Pierwszy spacer Leonova: historia eksploracji

23.03.2020

Kiedy w 1961 roku Jurij Gagarin poszedł na podbój kosmosu, cała populacja planety była zaskoczona i zszokowana jego wyczynem. Następujące osiągnięcia kosmonautyki ZSRR nadal zadziwiały cały świat. W ciągu zaledwie kilku lat odbył się spacer kosmiczny pierwszego człowieka. Leonov Aleksiej Arkhipowicz był astronautą, który przeszedł do historii. Dowódcą załogi był Pavel Belyaev.

Spacewalk Leonova

W przeddzień

Po historycznym locie Jurija Gagarina minęły cztery lata. Przez cały ten czas ludzkość nadal obserwowała z godnym pozazdroszczenia zainteresowaniem rasą 2 supermocarstw w kosmosie - w Stanach Zjednoczonych i ZSRR. Udało im się już wysłać kilka załogowych statków kosmicznych na orbitę. W 1964 r. Kierownictwo partii komunistycznej zgłosiło światu, że trzy Radziecki kosmonauta. W związku z tym kolejnym podstawowym krokiem powinno być wyjście w otwartą przestrzeń.

W międzyczasie oba państwa kontynuowały programy kosmiczne. Na przykład eksperci rozumieli, że podczas długich lotów astronauta prędzej czy później musiałby wykonywać pewne prace poza statkiem kosmicznym. Było również jasne, że wykonają je tylko sami piloci. W związku z tym pilnie konieczne było opracowanie skutecznego i, co najważniejsze, bezpiecznego systemu do wykonywania takich prac. W imperium sowieckim akademik Korolyow zajmował się tymi sprawami. Trzydziestoletni kosmonauta z 1. Oddziału Alexey Arkhipovich Leonov okazał się głównym i bezpośrednim wykonawcą tych przedsięwzięć.

W tym celu naukowcy zaczęli ulepszać statek kosmiczny "Sunrise". W lutym 1965 r. Wszystkie prace były już skończone ... Kiedy powstał pierwszy "Spacer kosmiczny" Leonova? Omówimy to dalej.

Zaawansowany statek kosmiczny

Statek "Voskhod-2" jest ulepszoną wersją urządzenia, na którym w odległym 1964 roku od razu poleciało trzech pilotów, o których wspomniano nieco wyżej.

Nowy statek kosmiczny został przystosowany do lotu dwóch astronautów. Na tym i musiał popełnić kosmonauta Leonow spacewalk. Na pokładzie znajdowała się specjalna pneumatyczna śluza do wejścia w przestrzeń kosmiczną. System urządzenia był następujący: kamera była napompowana, co było już gotowe do przyjęcia pilota. Po przeprowadzeniu przygotowań do lądowania kamera automatycznie "wystrzeliła", a sam statek kosmiczny zszedł bez niego.

Nawiasem mówiąc, cały ten eksperyment z kamerą i astronautami był dość ryzykowny. Faktem jest, że eksperci nie mieli czasu na gruntowne przetestowanie pracy absolutnie wszystkich systemów. Na miesiąc przed lotem bezzałogowy statek kosmiczny został przez pomyłkę wysadzony w powietrze. Po tym incydencie S. Korolev i M. Keldysh odbyli długą rozmowę z pilotami. W rezultacie planowane uruchomienie kosmonauta Leonow w kosmosie nie zostało anulowane.

Spacewalk Leonova

Uniwersalność "złotego orła"

Wszystkie domowe stroje nazywano nazwiskami ptaków drapieżnych. Tak więc istnieje kombinezon kosmiczny Orlan. Jest "Krechet", jest "Hawk", "Falcon" ... Pierwszy skafander kosmiczny został nazwany "Złotym Orłem". Ważył około 40 kg. W warunkach nieważkości ten wskaźnik był absolutnie nieistotny. Jednak ta liczba dała wyobrażenie o powadze całej struktury.

Systemy skafandra kosmicznego były bardzo wydajne i dość proste. Tak więc specjaliści porzucili instalację regeneracyjną, a podczas wydechu dwutlenek węgla został bezpośrednio uwolniony do przestrzeni kosmicznej.

Ten skafander kosmiczny został użyty raz, kiedy załoga Belyaev - Leonov wyszła w kosmos. Eksperci twierdzą, że "Berkut" wciąż jest uważany za nie tylko jedyny i wyjątkowy skafander kosmiczny, ale także uniwersalny. A wszechstronność polegała na tym, że jest przeznaczona zarówno do ratowania astronautów podczas rozhermetyzowania statku kosmicznego, jak i do wejścia w otwartą przestrzeń.

