Utrzymywanie łańcucha rowerowego w idealnym stanie daje gwarancję odpowiedniej reakcji na działania rowerzysty z całego mechanizmu podczas ruchu. Kupując nowy pojazd, nie trzeba oddzielnie kupować nowego łańcucha i instalować go. Jednak w przyszłości nadal będziesz musiał nauczyć się, jak usunąć łańcuch z roweru w celu konserwacji lub wymiany.
Znacznie zwiększa żywotność całego układu odpowiedzialnego za ruch, umożliwia dobre smarowanie łańcucha rowerowego. Jednocześnie konieczne jest zauważenie momentów, w których zaczyna się konieczność konserwacji lub naprawy.
Nadmierne zużycie łańcucha rowerowego nie tylko powoduje ciągły dyskomfort podczas jazdy, ale także powoduje aktywne deformacje gwiazd. Jeśli przez długi czas pozostawisz zużyty łańcuch bez uwagi, gwarantuje to konieczność wymiany całego zestawu drogich mechanizmów.
Aby ocenić jego stan w możliwie najbardziej obiektywny sposób, nie należy patrzeć na przebieg, ale przede wszystkim mierzyć długość wszystkich jego ogniw. Długość łańcucha w normalnych warunkach wynosi około 305 mm. Powodem jego wymiany jest rozciągnięcie do 308 mm i więcej.
Częstym problemem w działaniu łańcucha rowerowego jest jego zwiotczenie. Powodem rozwoju tego procesu jest stopniowe pogarszanie się powiązań. Ponadto, aby zapobiec zużyciu poszczególnych elementów łańcucha jest prawie niemożliwe. Problem można rozwiązać tylko przez usunięcie niepotrzebnych linków jako rozciąganie.
Aby prawidłowo wykonać niezbędne czynności, musisz:
Kiedy stary łańcuch jest fizycznie i moralnie przestarzały, nie spełniający warunków użytkowania właściciela roweru, musi zostać pilnie zmieniony. Jako substytut należy wybrać łańcuch o podobnej liczbie łączy. Jednak jego długość powinna być nieco mniejsza.
Jak prawidłowo usunąć łańcuch z roweru? Do tego trzeba użyć specjalnego narzędzia - ściśnij. Umieszczając ściskanie przed jakąkolwiek z rolek, należy dokręcić śrubę tak, aby prowadziła do wytłoczenia szpilki. Następnie poluzuj przyrząd, a następnie go wyjmij. W podobny sposób za pomocą łuski usuwa się łańcuch do regularnego rutynowego czyszczenia.
Bardzo często do szybkiej konserwacji, usuwania i czyszczenia starych łańcuchów doświadczonych rowerzystów używać specjalnych zamków. Korzystanie z tego urządzenia umożliwia natychmiastowe usunięcie go w celu wymiany. Jednak niektórzy właściciele rowerów mają uprzedzenia dotyczące skuteczności i niezawodności korzystania z zamka. Wszakże jego obecność zwiększa ryzyko nagłego pęknięcia łańcucha. Nie wiadomo na pewno, jak często pękają łańcuchy, gdy jest zamek, ale mimo to mechanizm wygląda bardziej niezawodnie bez niego.
Radzenie sobie z napinaniem łańcucha na standardowych drogach jest dość proste. Wystarczy pociągnąć z powrotem do wtyczki. Najważniejsze, aby przeprowadzić taką manipulację ostrożnie, aby nie przesadzić, wykonując zbyt napięte napięcie.
Jednak zarówno silne, jak i słabo rozciągnięte łańcuchy mogą wywoływać pewien dyskomfort podczas jazdy. Tak więc, próbując dowiedzieć się, jak dokręcić łańcuch na rowerze, ważne jest, aby zatrzymać się w czasie, tak aby był w stanie średniego napięcia.
Skuteczny i przydatny dodatek do roweru może być skutecznym i użytecznym dodatkiem, którego użycie pozwala zachować niezbędne napięcie podczas jazdy. To akcesorium jest używane głównie przez fanów ekstremalnej, agresywnej jazdy.
Napinacze łańcuchów są instalowane z reguły w modelach rowerów o pojedynczej prędkości. Takie akcesoria składają się z jednej lub więcej rolek, dźwigni i sprężyny. Napinacze działają zgodnie z zasadą wygładzania łańcucha rowerowego w wymaganym kierunku, co tworzy wymagane napięcie. Co więcej, obecność napinacza pozwala na uniknięcie upadku łańcucha z prowadzącej gwiazdy umieszczonej na rękawie.
Doświadczonym rowerzystom zaleca się, aby zawsze mieć w zapasie kilka łańcuchów. Każdy z nich powinien być obsługiwany podczas toczenia maksymalnie 600 km. Po którym następuje wymiana łańcucha rowerowego. W jego miejsce umieść nowy, najkrótszy. W rezultacie życie znacznie się rozszerza nie tylko na wszystkie dostępne łańcuchy, ale również na transmisję pojazdu dwukołowego.