Motocykle dla początkujących. Który rower wybrać dla początkującego

Większość młodych ludzi wybierających transport preferuje jednostkę dwukołową. Ma wiele zalet, począwszy od dużej zwrotności w mieście, a skończywszy na romansie dwukołowego bractwa. Ale zanim usiądziesz na rowerze sportowym i polecisz w kierunku zachodu słońca, powinieneś zdobyć umiejętności prowadzenia samochodu na prostym motocyklu, który na początku stanie się dobrym nauczycielem i prawdziwym przyjacielem.

Dlaczego początkujący nie pasuje do żadnego motocykla

Jak chcesz, po zdaniu egzaminu z znajomości przepisów ruchu drogowego i minimalnych umiejętności prowadzenia pojazdu, natychmiast usiądź na swoim samochodzie sportowym i odłóż go od prędkość światła gdziekolwiek spojrzą! I tak aż do stu w dwie sekundy, a wiatr w twarz ... i przerażone twarze przechodniów, obok których latać będzie zmięty, wielomiejscowy rower.

Pierwsze miejsce wśród powodów, dla których początkujący muszą odbierać motocykle dla początkujących, nie jest bezpieczne, ani własne, ani te wokół nich. Nawet doświadczeni rowerzyści twierdzą, że przyspieszenie do stu kilometrów na motocyklu z wieloma silnikami jest natychmiastowe, a początkujący może nie być w stanie poradzić sobie z układem sterowania. Dlatego nie chciałbym kierować jednostką dużą pojemność silnika warto jednak poczekać, preferując słabsze modele.

Takie kryterium sterowności rodzi się z tej samej opery o bezpieczeństwie. Miękki, posłuszny motocykl nauczy początkującego rowerzystę, aby nie wpadł ekstremalne sytuacje a jeśli to już się stało, łatwiej się z nimi uporać.

Innym powodem, dla którego warto kupować jest rozważanie motocykli dla początkujących, jest to, że koszt samego urządzenia i jego naprawy jest znacznie tańszy niż mocne modele. Oczywiste jest, że na początku każdy popełnia błędy. I musimy zrozumieć, jak bardzo ten błąd będzie kosztować samego motocyklistę i jego żelaznego przyjaciela. W końcu prawdziwy motocyklista, mimo wszystkich upadków, za każdym razem podnosi się, by ponownie zająć miejsce w siodle.

Rodzaje motocykli

Zanim podejmiesz ostateczną decyzję, który motocykl kupić dla początkujących, powinieneś zapoznać się z różnymi rodzajami tej techniki.

Krążownik

Jest to najczęstszy rodzaj motocykla, który można znaleźć na drogach. Zewnętrznie, krążowniki pozostały w latach pięćdziesiątych, ale ich wewnętrzny nadzienie zadziwi wyobraźnię nawet zapalonego fana nowych produktów i postępu. Ten model jest przeznaczony do podróży na płaskiej drodze na krótkich dystansach. Lądowanie proste, zapewniające komfort nawet początkującym. Nogi w tym modelu są rozciągnięte. Nadaje się dla wysokich osób o znacznej wadze. Są to ciężkie motocykle, ich maksymalna objętość sięga 1800 centymetrów sześciennych. Zgadzam się również dla początkujących. A nawet przy dużej prędkości motocykl jest łatwy w zarządzaniu, na niskim poziomie, ponieważ początkujący powinien jeździć, jednostka próbuje się toczyć cały czas. Z tego powodu nie zaleca się, aby nowi klienci kupowali Cruisera takich gigantycznych producentów jak Harley-Davidson, Suzuki lub Honda. To nie są najlepsze motocykle dla początkujących.

