Według statystyk w Rosji ponad 20 tysięcy ludzi umiera na drogach każdego roku. Liczba rannych to setki tysięcy. Z reguły przyczyną jest naruszenie bezpieczeństwa ruchu. Jednym z najbardziej ryzykownych manewrów jest wyprzedzanie. Rozważmy bardziej szczegółowo, że jest to wyprzedzenie, gdy jest dozwolone, a kiedy nie. Co zagraża w przypadku naruszenia zasad jego realizacji?
Wyprzedzanie uważa się za wyprzedzenie pojazdu (jednego lub więcej), gdy jest ono połączone z doprowadzeniem samochodu do "nadjeżdżającego", po którym następuje powrót do wcześniej zajętej linii. Wcześniej chodziło o przenoszenie samochodów, a od 2014 r. Brakuje tego szczegółu w sformułowaniu SDA.
Nie ma jednak jednoznacznych wyjaśnień na ten temat, ale można stwierdzić, że koncepcja wyprzedzania jest teraz węższa. Wyprzedzanie to szczególny przypadek udania się na nadchodzący pas, który jest dozwolony w pewnych sytuacjach. Czym one są? Jest to podane poniżej.
Przepisy ruchu drogowego nakazują przekraczanie przeciwnego pasa ruchu, a zatem wyprzedzanie, jest dozwolone w ściśle określonych przypadkach. Należą do nich te, w których droga zawiera:
Na określonych typach dróg środkowy pasek może być używany do wyprzedzania przez kierowców poruszających się w dwóch przeciwnych kierunkach. Z uwagi na to, że wyprzedzanie jest najbardziej ryzykownym ze wszystkich typów manewrów drogowych, wprowadzono szereg surowych ograniczeń w przepisach ruchu drogowego dla kierowców, którzy mają zamiar wykonać taki manewr. Rozważ je dalej. Powyższe sytuacje są opisane, gdy dozwolone jest wyprzedzanie.
Przed podjęciem tego niebezpiecznego manewru osoba za kierownicą musi być przekonana, że nadjeżdżający pas jest wolny na odległość wystarczającą do wyprzedzania. A także fakt, że w procesie jej realizacji nie będzie zagrożenia ani ingerencji innych użytkowników dróg.
Ta instalacja powinna ustawić kierowcę na fakt, że przed podjęciem decyzji o wyprzedzeniu musi on przeprowadzić dokładną analizę konkretnej sytuacji na drodze. Będzie potrzebował:
Możliwe jest rozpoczęcie wyprzedzania tylko wtedy, gdy nie ma powodu, aby przewidzieć wystąpienie w swoim procesie co najmniej małego zagrożenia zarówno dla wyprzedzanego jak i nadjeżdżającego pojazdu.
Jak każdy inny manewr na drogach, wyprzedzanie jest zabronione za pomocą jednej z trzech opcji recepty: znakowania, znaków, kierunków przepisów ruchu drogowego. Czasami zaprzeczają sobie nawzajem lub sugerują wiele niuansów. Oto niektóre przypadki:
Według SDA pojazd o niskiej prędkości jest uważany za tylko taki, na którym znajduje się odpowiedni znak identyfikacyjny, niezależnie od prędkości, z jaką obecnie podróżuje - duży lub mały. Jest to czerwony trójkąt z odbijającą jasną ramką, również czerwoną lub żółtą. Jest on zamocowany za pojazdem, którego maksymalna prędkość mieści się w granicach 30 km na godzinę. Jeśli nie ma znaku, nie można go wyprzedzać.
Reguły zawierają listę miejsc, gdzie wyprzedzanie jest zabronione, niezależnie od tego, która linia osiowa się tam znajduje. Te miejsca obejmują przejście dla pieszych.
Wyprzedzanie na skrzyżowaniu jest niedozwolone przez przepisy drogowe i kategorycznie, niezależnie od tego, czy w danym momencie znajdują się piesi, czy też nie. A także na nim, jak również w tunelach, na mostach, na wiadukcie, ruch samochodu w odwrotnym kierunku i jego kolej jest surowo zabronione.
