"Isuzu Elf" - japońska uniwersalna lekka ciężarówka

Japońska firma "Isuzu", która rozpoczęła historię przemysłu motoryzacyjnego w Japonii, została założona w 1916 roku. Produkty firmy, ciężarówki i chłodziarki stały się znaczącym wkładem w rozwój przemysłu i branży budowlanej. Charakterystyczne jest, że firma "Isuzu" od samego początku zaczęła produkować własne silniki Diesla, odmawiając współpracy z japońskimi i europejskimi konstruktorami silników.

Specyfikacja "Isuzu Elf"

Firma rozpoczęła działalność od produkcji samochodów kompaktowych. Naczepa niskopodwoziowa Isuzu Elf pojawiła się w 1959 roku. Jego nośność wynosiła dwie tony. Maszyna była używana na małych budowach iw sieci handlowej.

W ciągu następnych kilku lat ładowność systematycznie wzrastała, aw 1970 r. Wynosiła 3,5 tony. Jednocześnie prowadzono prace nad zgodnością z normami środowiskowymi przyjętymi w Japonii.

Masa i ogólne parametry:

• długość auta - 4735 mm;
• wysokość - 2170 mm;
• szerokość - 1815 mm;
• rozstaw osi - 2490 mm;
• tor - 1395 mm;
• Odprawy drogowe - 190 mm;
• oś przednia, ładunek - 1900 kg;
• nacisk na tylną oś - 2000 kg;
• rozmiar opon - 205x75 R16;
• pojemność zbiornika paliwa - 75 litrów;
• prędkość zbliżona do maksimum - 120 km / h;

Elektrownia

Silnik "Isuzu Elf" - diesel, kompaktowy, marki ISUZU 4JJ1.

• Razem objętość cylindra - 3000 cm3 / cm.
• Maksymalna moc - 124 litry. c. z częstotliwością obrotu 1600 obrotów na minutę.
• Moment obrotowy - 354 Nt przy 1500 obr./min.
• Przyjazność dla środowiska - zgodność z normą Euro 4.
• Skrzynia biegów - pięciobiegowa ręczna skrzynia biegów.

Zewnętrzne

Obudowa modelu typu "Isuzu Elf", kabina jest umieszczona bezpośrednio na silniku. Trzyosobowa kabina ma wysoki poziom komfortu i dobrą widoczność dzięki dużej powierzchni szkła. Otwory okienne w drzwiach to tożsamość wizualna Isuzu, samochód może być rozpoznany z daleka przez charakterystyczną "awarię" przedniej części ramy.

Wnętrze

Wewnątrz kabiny pokryta jest miękką tkaniną dywanową. Podwójne siedzenie pasażera jest nieruchome, a siedzenie kierowcy jest wyposażone w mechanizmy regulacji wysokości i pochylenia. Kolumna kierownicza Może również zmieniać kąt i wysokość wznoszenia. Jego parametry można dostosować w zależności od wzrostu i budowy kierowcy. Przekładnia kierownicza wyposażone w moc.

Deska rozdzielcza jest umiejscowiona racjonalnie, wszystkie czujniki są wyraźnie widoczne, przełączniki są na swoim miejscu. Zarządzanie "Isuzu Elf" łatwe i nie wymaga wysiłku fizycznego. Kabina ma nowoczesny system audio z zmieniaczem.

Modyfikacje

Na podstawie zwykłej "Isuzu Elf" stworzyła wersję LONG ze zwiększoną długością ciała. To jest "Elf TTX - 3.5".

Parametry pojazdu są następujące:

• długość - 6020 mm;
• wysokość - 2185 mm;
• szerokość - 1855 mm;
• rozstaw osi - 3350 mm;
• rozstaw kół przednich - 1475 mm;
• tylny rozstaw kół - 1425 mm;
• pojemność zbiornika paliwa - 100 litrów.

Rosyjski "Sollers Isuzu"

Oddział Isuzu w Rosji produkuje podwozie Elfów, na którym można zainstalować dowolny sprzęt: platformy ładunkowe ze składanymi bokami, schrony izotermiczne, pojemniki chłodnicze, windy podnośnikowe, produkowane moduły towarowe z licznikami.

Oprócz uniwersalnego podwozia firma "Sollers Isuzu" produkuje gotowe samochody dostawcze do transportu towarów konsumpcyjnych. Załadunek i rozładunek odbywa się za pomocą tylnych drzwi skrzydłowych za pomocą podnośnika pneumatycznego, który działa zgodnie z zasadą podnoszenia dźwigni.

Najnowszym osiągnięciem jest model 5.2, dostępny w dwóch wersjach: krótkiej i długiej, o udźwigu 3100 kilogramów. Aby zapewnić maszynom niezbędny margines bezpieczeństwa, zwiększyły one zawieszenia. Wszystkie koła są wyposażone w sprężyny, dwa półeliptyczne liście są dodawane do opakowań.

Obecnie przygotowuje się do wydania dźwig cykliczne działanie. Maszyna będzie używana w trudnodostępnych, ciasnych miejscach, gdzie wózek nie może się obrócić.

W bardziej odległej przyszłości planuje się zbudować na podstawie Isuzu Elfa małą ciężarówkę z jednoosiową otwartą przyczepą do transportu długich materiałów budowlanych, kłód, desek, rur itp.

Opinia klienta

Model elfa, uniwersalny i praktyczny, jest stosowany w wielu dziedzinach, od transportu lekkich towarów po transport wielobarwnych materiałów budowlanych. Potężny silnik zapewnia wysoką przepustowość samochodu, solidne podwozie zapewnia, że ​​ciężarówka nie podnosi się na środku ulicy z awarią którejkolwiek części.

Właściciele Isuzu Elf, których opinie są w większości pozytywne, przede wszystkim zwracają uwagę na niezawodność samochodu i wysoki poziom komfortu w kabinie. Kierowca nie męczy się, nie jest trudno prowadzić ciężarówkę.

Naprawa "Isuzu Elf" również nie powoduje żadnych problemów, części zamienne są dostępne i stosunkowo niedrogie.