Kratka inspekcyjna w garażu własnymi rękami: rozmiar, zdjęcie

Jeśli chcesz wyposażyć swój garaż tak, aby miał maksymalną funkcjonalność, to jego przestrzeń musi zostać uzupełniona o platformę widokową. W takim przypadku można nie tylko przechowywać w nim swój samochód, ale także przechowywać rzeczy, naprawiać i sprawdzać samochód.

Cechy dołu widokowego

Jeśli miejsce do przeprowadzania inspekcji jest załatwione garaż własnymi rękami wymiary należy wybrać na pierwszym etapie. Ale ważne jest, aby zastanowić się, czy naprawdę potrzebujesz takiego komponentu. Dwie dekady temu nie omawiano obecności tego elementu w garażu, ale wraz z rozwojem stacji obsługi pojawiła się kategoria właścicieli samochodów, którzy nie widzieli sensu w samodzielnej obsłudze samochodów. Może być wyposażony w otwór inspekcyjny w garażu własnymi rękami z żelaza. Ale jeśli nie chcesz poświęcać czasu i wysiłku na niezależną kontrolę techniczną, nie będziesz jej potrzebować. Niektórzy twierdzą, że pogłębienie w garażu może negatywnie wpłynąć na elementy maszyny, ponieważ parowanie od dołu podnosi się. Dzieje się tak tylko w przypadku, gdy praca nie jest wykonywana przez technologię. W końcu ważne jest, aby ogrzać dół, aby był wygodny do własnego użytku. Po dostarczeniu przestrzeni pod podłogą z hermetyczną pokrywką, możesz mieć pewność, że nawet źle zaizolowany dół nie będzie źródłem oparów.

Gdy nie jest możliwe wyposażenie stanowiska widokowego

Pomieszczenie inspekcyjne w garażu własnymi rękami może nie być we wszystkich przypadkach wyposażone. Będzie to zależeć od linii występowania wód podziemnych. Jeśli ich poziom jest wyższy niż 2 metry, takie prace byłyby niewłaściwe, jest to spowodowane tym, że przestrzeń zostanie wypełniona wodą. Ale jeśli jest taka potrzeba, nawet najbardziej krytyczne warunki mogą zostać przezwyciężone dzięki metodzie dobrego systemu drenażowego, jak również wysokiej jakości hydroizolacji. Stanowisko inspekcyjne w garażu własnymi rękami jest często budowane z betonu, musi być również uzupełnione drenażem, ale zadanie to jest dość skomplikowane, tylko ludzie znający się na rzeczy powinni być zaangażowani w to podczas budowy garażu. Jeśli musisz stworzyć ten system na istniejącym budynku, może mu towarzyszyć zastosowanie dużej liczby sił i środków. Między innymi takie manipulacje nie zawsze są skuteczne.

Jeżeli pojawienie się wód gruntowych pod istniejącym budynkiem wskazuje, że dół powinien zostać wyrzucony, należy to ostrzeżenie. Alternatywnym rozwiązaniem może być wyposażenie dna, które w niektórych przypadkach może zastąpić pełne. Jeśli zainstalujesz własny garaż w garażu własnymi rękami, musisz zaprosić odpowiednich specjalistów, którzy będą w stanie przeanalizować poziom wód gruntowych. Jeśli zdecydujesz się wydać najmniejszą sumę pieniędzy na przeprowadzenie tych manipulacji, sam możesz przeprowadzić weryfikację, ale potrwa to znacznie dłużej. Aby to zrobić, kopać dół, ale natychmiast nie jest to warte betonowania. Musimy poczekać na porę deszczową, a będzie to ciężki deszcz. Potem będziesz mógł ocenić jego efekty.

Wymiary wykopu

Jeśli wydaje ci się, że dół inspekcyjny jest dość standardową częścią garażu, możesz się mylić. Takie urządzenie może mieć kilka opcji. Można go połączyć z piwnicą i piwnicą, zrobić wąskie wgłębienie, które będzie obsługiwane za pomocą drabiny, a także zorganizować pit, który został wymieniony powyżej. Wymiary powinny być wybrane w zależności od mistrza, który najczęściej korzysta z dołu. Ważne jest, aby wziąć pod uwagę rozmiar samochodu, a także jego lokalizację. Szerokość nie powinna być mniejsza niż 80 centymetrów, jako optymalny parametr można wybrać 1 metr. Głębokość wykopu powinna wynosić od 1,8 do 2 metrów. Ten parametr jest najważniejszy i zależy od wysokości osoby. Najbardziej odpowiednią opcją jest głębokość o 15 cm większa niż wysokość wzorca, najczęściej długość wynosi 2 metry. Jeśli otwór inspekcyjny w garażu budowany jest własnymi rękami, to przy planowaniu należy wziąć pod uwagę, że wspomniane wskaźniki nie są podane dla samego wyrobiska. Konieczne jest wykopanie go z dodatkami o szerokości 50 cm i długości. Jeśli chodzi o głębokość, należy ją zwiększyć o 25 cm, jeśli planowane jest ocieplenie ścian, wymiary dołu powinny być zwiększone o szerokość izolacji, najczęściej ta liczba wynosi 50 milimetrów.

