Iskrowe świece zapłonowe: zalety i wady

Innowacje w dziedzinie technologii motoryzacyjnej - tak można opisać materiałowy iryd. Świece zapłonowe z tego materiału były godne platynowej konkurencji. Zastępowanie klasycznego zestawu świece zapłonowe na irydu można znacznie poprawić wydajność pojazdu. Większość kierowców preferuje te świece zapłonowe, ponieważ są one bardziej trwałe, trwałe i przedłużają żywotność samochodów.

Co to jest iryd?

Iridium jest bardzo trwałym metalicznym pierwiastkiem. Uważa się, że ten materiał powstał na naszej planecie z powodu deszcz meteorów wiele lat temu. Wynika to z faktu, że ten metal ma wysoką twardość, jest on stosowany jako materiał elektrody do wytwarzania świec zapłonowych. Drugą ważną właściwością jest topienie w temperaturze około 2800 ° C.

Bardzo niezawodne, mają długą żywotność i są odporne na ekstremalne temperatury - wszystko to świece irydowe zapłon. Recenzje właścicieli samochodów z "farszem" tego metalu potwierdzają ten fakt na forach tematycznych.

Od lat 80. ubiegłego wieku materiał ten zaczął być aktywnie wykorzystywany jako połączenie dla zapalników w produkcji przemysłowej. Ze względu na swoją kruchość i niskie przewodnictwo elektryczne ten metal nie działa w czystej postaci. Jedynie w stopach iryd przedstawia swoje najlepsze właściwości.

Właściwości

Nowe świece zapłonowe są wytwarzane przez laserowe spawanie elektrod irydowych. Jak już wspomniano, stop tego metalu jest najlepszym przewodnikiem, a zatem końcówki mogą być wykonane z jego elektrod o cieńszej średnicy niż, na przykład, miedź i platyna.

Ze względu na to, że średnica końcówki jest tak mała, powstały ładunek elektryczny wykazuje niskie napięcie dla skutecznego przejścia iskiernika. W ten sposób spalanie poprawia się w dowolnym trybie jazdy. Silnik pracuje płynniej i w rezultacie samochód przyspiesza. Dzięki temu materiałowi utrzymuje się stała szczelina między elektrodami, co zapewnia zachowanie iskry.

Mocne, wydajne, najwyższej jakości przewody - wszystkie świece zapłonowe irydowe. Żywotność nie jest zmniejszona.

Możesz wyróżnić podstawowe właściwości urządzeń:

• Najlepsze końcówki irydu są bardzo trwałe i gwarantują stałą iskrę.
• Temperatura topnienia stopów z tego metalu jest bardzo wysoka, dlatego urządzenia wykonane z tego materiału są najbardziej odpowiednie dla silników o wysokiej technologii.
• Urządzenia mają głęboką powłokę niklową, poprawiając w ten sposób ich właściwości antykorozyjne i zapobiegające blokowaniu.
• Różnica potencjałów jest skoncentrowana w cienkiej końcówce, a zatem do pojawienia się iskry potrzebne jest mniejsze napięcie.
• Urządzenia Iridium mają wysokie przyspieszenie i doskonałą oszczędność paliwa.

Wyprzedaż

Przeprowadzono test w celu określenia standardowej iskiernicy w gaźniku i silnikach wtryskowych, które różnią się tylko napięciem w obwodzie wtórnym układu zapłonowego: silnik gaźnika znajduje się w zakresie 18 kV, a wtrysk wynosi około 25 kV.

Za podstawę przyjęto iskrownik - od 0,5 mm do 1,5 mm dla silnika gaźnika i 0,7 - 1,5 mm dla silnika wtryskowego. Przeprowadzono testy, na podstawie których stwierdzono wpływ wielkości iskiernika na moc samochodu i ilość zużytego paliwa. W tym przypadku różnica w zachowaniu silników może stanowić świece zapłonowe.

W wyniku przeprowadzonych prób odkryto wymiary iskierników, których zmiana znacząco pogorszyła pracę silnika. W przeciwieństwie do klasycznych szczelin na iskrowych świecach irydowych wzrosła w zakresie 0,8 mm dla silnika gaźnika i 1 mm dla silnika wtryskowego. A wszystko dlatego, że elektroda o małej średnicy zwiększa siłę ładunku elektrycznego w iskierniku, a zatem wzrost napięcia przebicia jest dopuszczalny.

Świece Iridium z małą elektrodą są znacznie bardziej czułe na zmiany iskiernika niż klasyczne. Jest to jedna z najważniejszych zalet tych urządzeń. A wszystko dlatego, że podczas zużywania się elektrod dowolnego rodzaju szczelina wzrasta iw rezultacie pogarszają się właściwości silnika. Ale w przypadku urządzeń irydowych wszystko jest inne: wskaźnik termicznego zniszczenia elektrod jest minimalny, a charakterystyka silnika nie zależy od wielkości luki.

