Mitsubishi-Galant ": specyfikacje techniczne, recenzje i zdjęcia

Dziewiąta generacja Mitsubishi-Galant jest jednym z pierwszych samochodów, które pojawiły się na naszym rynku poza Europą lub Japonią. Został opracowany specjalnie dla amerykańskiego konsumenta, ale nie udało się osiągnąć sukcesu swojego poprzednika. Nowość została poważnie dodana do rozmiaru, co jest zauważalne nawet na zdjęciu. Mitsubishi-Galant wzrósł o 23,5 cm długości i 11,5 cm szerokości.

W tym samym czasie sprzedaż samochodu na rynku północnoamerykańskim w porównaniu do poprzednika zmniejszona trzy razy, co było prawdziwą niespodzianką, a jednocześnie porażką firmy.

Rosyjski "Galant"

"Mitsubishi-Galant" - "American", zmodernizowany na rynek Kraje WNP. Został zaprezentowany w Rosji we wrześniu 2006 roku, dwa lata po oficjalnej premierze w domu. Wielu miało pytanie: dlaczego nowy produkt pojawił się dopiero po dwóch latach? Przedstawiciele Mitsubishi potwierdzili to, mówiąc, że dziewiąta generacja samochodu przez długi czas była finalizowana biorąc pod uwagę specyfikę działania w Rosji. Zmiany dotyczyły wszystkich komponentów i złożeń. Mitsubishi-Galant został zaadaptowany na półtora roku. W rezultacie nowa wersja otrzymała 308 zmian.

Zmiany

Główne zmiany obejmują: zwiększony prześwit do 165 mm, bardziej pojemny akumulator do rozruchu w niskich temperaturach, mocny rozrusznik z generatorem. Półtora roku po prezentacji w Rosji samochód przeszedł nieznaczną zmianę.

Mówiąc o zmianach zewnętrznych, ważne jest, aby zwrócić uwagę na nowe obramowanie kratki, zwiększone światła przeciwmgielne i zmodyfikowane tylne światła.

Wprowadzono również niewielkie zmiany w kabinie: na przednim panelu kierownicy pojawiły się elementy sterujące audio i system dla tempomatu (znajdowały się one z tyłu). Jeśli w kabinie ósmej generacji samochodu Mitsubishi-Galant używane były głównie materiały "pod aluminium", w dziewiątym preferowano elementy "pod drzewem". Kolor podświetlenia instrumentów i układów sterowania również zmienił się z niebieskiego na czerwony.

Projekt

Jak już wspomniano powyżej, "Galant" znacznie się zwiększył: o 23,5 cm długości i 11,5 cm szerokości. Dlatego można go porównać z takimi samochodami jak Toyota Camry, Nissan Teana lub Lincoln LS.

Nad wyglądem modelu działało kalifornijskie studio projektowe Mitsubishi. Ważne jest, aby pamiętać, że samochód został wyprodukowany wyłącznie w nadwoziu typu sedan. Pomimo wizualnej masy modelu, współczynnik zderzenia czołowego był przyzwoity 0,31. Lusterka boczne rozgrzały się już w zestawie podstawowym.

Salon

Przednie fotele z dobrym podparciem bocznym pewnie mocują ciało kierowcy, ale mają nietypowy profil do amerykańskich samochodów. Dogodnie umieszczony za kierownicą pomoże w różnego rodzaju urządzeniach elektrycznych.

Na zagranicznych pochodzenia samochodu wskazuje być może brak podłużnej regulacji kierownicy. Przeniesione na tylną stronę przycisków sterowania dźwiękiem kierownicy i tempomatu znacznie uprościły ich użytkowanie i regulację. Na przednim panelu zastosowano miękki, nie charakteryzujący się wysokiej jakości tworzywa sztucznego. Nawet obecność nadmiarowej skali prędkościomierza nie jest wyświetlana negatywnie na wysokiej zawartości informacyjnej. pulpit nawigacyjny. Główne punkty, które możesz zobaczyć na zdjęciu.

Mitsubishi-Galant ma niezaprzeczalną godność - przestronność. Pasażerowie średniego wzrostu mogą łatwo rozprostować nogi, nie odczuwając przy tym najmniejszego dyskomfortu. Szerokość tylnej kanapy zmieści się u trzech osób dorosłych, ale poduszka na głowę nie jest uformowana w środku. Dlatego, gdy porusza się "próg zwalniający", ten, kto siedzi w centrum, może uderzyć głową w sufit. Ogólnie rzecz biorąc, przestronna kabina kompensuje tanie wykończenie.

Pojemność bagażnika 435 litrów - bardzo skromna liczba dla samochodów tej klasy. Ponadto nie jest to wygodne ze względu na dużą wysokość załadunku i nieudany kształt. Otwiera się za pomocą przycisku na kluczyku lub dźwigni w kabinie, jak w każdym znajomym samochodzie. Ważne jest, aby pamiętać, że samochód nie nadaje się do transportu o długiej długości, ponieważ tylne siedzenie nie jest przekształcane. Aby to zrobić, w podłokietniku znajduje się tylko właz.

Część techniczna

Rosyjska wersja samochodu otrzymała tylko jeden silnik. Mitsubishi-Galant został dostarczony z 2,4-litrowym układem napędowym MIVEC V4 wyposażonym w wielopaliwowy układ wtryskowy ECI-MULTI. Niewątpliwą zaletą tego silnika jest automatyczna korekcja oktanowa, dzięki której może on w pełni działać na 92 ​​benzynie. Ten silnik jest w stanie wytworzyć 158 litrów. c. moc i 213 Nm momentu obrotowego przy 4000 rpm. Pracował razem wyłącznie z 4-biegową automatyczną skrzynią biegów z możliwością manualnej zmiany biegów.

"Overseas habits" są uchwycone w zawieszeniu samochodu "Mitsubishi-Galant". Przeglądy właścicieli i specjalistów pokrywają się na ogół: na "falistych" drogach widoczne są boczne nagromadzenia, samochód chwyta brzegi w rogach, a po ostrym skręcie w oponę zaczynają skrzypić opony. W tym samym czasie kierowca i pasażerowie prawie nie czują stawów jezdni i małych dołów. Powiększony prześwit pozwala korzystać z samochodu nie tylko na wycieczki po mieście, ale także na przyrodę. Pewne niedogodności mogą pojawić się podczas parkowania: jeśli podobne modele potrzebują jednego podejścia do zwrotu, "Galant" potrzebuje dwóch.

Silnik 158 litrów. c. Jest mało prawdopodobne, aby miłośnicy prędkości byli zaskoczeni jego dynamiką, ale nie jest ona przeznaczona do wyścigów. Jego dzieło można opisać w dwóch słowach: miękki i spokojny. A to objawia się we wszystkim.

Sprzęt

Mitsubishi-Galant zawiera szereg nowoczesnych opcji i systemów, których konkurenci w swoim przedziale cenowym nie mogą się pochwalić. Już standardowy model jest wyposażony w systemy automatycznej skrzyni biegów tempomat, klimatyzacja, ABS i EBD. Zawiera również sześć poduszek powietrznych, system audio z 6 głośnikami, felgi aluminiowe 215/60 R16.

Wniosek

"Galant" - przestronny samochód z wysokiej jakości zawieszeniem, dobrą gładkością, wysoką izolacją akustyczną i przyzwoitym wyposażeniem. W tym samym czasie miłośnicy adrenaliny rozczarują się nadmiernym gromadzeniem się na boki, rolkami i dużym promieniem skrętu. Koszt samochodu 9 generacji w dobrym stanie może wynosić od 13 000 do 17 000 dolarów.