Łożysko zewnętrzne. Usterki, naprawa i wymiana

W artykule szczegółowo opiszemy, co jest przyczepne na samochodach i dlaczego jest potrzebne. Wiesz, że samochody mogą mieć napęd na tył, przód lub na wszystkie koła. W związku z tym przenoszenie momentu obrotowego na koła odbywa się za pomocą niektórych mechanizmów. Na przykład, aby przenieść na przednie koła, konieczne jest użycie przegubów CV zamontowanych na wałach. I do przeniesienia do tyłu - półoś. A on z reguły ma załamania. On nie jest bezpośredni. Ponadto powinien być względny względem ciała w tej samej odległości.

Części zamienne do napraw

Najważniejszą rzeczą przy wyborze łożyska jest znalezienie produktu najwyższej jakości. Aby to zrobić, musisz wizualnie ocenić jego stan. Musisz również przewinąć, aby sprawdzić, czy nie ma zacięcia. Jakość łożyska zewnętrznego wału śruby napędowej determinuje nie tylko niezawodność napędu, ale także komfort. Jeśli przedmiot składa się z małżeństwa, wtedy podczas jazdy będą odczuwane obce wibracje, które są przekazywane do karoserii.

Na co powinienem zwrócić uwagę przy zakupie łożyska:

1. Stan części gumowej. Powinien być elastyczny i miękki, bez śladów uszkodzeń. Nie ma konieczności zakupu produktów z "hartowaną" i twardą gumową częścią. Faktem jest, że z tego powodu wiele drgań przepłynie do karoserii samochodu. Ponadto może szybko się zwinąć.

2. Zwróć szczególną uwagę na stan łożyska. Przewiń i sprawdź uważnie, czy są jakieś inne dźwięki. Jeśli usłyszysz grzechotkę, dźwięk toczących się kulek, oznacza to brak smarowania wewnątrz samego łożyska.

Numery katalogowe

Produkt ma określony rozmiar. Tak więc, zespół łożyska z gumowym jarzmem ma dwa numery katalogowe:

• 2101-2202080;
• 2105-2202078.

Ponadto można wymienić tylko łożysko. Ma dwie liczby:

• 180505;
• 62205.

Drugi to analog importu, który idealnie nadaje się do samochodów z rodziny VAZ. Należy pamiętać, że najlepiej jest zainstalować zespół łożyska za pomocą gumowego klipsa. Nawet jeśli nie ma widocznych uszkodzeń, zasób jest już znacznie niższy.

Jeśli usuniesz gimbal

Wymień zewnętrzne łożysko wału śrubowego Jest to możliwe nie tylko na dnie, wiaduktach czy podnośnikach, ale także na ziemi. To prawda, wszystko zależy od twojej budowy ciała. A także musisz podnieść całą tylną część samochodu tak wysoko, jak to tylko możliwe. Ale jeśli zdecydujesz się usunąć wał kardana, pamiętaj o zmianie krzyży. Faktem jest, że te elementy są bardzo wrażliwe i jest na nich ogromny ładunek. W związku z tym konieczna jest ich zmiana w odpowiednim czasie, aby w jednym "pięknym" momencie nie było żadnych problemów.

Oprócz wymiany łożyska zewnętrznego należy również zainstalować nowe krzyże. Zwróć uwagę na to, że konieczne jest założenie nowych pierścieni. Stare są uszkodzone, czasami są zdeformowane, a kiedy próbują je usunąć, w ogóle się łamią. Metal, z którego są wykonane, jest trwały, ale kruchy. I z silnym zakrętem po prostu pęka.

Narzędzie do naprawy

W samochodach Łożyska typu "Ford" mają podobne funkcje, ale mają nieco inne wymagania dotyczące instalacji i demontażu. A procedura wymiany jest nieco inna niż w przypadku samochodów VAZ. Pożądane jest oczywiście posiadanie pełnego zestawu kluczy. Ale jeśli nie jest to możliwe, wystarczy uzyskać następujące informacje:

1. Rozmiar 12 i 13 rodzajów karobu.

2. Typ twarzy na 27 i 13.

Z specjalnego narzędzia będziesz potrzebował:

• prefiks wykonany z miękkiego metalu (aluminium, brąz, miedź);
• młot;
• striptizerka do pierścieni blokujących;
• używany kołnierz sprzęgający lub ściągacz.

To wszystko, dzięki tym narzędziom możesz rozpocząć naprawę. Oczywiście pożądane jest również posiadanie płaskiego śrubokręta i szczypiec pod ręką.

Przygotowanie

Pierwszą rzeczą, którą musisz zainstalować, aby naprawa była wygodna do przeprowadzenia. Łożysko zewnętrzne jest wymieniane na dole lub nadprożu. Są to najwygodniejsze opcje. Ale jeśli nie masz takich atrybutów, możesz oszukać trochę - jak najwięcej, aby podnieść tył samochodu nad ziemią za pomocą podnośnika i umieścić podpory pod nim. Najważniejsze to zapewnić sobie miejsce pod samochodem.