Plusy

Ze względu na swoje właściwości, urządzenia wykonane z tego metalu triumfują nad klasycznymi. Świece zapłonowe Iridium poprawiają osiągi silnika, są bardzo trwałe. I dlatego ich główne zalety pojawiają się po upływie czasu:

• Wydajność bezpiecznika wzrasta. Ze względu na małą średnicę elektrody (średnica graniczna wynosi 0,3 mm), wartości bezpiecznika wzrastają, a to dlatego, że kontakt między elektrodą a płomieniem jest raczej niewielki. I na przykład, urządzenia wykonane z miedzi mają iskiernik 0,9 mm, na tej podstawie urządzenia irydowe zapalają się 2 razy mocniej. Iskra ma duży obszar do ekspansji, ponieważ na końcówce znajduje się niewielka ilość stopu. Dzięki tej właściwości samochód zaczyna działać szybciej przy mniejszym napięciu.

• Doskonała wydajność silnika w trybie bezczynności. Zapłon silnika jest wystarczająco zły w trybie jałowym. Jednak zestawy irydowe szybko zapalają się nawet przy minimalnym napięciu. I tak silnik działa dobrze nawet w trybie jałowym. W przeciwieństwie do standardowych korków, iryd napędza silnik, aby pracował płynniej iw trybie jałowym. Szybkość spalania tych urządzeń jest znacznie wyższa, a zatem zwiększa się liczba obrotów w ciągu 1 minuty.

• Wydajność silnika wzrasta. Iskrowe świece zapłonowe w przeciwieństwie do klasycznych zwiększają wydajność silnika do 10%.

• Oszczędność paliwa. Przy pomocy podobnych elementów układu zapłonowego zużycie paliwa wzrasta o 6-10%.

Ultracienki projekt końcówki i laserowe osadzanie na środkowej (w niektórych modelach z boku) elektrodzie poprawia działanie produktów irydowych.

Przeciw

Świece zapłonowe Iridium mają wysoką cenę. I to jest prawdopodobnie ich główna wada. Są dużo droższe od klasycznych zestawów, ale długa żywotność kompensuje tę wadę.

Zależy również od marki samochodu i funkcjonalności, czyli nie nadaje się do starszych modeli. Urządzenia Iridium są odpowiednie tylko dla nowoczesnych i zaawansowanych technologicznie marek samochodów. Są stosowane w silnikach o wysokiej wydajności, a klasyczne urządzenia nadają się do standardowych modeli. Jeśli takie elementy są stosowane w pojazdach z silnikiem o niskiej mocy, ich koszt najprawdopodobniej się nie opłaca.

Urządzenia Iridium nie nadają się do samochodów (nawet jeśli jest to nowy model) z dużym przebiegiem. Jeśli zainstalujesz świece z tego materiału w samochodach o dużym przebiegu, szybko się zużyją. W rezultacie wydajność pojazdu pogorszy się dramatycznie. Chociaż - w przeciwieństwie do klasycznych - irydowe produkty zużywają się znacznie później.

Po wyczyszczeniu świecy z tego metalu, nieuchronnie straci swoją funkcjonalność, ale silnik będzie działał przez jakiś czas.

Inne niedostatki świec irydowych nie są zauważane.

Iridium devices company "NLC"

Iskrowe świece zapłonowe NGK powstają w wyniku współpracy japońskich i francuskich rzemieślników.

Klasyczne elementy mają miedzianą elektrodę i rezystor. Ich wielkość wynosi od 15 mm do 20 mm. Są odpowiednie do silnika w WHA.

Urządzenia serii v-line firmy NZHK mają końcówkę z prosekaniye w kształcie litery V. Właśnie z powodu tego kształtu końcówki płomień się zwiększa. A wszystko dlatego, że konstrukcja świecy pozwala na skakanie iskry z elektrod centralnych na boczne, dzięki czemu zwiększa się rdzeń. Właśnie w tym miejscu skoncentrowana jest duża ilość mieszaniny paliwa i powietrza, a zatem zapłon jest stabilny.

Irydowe świece zapłonowe do VAZ są wytwarzane przez rozpylanie laserowe tego metalu na końcówce elektrody. Dzięki tej metodzie uzyskano tak małą średnicę końcówki (około 0,4 mm). Ta optymalizacja przyczyniła się do poprawy iskrzenia i samoczyszczenia. Nie zapominaj również, że urządzenia Iridium mają dłuższą żywotność. Jednak ich cena jest dość wysoka.