Oczywiste zagrożenia

Nasi współcześni doskonale zdają sobie sprawę z niebezpieczeństw, które a priori mogą zagrozić pilotowi w kosmosie.

  1. Pilot może stracić kontakt z urządzeniem. Tak więc Aleksiej Arkhipowicz Leonov został przywiązany do Woskhod-2 przy pomocy niezawodnego pliku. Jego długość wynosi 5,5 m. Podczas historycznego wyprowadzania człowieka na otwartą przestrzeń astronauta wielokrotnie rozciągał się na długość kabla, a następnie przyciągał do urządzenia. W rzeczywistości tylko z powodu siły tego fału pilot mógł wrócić do domu.
  2. Na otwartej przestrzeni astronauta mógł kolidować z tak zwanym "kosmicznym gruzem". To prawda, że ​​w tamtych czasach takie prawdopodobieństwo było znikome. Przypomnijmy, że przed Voskhod-2 na orbicie znajdowało się tylko jedenaście załogowych statków kosmicznych i kilka satelitów. Wszystkie znajdowały się dość nisko na orbitach, a zatem lwia część pozostałości po nich szybko spłonęła. W związku z tym nie mieli czasu, aby nikogo skrzywdzić.
  3. Oczywiście, pilot ma poważne ryzyko, że zabraknie mu tlenu. Kombinezon "Berkut" został zaprojektowany specjalnie do spacerów kosmicznych. Ma pełną autonomię. Dopływ powietrza - 1666 l. Maksymalny czas pobytu poza jednostką to 45 minut. W tym czasie pilot musi mieć czas na wejście do śluzy powietrznej, wejście w kosmos, bezpłatny lot i powrót do bramy. W ogóle nie dostarczono środków do korekty możliwych błędów lub zbawienia.
  4. Astronauta może być zagrożony hipotermią lub przegrzaniem. Tak więc, Leonowi udało się ukończyć ucieczkę, zanim statek kosmiczny wpadł w cień naszej planety. W przeciwnym razie tak niskie temperatury mogłyby poważnie skomplikować wszystkie działania astronauty. Ponadto, w warunkach ciemności, nie mógł poradzić sobie z liną bezpieczeństwa i wejściem do komory śluzy.
  5. W otwartej przestrzeni astronauta mógł otrzymać pewną dawkę promieniowania. Kiedy kosmonauta Leonov wykonał pierwszy spacer, powiedział, że miał dużo szczęścia. Faktem jest, że po wyjściu w kosmos dotknął tylko krawędzi niebezpiecznej strefy. Kiedy Leonov wrócił, eksperci zarejestrowali od niego dość dużą dawkę promieniowania, ale na szczęście nie doprowadziło to do uszkodzenia jego zdrowia.

Spacer kosmiczny Aleksieja Leonova

Misja zakończona

Data wydania otwartej przestrzeni Leonova Alexeya Arkhipovicha to 18 marca 1965 roku. Statek kosmiczny o nazwie "Woskhod-2" nad ziemią od "Bajkonuru". Jak tylko statek wszedł na orbitę, śluza została napompowana podczas pierwszego zwrotu. Kiedy Woskhod wszedł już do drugiej rundy, Leonow wszedł do kamery. Potem dowódca załogi wreszcie uderzył właz za kolegą.

Po kilku minutach w komorze zaczęło krwawić powietrze. A po kolejnych dwóch minutach pilot już zdecydował się wyruszyć w nieznaną otchłań - w kosmos.

Zaczął przeprowadzać eksperymenty i obserwacje dostarczone przez program. Odszedł od aparatu na metr i wrócił. Stale rozmawiał w radiu nie tylko z Belyaevem, ale także z personelem naziemnym.