Przed rozpoczęciem naprawy najlepiej przetworzyć wszystko. połączenia gwintowane penetrujący smar. Pomoże Ci odkręcić nakrętki bez większych trudności. Daj smarowi trochę czasu na rozpoczęcie pracy. W tym momencie możesz wypić herbatę i psychicznie przygotować się do pracy. 20-30 minut będzie więcej niż wystarczająco.

Demontaż wału śruby napędowej

Zwróć uwagę, że wał napędowy ma oś obrotu. Są na nim ciężary, dzięki czemu wyrównanie jest idealne. A jeśli nawet trochę zakłóci wyrównanie, może nie zakończyć się bardzo ładnie - będzie wibracja, szum. Dlatego przed usunięciem cardana należy umieścić kilka tagów:

1. Na trzonku, który służy do dokowania kardana i tylnej skrzyni biegów.

2. Od strony wału napędowego.

3 W miejscu połączenia wielowypustowego przegubu uniwersalnego i gumowego sprzęgła na skrzyni biegów.

Wskazane jest tworzenie tagów, chociaż niektórzy mistrzowie ignorują tę akcję. A potem - najciekawsze. Wymiana łożyska zewnętrznego VAZ 2101-2107 jest łatwa, ale musisz znać sekwencję wszystkich czynności.

Demontaż wału śruby napędowej

Najpierw odkręć wszystkie nakrętki, z którymi kardan jest przymocowany do kołnierza. Nie włączaj kluczyka 12. Jeśli nie możesz odkręcić nakrętek, będziesz musiał przeciąć je za pomocą dłuta. Metoda nie jest bardzo przyzwoita, ale praktyczna. Po odkręceniu wszystkich czterech nakrętek możesz przystąpić do dalszych działań.

Klucz na 13 odkręcić dwie nakrętki, z których jest zamontowany łożyska zewnętrznego do dolnej części samochodu. To wszystko praktycznie, tak jest w przypadku małych - wytrącić gimbal ze szczelin na sprzęgle. Opuść tył szybu na ziemię, ale tak, aby nie opierał się o nic. Ostre, ale niezbyt silne uderzenia młota, powalają szyb. Kierunek uderzenia od przodu do tyłu.

Wymiana krzyżyków i łożyska

A teraz najciekawsze jest zastąpienie wszystkich elementów wału kardana. Uzbrajasz się w specjalną striptizerkę pierścieni sprężystych i usuwasz wszystkie cztery miejsca. Najtrudniejsza rzecz. Jeśli nie ma ściągacza, możesz użyć szczypiec i cienkiego śrubokręta. Nie jest łatwo dostać się do elementu takiego jak łożysko zewnętrzne. "Gazela" naprawiona prawie tak samo jak samochody VAZ. Z jedną różnicą - rozmiar wału śruby napędowej jest znacznie większy.

Teraz musisz pukać kubki. Trzymaj wał kardana i zadawaj ostre ciosy. Najlepiej przez drewnianą przekładkę lub młotek z brązu. Z reguły jedna filiżanka z tego wypada, a reszta do wyciągnięcia nie stanowi problemu. Podobnie strzel i drugi krzyż.

Teraz czas na łożysko, można go również wyjąć z przegubu uniwersalnego i zamontować nowy. Należy pamiętać, że przed instalacją nowych krzyży należy wyczyścić całą powierzchnię w szczelinach. Dokładnie wyczyść rowki pod pierścieniami blokującymi i zaleca się nasmarować niewielką ilość "Litol" lub zastosować WD-40.

Montaż wału kardana przeprowadzany jest ściśle w odwrotnej kolejności. W takim przypadku upewnij się, że pasujesz do etykiety. W przeciwnym razie nastąpi decentralizacja szybu z wszystkimi konsekwencjami - wibracjami, obcym hałasem. Nie uderzaj mocno w miseczki z krzyżami. Może to zakłócić lokalizację. łożyska igiełkowe i będzie musiał kupić nowe przedmioty.

Wniosek

I na koniec - ile kosztuje łożysko zewnętrzne? Cena za samochody VAZ wynosi nie więcej niż 350 rubli, w przypadku samochodów zagranicznych (na przykład Ford Transit) od 1000 rubli za sztukę. A jego zasoby zależą od warunków, w których odbywa się operacja. Jeśli samochód jest stale poddawany bardzo dużym obciążeniom, wkrótce łożysko zacznie brzęczeć, a jazda stanie się niezbyt wygodna. Wiele zależy od początkowej jakości części. Dlatego podczas zakupów w sklepie upewnij się, że łożysko jest wysokiej jakości.