Instalacja "Grad": specyfikacje i zdjęcia. BM-21 "Grad" wielokrotnego uruchomienia systemu rakietowego

Co jest reaktywne system salw (MLRS)? Jaki jest promień zniszczenia instalacji "Grad"? Te ważne kwestie zostaną szczegółowo omówione. A teraz trzeba pamiętać, że MLRS to kompleks uzbrojenia, w tym wieloskładnikowa wyrzutnia i pociski (bomby rakietowe, niekierowane pociski), a także środki pomocnicze: ładowanie transportowe i pojazdy transportowe oraz inny sprzęt.

MLRS to broń odrzutowa. System ten jest uzbrojony w armie lądowe, flotylle morskie i siły powietrzne wielu państw.

Silnik odrzutowy używany w pocisku rakietowym, który eliminuje efekt siły odrzutu po wystrzeleniu. Ten niuans umożliwia projektowanie lekkiego, nieskomplikowanego i kompaktowego wielobębnowego projektu początkowego.

Wyrzutnie (PU) RSZO montowane na podwoziu samobieżnym (gąsienicowym, kołowym) i holowanym, śmigłowcach, samolotach i statkach.

Nawiasem mówiąc, najnowsze pociski przeciwpożarowe MLRS w kalibrze do 425 milimetrów. Ich maksymalny zasięg ognia może osiągnąć czterdzieści pięć kilometrów lub więcej (do 400 kilometrów na niektórych próbkach). Mogą przenosić od czterech do pięćdziesięciu rakiet, z których każda jest wyposażona w oddzielną prowadnicę (rurową lub szynową) do wystrzelenia.

"Katiusza"

Podczas Wielkiej Wojny Ojczyźnianej działacze polowi nabyli systemy bezodpływowe, nieformalnie określane jako "Katiusze". Początkowo były wykonane jako BM-13, a później jako BM-8, BM-31 i tak dalej.

Siły Zbrojne ZSRR bardzo aktywnie korzystali z tych instalacji podczas II wojny światowej. Przydomek "Katiusza" był dość popularny, dlatego w mowie potocznej BM-21 "Grad", powojenny MLRS na podwoziu i BM-14 również stały się znane jako takie.

Później, podobnie jak artylerzyści ("Vanyusha", "Andryusha"), sowieccy artylerzyści ochrzcili inne instalacje: BM-31 i inne. Oczywiście te nazwiska nie są tak znane.

Historia tworzenia broni

W 1921 r. Pracownicy pracowni dynamicznego gazu V. A. Artiejew i N. I. Tichomirow zaczęli projektować samolotów odrzutowych muszle. W latach 1929-1933 B. S. Pietropawłowski wraz z innymi pracownikami GDL przeprowadzał publiczne testy różnego rodzaju pocisków rakietowych i kalibrów. Eksperci w eksperymentach wykorzystali wielokrotnie naładowane i jednosilnikowe wyrzutnie statków powietrznych i naziemnych.

W latach 1937-1938 rakiety zostały przyjęte przez RKKVF. Należy zauważyć, że zostały one opracowane przez RNII pod kierunkiem G. E. Langemak. Myśliwce RS-82 były wyposażone w myśliwce 82 mm I-153, I-15 i I-16: latem 1939 r. Zostały z powodzeniem użyte na rzece Chalkhin Gol w bitwach z armią japońską.

W latach 1939-1941 oficerowie RNII A. Popow, V. N. Gałkowski, A. P. Pawlenko i inni zaprojektowali wielokrotnie naładowane urządzenie rozruchowe zamontowane na ciężarówce.

W 1941 r. Instalacja została przetestowana na miejscu i bardzo pomyślnie. Zostali oni wyznaczeni jako BM-13 - maszyna wojskowa z rakietami 132 mm. Pociski BM-13 i wyrzutnia, stworzone na bazie ciężarówki ZIS-6 BM-1, zostały oddane do użytku w 1941 r., 21 czerwca. To ten rodzaj samochodów i otrzymał słynną nazwę "Katiusza".

BM-13

Co to jest BM-13? Jest to jednostka sowieckiej rakietowej jednostki rakietowej opracowanej podczas Wielkiej Wojny Ojczyźnianej. Jest to najbardziej znany pojazd bojowy ZSRR tej klasy. To jej ludzie nazwali ją "Katiusza".

