Wklejanie filmowej maszyny do majsterkowania: instrukcja

Samochód może być inny - szary, matowy i niczym nie wyróżniający się kawałek żelaza lub, przeciwnie, jasny, jasny punkt na drodze, w niezapomniany sposób, oryginalny i wyjątkowy w rękach utalentowanego i utalentowanego właściciela. W ten sposób właściciele są na różne sposoby. Niektóre są ograniczone do malowania maszyny, inne stosują aerografy, a inne zamiast nowej farby całkowicie zakrywają samochód samoprzylepną folią. Ten ostatni przypadek zostanie rozpatrzony bardziej szczegółowo.

Folia winylowa do pakowania samochodów - co to jest?

Istotą pracy jest fakt, że wszystkie części ciała i upierzenie (zderzaki, listwy, spojlery) są traktowane specjalną folią winylową. Bez względu na wielkość części, jest ona nakładana jako całość, bez spoin i fałd. Krawędzie są wygięte i przyklejone na odwrotnej stronie lub odcięte w złączach (zgodnie z tą zasadą maszyna jest pokryta matową folią). Połączenie różnych kolorów pozwala osiągnąć jeszcze większą wyjątkowość i niezapomniany wygląd. Możliwe jest również wklejenie wnętrza filmu samochodowego, a raczej jego elementów. Są to panele dekoracyjne, plastikowe nakładki, okładziny. Wklejanie filmu samochodowego, oprócz czysto estetycznego aspektu, pozwala ukryć pewne defekty ciała. Zadrapania, otarcia, spalona farba, małe wióry - wszystko to pozwala ci zamknąć folię winylową. To duży plus.

Odmiany

Rodzaje filmów na samochód w tej chwili jest ich wiele. Są matowe, błyszczące, proste, gładkie i teksturowane, z imitacją innej powierzchni. Najpopularniejsza maszyna do wklejania film węglowy (imitacja tekstury włókna węglowego). Kolory koloru mają również setki odcieni. Wszystkie folie są samoprzylepne, tj. mieć na odwrotnej powierzchni kompozycji, zamknięte podłoże.

Metody i metody aplikacji

Pomimo pozornej trudności w pracy, po ćwiczeniach na drobnych detalach, po zdobyciu doświadczenia, możliwe jest umieszczenie filmu na maszynie własnymi rękami.

Istnieją tylko dwie metody aplikacji:

• Suche
• Wet

Pierwsza metoda polega na usunięciu podłoża i przyklejeniu folii do zamierzonego miejsca. Ta metoda pozwala szybko wkleić się na pożądaną powierzchnię, ale wymaga dobrego wskaźnika i precyzji ruchu, ponieważ przyklejonego filmu w przypadku błędu nie można przenieść bez utraty jego prezentacji. Innymi słowy, folia jest przyklejana tylko raz dokładnie tam, gdzie była przeznaczona. Ta metoda jest używana tylko przez mistrzów. Metoda wymaga dużego doświadczenia i umiejętności związanych z filmem. W drugim przypadku, jak sama nazwa wskazuje, płyn jest stosowany jako warstwa pośrednia. Przed wklejeniem powierzchnia jest zwilżona wodą z mydłem. Dzięki temu film można przesuwać po powierzchni, a nawet odrywać przed wyschnięciem wody. Dlatego dzięki tej metodzie wklejania staje się możliwe wyeliminowanie większości własnych błędów. Ta metoda jest łatwiejsza w użyciu i lepiej nadaje się dla początkujących. Wadą jest to, że podczas wklejania w ten sposób pod powierzchnią folii pojawia się wiele pęcherzyków wodnych. Muszą być doprowadzone do krawędzi taśmy.

Przygotowanie sali

Szczególną uwagę należy zwrócić na pomieszczenie, w którym maszyna będzie pakowana. Praca na wolnym powietrzu nie jest zalecana. Powietrze uliczne zawiera cząsteczki kurzu, które mogą dostać się na przygotowaną powierzchnię samochodu i skład kleju folii. Po sklejeniu tworzą się pęcherzyki, których nie można usunąć. W związku z tym maszyna do wklejania folii powinna być wykonywana tylko w pomieszczeniach zamkniętych, w czystym, o umiarkowanej wilgotności. Szczególną uwagę należy zwrócić na oświetlenie. Maszyna powinna być oświetlona równomiernie ze wszystkich stron, aby zauważyć wszystkie możliwe wady wklejania. Należy również zwrócić uwagę na temperaturę w pomieszczeniu. Minimum - 20 stopni Celsjusza. W niższych temperaturach film nie będzie dobrze się trzymał i nie będzie trwał długo.