Świece "Denso"

Iskrowe świece zapłonowe "Denso" są wyposażone w elektrodę z unikalnym stopem. Jak już wspomniano, materiał ten charakteryzuje się trwałością, wysokimi właściwościami antykorozyjnymi i trwałością. Poza tym, że te urządzenia znacznie obniżają poziom hałasu, oszczędzają benzynę, pracują płynnie nawet w warunkach dużego obciążenia. Zapłonowe elementy tego metalu są używane nawet do samochodów wyścigowych, ponieważ dzięki ich pomocy silnik pracuje stabilniej, a samochód przyspiesza w ułamku sekundy.

Iskrowe świece zapłonowe na zestawie "Prior", aby poprawić jakość silnika. Przy ich pomocy silnik uruchamia się szybciej, detonacja znika, silnik staje się prawie bezgłośny. Ponadto znacznie zmniejsza się zużycie paliwa.

Iridium lub platyna?

Często pojawia się pytanie: "Świece zapłonowe z platyną lub irydem do kupienia?" Aby udzielić odpowiedzi, trzeba je uważać za bliżej.

Urządzenia Platinum są bardzo trwałe. Materiał ten ma wysokie właściwości antykorozyjne i jest odporny na skrajne temperatury. Taka końcówka nie pozwala spalić elektrody. Oczywiście życie takich świec jest dłuższe niż klasyczne. Wtyki platynowe są idealne do silników z mechaniczną lub turbodoładowaniem.

Dzięki tej innowacji niemal można zapomnieć o naprawie. Świece zachowują swoje właściwości przez dość długi czas. Zestawy platynowe mają wiele zalet:

• Termin operacji wynosi do 150 000 km.
• Silny zapłon iskrowy.
• Iskrowa szczelina się nie zmienia, a zatem ich wskaźnik pracy pozostaje przez długi czas.
• Zmniejszony przebieg gazu.

Elementy zapłonowe Iridium są innowacją w technologii motoryzacyjnej. Elektroda ma bardzo małą średnicę (0,3 mm), a końcówka jest pokryta materiałem high-tech. Przy pomocy urządzeń irydowych samochody będą działać z pełną mocą. Elektroda ma mały rozmiar, co przyczynia się do stabilniejszego iskrzenia przy minimalnym napięciu. Ten metal wytrzymuje znacznie więcej wysokie temperatury niż platyna. W przeciwieństwie do wszystkich analogów, iryd ma najwyższe wskaźniki wytrzymałości i trwałości. Niezależnie od stopnia obciążenia świece działają stabilnie.

Świece zapłonowe "Denso" wielokrotnie przechodziły test, w którym wykazały najlepsze wyniki. Na przykład dokładnie zbadano stop na elektrodzie. Dodatki techniczne występujące w stopie zwiększają odporność urządzeń irydowych na procesy utleniania. A innowacyjne połączenie elementów tego metalu z rodem ma jeszcze więcej możliwości funkcjonalnych. Ponadto nowa generacja urządzeń irydowo-rodowych ma patent, więc ich sfałszowanie jest prawie niemożliwe.

Purge

Jeśli pojazd nagle zawiedzie, musisz sprawdzić świece zapłonowe. Jeśli podczas sprawdzania pozycji systemy zapłonu Jeśli zauważysz osady węglowe, możesz je wyczyścić samodzielnie. Jak czyścić świece zapłonowe irydowe? Po prostu nie należy odstępować od zasad.

Metody czyszczenia w domu:

1. Ręcznie przy użyciu papieru ściernego, szczotek do metalu, twardych włosów lub kapronu. Ta metoda jest ważna tylko wtedy, gdy sadza jest nieistotna. W przypadku urządzeń powodziowych należy je najpierw osuszyć, a następnie wyczyścić.
2. Możesz ogrzać urządzenie irydowe, aż zmieni kolor na czerwony. Ale ta metoda jest dość agresywna, ponieważ ciepło niszczy ceramiczną izolację tych urządzeń. I dlatego będzie ci służyć nie więcej niż 8 000 km. Po podgrzaniu osady węglowe i resztki mieszaniny można czyścić za pomocą pędzla na metalu.
3. Również urządzenia z tego metalu można czyścić za pomocą chemii gospodarczej. Aby to zrobić, wlać płyn do mycia naczyń do miski i zanurzyć w nim świecę zapłonową. Po 12 minutach sadza będzie miękka, można ją zmyć nawet gąbką. Co więcej, musisz obniżyć świecę stroną ze stykiem w dół i zanurzyć ją na pół.

Po tej procedurze urządzenia irydowe nie będą w stanie działać w 100%, ale silnik nadal będzie działał.

