Jak wymienić tylny zderzak i chronić go przed uszkodzeniem

Tylny zderzak jest przez wielu uważany za detal czysto dekoracyjny, ale nie należy zapominać o jego właściwościach ochronnych. W szczególności to on odpowiada za większość szkód, gdy samochód zostaje trafiony od tyłu. Jednocześnie może stać się nieprzydatna nawet po niewielkiej kolizji, ponieważ wiele nowoczesnych modeli wykonano z materiałów kompozytowych, a nie z materiałów najwyższej jakości.

Rodzaje uszkodzeń

Podczas działania samochodu może powodować różne nieprzewidziane sytuacje, z powodu których musisz usunąć budowa Warto zauważyć, że cena tylnego zderzaka waha się średnio od 3-6 tysięcy rubli. Najczęstszymi przyczynami naprawy są:

• Uszkodzenia występujące podczas codziennego użytkowania maszyny (zadrapania, pęknięcia i wióry). Takie momenty nie mają wpływu na funkcjonalność, ale w tym samym czasie szczegóły stają się brzydkie, pogarsza się wygląd samego samochodu.
• Naruszenie integralności części karoserii, natomiast do naprawy należy zdjąć tylny zderzak.
• Odkształcenie części powstałe w wyniku wypadku.

Zarówno sam produkt, jak i ukryte przez niego elementy podlegają różnym szkodom. Jeżeli tylny zderzak ulegnie uszkodzeniu lub zauważalne skazy na powierzchni, należy go wymienić na nowy lub naprawić. Pomimo wysokich kosztów w pierwszej wersji, nie pozostawia wątpliwości w wykonywaniu prac dekoracyjnych i ochronnych.

Jak zdjąć zderzak

W niektórych przypadkach wykonanie jednego zamiennika zakończy się niepowodzeniem, na przykład w przypadku uszkodzenia innych elementów karoserii. Integralność wszystkich części ma szczególne znaczenie, ponieważ korozja rozwija się szybko nawet na małych pęknięciach. Jeśli czas na wyeliminowanie defektów i systematyczną kontrolę całej maszyny, można zapobiec pojawieniu się rdzy.

Aby zdjąć tylny zderzak, musisz przygotować kilka narzędzi:

• czapka i klucze odpowiednio 13 i 10, 8;
• Śrubokręt Phillips.

Za pomocą podnośnika samochód się podnosi. Klapy skrzydełkowe są mocowane za pomocą śrub, które należy odkręcić. Szybkie wyjmowanie zapewnia śrubokręt krzyżakowy. Za pomocą klucza do 10 śrub są usuwane, znajduje się na łuku skrzydła i mocowania tylnego zderzaka VAZ. Bom przytrzymywany jest na kilku nakrętkach wspornika, do ich poluzowania potrzebny jest klucz do 13. Następnie część jest po prostu oddzielona od samochodu.

Teraz możesz sprawdzić go pod kątem stopnia uszkodzenia i zdecydować o sposobie przywrócenia lub zakupu nowego. Farby i szpachlówki nadają się do usuwania niewielkich wad. Jeżeli naprawa nie jest możliwa, część zamienna można kupić w sklepie samochodowym lub zamówić w specjalistycznym zakładzie. Powrót części na miejsce można uprościć, smarując wszystkie elementy mocujące smarem.

Osłona tylnego zderzaka

Taki produkt przedłuża żywotność samego zderzaka i zachowuje jego wygląd. Istnieją metalowe i plastikowe elementy, które są zamontowane na spodzie części. Trudności z instalacją można uniknąć, wybierając podszewkę zgodnie z marką samochodu.

Ten element jest w stanie chronić przed uszkodzeniem podczas upadku przedmiotów o dużej wadze lub w kolizji z innym samochodem w procesie parkowania. Tak więc powłoka pozostanie nienaruszona, bez pęknięć i zadrapań. Zauważa również jego wykorzystanie w tuningu, aby nadać samochodowi jaśniejszy wygląd.

Rodzaje podszewek

Produkty są klasyfikowane w zależności od materiału użytego do produkcji, mogą być:

• Plastik. Najczęściej są czarne, więc nadają się do samochodów o dowolnym kolorze. Wyróżniają się prostą dbałością, praktycznością i niskim kosztem.
• Stal. Takie opcje są doskonale umiejscowione na powierzchni zderzaka i charakteryzują się długim okresem eksploatacji, odpornością na negatywne oddziaływanie środowiska, rdzą i wilgocią.
• Film Są nowym rodzajem produktu o przezroczystej, ale trwałej strukturze. Powierzchnia zderzaka pozostaje taka sama po przyklejeniu. Pomimo ochrony przed drobnymi uszkodzeniami, film należy wymieniać co miesiąc. Koszt produktu zależy od kraju produkcji.

Sprzęt ochronny musi być zakupiony zgodnie z konkretnym modelem samochodu, ponieważ zderzak wielu samochodów jest bardzo różny, a ochrona musi całkowicie powtórzyć jego kształt. Osłona na tylnym zderzaku jest przymocowana za pomocą śrub lub specjalnej dwustronnej taśmy.