"Nissan-Pathfinder": charakterystyka techniczna i cechy działania

Ten koncern samochodowy SUV "Nissan" zaprezentował konsumentowi w połowie lat 90-tych. Następnie był to trzydrzwiowy SUV, który został zmontowany na podstawie napędu na wszystkie koła - typowego "konia roboczego".

Ewolucja "Nissan-Pathfinder"

Charakterystyki techniczne nowego modelu szybko zmieniały się wraz z rosnącą popularnością pojazdu terenowego. Pod koniec XX wieku Nissan opracował unikalną platformę MonoFrame - dało to właścicielom ciszej i płynności jazdy, której nie można było oprzeć na pickupie.

A pięć lat później, samochód zaczął być montowany na podstawie stalowej sztywnej ramy z pełnoprawnego samochodu terenowego "Armada". Z tego powodu duży samochód stał się bardzo pojemny (trzy rzędy siedzeń), stając się ulubionym pojazdem rodzinnym, nie tylko dla Amerykanów, ale także dla wielu innych rodzin na całym świecie. Poniżej rozważymy podstawowe parametry, które charakteryzują "Nissan-Pathfinder".

Specyfikacje techniczne

Od 2013 roku model dostępny jest w dwóch różnych wersjach - to wersja z napędem na cztery koła i klasyczny crossover, który ma tylko napęd na przednie koła. Modele są wyposażone w silnik benzynowy lub diesla z układem bezpośredniego wtrysku i roboczą objętością 3498 cm ³ .

Automatyczna "Nissan-Pathfinder" to klasyczna japońska maszyna z 5 zakresami i możliwością wyłączenia debetu. Ze spokojnym pudełkiem stylu jazdy nie powoduje żadnych reklamacji. Ale warto za kierownicą kierowcy z agresywnym sposobem kontroli, ponieważ lekkie opóźnienie mechanizmu zaczyna uderzać przy przełączaniu na niższy bieg, lub odwrotnie, podczas szybkiego przyspieszania, trochę późno w przełączaniu. Ta funkcja musi być wzięta pod uwagę, zanim kupisz sobie nowy samochód "Nissan-Pathfinder".

Charakterystyka techniczna przekładni pozwala na obsługę SUV w czterech trybach pracy:

1. 2 WD.
2. Auto.
3. 4H.
4. 4OL (z automatycznym wyłączeniem ESP).

Wygodne przełączanie trybu w postaci obracającego się joysticka odbywa się bezpośrednio za dźwignią zmiany biegów.

W przypadku większych podróży wystarczający jest pierwszy tryb. W zimie wielu właścicieli woli wybrać tryb Auto - pełny napęd połączy się, aby działać dokładnie tam, gdzie jest potrzebny. Redukcja biegów ma doskonały stosunek dyszla do 2.6, co pozwala pokonywać obszary, które są niedostępne dla wielu innych SUV-ów.

Układ hamulcowy jest wyposażony w wentylowane tarcze, które mogą skutecznie zatrzymać duże 18-calowe koła ciężkiego SUV-a.

Dzięki zaawansowanym technologiom zastosowanym w konstrukcji silnika i automatycznej skrzyni biegów udało się zwiększyć zużycie paliwa w ruchu miejskim do 12,4 litra na 100 km. Wycieczki na autostradzie pozwolą zaoszczędzić 3 litry paliwa.

Komfort w "Nissan-Pathfinder"

Przestronna i wygodna kabina spełnia wszystkie potrzeby swoich pasażerów. Idealnie składane drugie i trzecie rzędy siedzeń umożliwiają korzystanie z samochodu na nocleg w podróżach krajowych.

Pasażerowie z tyłu mogą skorzystać z indywidualnych systemów wideo, które są umieszczone bezpośrednio w zagłówkach przednich siedzeń. Dzieci będą miały coś do zrobienia podczas długich podróży.

Duży, wielosystemowy monitor pozwala pasażerom z przodu śledzić zarówno ich lokalizację, jak i podstawowe parametry samochodu, a także cieszyć się muzyką i nagraniami wideo.

Obsługa samochodów

Serwis i naprawa "Nissan-Pathfinder" nie będzie uciążliwą i stałą troską o właściciela. Ze względu na swoją niezawodność komponenty i zespoły samochodu umożliwiają właścicielowi samochodu prowadzenie samochodu przez wiele lat, ograniczonego jedynie kosztami paliwa i terminową obsługą.

Ta funkcja jest charakterystyczna dla wszystkich samochodów "Nissan-Pathfinder". Parametry techniczne tej maszyny pozwalają jej utrzymać pozycję lidera na rynku przez długi czas.