"Lamborghini Aventador" - nowy supersamochód z "Lamborghini"

Nowe Lamborghini

"Lamborghini Aventador" - nowy samochód sportowy, który zastąpił Murcielago. Ten bardzo dynamiczny model nosi imię walczącego byka, który wszedł do Zaragossy Arena w październiku 1993 roku. Supersamochód został zaprezentowany światu podczas Salonu Samochodowego w Genewie w 2011 roku.

Lamborghini Aventador: charakterystyka

Ten dwumiejscowy pojazd o wysokości zaledwie 1136 milimetrów wygląda bardziej agresywnie niż ekskluzywny Reventon. Pod względem stylistycznym i stylistycznym nawiązuje do Lamborgini Countach, który w latach 70. dokonał prawdziwej rewolucji w świecie supersportowym. Samochód ma te same drzwi, "skrzydła" i polerowaną aerodynamikę (elektronicznie sterowane wloty powietrza i tylny spoiler). Jednostka mocy w samochodzie jest taka sama: zamontowana za siedzeniami 12-cylindrowego silnika w kształcie litery "V". Tylne koła są domyślnie prowadzące, a przednie są czasami połączone za pomocą sterowanego elektronicznie sprzęgła wielotarczowego Haldex 4. Liczba 4 wskazuje, że używana jest skrzynia biegów 4WD, ale wydanie 2012 Lamborghini Aventador J nie może być pochwalone.

Jednostka napędowa

Autorzy samochodów poinformowali, że nieskompresowany zawór 48-zaworowy wykonany z litego aluminium został stworzony dla tego modelu od zera. I chociaż objętość silnika, podobnie jak poprzednie modele - 6,5 litra, ale podstawowy wymiar jest inny. Mając średnicę cylindra i skok tłoka od 95 do 76 milimetrów, silnik stał się "krótkiego skoku", który doskonale sprawdza się przy wysokich obrotach. Silnik "Lamborghini Aventador" współpracuje z wtryskiem benzyny bezpośrednio do komory spalania, co pozwala na stworzenie potęgi 700 "koni". Maksymalny moment obrotowy wynosi 690 Nm przy masie silnika zaledwie 235 kg. Ogromna trakcja przekazywana jest na koła napędowe poprzez 7-biegową skrzynię ISR o zwartej i lekkiej konstrukcji. Zmiana biegów w ciągu 0,05 s.

Zawieszenie

"Lamborghini Aventador" ma zawieszenie "formuły". Felgi aluminiowe samochodu mają różne rozmiary (przód - 255 / 35R19, tył - 335 / 30R20), jak to zwykle ma miejsce w świecie supersportowym. Hamulce czterech wentylowanych tarcz ceramicznych z systemem ABC i precyzyjnie dostrojony ESP w pełni pasują do tego "potwora". Nic z tego nie byłoby zbyteczne dla szalonego samochodu. Jednostki, a także jednostki samochodu sportowego, są montowane na lekkiej i jednocześnie sztywnej strukturze z włókna węglowego. Jednoczęściowy monocoque ze sztywnością o 70% większą niż model Murcielago, waży zaledwie 147 kg, a aluminiowymi łożyskami - 230 kg. Łączna waga "Lamborghini Aventador" wynosi 1575 kg ("rozkład masy" na osiach to 43/57%), co stanowi dość niską wartość dla samochodu tej klasy. Pod tym względem samochód ma niesamowitą dynamikę: do "splotu" przyspiesza w mniej niż 3 sekundy. Maksymalna rozwinięta prędkość samochodu wynosi 350 km / h, a ten model zużywa o 20% mniej paliwa niż poprzedni. Jednak nadal nie można nazwać tego samochodu ekonomicznym.

Bezpieczeństwo

Nowy model charakteryzuje się wysokim bezpieczeństwem czynnym i biernym. Obsługa "Lamborghini Aventador" jest taka sama jak sportowych "samochodów" Le Mans. Zapewnia to dobrą kontrolę trajektorii przy największej prędkości w różnych warunkach jazdy. Potężny silnik pozwala uniknąć niebezpiecznych kolizji na drodze, a twardy monocouque w połączeniu z wieloma poduszkami ochroni kierowcę w razie wypadku.