Jak wyjąć baterię z samochodu? Jak wyjąć baterię z samochodu?

O niezawodności i stabilności działania nowoczesnych samochodów decyduje wiele czynników, między innymi żywotność baterii. Może się nieoczekiwanie i bezpośrednio zawieść na torze, dlatego stan pracy akumulatora powinien być utrzymywany przez specjalne urządzenia. Jeśli ładunek jest minimalny lub urządzenie wymaga naprawy, to z reguły konieczne staje się jego usunięcie. Wydawać by się to było elementarnym zadaniem - kilkoma prostymi manipulacjami i bateria została usunięta. W przypadku niedoświadczonych kierowców spotyka się z wieloma pytaniami, których niewłaściwe rozwiązanie prowadzi do problemów z nowymi akumulatorami. Inni wątpią, czy można wyjąć baterię bez pomocy specjalisty? Odpowiedź jest prosta - jest możliwa, ale tylko dzięki znajomości subtelności tej delikatnej operacji.

Kiedy bateria jest wyjęta?

Istnieją dwa główne powody demontażu źródło zasilania. Po pierwsze, gdy usterka urządzenia jest oczywista - należy ją naprawić lub zaplanować ostateczną wymianę. Po drugie, jeśli planowane jest ogrzewanie, kontrola lub inne operacje, które nie wymagają wymiany baterii. Nie ma zasadniczych różnic w podejściach do wycofania się z wymienionych powodów, ale w pierwszym przypadku warto dokładnie zbadać kontakty, markę, parametry i cechy baterii. Zrozumienie, jak wyjąć baterię z samochodu, nie wystarczy, jeśli musisz zainstalować nową na swoim miejscu. W takich przypadkach informacje o starym modelu pomogą w zakupie urządzenia zastępczego.

W większości przypadków bateria jest po prostu rozładowana, a aby ułatwić jej ładowanie, kierowca zsiada z urządzenia. Warto również wziąć pod uwagę, że zewnętrznie nie nadająca się do naprawy bateria może w rzeczywistości być w dobrym stanie. Krytyczny znak, stwierdzający, że można wyjąć baterię do utylizacji, jest bezczynnym ładowaniem - w takich sytuacjach następuje proces siarczanowania płytek, żadna chemia nie może zatrzymać się lub poprawić.

Przygotowanie do wyjmowania baterii

Najważniejszą rzeczą do rozważenia w tej operacji jest ryzyko rozhermetyzowania silnego i równomiernego niebezpieczne chemikalia. Dlatego pożądane jest zorganizowanie pracy poza garażem lub inną ograniczoną przestrzenią. W obszarach otwartych proces ten jest bardziej wolny i bezpieczniejszy.

Wiedząc, jak wyjąć baterię z samochodu, zabezpieczoną środkami bezpieczeństwa, zaoszczędzisz od niepotrzebnych kłopotów. Na przykład, aby zminimalizować niebezpieczeństwo wycieku elektrolitu, konieczne jest zapewnienie odpowiednich substancji i roztworów. Na przykład soda lub amoniak. Jeśli dotyczy bateria alkaliczna potrzebują roztworu słabego kwasu. Związki te pomogą z czasem wyeliminować ślady elektrolitu na powierzchni maszyny i na skórze, która przy okazji również musi mieć indywidualną ochronę.

Odłączanie terminali - jak zacząć?

Możesz kontynuować, gdy zapłon jest wyłączony. Następnie minus jest wyłączony. Ten terminal akumulatora jest połączony z elementami konstrukcyjnymi maszyny, silnika i prawie wszystkich części metalowych. Należy wziąć to pod uwagę, aby zrozumieć, jak prawidłowo usunąć baterię bez ryzyka przypadkowego kontaktu klucza, końcówki i metalowej części obudowy. Spowoduje to iskrę, której należy unikać. I odwrotnie, podczas pracy z minusem takie sytuacje są wykluczone z definicji. Po odłączeniu kontaktu negatywnego można bezpiecznie przejść do drugiego terminala.