Fakt zakazu wyprzedzania na przejściu dla pieszych jest bardzo logiczny. Naturalnie nie można o nim mówić, jeśli jest pieszy - obaj kierowcy są zmuszeni go opuścić. I jest to w pełni uzasadnione, ponieważ transport zawsze przysłania przegląd w taki czy inny sposób.
Kiedy jest regulowany, jeśli nie jest regulowany, ale ruch nie jest wykonywany wzdłuż głównej drogi, wyprzedzanie na skrzyżowaniu nie jest dozwolone. Na nim linie wzdłużnego oznakowania są przerywane i wydaje się, że nie ma żadnych przeszkód, aby przejść do nadjeżdżającego pasa.
Ale gdy droga ma więcej niż dwa pasy ruchu, opuszczenie nadjeżdżającego pasa dla wyprzedzania jest surowo zabronione - zarówno przed, jak i po skrzyżowaniu. Nie ma znaczenia, które skrzyżowanie jest (regulowane lub nie), a które jest drogą (główną lub drugorzędną).
W przypadku drogi dwupasmowej, przejazd na "nadjeżdżający pas" w celu wyprzedzania nie jest zabroniony ani przed skrzyżowaniem, ani po nim. Jeśli chodzi o najbardziej uregulowane skrzyżowanie, wyprzedzanie jest zabronione (bez względu na liczbę pasów na drodze).
Jeśli chodzi o nieuregulowane skrzyżowanie, położone na skrzyżowaniu dróg, które są jednoznaczne, musisz ustąpić przed samochodem, który zbliża się z prawej strony. W przeciwnym razie kierowca, który decyduje się na wyprzedzanie, nie widzi niczego po prawej stronie. Jeśli droga jest droga drugorzędna, ścieżka jest wymagana, aby przejść do tej po prawej i tej po lewej.
Wyprzedzanie na skrzyżowaniu jest możliwe tylko w przypadku, gdy twoja ścieżka jest główna, linia środkowa jest przerywana, a pas ruchu nadjeżdżającego nie jest zajęty przez nikogo.
Przepisy ruchu drogowego przewidują także wiele miejsc, w których zabronione jest wyprzedzanie. Są to miejsca takie jak:
Przepisy przewidują szereg sytuacji, w których wyprzedzanie jest nie do przyjęcia. Wśród nich są takie jak:
Kara za naruszenie zasad wyprzedzania jest przewidziana w Artykule 12.5 Kodeksu administracyjnego RF Zgodnie z jego postanowieniami kierowca musi zmierzyć:
Jednym z głównych pytań, które pojawiają się w przypadku kierowców, jest to, czy przestępstwem jest wyprzedzanie, dokonywane z ciągłym skrzyżowaniem. Faktem jest, że każda taka sytuacja jest czysto indywidualna. Wszystko zależy od tego, jak dokładnie zakończyć wyprzedzanie. Niestety funkcjonariusze policji drogowej nie zawsze starają się dokładnie zrozumieć szczegóły incydentu i często sporządzają protokół, który natychmiast zapewnia pozbawienie praw.
Tutaj, na przykład, jest sytuacja, w której kierowca wszedł na nadjeżdżający pas, aby wyprzedzić pojazd, a po powrocie do swojego pasa znalazł przeszkodę, taką jak zepsuty samochód. Musiał dokończyć wyprzedzanie przecięciem bryły. Wtedy spotka go grzywna określona w ustępie 2 poprzedniej sekcji tego artykułu.
W innej sytuacji, gdy osoba za kierownicą zdecydowała się wyprzedzić samochód, który jechał powoli, ale pod koniec tej akcji przekroczył solidną, należy zastosować wobec niego bardziej surową sankcję. Jest to wskazane w punkcie 3. Jeżeli ten nieudany manewr zostanie ponownie wykonany, kara będzie odpowiadać klauzuli 4.
Z powyższego można wywnioskować, że w związku z innowacjami wprowadzonymi do przepisów ruchu drogowego w 2014 r. Wyprzedzanie, które kierowcy realizują, bez uciekania się do realizacji transakcji, nie jest już uważane za takie. Teraz taki manewr jest scharakteryzowany jako postęp, czyli ruch transportowy z taką prędkością, która jest większa niż prędkość przejeżdżającego samochodu. Podczas wyprzedzania, zgodnie z nowymi przepisami, podróżuje się na pas ruchu dla ruchu z przeciwka.