Czego Rosjanie nie pomyślą, po prostu nie po to, aby zrobić drogę?! Z jednej strony jest to dobry żart, z drugiej rzeczywistość, z którą nie tylko trzeba się zmierzyć, ale także znaleźć własne rozwiązania. Mianowicie - drogi naszego kraju są czasami w tak smutnym stanie, że konieczne jest uzasadnienie truizmu prawdy "potrzeba inwencji jest sprytna". Tak więc będzie to interesująca idea Rosjan z inżynieryjną i oczywiście pomysłową postawą.
Zapoznajemy się z pomysłem rosyjskich rzemieślników o nazwie "Niva" na gąsienicach ". I choć jest całkiem możliwe, aby całkowicie zmodernizować taki pomysł zarówno krajowego, jak i zagranicznego przemysłu motoryzacyjnego, rozważymy tę kwestię w kontekście znanego już pojazdu terenowego, produkowanego przez nasz słynny koncern Volga.
Terenowy napęd gąsienicowy lub procesor IOP, jak nazywa się ten wynalazek inżynierskich umysłów, to zestaw zawieszonych na gąsienicach zawieszonych zamiast kół na prawie każdym samochodzie. Zamieniając go w samochód o bardzo dużym natężeniu ruchu, przynajmniej w porównaniu do konwencjonalnego samochodu. W rezultacie skromna "Niva", która mimo różnych osiągów na nierównym terenie, zamienia się w prawdziwego potwora terenowego.
Co najciekawsze, w ramach postawionego pytania pojawia się takie zjawisko jak "Niva" na torach, ponownie wyposażonych własnymi rękami. Rzemieślnicy, napędzani przez złudzenia poprawy i oszczędności, tworzą własne urządzenia, takie jak IOT. W rzeczywistości często nie każdy może kupić zestaw takich urządzeń produkowanych w środowisku przemysłowym, ponieważ zwykle kosztuje więcej niż samochód zmodernizowany w tak interesujący sposób. Dlatego "Niva" na utwory, zrób to sam wykonane, jest dość dyskutowanym tematem w bezkresnym oceanie krajowego segmentu Internetu.
Istnieje kilka popularnych technologii służących do realizacji tego twórczego zadania. Najpopularniejszą metodą jest "Niva" na gąsienicach z przenośnika taśmowego za pomocą łańcucha rolkowego. Istnieje specjalna technologia, która pozwala to zrobić prawie na kolanie. W tym samym czasie konieczne jest przesuwanie krawędzi taśmy, tak jak dzieje się to w branży szycia, aby zapobiec jej przedwczesnemu rozwinięciu. A także, aby zamknąć wstążkę za pomocą specjalnego złącza, takiego jak pętla fortepianu Minimalna grubość, pozwalająca uzyskać więcej lub mniej wiarygodnych wskaźników wytrzymałości, wynosi 8-10 mm. Najbardziej odpowiedni do tych celów będzie pas do przenośników rolniczych.
Inną opcją z serii pojęć ludowych są tory oparte na oponach samochodowych. Metoda ta jest dość czasochłonna, ponieważ trudno jest w tym przypadku zastosować odpowiednie narzędzie, z wyjątkiem, być może, noża do butów lub elektrycznej wyrzynarki. Konieczne jest oddzielenie części bieżnika opony od deski, cokolwiek można powiedzieć, w celu uzyskania powierzchni przyszłej gąsienicy.
Istnieje co najmniej kilka metod produkcji, na przykład pasy klinowe, połączone za pomocą końcówek i inne. Bez względu na to, jaką opcję wybierze przyszły twórca takiego arcydzieła, jakim jest Niva na gąsienicach, powinien on starannie rozważyć możliwość wykorzystania takiego pojazdu w złych warunkach drogowych.
Rzeczywiście, występuje ogromny wzrost wydajności podczas jazdy po śniegu, w tym luźny, piasek, miękki grunt i inne skomplikowane powierzchnie. Wade odpowiedni do głębokości jazdy również nie stanowi problemu dla pojazdu takiego jak Niva na torach.
Ogólnie rzecz biorąc, rzemieślnicy mogą docenić opcje przemysłowe wytwarzane przez poszczególne przedsiębiorstwa. Jednakże, jak już wspomniano, istotne ograniczenie, a mianowicie potrzeba rundy, aby stać się szczęśliwym posiadaczem śledzonego sprzętu. Na przykład, średnia z takiego zestawu kosztuje około pół miliona rubli, co, jak widać, przekracza koszt samego samochodu. Ale jeśli miłośnik jazdy terenowej nie ma poważnych problemów finansowych, Niva, pojazd terenowy na torach, może zapewnić mu niezawodny pojazd do trudnych warunków w sercu.
Wreszcie, warto wspomnieć o innej interesującej idei w ramach omawianej kwestii. Ciężcy twórcy Czelabińska wymyślili całą platformę, która wykorzystuje tę zasadę do skutecznego ponownego wyposażenia samochodów. Czytelnicy są zaproszeni do "Nivy" na torach "Blizzard". Proces konwersji staje się jeszcze prostszy. Kierowca jedzie na swoim czterokołowym przyjacielu na specjalnej platformie, usuwa koła i dostaje silnik, który zamienia się w coś przypominającego prawdziwy czołg. W takim przypadku dobrze byłoby na przykład wymusić silnik, ponieważ masa struktury kompozytowej poważnie wzrasta.
Nawiasem mówiąc, nikt nie zawraca sobie głowy wspólną modyfikacją modelu, aby uzyskać taki mechanizm jak Chevrolet Niva na torach korzystających z tej samej platformy. Krótko mówiąc, Rosjanie nadal są inteligentni, oferując świat interesujących pomysłów w dziedzinie tuningu samochodowego.