W fabryce Comintern, zlokalizowanej w Woroneżu, po raz pierwszy 27 czerwca 1941 r. Na podwoziu samochodu VMS powstały dwie jednostki startowe BM-13.

Urządzenie

BM-13 - taki sam jak w instalacji "Grad". Jego cechy są całkowicie niewyszukane. Jest to stosunkowo prosta broń, która obejmuje prowadnice szynowe i urządzenie celownicze. Do celowania używanego mechanizmu celowania, podnoszenia i obracania artylerii. Z tyłu samochodu znajdują się dwa gniazda, które służą do stabilizacji podczas wystrzału. Na jednej maszynie można umieścić od 14 do 48 prowadnic.

Pocisk pocisków wykonany w postaci przyspawanego cylindra, podzielony na trzy sekcje - głowica, dysza i komora silnika (komora spalania z paliwem). Rakieta RS-132 do konstrukcji BM-13 została wykonana o wadze 42,5 kg, średnicy 132 mm i długości 0,8 metra. Stałą nitrocelulozę umieszczono w cylindrze z upierzeniem. Głowica ważyła 22 kg. Materiał wybuchowy miał masę 4,9 kg: sześć granatów przeciwpancernych ważyło to samo. Strzelnica osiągnęła 8,5 km.

Rakieta M-31 dla projektu BM-31 miała masę 92,4 kg, została wykonana o średnicy 310 mm i zawierała 28,9 kg substancji wybuchowej. Jego zasięg osiągnął 13 km. Co ciekawe, w BM-13 (16 pocisków) salwa trwała od siedmiu do dziesięciu sekund, aw BM-8 (pociski 24-48) - od ośmiu do dziesięciu sekund. W BM-31-21 czas ładowania wynosi od pięciu do dziesięciu minut.

Uruchomienie zostało wykonane przez cewkę elektryczną podłączoną do styków umieszczonych na prowadnicach i baterii akumulatora. Po obróceniu rękojeści styki były zamykane na przemian, aw następnym pocisku działał wyzwalający zapalnik. Gdyby była duża liczba prowadnic, czasami stosowano jednocześnie parę cewek.

W przeciwieństwie do niemieckiego Nebelwerfera, BM-13 ma niską dokładność i jest bronią terenową, rozpraszającą ogromną liczbę pocisków na całym terytorium. Wynika z tego, że precyzyjne strajki, takie jak strajki Nebelwerfera, były niemożliwe do wykonania. Ładunek wybuchowy jest dwa razy mniejszy niż rakieta Nebelverfera, ale może zniszczyć znacznie więcej technologii bez zbroi i siły roboczej.

Jak mogłeś uzyskać taki efekt? Tak, tylko nadchodzący ruch detonacji wzmógł wybuch gazowej eksplozji. Wybuchowe wybuchy miały miejsce po obu stronach (długość wnęki dla materiału wybuchowego była nieco większa niż długość detonatora) W tym momencie, gdy zderzyły się dwie fale detonacji, głowa eksplozji natychmiast zwiększyła się w miejscu zderzenia. W ten sposób fragmenty muszli uzyskały imponujące przyspieszenie i zostały ogrzane do ośmiuset stopni: miały doskonały efekt zapłonu.

Legenda

Oprócz powłoki, część komory pocisku również pękła: była ogrzewana przez wypalanie prochu w środku. W porównaniu z pociskami artyleryjskimi podobnego kalibru zwiększyło to efekt fragmentacji o 1,5-2 razy. Dzięki temu niuansowi pojawił się mit "głowicy termitowej" w pociskach Katyush.

Warto zauważyć, że materiały wybuchowe "thermite" zostały przetestowane wiosną 1942 r. W Leningradzie, ale niestety nie znalazły one zastosowania, ponieważ cele były już spalone po uderzeniu BM-13. Jednoczesne użycie kilkudziesięciu pocisków generowało również interferencję wybuchowych wybuchów, co dodatkowo zwiększyło efekt uderzenia.

Efekt

BM-8 (ZIS-6) składał się z pięciu do siedmiu pracowników:

• Dowódca działa to jedna osoba.
• Jeden kierowca.
• Jeden strzelec.
• Ładowanie - od dwóch do czterech osób.

