Motozlok MTZ 05: dane techniczne i opinie

Poza latem, dlatego pracują w ogrodach, ogrodach i domkach. To nie tylko praca na świeżym powietrzu. To także zmęczenie, ból w nogach i ramionach, zgrane plecy. Dla tych, którzy uwielbiają pracować na ziemi, ale jednocześnie chcą pracować, była radość, inżynierowie wymyślili ciągnik z tyłu.

Moto-bloki MTZ

Bloki motorowe białoruskiej produkcji to raczej niewielkie, ale jednocześnie bardzo skuteczne maszyny do pracy na roli, a także inne zadania rolnicze. Maszyna jest łatwo kontrolowana, a terytorium, które mogą traktować, może być dość poważnym obszarem. Praca tych maszyn jest bardzo skuteczna w każdych warunkach, bez względu na to, czy jest to zwykły, czy bardziej pagórkowaty teren. Dlatego ludzie w dużych ilościach nabywają motobloki MTZ.

Popularne krzesełka

Wśród technologii często można spotkać się na rękach, a także w sprzedaży białoruskich produktów. Te maszyny mają dobry potencjał, działają, jak już powiedziano, w każdych warunkach. Ktoś korzysta z wbudowanych możliwości, ktoś nieustannie modyfikuje urządzenie.

Jednym z takich popularnych urządzeń wśród ludzi jest motoblok MTZ 05. Do czego służy? Ten sprzęt rolniczy idealnie nadaje się do orki, bronowania gleby, hillingu głównych roślin warzywnych, koszenia trawy, transportu towarów.

Został wyprodukowany od 78 roku w zakładach Mińskiej Fabryki Ciągników. Przeznaczony jest do głównych rodzajów robót ziemnych i prac rolniczych i jest bardzo popularny wśród letnich mieszkańców, ogrodników i rolników. Generalnie frezy MTZ są kupowane i sprzedawane nawet lepiej niż modele chińskie.

Krótka specyfikacja MTZ 05

Pierwsze modele tych maszyn rolniczych zostały wyposażone w silniki UD-15 lub UD-25. Jest to w pierwszym przypadku jednocylindrowy, w drugim - dwucylindrowy silnik. Sprzęt ten został wyprodukowany w latach 90.

UD-15 - jednocylindrowy czterosuwowy silnik gaźnika. Jest on chłodzony powietrzem, a mechanizm rozrządu zaworów znajduje się nad głową. Doprowadzanie paliwa odbywa się za pomocą pompy. Aby uruchomić silnik, należy użyć specjalnego pedału rozruchowego. Rozruch można również przeprowadzić za pomocą rozrusznika z linką.

O tym zasilaczu można powiedzieć, że został zaprojektowany do długiej pracy przy swojej mocy znamionowej. Często konieczna jest praca w trudnych warunkach, jednak została do tego stworzona. UD-15 jest w pełni przystosowany do pracy przy niskich lub, przeciwnie, wysokich temperaturach powietrza. Zasób silnika wynosił ponad 3000 godzin.

System transmisji nie jest włączony napęd pasowy. Blok silnika MTZ 05 wyposażony jest w układ sprzęgła wielotarczowego. Smarowanie mechanizmów odbywa się sprawnie i prosto - za pomocą łaźni olejowej. Zarządzaj ręcznie sprzęgłem i skrzynią biegów.

Przekładnia jest w pełni ręczna, stopniowana. Koła skrzyni są stale włączone. Rumpel wyposażony jest w parę kół napędowych.

Projekt modelu MTZ 05

Z założenia technika jest dość oryginalna. Ona nie ma ramki. Podstawa składa się z skrzyń biegów. Początkowo jest to sprzęgło. To, jak już wspomniano, jest mokre i wielotarczowe. Dalej - pudełko ręczne. Następnie główny bieg, który ma koła zębate stożkowe z zębami spiralnymi. Dalej - mechanizm różnicowy z możliwością samoblokowania. Od dyferencjału do kół są jednostopniowe skrzynie biegów.

Przed samochodem znajduje się silnik UD-15. Jego pojemność wynosi 5 litrów. c. Częstotliwość obrotów urządzenia - 3000 obr / min. Na górze silnika - rura wydechowa, a poniżej wykonano specjalne podpory parkingowe.

Zbiornik paliwa znajduje się na pokrywie obudowy przekładni. Tam też znajduje się kolumna kierownicy. Ma bardzo oryginalny design. Można go obracać w szerokim zakresie. Po co to jest? To proste. Operator nie powinien wchodzić za maszynę, ale z boku.

Organy zarządzające

Ścieżka tego urządzenia jest zmienna i możesz ją zmienić, zamieniając koła. Tor można zmienić w zakresie od 400 do 750 mm. Sterowanie maszyną, włączanie skrzynki i inne elementy sterujące znajdują się na górnej pokrywie korpusu maszyny.

Moto-bloki MTZ są wyposażone w wałek odbioru mocy. Aby go włączyć, musisz użyć specjalnej dźwigni na obudowie. Jedź zawór przepustnicy możliwe za pomocą prawego uchwytu.

