Podnoszenie bram garażowych własnymi rękami. Rysunki, instalacja

Podnoszenie bram garażowych własnymi rękami może uczynić mistrza, który będzie postępował zgodnie z instrukcjami przedstawionymi w artykule. Taka konstrukcja na zasadzie działania przypomina bramy segmentowe. W ten sposób urządzenie zaczyna działać, uruchamiając mechanizm dźwigni (elektryczny lub ręczny). Jeśli jednak dokonamy porównania z przekrojami, wówczas w tym wariancie są one montowane w skrzynce umieszczonej nad wejściem, ale w mechanizmie podnoszącym układ jest skrzydło drzwi wznosi się na sam szczyt. Takie konstrukcje są bardzo wygodne w pomieszczeniach o dużej powierzchni, ale jeśli chcesz zainstalować bramę podnośnikową w małym garażu, nie będziesz w stanie zrealizować swoich planów, ponieważ do umieszczenia płótna potrzebny jest duży obszar pod sufitem.

Rodzaje bram podnoszonych

Garaż do podnoszenia zrób to sam Jest prawie niemożliwe do wykonania, ale istnieje opcja zakupu gotowego zestawu i zainstalowania go bez pomocy profesjonalistów. Konieczne jest uwzględnienie przed dokonaniem zakupu, aby mechanizm podnoszący mógł być składany, dzielony lub podnoszony i obracany. Każdy typ może być sterowany za pomocą automatycznego napędu lub mechanicznie, a na napędzie jest brama. Od tych parametrów będzie zależeć od ceny. Możesz kupić gotowe drzwi garażowe za cenę wahającą się od 14-18 tysięcy rubli. Jeśli nie masz zamiaru samodzielnie wykonywać instalacji, to po zakupie zestawu będziesz musiał przeznaczyć kolejną połowę wymienionej ceny na instalację konstrukcji.

Prace przygotowawcze

Podnoszenie bram garażowych własnymi rękami powinno być instalowane dopiero po zakończeniu prac przygotowawczych. Sercem systemu jest osłona na zawiasach. Podczas instalacji należy bardzo uważać na montaż profile prowadzące, poza tym wymagane jest precyzyjne dopasowanie mechanizmów sprężynowych. W przeciwnym razie nie będzie możliwe osiągnięcie swobodnego ruchu tarczy. Aby zapobiec zakleszczaniu się mechanizmu, należy upewnić się, że prowadnice są ustawione pionowo, co umożliwi osiągnięcie poziomu. Ponadto elementy te powinny być równoległe do siebie.

Cechy komponentu instalacyjnego bramy

Podnoszenie bram garażowych własnymi rękami nie może być prawidłowo zainstalowane, jeżeli nie są przestrzegane zasady instalacji poszczególnych elementów konstrukcji. Podczas pracy z ograniczającą płytką należy ją naprawić poniżej. Ale od zewnętrznego narażenia na wilgoć profil obrzeża. Konieczne jest zainstalowanie wykładziny w rowkach pokrywających rowki utworzone przez ramę i mocowaną wstęgę.

Tworzenie i instalacja ramy

Bramy garażu opisanego typu zakładają obecność ramy, która działa jako baza. Będzie to stała instalacja. Jego powstawanie odbywa się za pomocą grubego naroża, którego grubość zależeć będzie od płótna tarczy. Tak więc, jeśli w pracy używa się płótna o grubości 25 mm, kąt powinien wynosić 75 mm, podczas gdy w przypadku osłony 50 mm kąt powinien wynosić 100 mm.

Realizacja pomiarów

Początkowo konieczne jest określenie wymiarów garażu. Jest to konieczne w celu przygotowania obwodu do montażu ramy. Konieczne jest zmierzenie boków i przekątnych. Powinny być gładkie.

Spawanie

Wykonując bramę do garażu, kolejnym krokiem jest przygotowanie miejsca do spawania. Musisz umieścić na nim dwa kanały. Zgodnie z parametrami kanał powinien być o 20 cm mniejszy niż ramka. Następnie należy odciąć narożniki, kierując się wartościami długości boków. Konieczne jest zapewnienie maksymalnego dopasowania. Następnie możesz rozpocząć spawanie, w którym rogi powinny być ze sobą połączone. Aby to zrobić, należy wykonać cięcia, a następnie za pomocą elektrody 4 mm lub 5 mm utworzyć strukturę. Nie należy spawać zbyt wiele, wystarczy chwycić kilka. Następnie można przeprowadzić dopasowanie, gdy tylko przynęta zostanie wykonana przez spawanie. Po zamocowaniu elementu do otworu można łatwo przeanalizować gęstość. Jeśli występują błędy, możesz naprawić wszystko za pomocą młotka, a następnie spawać wszystko całkowicie.

