Przegląd nowego Mercedesa GLK

W ostatnich latach prawie wszystkie europejskie koncerny robią bardziej kompaktowe zwrotnice. Ta moda nie ominęła szacownej niemieckiej firmy "Mercedes-Benz", która w 2008 roku zaprezentowała na rynku światowym swój nowy produkt "Mercedes GLK". Opinie właścicieli mówiły, że ten crossover nie ma sobie równych. I pomimo faktu, że pojawiło się całkiem sporo podobnych konkurentów (Audi Q5, Infiniti EX i wiele innych samochodów), niemiecki cud pewnie zajmuje czołową pozycję na światowym rynku elitarnych crossoverów. Ta cecha jest potwierdzona sukcesem sprzedaży w Europie i WNP. Nawiasem mówiąc, w 2012 roku samochód ten stał się najlepiej sprzedającym się w swojej klasie w Rosji.

"Mercedes GLK". Recenzje projektów

Najważniejszą rzeczą odróżniającą niemiecką nowość od innych konkurentów jest jej surowy wygląd, który wyróżnia się agresywnym i ostrym wyglądem. Mimo to wielu kierowców zaczęło go kupować z powodu tego wyglądu. Z założenia przypomina bardziej rodzaj wagonów na dużych kołach niż SUV. Niemieccy projektanci poprawili się przedni zderzak czyniąc go bardziej aerodynamicznym i off-road w tym samym czasie. Wszystkie modele, począwszy od podstawy, są wyposażone w LED światła do jazdy. Dolna pod chromowaną wstawką na zderzaku ukryte są podwójne wloty powietrza. Ogólnie rzecz biorąc, dach, maska ​​i profil nadwozia przypominają konstrukcję poprzednich generacji crossoverów.

Wnętrze

Należy zauważyć, że zaktualizowane wnętrze idealnie współgra z zewnętrzem. Nowa generacja "Mercedes GLK" przeszła wiele zmian w kabinie. Warto zauważyć, że teraz dźwignia zmiany biegów znajduje się na kolumna kierownicy a jego konstrukcja przypomina joystick do gier. Ale mimo to wygodniej było kierowcy zmieniać biegi (a dokładniej, ponieważ automatyczna skrzynia biegów została zainstalowana na nowym produkcie). Przednia torpeda zmieniła się na lepsze, a kanały powietrzne przypominają teraz kształt dyszy rakietowej. W tym samym miejscu pozostała klimatyzacja, funkcje pomocnicze, a także wyświetlacz ciekłokrystaliczny o wysokości sześciu cali.

Dane techniczne "Mercedes GLK"

Warto zauważyć, że klienci mają do wyboru kilka opcji silnika (jest ich już sześć). W przypadku Rosji będą trzy opcje jednostek (dwie benzyny i jeden diesel). Pierwszy - wtrysk GLK 280 o mocy 231 koni mechanicznych i objętości roboczej 3,0 litra. Druga opcja jest mocniejsza - 272-mocny GLK 350 o mocy 272 koni mechanicznych. I wreszcie trzylitrowy diesel GLK 320 CDI, który rozwija moc do 224 KM. Wszystkie te jednostki są wyposażone w jedną skrzynię biegów - automatyczną skrzynię biegów dla siedmiu prędkości. Warto zwrócić uwagę na ekonomiczne zużycie paliwa - w cyklu mieszanym samochód wydaje 10,5 litra na 100 km.

Polityka cenowa

Koszt nowego "Mercedesa GLK" w podstawowej konfiguracji wynosi 1 milion 990 tysięcy rubli. Najdroższy sprzęt będzie kosztować klientów około 2 milionów 400 tysięcy rubli.