Materiały i narzędzia

Wklejanie maszyny z filmem wykonanym ręcznie wymaga użycia kilku narzędzi:

- Wycieraczka wykonana z tworzywa sztucznego i filcu. Obie służą do wygładzenia filmu i usunięcia pęcherzyków wody i powietrza.

- Nożyczki, duże i małe.

- Nóż biurowy z wymiennymi łamliwymi ostrzami.

- Taśma maskująca.

- Rozpuszczalnik do odtłuszczania powierzchni lub usuwania nadmiaru kleju (najlepiej nadaje się biały spirytus).

- Suszarka do włosów do podgrzewania filmu. Lepiej będzie użyć suszarki budowlanej, która zapewni wyższą temperaturę ogrzewania i szybszą pracę.

- Miękka szmatka do wygładzenia filmu.

- Spryskaj wodą z mydłem, aby nałożyć na przygotowaną powierzchnię.

Roztwór przygotowuje się przez zmieszanie 10 części wody z 1 częścią detergentu (mydło w płynie). Nie ma sensu zwilżanie powierzchni zwykłą wodą. Film nie może być przenoszony.

Przygotowanie powierzchni

Panele nadwozia i elementy nadwozia powinny być przygotowane do wklejenia: dokładnie umyte i wysuszone. Można to zrobić zarówno w myjni samochodowej, jak i własnymi rękami. W każdym przypadku powierzchnię przed wklejeniem należy ponownie przetrzeć czystą szmatką, aby usunąć wszystkie ziarenka piasku i brudu. Nieprawidłowości i wgniecenia należy wycinać i szlifować nawet na powierzchni. Im gładsza powierzchnia, tym lepsza będzie folia. Należy również zwrócić uwagę na miejsca z tyłu paneli, w których będą występowały zagięte krawędzie folii. Muszą też być czyste i równe.

Proces aplikacji

Wklejanie maszyny filmowej zaczyna się od dopasowania. W tym celu jest on nakładany na panel, a taśma maskująca oznacza miejsca możliwego zginania krawędzi. Dopasowanie jest bardzo ważnym punktem, ponieważ jeśli cięcie jest nieprawidłowe, segment zostanie uszkodzony. W końcu folia jest klejona w jednym kawałku, bez fug. Wymagany fragment jest wycinany z niewielkim marginesem. Po zamontowaniu powierzchnia zostaje odtłuszczona i ponownie sprawdzona pod kątem braku zabrudzeń i kurzu. Podłoże jest oddzielane od folii, a roztwór mydlany nakładany jest na powierzchnię przeznaczoną do przyklejenia za pomocą rozpylacza. Folia jest delikatnie przyklejona do powierzchni od środka do krawędzi i wygładzona w tych samych kierunkach. Gumowa gumowa belka ssąca i bąbelki do krawędzi. Film jest stopniowo wygładzany. Konieczne jest ciągłe ogrzanie, aby zmiękło i klej lepiej przylega. Kiedy pojawia się fałda, folię można oderwać i ponownie przykleić. Szczególną uwagę należy zwrócić na zakrzywione powierzchnie. W tym przypadku pomoc suszarki jest szczególnie potrzebna. Film jest więc ogrzewany i rozciąga się we właściwym kierunku. W tym przypadku konieczne jest zapobieganie jej przegrzaniu, jak również odkształceniu konstrukcji. Rozciąganie podczas ogrzewania jest szczególnie zauważalne, gdy samochód jest owinięty folią węglową. Po wygładzeniu wszystkie pęcherzyki powietrza są ostatecznie zaokrąglone do brzegów, a krawędzie są wygięte, które są również ogrzewane przez suszarkę do włosów. Przyklejony kawałek ponownie ogrzewa się suszarką do włosów na całej powierzchni i przeciera ściereczką. W ten sam sposób przetwarzane są wszystkie wymagane elementy karoserii lub wnętrze kabiny.

Recenzje

Jakie są zalety i wady owijania maszyny folią? Recenzje pokazują, że powłoka jest dość trwała, nie wymaga polerowania i odbarwiania, ale ulega blaknięciu i starzeniu. Ponadto, w przypadku złego zastosowania krawędzie są usuwane, a cały panel musi być ponownie przyklejony. Dlatego przed tak radykalną zmianą wyglądu samochodu należy dokładnie rozważyć wszystkie za i przeciw, a także ocenić własną siłę.

Zrozumieliśmy, jak zrobić folię do owijania maszyny.