Jeśli chcesz kupić krążownik, powinieneś zwrócić uwagę na takie modele, jak Kawasaki EN500 i Suzuki GZ250. Są to dość lekkie jednostki o objętości odpowiednio 500 i 250 kostek. Posiadają dwucylindrowe i jednocylindrowe silniki małej mocy. Kontrolując model, są proste i posłuszne, wybaczają najczęstsze błędy początkujących, bez umieszczania ich w jamie. Wygodne i odpowiednie dla początkujących, ponieważ niskie siedzenie pozwoli Ci kontrolować równowagę za pomocą nóg, a równomierna pozycja ciała nie będzie tak mocno obciążać pleców.

Chopper

To rodzaj krążownika, który wygląda bardziej snobistycznie. Zazwyczaj motocykle typu ulicznego. W przypadku takich motocykli usunąć wszystkie niepotrzebne, pozostawiając minimalną wagę dla większej prędkości i zwrotności. Również niskie proste lądowanie, nogi wysunięte do przodu.

Widelec przedni jest mocno przeniesiony do przodu, co nadaje motocyklowi osobliwy, rozpoznawalny wygląd. Motocykle dla początkujących z tej kategorii, możesz wybrać dowolną, najlepiej o objętości do 500 kostek. Taka jednostka będzie prosta i elastyczna, będzie doskonałym symulatorem dla początkującego.

Touring

Z tytułu jest oczywiste, że rower jest turystą. A to oznacza, że ​​ma najbardziej wygodne dopasowanie, miękkie siedzenie, pojemny zbiornik, a co za tym idzie, jest masywny i ciężki. Średnio mototechnika turystyczna waży 500-600 kg, początkującemu nie będzie łatwo poradzić sobie z takim gigantem, ale jako opcja nadal warto się zastanowić.

Moto turystyczne podzielone jest na kilka typów:

1. Full-dress - największe, najcięższe i najwygodniejsze motocykle, na których można pokonywać długie dystanse tylko z radości. Ale dla początkujących nie są one odpowiednie, więc nie skupiaj się na nich.
2. Dual-Sport to motocykle o podwójnym przeznaczeniu. Są również sportowe - przyspieszają dobrze, łatwo manewrują z prędkością, ale także turystyczne - są wystarczająco wygodne, aby pokonać długie dystanse. Dla początkujących nie są one również odpowiednie z powodu pozycji leżącej i wysokiego środka ciężkości, co komplikuje zarządzanie.
3. Sport-Turysta jest czymś pomiędzy pierwszym a drugim. Będzie to dobry sposób na podjęcie decyzji, co kupić motocykl dla początkującego motocykla. Lądowanie jest gładsze niż w poprzednim modelu, waga jednostki nie jest zbyt duża, co pozwoli nawet początkującemu terry poradzić sobie z kontrolą. Fotel jest wygodny, ma długą jazdę, podczas której można przyzwyczaić się do techniki. Z tej serii początkujący powinien pozostać na jednym z następujących modeli: Honda Varadero 125 DX, Honda CB 500 S lub Honda CB 250 RS. Jedna z tych hond z niewielką ilością może być dobrym trenerem dla początkujących.

Klasyczny

Klasyczny motocykl to idealny pojazd do poruszania się po mieście. Jest niewielki, z wystarczającą mocą dla miasta, ale nie z brutalną siłą. To w sekcji z klasycznymi modelami są tanie motocykle dla początkujących. Łatwo tutaj znaleźć idealną opcję.

Dlaczego wybór motocykla dla początkującego warto zatrzymać się na modelach z tej kategorii? Niska waga jednostki ułatwia balans i manewrowanie nawet początkującemu, średnia moc nie pozwoli ci na bałagan, wygodny pionowy krój pozwoli ci usiąść w siodle wystarczająco długo, nie będąc rozpraszanym przez bolące plecy lub ramiona, a niski środek ciężkości utrzyma rower nawet na dość ostrych zakrętach. Jak wspomniano powyżej, jest to dość opcja budżetowa. Dokładnie to, czego wymaga początkujący. Honda również przyciąga uwagę w tej kategorii, a mianowicie następujące modele: Honda VTR 250 i Honda Hornet 250.