Procedura demontażu baterii

Lista niezbędnych narzędzi jest minimalna: wystarczą dwa klucze - 10 i 13 mm. Za pomocą odpowiedniego modelu nakrętka jest odkręcana, przez co zabezpieczona jest bateria. Następnie odkręcić śruby mocujące, a zacisk należy usunąć z przodu. Teraz możesz wyjąć baterię, ale tak, że zbocza i ostre manipulacje zostały zredukowane tak bardzo, jak to możliwe. Ponadto niepożądane jest, aby bateria stykała się z odzieżą, a zwłaszcza ze skórą.

Po wyjęciu baterii zaleca się wykonanie podstawowej kontroli i podstawowych czynności związanych z czyszczeniem - będzie to wymagane ze względów bezpieczeństwa i niezależnie od tego, co planujesz zrobić z akumulatorem w przyszłości. Po pierwsze, należy ocenić stan urządzenia pod względem szczelności - należy ściśle ustalić pęknięcia i ślady wycieku elektrolitu. Przy okazji, kolejność wyjmowania baterii, pozwala nawet w procesie demontażu wykryć ewentualne wady obudowy.

Następnie wyczyść zaciski, obudowę, zaciski, a także inne powierzchnie i elementy. W przypadku znalezienia obszarów korozji na rozlanym elektrolicie konieczne jest użycie tych samych przygotowanych roztworów. W niektórych przypadkach malowanie i takie obszary. W celu ułatwienia opisanych środków zapobiegawczych przed wyjęciem akumulatora z samochodu konieczne jest dostarczenie zestawu chemikaliów, olejów i serwetek.

Konserwacja wyjętej baterii

Ogólnie rzecz biorąc, odnotowano podstawowe ustalenia dotyczące obsługi wycofanej baterii. Jeśli jednak zamierzasz z niego korzystać dalej, możesz potrzebować poważnej opieki nad urządzeniem. A jednak, przed wyjęciem baterii, należy pamiętać o możliwości jej dalszego użytkowania.

Po pierwsze, blok powinien pozbyć się plam. węglan sodu. Należy również sprawdzić szczeliny baterii, w których skręcone są wtyczki. Odpowietrzniki są również czyszczone. Kanały odpowietrzające są zintegrowane z kompleksem kolorowych wtyczek, należy je również sprawdzić. Terminowe proste czynności związane z dbaniem o akumulator będą kluczem do dobrej i długotrwałej eksploatacji samochodu, a także zminimalizują potrzebę regularnego demontażu i wymiany akumulatora.

Jak zainstalować baterię?

Po odkryciu, jak wyjąć baterię, możesz przejść do opisu instalacji. Ta procedura jest na pozór prosta, ale zakłada także znajomość niuansów. W tym przypadku rola treningu jest świetna - to znaczy w jakim stanie jest zainstalowana bateria. Ważne są dwa wskaźniki - pełnia bloku z elektrolitem i jego gęstość. Drugi można sprawdzić tylko 3 godziny po nalaniu. W przypadku niewystarczającej gęstości urządzenie należy naładować.

Bezpośrednie podłączenie zacisków w kolejności odwrotnej do procedury demontażu - musi zaczynać się od czerwonego. Usuwane są kolejne śruby i inne klipsy z elementami złącznymi. Po opanowaniu procedury wyjmowania baterii można łatwo wykonać tę część zdarzenia, aby wymienić źródło zasilania. Ponadto, jeśli to możliwe, nie będzie zbędne stosowanie smaru litowego, który zapobiegnie utlenianiu w kontaktach.

Optymalna lokalizacja

Jeśli bateria znajduje się blisko kolektora wydechowego, to latem zaleca się izolowanie jej metalową płytką. W zimie jednak pożądane jest zapewnienie kierunku energii cieplnej grzejnika do akumulatora, co zwiększy działanie tego ostatniego.