka przystawki odbioru mocy na samym urządzeniu.

Pomimo tej wszechstronności i mechanizacji pracy, nadal nie jest do końca wygodne obsługiwanie ciągnika. Podstawowe operacje muszą być wykonywane podczas stania, trzymając samochód prawie na rękach, podczas gdy doświadczasz wszystkich wibracji i krętych kilometrów odległości. A niektóre siewniki nie są modyfikowane technicznie: przypadkowo upuszczając takiego konia, czasami nie możesz go samemu podnieść. Masa niektórych osiąga 300 kg.

Tak więc rzemieślnicy zastanawiali się, jak ulepszyć to niezbędne urządzenie w gospodarstwie domowym. Zmień podwozie na dwa koła na cztery koła, dopasuj siedzenie, ustaw reflektory, abyś mógł pracować w nocy. Był więc mini ciągnik z motobloku.

Dwa pytania przy wyborze projektu

Decydując się na montaż minitraktora od motoblok własnymi rękami, początkujący inżynier ma do czynienia z następującym pytaniem: "W jaki sposób ciągnik wykonuje ruch?" Są dwa sposoby:

1. Wykonuj obracające się koła.
2. Stwórz dwuczęściową ramę, która "złamie się" w środku za pomocą krętlika.

Pierwsza opcja zakłada obecność kolumna kierownicy. Będzie musiał zrobić sobie lub kupić standardowy. Oczywiście, minitractor z motobloków z kierownicą wygląda o wiele piękniej i wygodniej, rama jest twarda - mocniejsza. Ale konstrukcja podwozia jest nieco skomplikowana, trzeba z powodzeniem łączyć kierownicę z kołami (potrzebują dodatkowych zawiasów). W rezultacie projekt będzie kosztowny, a ciągnik może mieć duży promień skrętu.

Konstrukcja "złamanej" ramy ma znaczące zalety: można zostawić gałki sterujące bloku silnika, tylko jeden zawias złożony w środku. Ciągnik będzie bardziej zwrotny.

Drugie pytanie dotyczy wyboru, w której części należy przesunąć silnik za pomocą kół. I znowu dwie opcje:

1. Silnik i oś napędowa z przodu. W takim przypadku ciągnik sam się wyrwie, to znaczy lepiej pokonać przeszkody: nierówności, nierówności terenu. Łatwiej zarządzać, a raczej wchodzić w zakręt. Wadą jest to, że mocowanie jest oddalone od siły ciągnięcia. Wynik może się poślizgnąć, a nie na tyle głęboko, że tnie się w glebę narzędzia skrawającego.
2. Tylny układ przeniesienia napędu. Uprawa gleby będzie wysokiej jakości, stabilna, ale nie da się uniknąć tylko wzdłuż wybojów o wysokiej prędkości ruchu, skoków i silnych wstrząsów. Być może trzeba będzie dodać przeciwwagę, aby przednie koła nie były podciągnięte.

Ciągnik z motobloków za pomocą adaptera

Adapter jest rodzajem przyczepy, tylko zamiast nadwozia, ma siedzisko i kontrolowany mechanizm do mocowania osprzętu. Jest on wyposażony w układ hamulcowy i jest połączony z motoblokiem poprzez złożony zawias, który zapewnia poziomy obrót i pionowe nachylenie.

Podczas korzystania z tego schematu uzyskuje się minitraktor z "złamaną" ramą. Adaptery są wytwarzane przez producentów motobloków. Są uniwersalne i odpowiednie dla różnych modeli. Ale sam możesz złożyć taką prostą konstrukcję. Taka zmiana bloku motorycznego w minitraktorze jest bardzo dogodna.

Dokonywanie adaptera

Do tego potrzebne są materiały:

• rura stalowa o średnicy 70 mm;
• rura profilowana 80Х80 mm;
• blacha stalowa o grubości 5 mm;
• dwa koła z łożyskami na taczce (zaprojektowane do dużych obciążeń);
• siedzisko (można wziąć plastik na trybuny stadionów);
• pręt stalowy o średnicy co najmniej 25 mm;
• śruby z nakrętkami i podkładkami.

Narzędzia:

• spawarka;
• Bułgarski z tarczami tnącymi do metalu;
• wiertarka z zestawem wiertniczym;
• klucze;
• miara i ołówek.

Rama wykonana jest z kawałka okrągłej rury, przecina ją i spawa literą G. Kwadrat wykonany z blachy stalowej jest przyspawany nad siedziskiem. Poniżej tego samego stalowego podnóżka. W narożniku - pręt do mocowania tylnej osi, wierci się w niej dwa otwory. Na podnóżku załóż złożony zawias (są sprzedawane).

Most wykonany jest z kształtowanej rury. Końce czapek zaparzających, przyspawane do nich kawałki stalowego pręta do montażu kół. Pręty wiercone są pod zawleczkami, mostek - w punktach mocowania do ramy.

