Mercedes 211 body - rekord wśród sedanów

Mercedes 211. korpus - jest to czwarta generacja klasy E. Został opublikowany przez siedem lat - od 2002 do 2009. Jego premiera miała miejsce w styczniu 2002 roku i była to prezentacja jednego z najbardziej wyczekiwanych samochodów roku. Cóż, powinieneś powiedzieć więcej o tym, ponieważ ten model naprawdę zasługuje na szczególną uwagę.

O zmianach

Mercedes 211 stał się większy, większy niż jego poprzednik - ale to nie jedyna zmiana, która wpłynęła na zewnętrzną stronę samochodu. Projektanci wypróbowali dobrze wygląd i sprawili, że był jeszcze bardziej porywczy. Jest to umiejętne połączenie stali i szkła. Ale w przeciwnym razie wszystko jest zachowane. W tym okrągłe osobne reflektory umieszczone z przodu. Tylko oni stali się bardziej wyrafinowani. Od teraz składają się z jasnego światła, które są umieszczone pod maską. Tył ekspertów wykonano w reprezentatywnym stylu, który jest bardziej typowy dla samochodów klasy S. Nawiasem mówiąc, salon przeszedł zmiany. Stało się znacznie bardziej przestronne. A wszystko dzięki temu, że rozstaw osi znacznie się zwiększył. Dodatkowo wnętrze opracowało nowy sposób.

Nowoczesny sprzęt

Mercedes 211 jest nie tylko lepiej wyglądający. To nie jest jedyna aktualizacja. Stał się również znacznie bardziej komfortowy, zarówno dla kierowcy, jak i pasażerów. Bezpieczeństwo (pasywne i aktywne) również osiągnęło nowy poziom. Pojawiają się nowe urządzenia informacyjne, wykonane w formie kolumn ciekłokrystalicznych. Zostały one zaprojektowane w celu dostarczenia kierowcy niezwykle ważnych i istotnych informacji. Dodatkowo deweloperzy zadbali o izolację akustyczną, doprowadzając ją do perfekcji - teraz kierowca nie będzie zakłócany hałasem ulic ani dźwiękiem działającego silnika. Przy okazji, zwłaszcza w przypadku samochodu takiego jak Mercedes (nadwozie 211), specjaliści koncernu opracowali półaktywne zawieszenie pneumatyczne, którego nazwa to Airmatic Dual Control. W związku z tym wszystkie nieprawidłowości, które mogą spotkać tylko osobę na drodze, jakby wygładzone.

Interesujące dodatki

Warto zauważyć, że był on na takim samochodzie jak Mercedes 211, po raz pierwszy pojawiły się nowe adaptacyjne reflektory, które są produkowane pod nazwą Intelligent Light System. Dzięki temu systemowi wiązka światła automatycznie dostosowuje się do warunków pogodowych i, oczywiście, do ruchu. Te reflektory bi-ksenonowe mają pięć podstawowych funkcji, dzięki którym proces jazdy jest jeszcze bardziej komfortowy. Więc pierwszą jest autostrada światło (wymiana świateł mijania), charakteryzuje się zwiększonym zasięgiem (nawiasem mówiąc, o 10 metrów!). Drugi to światło drogowe z dwoma etapami pracy, z których jeden włącza się z prędkością 90 km / h, a drugi z prędkością 110 km / h. Trzeci to zwiększony zasięg widzenia (o 50 metrów!). Plus - zaktualizowany światła przeciwmgielne oświetlającą całą szerokość drogi. I wreszcie dynamiczne światło skrętu. Oznacza to, że reflektory automatycznie obracają się w kierunku, w którym kierowca obraca kierownicą.

Moc i prędkość

I jeszcze jeden temat, który chciałbym omówić, mówiąc o Mercedesie 211. Silnik jest o to chodzi. W 2005 r. Zaprezentowano, że zachwycił absolutnie wszystkich, a jest to zmodyfikowana wersja mercedesa. Brabus E V12 Biturbo to jego nazwa. Silnik - V12, 640 KM! Takie wskaźniki nie mogą nie wywrzeć wrażenia. Ten samochód ustanowił absolutny rekord wśród sedanów. Samochód opracował maksymalnie 350,2 kilometrów na godzinę na torze wyścigowym! Za to osiągnięcie został wymieniony w Księdze Rekordów Guinnessa. I, muszę powiedzieć, zasłużenie. Ostatni raz rekord został ustanowiony w 1996 roku, ale jego wydajność była mniej szokująca - 330 km / h. Co powiedzieć Niemieckie samochody w szczególności, Mercedes, są w stanie zaskoczyć. I trudno to dyskutować.