Na wszystkich drogomierzach zainstalowanych samochodów. Co to jest, każdy kierowca wie. Jednak nie wszyscy znają urządzenie tego urządzenia, zasadę działania, wadliwe działanie i metody naprawy. Ponadto nowoczesne samochody są wyposażone w sprzęt elektroniczny, który jest trudny do zrozumienia. Spójrzmy na wszystko, co dotyczy drogomierzy.
Co to za urządzenie? Jest to specjalny mechanizm przeznaczony do pomiaru liczby obrotów kół samochodu podczas jazdy. Innymi słowy, ten element pozwala zmierzyć odległość przebytą przez maszynę. Odczyt licznika wyświetlany pulpit nawigacyjny samochód. Urządzenie pokazuje dzienny i całkowity przebieg kierowcy. Obie te skale znajdują się bezpośrednio na prędkościomierzu. Dlatego określenie licznika przebiegu jest zrozumiałe. Teraz musimy przejść do projektu mechanizmu. To urządzenie składa się z licznika, którego zadaniem jest zliczanie liczby obrotów koła samochodu. Ponadto urządzenie ma specjalny kontroler. Jest on bezpośrednio podłączony do licznika i jest niezbędny do ustalenia obrotów. Wreszcie istnieje wskaźnik. Element znajduje się na prędkościomierzu i bezpośrednio pokazuje kierowcę przejechanych kilometrów.
Teraz przejdź do tego, jak działa licznik kilometrów. To, co to jest, jest mniej lub bardziej jasne. Zasada działania tego przyrząd pomiarowy wysoce zależny od rodzaju urządzenia. Może to być licznik elektroniczny lub mechaniczny. Tak więc koło samochodu w trakcie przejeżdżania każdego kilometra wykonuje pewną liczbę obrotów. Co więcej, wskaźnik ten jest zawsze taki sam, niezależnie od prędkości pojazdu. Jeśli wiesz, ile dokładnie wykonano kółka, możesz łatwo obliczyć przebytą odległość w kilometrach (lub milach dla samochodów amerykańskich), która jest wyświetlana na ladzie. Najstarsze mechaniczne urządzenia pomiarowe działają kosztem elastycznego kabla. Ten ostatni obraca się z tą samą prędkością co koło. Ten obrót jest przekazywany z wałka wyjściowego skrzyni biegów. Kabel daje wysiłek licznikowi bębnów, zainstalowanemu w desce rozdzielczej samochodu. Urządzenie ma pięć bębnów z numerami. Są ze sobą spokrewnieni. przekładnia ślimakowa. Kabel jest połączony z pierwszym bębnem za pomocą przekładni. Urządzenia mechaniczne są dobre, ponieważ naprawa takiego planu z wykorzystaniem drogomierza jest prosta i wymaga wymiany zużytych części.
Wydawać by się mogło, że to małe urządzenie liczące kilometry może być przydatne dla właściciela samochodu. Ale w rzeczywistości rola licznika w życiu kierowcy jest dość duża. Jest to ważne narzędzie, za pomocą którego zeznania, określają moment konserwacji pojazdu, wymiany oleju, regulacji zaworów, wymiana paska rozrządu, kontrole ustawienia kół i innych operacji. Urządzenie najlepiej wskazuje stan samochodu. W końcu, nie tylko tak doświadczeni kierowcy, kupując samochód, są zainteresowani przebiegiem. Na tej podstawie niektórzy pozbawieni skrupułów sprzedawcy nauczyli się zmniejszać liczbę przejechanych kilometrów. Dlatego kupując samochód na rynku wtórnym, warto wydać małą jazdę próbną. Podczas podróży konieczne jest obserwowanie prędkościomierza. Jeśli drogomierz porusza się z szarpnięciami i zacięciami, igła prędkościomierza nie porusza się płynnie, a następnie przebieg został zmieniony. Przed sprzedażą sprzedawca przekręcony licznik kilometrów. Sprzedawcy zdają sobie sprawę z tego, co to jest, więc praktycznie nie ma uczciwego obrotu na rynku wtórnym.