Szczegółowe informacje na temat silników serii UD

UD-15 i UD-25 zostały zaprojektowane na bazie silników z Zaporożhtseva, model ten nazywał się MEMZ-966. Jednostki te wykorzystywały wojsko jako elektrownie. Są potężni, niezawodni, odporni. Istnieje jednak wada - zwiększone zużycie paliwa. Oczywiście, czasami wymagały od siebie znacznej uwagi. Dzisiaj glebogryzarki MTZ są wyposażone w nowoczesne silniki japońskie i chińskie.

Dzięki tej modernizacji pomocnicy uzdrowili drugie życie na ziemi. Przeczytaj opinie na temat MTZ motoblock. Ludzie mówią, że ta technika jest dziś jedną z najbardziej niezawodnych. Jednocześnie właściciele odnotowują wysoką łatwość konserwacji. Możemy również powiedzieć, że części zamienne do frezarek MTZ można znaleźć w każdym mieście za bardzo niską cenę.

Wśród zalet importowanych silników - szybki start, niskie zużycie. Wszystkie roszczenia są teraz tylko dziełem CPT. Istnieją pewne trudności z włączeniem niezbędnych programów. Jest to jednak problem nie tylko tej technologii, ale wszystkich rosyjskich lub ukraińskich samochodów. W końcu pudełka nie mają synchronizatorów.

O przelewach w MTZ 05

Pudełko pozwala wybrać jeden z sześciu biegów. Oto cztery przednie koła, które umożliwiają pracę z prędkością 2.1; 3,8; 5,4; 9,5 km / h i tylne koła zębate - 2,5 i 4,5 km / h. To nie przypadek. Do różnych rodzajów pracy z ziemią używane różne załączniki.

Motoblock MTZ "Białoruś" 09n

Ten sprzęt jest również dość popularny dzisiaj w uprawie roli. Ta maszyna jest przeznaczona do przetwarzania warzyw i innych prac ziemnych.

Technika przyzwyczaiła się do gospodarstw rolnych na obszarach hodowli zwierząt. Urządzenie jest używane w ogrodach, szklarniach, ogrodach przydomowych, parkach i placach.

Krótka historia

Blok motorowy MTZ 09 powstał w 92 roku. Pierwsza jednostka została zmontowana na przenośniku w tym samym roku. Przez wiele lat sprzęt był stale narażony na modernizację. Czy muszę powiedzieć, że 09 to zmodernizowany 05?

Projekt, specyfikacje

Jednostką napędową tych maszyn jest silnik Hondy. Jest to jednocylindrowy czterosuwowy silnik benzynowy. Jego objętość wynosi 270 cm / cu. Moc, którą może wytrzymać urządzenie - 6,6 kW lub 9 litrów. c.

System transmisji jest tylko mechaniczny. Sprzęgło jest wykonane w kąpieli olejowej, sprzęgło jest wielopłytkowe, które jest stale zamknięte. Prędkość skrzyni biegów, ręczna. Dostępne są również 4 biegi do jazdy do przodu i 2 z tyłu.

To urządzenie oferuje wiele dodatkowych osprzętów, dzięki czemu praca w terenie lub na budowie jest znacznie łatwiejsza i bardziej wydajna.

Motoblok MTZ "Białoruś" 09N zdołał zasłużyć na szczególną popularność. Uważa się, że jest to najlepsza technika.

Kup, czy nie?

Jeśli zastanawiasz się, czy kupić taką maszynę, czy nie, to zdecydowanie - tak. Wszakże uprawa ziemi ręcznie jest bardzo długa i nieefektywna, a jeśli jest dużo ziemi, jest nieopłacalna.

Nie powinieneś się martwić, że ciągnik MTZ 09n może czasami zawieść. Zasoby jego pracy są niewielkie według współczesnych standardów, ale nie będziesz mieć żadnych problemów z jego konserwacją lub naprawą. Konstrukcja jest prosta, części zamienne można kupić niemal wszędzie w wyspecjalizowanych sklepach.

Recenzje pracy bloków motorycznych MTZ

Właściciele pozytywnie odnoszą się do tej techniki. Jedną z zalet jest najprostsza konstrukcja motobloków. Konserwację można wykonać ręcznie. Wielu twierdzi, że urządzenie zaczyna się łatwo i naturalnie. Przełącznik transmisji jest w porządku. W rezultacie właściciele są bardzo zadowoleni z zakupu.

Również właściciele samochodów z MTZ uważają, że jest to dość mocny model z dobrym silnikiem. Wadą jest tylko sprzęgło. Jednak nawet w najbardziej zaniedbanej sytuacji nie należy kontaktować się z serwisem. Wszystkie przedmioty można nabyć na najbliższym rynku maszyn rolniczych. Właściciele bardzo lubią też duży wybór załączników. Możesz zrobić prawie wszystko.

Tak więc, z tego wszystkiego należy wnioskować, że motor-bloki białoruskiej produkcji MTZ są godne ich wykorzystania. Co więcej, modele wyposażone w nowoczesne silniki działają znacznie lepiej.

Tak więc dowiedzieliśmy się, jakie recenzje i parametry techniczne wyprodukowanego na Białorusi bloku silnikowego MTZ mają.