9K51 Grad

Co to jest 9K51 Grad? Jest to reaktywny system ognia salwa 122 mm (MLRS) Związku Radzieckiego. Jednostka "Grad" została stworzona, aby pokonać stanowiska dowodzenia, otwartą i ukrytą siłę roboczą, transportery opancerzone i pojazdy nieopancerzone w obszarze koncentracji, artylerii i zapraw akumulatorowych, inne cele i rozwiązywanie wielu zadań w trudnych warunkach bojowych.

Opis kompleksu

Do wypalania instalacja Grad jest umieszczana na polu, z dala od budynków mieszkalnych. Nazywa się je "- reaktywną instalacją pola M-21". Oczywiście jest lepiej znany jako Grad MLRS (indeks Grau - 9K51). Zestaw zawiera podwozie wyposażone w Ural-375D, auto bojowe BM-21 (indeks GRAU 2B5), niekierowaną pocisk M-21OF o średnicy 122 mm. Nieco później powstała kolosalna ilość pocisków 122 mm, zaprojektowano pojazd wojskowy BM-21-1, wyposażony w zmodyfikowane podwozie ciężarówki Ural-43202.

Pociski w skrzyniach są przewożone w ciężarówkach o krajowym znaczeniu gospodarczym. Pociski bez skrzynek są transportowane przez maszynę za pomocą zestawu stojaków 9F37.

Projektowanie

Ogólnie instalacja "Grad" utworzone w NII-147 dla uzbrojenia artylerii dywizji. Projekt prowadził A. N. Ganichev, który w tym czasie pełnił funkcję głównego projektanta. W pracach uczestniczyły również przedsiębiorstwa stowarzyszone, w tym Moskiewski Instytut Badawczy -6 i Swierdłowsk SKB-203.

Pracownicy Centralnego Archiwum (Podolsk), należącego do Ministerstwa Obrony, przechowują dane potwierdzające, że pocisk Grad został wykonany w różnych modyfikacjach:

• Wyposażony w silnik do spuszczania w proszku i maszerujący silnik wysokoprężny: cztery gondole z wlotami powietrza były autonomicznie przymocowane do sekcji ogonowej.
• Powstała rakieta tego samego systemu, ale mająca kilka wyraźnych niuansów: paliwo głównego silnika koncentrowało się w jednej centralnej sekcji, wykonanej w postaci dwóch cylindrów. Częściowo spalone produkty przez cztery otwory spływały do ​​gondoli, gdzie zostały całkowicie spalone w strumieniu powietrza.
• Instalacja "Grad" również używane muszle ze sztywnymi stabilizatorami.
• Jednostka stabilizująca niektóre modele rakiety została wyposażona w składane ostrza.

Jaki był rezultat wykonanej pracy? Specjalistom udało się stworzyć wspaniałą rakietę niekierowaną M-210F (z wiodącą wysokowydajną częścią rozdrabniającą, wyposażoną w parę zgrzewanych tulei falistych potrzebnych do zwiększenia wpływu fragmentacji) i dwukomorową silnik rakietowy za jednym ładowaniem.

Produkcja wsadowa

Instalacja "Grad" została wyprodukowana w fabryce Lenina w Permie do 1998 roku. Dla armii ZSRR wyprodukowano 6536 pojazdów bojowych na cały czas produkcji seryjnej. Około 646 "żelaznych smoków" zostało wyprodukowanych na eksport.

Należy zauważyć, że wyrzutnia rakietowa Grad była w służbie pięćdziesięciu krajów świata! Do 1995 r. Ponad dwa tysiące wojskowych pojazdów BM-21 było używanych w wielu stanach. Produkcja muszli została wykonana przez NPO Splav: ponad trzy miliony różnych rakiet dla MLRS Grad zostały stworzone przez specjalistów tego przedsiębiorstwa.

Modele

Wyrzutnia rakiet "Grad" stała się podstawowym modelem dla wielu domowych systemów przeznaczonych do wystrzeliwania rakiet niekontrolowanych pocisków 122 mm. Ta lista zawiera BM-21PD "Damba", "Grad-VD", łatwy reaktywny przenośny system "Grad-P", "9K54 Grad-V", dwadzieścia dwa baryłkę "A-215 Grad-M", "9K59 Prima", "9K55 Grad-1".