Po jakimś czasie dowódca zdołał połączyć telefon w skafandrze kosmicznym Leonova z transmisjami radia stolicy. W tym momencie spiker Levitan przeczytał wiadomość informacyjną o wyjściu radzieckiego człowieka z kosmosu. A cała populacja planety za pośrednictwem telewizji z aparatów aparatu mogła zobaczyć, że mimo to Aleksiej Arkhipowicz Leonow zrobił wyjście do kosmosu. Machnął ręką po całym świecie ...

pierwszy człowiek spacewalk z leons

Problem 3001

Wyprowadzenie Leonova do kosmosu mogło się bardzo źle skończyć. Kiedy astronauci ostrożnie przygotowali się do lotu, opracowali trzy tysiące różnych sytuacji awaryjnych. Oczywiście znaleźli taką samą liczbę rozwiązań. Jednak Aleksiej Leonov wielokrotnie przyznał, że 3001. sytuacja kryzysowa pojawi się w przestrzeni kosmicznej zgodnie z prawem. I że będzie musiał podjąć pilną decyzję. Tak naprawdę się stało.

Gdy program eksperymentów w przestrzeni kosmicznej się skończył, nakazano Leonowi wrócić. Ale było to bardzo trudne. Skafander stracił swoją elastyczność ze względu na nacisk w kosmosie. Ponadto nabrzmiał. Innymi słowy, astronauta znajdował się w napompowanej i raczej dużej kuli. I dlatego nie był w stanie wpełznąć do śluzy. Dodatkowo zakończyło się dostarczanie tlenu w "Berkut". Dlatego Leonow musiał podjąć pewną decyzję. I pilnie. Na początku chciał zgłosić sytuację awaryjną na Ziemi. Ale potem zrozumiał, że rada mu nie pomoże, ponieważ był jedyną osobą, która kiedykolwiek spotkała się z czymś takim.

Niezależnie od tego, astronauci znaleźli wyjście z pozornego impasu. Wbrew wszelkim instrukcjom nadwerężył nadmiar tlenu, aby zmniejszyć rozmiar skafandra i skierować go w stronę bramy. W zasadzie udało mu się to zrobić tylko dzięki doskonałemu treningowi fizycznemu.

Potem Aleksiej Arkhipowicz Leonow z olbrzymimi wysiłkami był w stanie zawrócić, podnosząc właz. Powietrze zaczęło napływać do komory. Wyglądało na to, że wszystkie niebezpieczeństwa w końcu minęły ...

Pierwsze spacery kosmiczne Aleksieja Leonova

Długa droga do domu

Tak więc, na szczęście, walka radzieckiego kosmonauta Alexeia Arkhipovicha Leonova na całe życie już się zakończyła. Jednak na pokładzie pojawił się równie poważny problem. Faktem jest, że ciśnienie cząstkowe tlenu było rejestrowane w kokpicie. I dalej rosło i rosło. I odpowiednio, jeśli najmniejsza iskra pojawi się na schematach, to wszystko może doprowadzić do prawdziwej eksplozji.

Później wyjaśniono przyczynę tego problemu. Przez długi czas urządzenie było podgrzewane nierównomiernie, ponieważ było ono regulowane względem Słońca. Z tego powodu kadłub statku był nieco zdeformowany.

Ponadto, jak się okazało, powietrze uciekło z małej szczeliny w włazie komory. Niestety sowieccy kosmonauci nie mogli poradzić sobie z tym problemem i dlatego patrzyli, jak instrumenty czytają z przerażeniem. Kiedy jednak ciśnienie wróciło do normy, właz się zatrzasnął, a zagrożenie w końcu zniknęło.

To prawda, że ​​problemy załogi na tym się nie skończyły. Woskhod-2 powinien rozpocząć lądowanie po siedemnastej orbicie. Jednak technologia hamulca w trybie automatycznym z jakiegoś powodu nie działa. Statek kosmiczny pędził na orbicie. Członkowie załogi musieli wdrożyć program lądowania w trybie ręcznym. Belyaev był w stanie skierować statek na właściwą pozycję, wysyłając go na opuszczoną strefę tajgi. Według wspomnień dowódcy, w tej chwili najbardziej obawiał się, że urządzenie wpadnie w gęsto zaludnione terytorium lub uderzy w linie energetyczne.

Istniało również niebezpieczeństwo lądowania we wrogich Chinach. Na szczęście tak się nie stało.

Statek wylądował w głuchoniemej, pokrytej śniegiem tajdze, trzydzieści kilometrów od miasta Berezniki w regionie Perm.

Niestety astronauci nie zostali od razu znalezieni. Z helikoptera ratownicy szybko znaleźli spadochrony wiszące na gałęziach wysokich drzew. Ale lądowanie samolotu było bardzo trudne. A wyciągnięcie członków załogi w tym czasie nie było możliwe. Tak więc przez dwa dni astronauci siedzieli w lesie i czekali na pomoc. W tym samym czasie zaczęło się trzydzieści stopni mrozu.

