Metro "Lefortovo": opis, historia, perspektywy

Zgodnie z obowiązującym dekretem rządu moskiewskiego, do 2016 r. Stacja ta powinna już być zbudowana. Niemniej jednak, nadal trwa budowa metra "Lefortovo". Przypuszczalnie platforma zostanie oddana do użytku w 2018 r., Jako część oddzielnej sekcji rozciągającej się od ulicy Niżegorodskiej do stacji Rubtsovskaya, w ramach połączonego odcinka linii TPK i Kozhukhovskaya (od Niekrasówki do stacji Rubtsovskaya).

Przyszła stacja metra "Lefortovo": opis

"Lefortovo" znajduje się obok platformy konstrukcyjnej "Rubtsovsk" w północno-wschodniej części trzeciego obwodu wymiany. Dla niej zamknięto lokalny rynek. Oczekuje się, że stacja metra "Lefortovo" będzie zlokalizowana we wschodniej części stolicy, pomiędzy ulicami Soldatskaya i Nalichnaya, w moskiewskiej dzielnicy o tej samej nazwie.

Obiekt ten odnosi się do typu dwumiejscowych stacji małej stacji. Jeden rząd kolumn będzie umieszczony wzdłuż podłużnej osi przestrzeni stacji. Początek korytarza dla pieszych do stoku schodów ruchomych planowany jest pośrodku hali peronowej. Wyjdzie do jedynej podziemnej hali stacji, znajdującej się pod otworem dawnego stawu Sinichkina, który jest częścią chronionego kompleksu.

Wyjście podziemnego lobby na stację metra "Lefortovo" planuje się połączyć z pawilonem naziemnym. Postanowiono zbudować go na północny zachód od kina Sputnik. Po zakończeniu budowy stacji metra Lefortovo oczekuje się przywrócenia pierwotnego krajobrazu naturalnego kompleksu.

Platformę należy oprawić za pomocą elementów historyzmu - klasycznych okrągłych kolumn, kutych lamp i mebli. Nazwa, oprócz murów torowych, zostanie powtórzona na samej stacji - powinna być umieszczona na pięknym stanowisku nad ławką.

Historia projektu

Projekt stacji metra Lefortovo został przeprowadzony przez OJSC Mosinzhproekt i OJSC Lenmetrogiprotrans. Zgodnie z projektem z 2012 r. Obiekt miał być zlokalizowany wzdłuż ulicy. Żołnierze, na przecięciu 1 przejścia Krasnokursantskiego i pasa Kamennoslobodskiego. Na stacji metra Lefortovo projektanci planowali zbudować dwa hole połączone schodami ruchomymi z platformą: na północnym zachodzie powinien przejść do 1. przejścia Krasnokursantsky i do Soldatsky, w południowo-zachodniej do kina Sputnik.

W grudniu 2012 r. Projekt ten został przekazany do publicznych przesłuchań. W wyniku aktywnych sprzeciwów grupy inicjatywnej obywateli postanowiono wprowadzić w niej pewne poprawki. Zmiany dokonano biorąc pod uwagę gęstość zabudowy. Ostateczna wersja przewidywała, że ​​stacja została wyposażona w jedno wyjście - na ulicę Nalichnaya. Lokalizacja podziemnego lobby planowana jest pod boiskiem sportowym, położonym między ulicą Nalichnaya a kinem "Sputnik". Zgodnie z ostatecznym projektem, stacja metra Lefortovo planowana jest jako dwuprzęsłowa, kolumnowo, płytko położona. Projekt jest typowy, podobny do innych platform pierwszej i drugiej fazy trzeciego obwodu wymiany, z pewnymi różnicami w szczegółach i konstrukcji.

Budowa

Metoda budowy stacji w dole w sekcji Aviamotornaya - Rubtsovskaya została wybrana jako otwarta. Aby stworzyć tunele dla stacji metra Lefortovo, zastosowano metodę zamkniętą, mechaniczną.

Latem 2015 roku OAO Mosmetrostroy na stadionie Metallurg rozpoczął organizację pośredniej budowy. W przyszłości planowano umieścić komorę montażową na przejściu z dwóch tuneli jednotorowych na jedno dwutorowe (destylarnia Lefortovo - Rubtsovskaya). Jesienią zaczęły się wiercenia: w ziemi powstała ściana FSU. W okresie od końca 2015 r. Do połowy 2016 r. Zakończono budowę komory przejściowej.

W sierpniu 2016 r. Firma Mosmetrostroi rozpoczęła wdrażanie napędu tunelu prawostronnego z komory przejściowej na stację. Jest to pierwszy obiekt w budowie na terenie północno-wschodniego TPK. W październiku tego samego roku rozpoczęła się budowa lewego równoległego tunelu destylacyjnego. Od 2015 roku prowadzone są prace związane z aranżacją placu budowy stacji. Komunikacja jest usuwana ze strefy budowy. Od lipca 2016 r. Została zbudowana forszachtowa budowa podziemnego zakładu Lefortovo. Otwarcie stacji zaplanowano na połowę 2018 roku.

Perspektywa

Stacja metra "Lefortovo" zostanie wybudowana na działce zlokalizowanej wzdłuż ulicy Soldatskaya, posiadanie 3. Projekt budowy kompleksu ma powierzchnię 2,15 ha. Stacja Lefortovo zostanie włączona do północno-wschodniej części trzeciego węzła przesiadkowego metra, który rozciąga się od Niżnyj Maslovki do Aviamotornaya.

Według służby prasowej Moskiewskiego Kompleksu Budowlanego nowa "Druga Koltsevaya" połączy istniejące obiecujące i radialne linie akordów w odległości do 10 km od Koltsevaya. Obejmuje to 23 stacje. Całkowita długość oddziału przekroczy 54 km. Do 2018 r. Planowane całkowite zamknięcie dużego pierścienia.

Wartość otwarcia nowej stacji

Dzięki nowej linii pasażerowie będą mogli przełączyć się z oddziału do oddziału, omijając przeciążone węzły centralne. Jak stwierdził zastępca burmistrza Moskwy w sprawie polityki miejskiej Marat Khusnullin, otwarcie trzeciego obwodu wymiany rozwiąże ważne zadanie strategiczne: nie będzie potrzeby przeszukiwania ośrodka. Skróci to czas podróży, stworzy komfort podczas transferów. I co najważniejsze, przeciążone centrum zostanie zwolnione.