Dzięki temu urządzeniu kierowca może dokładnie określić zużycie paliwa przez samochód. Czasami może się wydawać, że silnik zaczął zużywać zbyt dużo. W takim przypadku nie powinieneś natychmiast udawać się do stacji obsługi i wykonywać diagnostyki. Najpierw musisz dokładnie określić zużycie paliwa. Umieszczają puszkę benzyny w bagażniku, czekają na zakończenie całego paliwa w zbiorniku, a następnie resetują dziennik do zera, wylewają benzynę z kanistra i jeżdżą samochodem w trybie normalnym, aż zbiornik ponownie opróżni się. Następnie należy podzielić liczbę litrów przez całkowity przebieg licznika dziennego i pomnożyć wynik przez 100. W ten prosty sposób można uzyskać dokładną wartość zużycia paliwa. Znając informacje o tym, ile samochodu "zjada" paliwo, można dokładnie obliczyć, jak długo wystarczy wlanie benzyny do zbiornika. Doświadczeni kierowcy zalecają resetowanie dziennego licznika po każdym tankowaniu. Możesz także określić przebieg na określony czas lub odległość między różnymi miejscami na torze.
Ten element to tarcza. Ale to tylko część urządzenia. Na drugim wale skrzyni biegów znajduje się koło zębate zazębiające się z kołem zębatym licznika. Ta część jest połączona z elastycznym kablem z blokiem odpowiedzialnym za licznik prędkościomierza. Urządzenia mechaniczne należą do najstarszych. Możesz skręcić przebieg na takich przy pomocy dowolnych urządzeń, które mogą się obracać. Licznik zlicza obroty, co oznacza, że przy pomocy dowolnego silnika elektrycznego możliwe jest zarówno przekręcanie, jak i nawijanie liczb na liczniku. Liczniki elektromechaniczne są układami opartymi na tym samym biegu na wale wtórnym skrzyni biegów (i nie ma znaczenia, czy jest to przekładnia automatyczna czy ręczna). Ale uruchamia czujnik elektromechaniczny. Czujnik wytwarza impulsy elektryczne, które przez przewody wpadają do prędkościomierza, gdzie częstotliwość ich przybycia zamienia mały silnik elektryczny - napęd licznika kilometrów. To urządzenie jest wyposażone w większość samochodów, w tym nowoczesne. Korekta licznika kilometrów odbywa się tutaj za pomocą urządzeń CAN. Odometry elektroniczne różnią się od elektromechanicznych w pełni elektronicznych czujników i wskaźników LCD. Są szeroko rozpowszechnione w samochodach i ciężarówkach. Ich dystrybucja wynika z faktu, że dostosowanie licznika przebiegu takiego planu będzie trudne. Jednak teraz nie jest to szczególny problem. Korekta odbywa się za pomocą specjalnych urządzeń.
Wykorzystywane są czujniki impulsów oparte na efekcie Halla. Stosowane są również urządzenia indukcyjne. indukcja elektromagnetyczna. Systemy kombinowane są stosowane w elementach mechanicznych. Ten czujnik biegów, który jest podłączony do wału pomocniczego skrzyni biegów i impuls.
Niemal wszystkie przyrządy pomiarowe mają błędy. Odometry nie są wyjątkiem. Teraz istnieje standard błędu. W przypadku urządzeń mechanicznych jest to nie więcej niż pięć procent. Jeśli samochód jest używany w trudnych warunkach, margines błędu zwiększa się do 15 procent. Surowe warunki obejmują poślizgnięcie. Samochód wydaje się poruszać, ponieważ koła obracają się, ale samo pozostaje na swoim miejscu. Ponadto na poziom błędu silnie wpływają luki, słabe sprężyny w konstrukcji, słaby kabel, słaba przyczepność. Odczyty elektromechanicznego licznika kilometrów VAZ odczytuje się z regulatora prędkości. W takim przypadku błąd będzie bardzo niski. Warto zwrócić uwagę na wysoką niezawodność urządzeń. Takie urządzenia rzadko dają liczbę, której błąd jest wyższy niż 5%. Elektroniczny licznik kilometrów jest jednym z najdokładniejszych. Konstrukcja nie zapewnia żadnych mechanicznych połączeń pomiędzy komponentami. Jednak błąd istnieje tutaj. Często wiąże się to ze zużyciem kół lub ich wymianą.
Dowiedzieliśmy się więc, jak działa licznik kilometrów i jakie to jest. To jest właściwa rzecz w samochodzie. Dzięki niemu możesz dużo zrobić. Drogomierz pozwala dokładnie określić, kiedy zmienić olej, pomoże również określić zużycie paliwa.