Do ocieplenia używali spadochronów i skafandrów kosmicznych. Oni również rozpalili ogień. Rankiem lądowały siły ratownicze kilka kilometrów od miejsca lądowania statku kosmicznego. Oczyszczali stronę helikoptera. Ponadto udało im się zrzucić ciepłe ubrania i jedzenie. I na sznurach zeszła grupa specjalistów wraz z lekarzem. To oni byli w stanie zapewnić astronautom najlepsze warunki. Zbudowali więc chatkę, wyposażoną sypialnię, a nazajutrz przygotowano miejsce do odbioru helikoptera. To prawda, że ​​wszyscy musieli jeździć na nartach przez kolejne dziewięć kilometrów, aby się do niego dostać.

Po jakimś czasie astronauci polecieli do Perm na pokład helikoptera. Przede wszystkim wezwali szefa Związku Radzieckiego, Leonida Breżniewa. Ogłosili, że pierwszy etap podróży Aleksieja Leonova i Pavela Bielajewa zakończył się sukcesem. Dzień później zostali powitani przez stolicę ...

Pierwsze spacery kosmiczne Aleksieja Leonova

Czczona Chwała

Alexey Arkhipovich Leonov okazał się być 15 pilotem, który był w kosmosie. Ponadto uważa się go za osobę, która była w stanie zrobić fundamentalny krok po wielkim Gagarinie.

Jesienią 1965 r. FAI (Międzynarodowa Federacja Lotnictwa) oficjalnie potwierdziło zapis pobytu człowieka w kosmosie. Wyjście Leonova na otwartą przestrzeń trwało nieco ponad dwanaście minut. Otrzymał prestiżowy medal "Kosmos". Ta nagroda dla tej federacji jest uznawana za najwyższą. Ponadto dowódca "Woskhod-2" P. Belyaev otrzymał także dyplom i medal.

W domu Leonov otrzymał tytuł Bohatera Związku Radzieckiego. Jednak zalety sowieckich kosmonautów zostały oznaczone wieloma innymi nagrodami. Nawiasem mówiąc, jeden z księżycowych kraterów nosi jego znamienne imię.

Obserwujący

Pierwszy spacer kosmiczny został przeprowadzony przez sowiecką załogę 2,5 miesiąca wcześniej niż amerykański zespół astronautów.

Pierwszym amerykańskim pilotem, który był na otwartej przestrzeni, był E. White. Stało się to na samym początku lata 1965 roku. Czas pobytu w kosmosie wynosi dwadzieścia dwie minuty.

Wiosną 2001 roku rodak White S. Helms pobił rekord związany z czasem jej pobytu w kosmosie. Ten Amerykanin był w kosmosie przez prawie dziewięć godzin!

Niewątpliwym rekordzistą w liczbie wyjść był domowy astronauta A. Sołowjow. Szesnaście razy musiał wejść w przestrzeń kosmiczną. W tym samym czasie całkowity czas jego pobytu wynosi ponad osiemdziesiąt dwie godziny, co w rzeczywistości jest również rekordem.

Pierwszą osobą, która weszła w przestrzeń międzyplanetarną był A. Worden z USA. Był jednym z uczestników słynnej ekspedycji księżycowej. Astronauta musiał wejść w kosmos, aby przenieść gotowe negatywy z jednego modułu do drugiego.

Cóż, pierwszą kobietą, która weszła w kosmos, była Svetlana Savitskaya. Jej dostęp do otwartej przestrzeni nastąpił w połowie lata 1984 r. ...

Leonov Alexey Arkhipovich spacewalk

"Czas pierwszego"

Na temat wydarzeń związanych z pierwszym człowiekiem w kosmosie film został nakręcony. Zdjęcie ukazało się wiosną 2017 roku. Producenci projektu stali się T. Bekmambetov i E. Mironov w tym. Według nich zainspirowało ich bohaterstwo członków załogi Voskhod-2. W rezultacie producenci stworzyli film na dużą skalę, który nazywa się "Time of the First". Naturalnie, korporacja państwowa "Roskosmos" mocno poparła ten projekt.

W rzeczywistości wydarzenia tych historycznych dni nie są skrupulatnie odnawiane na tej taśmie. A cel producentów był wciąż inny. Nie kręcili nawet taśmy artystycznej, pracowali raczej nad filmem science-fiction, opartym na prawdziwym legendarnym locie 18 marca 1965 roku.