Czyszczenie takich produktów detergentem jest jedną z najskuteczniejszych metod czyszczenia. Dzięki tej metodzie można przywrócić pełne funkcjonowanie iskiernika. Wystarczy pozostawić urządzenie w roztworze na 24 godziny, oczyścić elektrody, przerwę między iskrami i ustawić wszystko na swoim miejscu.

Ale liderem w czyszczeniu świec irydowych jest piaskowanie. Piaskowanie jest specjalną jednostką, za pomocą której można czyścić powierzchnię metalu, kamień z piaskiem lub inny specjalny proszek rozpylany strumieniem powietrza. W celu jakościowego oczyszczenia produktu z węgla, należy zagiąć boczne elektrody. Ponadto świeca musi być stale odwracana w celu bardziej wydajnego czyszczenia.

Aby problem pojawił się tak późno, jak to możliwe, po prostu użyj paliwa wysokiej jakości. Wysokiej jakości, trwałe, odporne na zużycie i ekonomiczne - wszystkie te świece zapłonowe są irydem. Poniższe zdjęcie pokazuje, jak powinno wyglądać nowe urządzenie i które jest zanieczyszczone osadem węglowym.

Koszt

Dla porównania, klasyczna świeca zapłonowa kosztuje od 100 do 150 rubli, a iryd kosztuje od 200 do 650 rubli. Tak więc pełny zestaw takich elementów układu zapłonowego będzie kosztował około 2000 rubli. Należy jednak pamiętać, że takie urządzenia rekompensują własne wysokie koszty po 4 miesiącach, ponieważ zmniejszają zużycie benzyny. Ich żywotność jest często rozciągnięta na cały okres użytkowania pojazdu. Ponadto emisje spalin są znacznie zmniejszone, a katalizator wytrzyma dłużej.

Urządzenia Iridium mogą pracować na dowolnym paliwie, ale zdecydowanie zaleca się stosowanie paliwa wysokiej jakości, pod numerem 95.

Najpopularniejszymi urządzeniami wykonanymi z tego metalu są świece produkowane przez NZHK i Denso.

Świece zapłonowe "NLC" będą kosztować maksymalnie 2800 rubli. Te urządzenia mają listę zalet:

• Żywotność około 150 000 kilometrów.
• Skuteczny zapłon przy niskim napięciu.
• Wysoka wydajność;
• Pojemność wzrasta o 5%.
• Oszczędność paliwa wzrasta o 8%.
• Zmniejsza się poziom toksyczności układu wydechowego.
• Płynne uruchamianie silnika nawet w niskich temperaturach.

Świece zapłonowe Denso Iridium będą kosztować maksymalnie 3000 rubli. Główne właściwości urządzeń tej marki:

• Elektrody z wysokiej jakości stopu.
• Zredukowana toksyczność;
• Stabilne działanie silnika nawet przy dużych obciążeniach.
• Trwałość, wytrzymałość, odporność na zużycie.
• Jakość rekompensuje wysokie koszty.

Recenzje

Doskonała i stabilna praca silnika przy obciążeniach o dowolnym stopniu i niskiej temperaturze, zredukowany przebieg gazu - to wszystkie świece zapłonowe irydowe. Recenzje potwierdzają ten fakt. Jedynym problemem jest wysoki koszt takich produktów.

Według ekspertów instalacja świec irydowych jest odpowiednia, jeśli samochód ma niski przebieg. W przeciwnym razie szybko się zużyją, a nawet nie zdążysz zauważyć wszystkich swoich zalet. Chociaż na tle klasycznych, a nawet platynowych świec, wyglądają znacznie lepiej i mają więcej zalet.

Według konsumentów, stosowanie takich elementów układu zapłonowego może doprowadzić do uzyskania samochodu o wysokich osiągach. Iskrowe świece zapłonowe NGK i "Denso" od dawna cieszą się dużym zainteresowaniem właścicieli samochodów. Jeśli marka samochodu pozwala na instalację takich urządzeń - warto. Oprócz oszczędzania paliwa nie trzeba co najmniej raz na dwa miesiące jeździć do centrum serwisowego, aby wymienić świece zapłonowe. Urządzenia te zachwycają swoją długą żywotnością. I nie wątp w to, że silnik uruchomi się nawet w najcięższym mrozie. Większość klientów uważa zakup świec irydowych za bardzo opłacalną inwestycję.

Na podstawie powyższego możemy stwierdzić, że: świece zapłonowe z irydem są najlepszymi pomocnikami Twojego samochodu. Najważniejsze to używać paliwa wysokiej jakości i uwierzcie mi, że już wkrótce koszty się zwrócą. Będziesz zaskoczony użytecznością i posłuszeństwem swojego czterokołowego przyjaciela.