Układ podłogowy

Po przygotowaniu studni fundamentowej według wybranych wymiarów możliwe jest zajęcie się podłogą. Jeśli prawidłowo podejdziesz do konstrukcji, nie będzie problemów z wilgocią podczas pracy. W związku z tym należy wziąć pod uwagę, że otwór inspekcyjny w garażu, wyposażony we własne ręce, powinien być wyposażony w wentylację. W tym celu pozostawia się otwór w podłodze, przez który elastyczny wąż jest wkładany pod ziemię i na powierzchnię. Jest to kanał, który jest umieszczony na pokrywie. Początkowo konieczne jest wypełnienie przygotowania do betonu. Będzie on reprezentowany przez dwie warstwy, z których pierwsza zakłada obecność żwiru, a druga - piasku. Pierwsza warstwa wypełniona jest grubością 10 centymetrów, druga - 5 centymetrami. Każdy z nich powinien być podlany i dobrze zagęszczony. Powierzchnię podłogi należy obrobić gliną i położyć warstwę hydroizolacji. Następnie montuje się armaturę i wykonuje się betonowanie. Jak tylko warstwa zaprawy osiągnie swoją wytrzymałość, należy włożyć kolejną warstwę hydroizolacji, dopiero po tym, jak mistrz może rozpocząć wykończenie.

Alternatywny układ podłóg

Jeśli nie chcesz zbytnio przeszkadzać sobie, możesz iść łatwiejszą drogą, ponieważ dół dołu widokowego wystarczy, aby ułożyć cegłę. Jednak takie podejście można uznać za racjonalne tylko wtedy, gdy wody gruntowe znajdują się na wystarczającej głębokości. Wynika to z faktu, że nie można uzyskać dobrej wodoodporności w tym samym czasie.

Wybór materiałów do hydroizolacji

Jeśli sam będziesz mieć własny warsztat w garażu, możesz samodzielnie wybrać jego wymiary. Jednak ważne jest, aby pomyśleć o impregnacji wodoodpornej. Istnieje duża różnorodność na rynku takich materiałów, ale należy zauważyć, że Twój wybór powinien być skuteczny. Jest to szczególnie ważne z tego względu, że wykop będzie poddawany dużym obciążeniom w związku z nadmiarem wilgoci. Jednak ważne jest, aby wykluczyć opcję nadpłaty. Kierując się tymi rozważaniami, z wielu dostępnych na rynku materiałów można w szczególności odróżnić membrany polimerowe, które są przedstawione w wariancie jednowarstwowym. Ich grubość może wynosić od 1,5 do 2 milimetrów. Jeśli chodzi o membrany dwuwarstwowe tego typu, ich grubość może wynosić nawet 3,1 milimetra. Materiał ten charakteryzuje się wytrzymałością i trwałością. Ale on ma najbardziej imponującą cenę w porównaniu do innych. Raczej instalacja jest kosztowna, co oznacza potrzebę specjalnych narzędzi i pewnych umiejętności.

Jeśli istnieje chęć oszczędzania, należy wybrać materiały bitumiczne, takie jak papa i bitum. Instalacja ich jest dość łatwa, ale nie licz na żywotność, która przekracza 20 lat. Wnęka rewizyjna w garażu własnymi rękami, której wymiary zostały wymienione powyżej, może być impregnowana komponentami bitumicznymi. Materiał sprzedawany jest w rolkach, można go przyciąć do wymaganych rozmiarów, a następnie przykleić go zachowując zakładkę wynoszącą 15 cm Możliwe jest wykonywanie klejenia poprzez podgrzewanie lub użycie rozpuszczalnika bitumicznego. Alternatywnym rozwiązaniem powyższych dwóch metod jest smar hydrofobizujący. Został on wynaleziony stosunkowo niedawno i jest niedrogi. Jest to dość proste do zastosowania. Powierzchnia musi być mokra, a następnie materiał całkowicie nasyci beton i zabezpieczy go przed wilgocią.

Kontrola szczeliny izolacji

Pułapka inspekcyjna własnymi rękami (zdjęcia prezentowane w artykule) jest dość rzadko izolowana. Eksperci twierdzą, że niedoświadczeni mistrzowie na próżno zaniedbują tę manipulację.

