Kawasaki Z1000: jasny, miejski lżejszy, przegląd modelu

12.03.2019

Kawasaki Z1000 to prawdziwa armata miejska. To potężny, piękny, elegancki żelazny koń. Producent jest pozycjonowany przez kupującego jako następca legendarnej serii Z, wyprodukowanej ponad 3-4 dekady temu. Ale bardzo trudno jest się z tym zgodzić, ponieważ jest to bardzo nowoczesny, futurystyczny i technologiczny motocykl, który jest pojazdem nowej generacji. Dzisiaj będzie o nim.

Trochę historii

Kawasaki z1000 Dane techniczne

W 2003 roku Kawasaki zaprezentował publiczności pierwszą generację motocykla Kawasaki Z1000. To był miejski "streetfighter", w rzeczywistości "Naked", tylko w wersji fabrycznej. W tym czasie popularne było kupowanie rowerów sportowych, zdejmowanie z nich wszystkich plastikowych elementów, instalowanie klasycznej wygodnej kierownicy i zwykłe wygrzewanie w mieście z jednego prostego powodu - jest to wygodne. Patrząc na to wszystko, firmy zdecydowały, że nadszedł czas, aby rozpocząć produkcję takich motocykli, które byłyby bardzo wygodne w użyciu w mieście, ale w tym samym czasie mogłyby pokazać całą swoją moc i możliwości w razie potrzeby. Oczywiście, od kiedy duże firmy przejęły produkcję, modele musiały być nobilitowane, odpowiednio, były to motocykle, które zastępowały domowe kopie bardziej eleganckimi.

Rozpocznij zmianę

Kawasaki z1000r

W 2003 roku Kawasaki Z1000 był praktycznie motocyklem Kawasaki ZX9, z pewnymi modyfikacjami. Lekko zmienił tylne zawieszenie, miał stalową ramę i wydał około 130 koni mechanicznych. To trochę, ale miał większy moment obrotowy i wygładził swój "pułk". Sprawiło, że czuje się komfortowo w mieście. Dzięki temu motocykl uspokaja właściciela, staje się mniej gwałtowny, łatwiejszy do kontrolowania i przewidywalny, ponieważ moc jest przekazywana płynnie na całej długości skrętów.

Po wydaniu pierwszego pokolenia przeprowadzono kilka zmian, ale modele z lat 2003-2010 i od 2010 do naszych dni można uznać za pełne pokolenia. W 2014 r. Nastąpiła drobna zmiana, związana bardziej z kwestiami technicznymi, na przykład zwiększono zbiornik paliwa, a moc motocykla nieznacznie wzrosła. Od 2010 r. Na motocyklu zamontowano aluminiową ramę, która została zaprojektowana, aby rozjaśnić rower.

Specyfikacje techniczne

Kawasaki z1000 cena

Ale jeśli to konieczne, może być całkowicie szalony, a to nie jest zaskakujące! 150 koni mechanicznych, dość krótka podstawa, nisko położony środek ciężkości i wysoki moment obrotowy przy niskich obrotach silnika - to klucz do sukcesu! Ten rower od samego początku omija wiele sportów. Tak, parametry techniczne Kawasaki Z1000 są gorsze od nich przy dużych prędkościach, ale na początku zawsze będziesz pierwszy. Motocykl jest bardzo dobrze rozwinięty. W służbie ma czterocylindrowy silnik z rzędowym układem cylindrów, wytwarzającym około 150 koni mechanicznych i moment obrotowy 110 Nm. Przyspieszenie do pierwszej setki to 3,3 sekundy. Maksymalna prędkość około 250 kilometrów na godzinę. Kawasaki Z1000 ma w pełni regulowany przedni widelec z odwróconym układem z ustawieniami napięcia wstępnego, kompresji i odbicia. Tylne zawieszenie jest typu monologowego i ma taką samą regulację. Przednie hamulce to dwupłytowy, czterotłoczkowy, tylny jednotarczowy pojedynczy tłok z ruchomym zaciskiem. Jedno z najniższych miejsc w klasie, ale prawie każdy będzie się z tym czuł świetnie.

Projekt

Warto powiedzieć, że projektanci firmy produkcyjnej nie jedzą chleba na darmo. Design Kawasaki Z1000 wygląda jak transformatory żywe wśród nas. Jest tak futurystyczny, jak możesz sobie wyobrazić. Oczywiście, jeśli chcesz osiągnąć maksymalny efekt na wyglądzie, musisz dokonać pewnych ulepszeń. Na przykład, standardowa optyka tego motocykla ma niewystarczającą wiązkę światła, więc wielu właścicieli tych motocykli wyposaża je w reflektory ksenonowe, dzięki czemu przód motocykla jest jeszcze bardziej podobny do robota, a nie dobry. Ten robot wygląda agresywnie i złośliwie dostrojony. Przednie kierunkowskazy są zintegrowane z plastikiem. Obraz uzupełniony jest szeroką tylną oponą, z ładnie umieszczonym ogonem z siedzeniem pasażera.

Wniosek

Kawasaki Z1000

Kawasaki Z1000 - motocykl, który nie jest odpowiedni dla początkujących, jest jaskrawym "miejskim lżejszym", którego charakter może być ograniczany tylko przez doświadczonego motocyklistę, który zna całą mądrość prowadzenia motocykla. Jest skrzyżowaniem motocykla sportowego na torze i motocykla do wyścigów prostych. Dlaczego pomiędzy? Odpowiedź jest prosta: nie nadaje się do toru z powodu niskiego lądowania, w wyniku czego niewielki prześwit sprawia, że ​​motocykl jest trudny do skrętu i nie nadaje się do dużych prędkości, ponieważ ma mniej koni.

To kwintesencja wygody, piękna i mocy wśród motocykli Kawasaki. Dlatego ten rower może być bezpiecznie zalecany do zakupu. Oczywiście, jeśli nie boisz się kosztu tej bestii. Cena Kawasaki Z1000 nie jest mała. Początkowy koszt nowego motocykla zaczyna się od 900 tysięcy rubli. Ale ten żelazny koń nie zawiedzie cię, jeśli go kupisz. Zachowaj ostrożność podczas prowadzenia pojazdów. Powodzenia na drodze!