Niektóre systemy obce powstały również na bazie BM-21, a mianowicie: RM-70/85, HADID, RM-70, Modułowy, Typ 90, VM-11, Typ 84, PRL113, Typ 90A, Typ 89, Typ 81, " BelGrad Grade-1A, typ 90B, Lynx (Naiza, "Naiza"), RM-70 / 85M, PRL111, typ 83, APRA, WR-40 Langusta.

Tak więc instalacja salwy Grad została wykonana w następujących odmianach:

• Podstawowym przykładem jest 9K51 Grad.
• Próbką dalszego rozwoju systemu jest 9K51M Tornado-G. Jest to zaktualizowana maszyna wojskowa 2B17-1 / 2B17M, wyposażona w najnowszy system NURS o maksymalnym zasięgu zwiększonym do czterdziestu kilometrów.
• Modyfikacja wyładowana (lekka) to 9K54 Grad-V. Ma pojazd bojowy 9P125 z dwunastoma prowadnicami i pojazd transportowy z zestawem stojaków 9F37V, stworzony na bazie ciężarówki GAZ-66B dla sił powietrznych.
• Jeśli konieczne jest zadawanie katastrofalnej klęski wrogowi, instalacje Grad-VD są do twojej dyspozycji! Pojazdy te są śledzoną wersją systemu Grad-V, wyposażonego w pojazd wojskowy BM-21VD i pojazd do ładowania pojazdów, stworzony na bazie pojazdu opancerzonego BTR-D.
• 9K55 Grad-1 to modyfikacja systemu Grad, wyposażona w pojazd wojskowy 9P138 (36 prowadnic) i urządzenie ładujące transport 9T450, stworzone na bazie ciężarówki ZIL-131. Korzystali z ciężarówki wykonanej nie dla dywizji, ale dla artylerii pułkowej, na przykład dla marines.
• 9K55-1 Grad-1 to śledzona wersja systemu Grad-1. Ma pojazd bojowy 9P139, wykonany na podstawie podwozia samojezdnego haubica 2S1 Gvozdika (36 prowadnic) i maszyny 9T451, stworzonej na bazie uniwersalnego traktora MT-Lba.
• Wersja systemu Grad o zwiększonej sile ognia to 9K59 Prima. Ten system składa się z pojazdu wojskowego 9A51 (50 prowadnic) i pojazdu ładującego transport 9T232M, stworzonego na bazie ciężarówki Ural 4320.
• Białoruska wersja systemu "Grad" z maszyną wojskową BM-21A, zbudowana na bazie ciężarówki MAZ-6317-05 - RSZO "Grad-1A" (Belgrad).
• Ukraińska poprawa BM-21 to "Bastion-02" i "Bastion-01".

Ogólna charakterystyka

Jaka jest instalacja "Grad"? Jego cechy są dość interesujące. Rozważ je bardziej szczegółowo. Ta maszyna uzbroiła armię w 1963 roku. Ona potrzebuje czterdziestu 122 mm pocisków na siatkówkę.

Maksymalny zakres instalacji "Grad" sięga czterdzieści kilometrów. Minimalna odległość do trafienia w cel to około 1,6 km. Elementy artylerii są montowane na zmodernizowanych typach podwozi samochodów ciężarowych i "Ural-4320" i "Ural-375": ten niuans zależy od modelu.

Z reguły model "Grad-1" jest tworzony na podstawie ZIL-131. Te zmilitaryzowane samochody zwykle poruszają się z prędkością 75-90 km / h. System wyposażony jest w kompleks automatycznej kontroli ognia "Wiwarium".

Wersja białoruska

Jak wygląda białoruska modyfikacja tej "żelaznej bestii"? Pojazd wojskowy MLRS Grad-1A (BelGrad) został zamontowany na podwoziu ciężarówki MAZ-6317. Jego najwyższa prędkość jazdy wynosi 85 km / h, a liczba przejazdów wynosi 1200 km. Zasięg instalacji "Grad" jest wystarczająco duży - do 1000 m, waży 16,45 ton, a obliczenia składa się z sześciu osób. Ona może nosić sześćdziesiąt pocisków w tym samym czasie! Czas ładowania wynosi tylko siedem minut.

Należy zauważyć, że ostrzał BM-21 ma okropne konsekwencje. Instalacja "Grad" ma ogromną siłę niszczenia i z reguły zmusza wroga do kapitulacji.