Enduro

Enduro to szczególny rodzaj moto. Takie modele były pierwotnie stworzone do jazdy terenowej, ale w trakcie użytkowania były przerośnięte takimi atrybutami miejskiego motocykla jak lusterka, reflektory i kierunkowskazy. Teraz, zgodnie z regulaminem, wolno im podróżować do miasta, a dla wielu nowo przybyłych jest to dobra wiadomość. Motocykle tej klasy są lekkie, łatwe w obsłudze. Lądowanie proste, ale siedzisko nie jest najwygodniejsze - zbyt wąskie. Duża prędkość na nim jest prawie niemożliwa do opracowania.

Ponieważ motocykl jest przeznaczony do jazdy terenowej, najpierw musisz nauczyć się utrzymywać równowagę, a dopiero potem jeździć po drogach publicznych. Najbardziej akceptowalne opcje początkowe to Kawasaki KLX250, KTM 690 Enduro i Yamaha WR450F.

Rower sportowy

Sport-rower to marzenie każdego początkującego kierowcę. Poza faktem, że motocykle sportowe przyciągają wzrok młodych pań, rozwijają one także ostateczną prędkość w kilka sekund (można rozbić prawie każdy samochód z sygnalizacją świetlną!), A także wyglądają brutalnie i chłodno. Ale niewielu początkujących uważa, że ​​taki motocykl nie jest tak łatwy w prowadzeniu, jak może się wydawać na pierwszy rzut oka.

Pozbawiona leżenia pomaga prowadzić motocykla na ostrych zakrętach, ale będzie zupełnie niewygodne dla niewykorzystanego ciała. W rezultacie, zanim przedstawiciele płci pięknej po raz pierwszy z motocykla będą musieli czołgać się, a nie skutecznie skakać.

Szybko wybieraj swoją wolność, chcesz więcej ... Ale warto zastanowić się, czy prędkość reakcji będzie odpowiadała prędkości żelaznego konia poniżej ciebie w przypadku siły wyższej.

Hamuje tę technikę, a także przyspiesza - ostro i bezkompromisowo. Bardzo trudno jest utrzymać motocykl z luźnymi rękami początkującego.

Ostatni minus to wysoki koszt samego urządzenia i jego naprawy. Cały rower sportowy jest pokryty tworzywem sztucznym dla prawidłowego przepływu powietrza, który bardzo łatwo pęka i jest porysowany podczas upadku. I na samym początku upadków nie da się uniknąć.

Motocykle dla początkujących w tej klasie - to nie jest najczęstsze zjawisko, ale mimo to są. Tak jest Honda CBR 125R z jednocylindrowym silnikiem o małej mocy. Z wyglądu nie różni się niczym od sportowca, środek ciężkości i ten sam krój są również przesunięte, ale objętość 125 kostek nie pozwoli na nieodwracalne błędy.

Motocykle Motocross

Motocykle używane do motocrossu nie nadają się do jazdy po drogach publicznych, dlatego uważamy je wyłącznie za obiekt sportowy.

Nowicjusz, który decyduje się na jazdę motocyklem, chce od razu skakać z mulda na kępę w wolnym locie. Tenisówka może dać właścicielowi taką możliwość, jego maksymalnie rozświetlona waga naprawdę pozwala "latać". Ale czy lądowanie będzie miękkie? Jest mało prawdopodobne. Dlatego motocykl dla początkujących powinien być wyraźnie niewymiarowy. 50 centymetrów sześciennych - dokładnie to, czego potrzebujesz, aby nauczyć się jeździć motocyklem po drodze i nie rozczarujesz się sportem po kilku sesjach.

Niezależnie od tego, jaki rower wybierzesz na początek, nie zapomnij o ochronie, która może uratować dłonie i nogi w przypadku błędu. Ale lepiej jest starać się nie pomylić.