Dotyczy to szczególnie ogrzewanych garaży. Jeśli wykonasz izolację, zminimalizujesz koszty ogrzewania.

Izolację należy przykleić na cegle lub betonie, po tym, jak ściana i podłoga zostaną wykończone dekoracyjnie. Jeśli podczas prac hydroizolacyjnych możesz wątpić w wybór konkretnego materiału, wówczas eksperci zalecają używanie pianki polistyrenowej jako grzałki. Jednak ważne jest, aby rozważyć etykietowanie. Dzięki temu PSB-S-35 idealnie nadaje się do podłóg, natomiast PSB-S-25 może być stosowany do ścian.

Konstrukcja ściany

Jeśli platforma widokowa jest wyposażona we własny garaż, wówczas dla jego ścian można wybrać jedno z dwóch najczęściej spotykanych rozwiązań. Jedna z nich polega na użyciu betonu, a druga na wykorzystaniu cegieł. W razie potrzeby obie opcje mogą być otynkowane lub wyłożone płytkami, a także włóknem szklanym. Przygotowanie przed użyciem betonu lub cegły wygląda tak samo. Powierzchnia ścian pokryta jest warstwą gliny, na której układa się gęsty polietylen. W kolejnym etapie, przy montażu szalunku, grubość powinna wynosić piętnaście centymetrów.

Zrób to sam rekomendacja producenta ścian

Kiedy własnoręcznie wykonywany jest otwór inspekcyjny w garażu własnymi rękami, wznoszenie ścian musi towarzyszyć spełnieniu dwóch warunków. Jeden z nich wymaga zastosowania szyny bezpieczeństwa. Jego zadaniem jest zapobieganie wjechaniu koła samochodu do studzienki. Między innymi zapobiega wnikaniu wody z kół bezpośrednio do studzienki. Powinien być wykonany w postaci deski, która przypomina kształt litery T. Jest on oparty na metalu i konieczne jest wzmocnienie elementu do szalunku, umieszczając go równo z powierzchnią podłogi. Pasek ten będzie działał jako podparcie dla osłony. Dodatkowe elementy to nisze i wypukłości w ścianie, staną się półkami na różne narzędzia i niezbędne rzeczy. Kapitan będzie mógł ocenić wygodę takich rzutów przy pierwszym użyciu odwiertu zgodnie z przeznaczeniem.

Oświetlenie

Jeśli w garażu znajduje się stanowisko widokowe z własnymi rękami, to po prostu potrzebuje oświetlenia. Niektórzy rzemieślnicy sprzeciwiają się obecności światła w środku. Wielu kierowców używa przenośnych lamp, które mają mocną baterię. Jednak biorąc pod uwagę poziom komfortu, warto rozważyć obecność oświetlenia wewnętrznego. Jeśli chcesz wszystko zorganizować zgodnie z zasadami, to powinieneś kierować się SNiP, które wskazuje, że napięcie w wylocie w studzience nie powinno przekraczać 36 V. Dla takiego napięcia możesz znaleźć specjalne lampy. Używanie standardowych 220 woltów wewnątrz jest surowo zabronione, ponieważ mogą one stanowić zagrożenie dla życia.

Pokrywa szybowa

Kiedy dół inspekcyjny w garażu jest wyposażony we własne ręce, możesz stworzyć niezawodną osłonę z desek. Aby to zrobić, użyj drewna o grubości 50 mm. Jednak wystarczy grubość 35 mm. Wynika to z faktu, że płyty nie będą podlegały stałemu obciążeniu. Pokrywa może być wykonana z różnych materiałów, będzie zależała od tego, co tworzyło krawędź studzienki. Jeśli jest to stalowy narożnik, wówczas osłona może być wykonana z kilku osłon. W ich dolnej części możesz naprawić małe rolki. Tarcze mogą być wykonane z drewnianych listew, których szerokość zmienia się od 30 do 35 mm. Gdy w garażu znajduje się otwór rewizyjny z własnymi rękami z cegły, osłona może być uformowana na zasadzie rolki. W tym celu należy użyć płyt o grubości 40 milimetrów, a długość będzie odpowiadała szerokości dołu. Na każdej planszy z dwóch końców należy wykonać rowki, w które gwintowany jest kabel stalowy. Między nim a barem powinny być zainstalowane sprężyny, które zapewnią mobilność. Kabel jest zamocowany na ostatniej płycie, natomiast uchwyt jest zainstalowany z przeciwnego końca. Będzie trzeba tylko trochę pociągnąć, co otworzy dziurę w takim stopniu, w jakim jest to konieczne do wykonania określonego rodzaju pracy. Ogólnie rzecz biorąc, do produkcji jakiejkolwiek części studzienki i jej elementów można użyć prawie wszystkich materiałów.