Ostatnia praca

Bramy garażowe, których wymiary będą zależeć od parametrów garażu, powinny zostać wyczyszczone w obszarze spawania w kolejnym etapie. Można to zrobić za pomocą szlifierki, wyposażonej w okrąg, który pozwoli uzyskać wysokiej jakości i gładkie szwy. Następnie musisz rozpocząć pracę opisaną powyżej, tylko tym razem musisz wykonać kolejną część ramki. Po przygotowaniu ramek należy je zainstalować po obu stronach otworu.

Zapewnienie wytrzymałości strukturalnej

Po tym wszystkim, co zostało zrobione, struktura podnosząca powinna zostać wzmocniona. Ze względu na to, że brama będzie podparta w dolnej części, zostanie poddana maksymalnym obciążeniom. Aby wzmocnić potrzebę długości wejścia do wykopania rowu, który będzie umieszczony między stojakami. Kiedy już to zrobisz, możesz wypełnić pit betonem. Następnie wchodzi w grę kanał o wymaganej długości, który jest zainstalowany w betonie. Podczas wykonywania tego rodzaju pracy konieczne jest, aby kanał był równoległy do ​​powierzchni ziemi. Sprawdź ten parametr jest konieczny na poziomie. Gdy tylko wylany beton uzyska pełną wytrzymałość, możliwe jest dobre spawanie ramy do szyny kanału.

Manipulacje do montażu tkaniny

Rysunek drzwi górnych garażu musi być zapewniony przez producenta konstrukcji. Przed rozpoczęciem pracy należy ją przygotować, a następnie łatwiej będzie przeprowadzić wszystkie manipulacje. W następnym etapie możesz przejść do instalacji płótna. Ten element powinien początkowo być tylko spawany. Konieczne jest przestrzeganie dokładności wymiarów, ponieważ przekrzywienie może spowodować niewłaściwy ruch płótna. Podnoszone bramy garażowe muszą być wykonane samodzielnie bez tworzenia szczelin, należy to monitorować podczas spawania. Jeśli rowki nadal się sprawdzają, muszą spróbować zrobić minimum. Po zakończeniu zgrzewania wstęgi należy oczyścić szwy przy użyciu tej samej metody, jak opisano powyżej, w przypadku użycia młynka. Kreator może następnie przejść do procesu instalacji.

Mechanizm podnoszący bramy garażowej musi mieć wsporniki, które są zamocowane w następnym etapie. Powinny one być umieszczone nieco z przodu, co pozwoli wykluczyć obrażenia sieci podczas jej poruszania się, jednak nie będzie zbyt daleko, co również jest niepożądane. Równocześnie ważne jest obserwowanie maksymalnej gęstości koniugacji. Ważne jest również prawidłowe zainstalowanie prowadnic, które powinny być umieszczone poziomo. Zaleca się dostosowanie gęstości połączeń za pomocą zawiasów, nie zaleca się do tego celu drewna.

Drzwi garażu nie powinny być ogrzewane drewnem. Wynika to z faktu, że materiał ten ma znaczną wagę dla tego projektu. Ponadto drewno doskonale pochłania wilgoć, która jest w stanie dodatkowo obciążyć system i spowodować rozwój procesów korozyjnych. W razie potrzeby izolacja bramy wymaga użycia pianki, ponieważ ma niewielki ciężar i nie pochłania wilgoci. Jeśli istnieje taka potrzeba, można zastosować alternatywny wariant izolacyjnego materiału syntetycznego.

Na szkielecie płótna do wykonywania manipulacji na izolacji konieczne jest najpierw zespawanie jednoczęściowej blachy stalowej, co pozwoli po prostu nałożyć polistyren na jego powierzchnię. Aby dobrze utrzymać izolację, należy ją spawać od góry tym samym stalowym blatem.

Powstałe szwy powinny być dobrze oczyszczone, odtłuszczone i dokładnie pokryte podkładem, dotyczy to również całej powierzchni bramy, którą można pomalować później.

Teraz możesz wstawić do prowadnic płótna. Nie należy zapominać, że sprężyny można regulować. Najlepiej wybrać sprężyny robocze wykonane z metalu 65G. Mają elastyczność i są wykonane specjalnie dla mechanizmów typu ślizgowego. Podczas regulacji należy zwrócić uwagę na to, że sprężyna nie powinna ciągnąć za skrzydło, ten element musi być mocno zamocowany. Następnie możesz zainstalować okucia, na tej podstawie możemy założyć, że brama jest gotowa. Przed rozpoczęciem procesu zaleca się skorzystać z pomocy kilku osób.

Garażowe segmentowe bramy segmentowe są instalowane niemal zgodnie z tą samą zasadą, tylko ich instalacja nie wymaga tyle miejsca.