Na górze wywiercić otwory, przykręcić gniazdo. Połącz most z ramą. Połóż koła na mostku, blokując zawleczkami.

Produkcja podstawowej ramy na bloku silnika

Wymagane materiały to:

• kwadratowa rura 80 x 80 mm;
• rura profilowana 80Х40 mm;
• blacha o grubości 5 mm;
• rura o średnicy wewnętrznej 50 mm;
• pręt stalowy o średnicy 25 mm;
• cztery łożyska o średnicy zewnętrznej 50 mm i średnicy wewnętrznej około 25 mm;
• śruby, nakrętki i podkładki.

Dwie rury profilowe są spawane wzdłuż krawędzi kwadratowej rury, aby utworzyć literę P. W środku kwadratowej rury dwa płatki są ustalane za pomocą spawania, w którym otwór o średnicy 15 mm jest wywiercony naprzeciwko siebie.

Cztery sekcje taśmy o wymiarach 300 x 80 mm są wycinane z blachy stalowej. Stalowe pręty o długości 200 mm są przyspawane do dwóch segmentów od jednej krawędzi tak, że uzyskuje się literę G. Pozostałe dwa kawałki stalowej rury o długości 150 mm znajdują się pośrodku. Dwa łożyska są wciskane w rury.

Dwie części są przykręcane do kół motobloku za pomocą śrub, w których dociskane są łożyska. Włóż łożyska z prętami do łożysk. Te blanki są przykręcone do ramy w kształcie litery U.

Motoblok artykulacyjny z adapterem

Mechanizm zawiasu adaptera jest wprowadzany pomiędzy płatkami na wytworzonej ramie bloku silnika w taki sposób, że otwory w nim i płatki pokrywają się. Weź stalowy pręt o średnicy 15 mm i długości 150 mm. Stalowy pierścień jest przyspawany do jednego z jego końców - uzyskuje się kształt klucza. Wytworzony palec wkłada się w płatki i zawias.

Jeśli złącze ma luz, wówczas dodatkowe podkładki i tuleje będą potrzebne, aby zminimalizować to. Kiedy wszystko się ułoży, zdemontuj połączenie, wszystkie części trące smaruj litologicznie i ponownie zmontuj strukturę.

Minitractor na podstawie bloku silnika ze sztywną ramą

Ten ciągnik okaże się w formie bardziej zbliżonej do obecnej. Najważniejsze jest to, że do motobloku dodaje się odłączaną ramę, która symuluje kształt ciągnika. Na tej ramie zamontuj przednie koła obrotowe, układ kierowniczy i fotel. Rama jest sztywno przykręcona do jednostki napędowej.

Taki minitractor, wykonany z bloku silnika, ma tylną oś napędową, więc pożądane jest powiększenie rozstawu osi i, ewentualnie, zwiększenie średnicy kół. Ważne jest również przemyślenie schematu, aby wałek odbioru mocy skierowany był do tyłu maszyny.

Składanie ramy i obracanie zespołu koła

Możesz uzyskać pomysł, jak zrobić minitractor z motobloków za pomocą układu. Aby to zrobić, usuń pokrętła kontrolne z zasilacza i zamocuj go mocno na podłodze, aby się nie poruszał. Następnie weź stare drewniane krzesło i umieść je bezpośrednio na górze, a nogi w klapach błota. Drewniane listwy ułożyć ramę, przywiązując ją do krzesła. Usiądą na siedzeniu i ustalą, czy wysokość jest wygodna, jak ustawić kierownicę. Wszystko jest dostosowane, dopóki nie okaże się idealną opcją. Na modelu z grubościennego stalowego rogu gotuj ramkę.

Koła mogą być również używane z samochodów, zaprojektowane do dużych obciążeń i średniej średnicy. Jednostka obrotowa jest interesująca pod tym względem, że koła są sparowane w niewielkiej odległości od siebie i rozkładają się zgodnie z zasadą przedniej części samolotu. Ten uproszczony schemat pozwala zamontować je na pojedynczym wałku obrotowym i wygodniej wypowiadać się za pomocą kierownicy.

Ciągnik

Kiedy wszystkie jednostki mechaniczne są połączone i działają zadowalająco, rama jest odłączona od motobloku. Blachy stalowe o grubości 2 mm są wycinane do poszycia kadłuba, są przyspawane do ramy. Przed tobą możesz zrobić dekorację kratka, zamontuj reflektory po bokach. Wszystkie metalowe części są pokryte podkładem i farbą. Projekt jest zbierany.

Oto domowy mini traktorek z motobloku gotowy do pracy. Ważne jest, aby okazało się nie tylko użyteczną jednostką, ale także obiektem kreatywności, której właściciel na pewno ją poprawi i ulepszy.