Lotnisko Pietrozawodsk (Besovets): historia, opis, harmonogram

Lotnisko Pietrozawodsk (Besovets) odnosi się do lotnisk kolokacyjnych. Jego pas startowy jest wykorzystywany zarówno przez Siły Powietrzne Federacji Rosyjskiej, jak i komercyjne linie lotnicze. Ma status międzynarodowy i federalny, oznaczony kodami ULPB (ICAO), PES (IATA) i PTB (kod wewnętrzny).

Opis

Lotnisko Pietrozawodsk jest dogodnie położone na otwartym płaskim terenie (43 m nad poziomem morza), z dala od głównych skupisk ludności. Ułatwia to lądowanie w niesprzyjających warunkach pogodowych.

Na powierzchni 400 hektarów znajdują się:

• betonowy płat zbrojony 01/19, 2500 m długości i 48 m szerokości;
• mały piętrowy terminal lotniczy z kasami biletowymi i poczekalnią;
• drogi kołowania;
• ekspedycja i urządzenia techniczne;
• hangary, straż pożarna, Ministerstwo Sytuacji Nadzwyczajnych, skład paliw;
• lądowisko;
• oderwana baza lotnicza z odpowiednią infrastrukturą.

Nawiasem mówiąc, na lotnisku znajduje się dość duża liczba samolotów wojskowych: ponad 70 samolotów i śmigłowców różnych klas.

Okres sowiecki

Na początku 1939 r., W przededniu wojny z Finlandią, w pobliżu miejscowości Besovets na terenie ośrodka rekreacyjnego "Matkachi" rozpoczęła się budowa lotniska wojskowego. W sierpniu tego samego roku przestawiono tutaj pułk myśliwców. W latach Wielkiej Wojny Ojczyźnianej terytorium to zostało zajęte przez wroga. Jesienią 1950 r. Lotnisko zostało przebudowane na potrzeby samolotów odrzutowych. Operatorem było Ministerstwo Obrony ZSRR.

Na początku lat 60. istniała potrzeba zapewnienia Karelii komunikacji lotniczej z innymi regionami Związku Radzieckiego. Władze postanowiły nie budować nowego lotniska cywilnego, ale korzystać z istniejącego lotniska w Besowcach. W 1964 r. Został zreorganizowany na lotnisko kolportażowe Petrozavodsk-2. Po drodze utworzyła się osobna eskadra lotnictwa cywilnego Pietrozawodska. W 1990 r. Uzyskał status międzynarodowy.

Czas zmian

Ostra zmiana sytuacji politycznej i gospodarczej spowodowała znaczne zmiany w pracy lotniska w Pietrozawodsku. W 1994 r. Na ogólnej fali prywatyzacji linie lotnicze zostały zreorganizowane i przekształcone w GAP "Besovets Airport".

Jednak najlepsze czasy na lotnisku minęły. Rozpoczął się długi okres stagnacji, spowodowany wzrostem kosztów lotów i gwałtownym spadkiem popytu na usługi lotnicze przez ludność. Do 2001 r. Spółka znajdowała się w stanie przed bankructwem, władze wprowadziły zarządzanie zewnętrzne.

W 2003 roku firma została przeniesiona do grupy spółek Kalevala. Nowy właściciel kieruje znaczne środki na modernizację obiektu. W 2004 r. Wybudowano nowy terminal pasażerski. Ekonomiczny kryzys z 2008 r rok mocno uderzył w działalność na lotnisku. Właściciel nie był w stanie zapewnić niezbędnych warunków do działania lotniska, a firma została pozbawiona licencji. Loty zostały przerwane.

Ta sytuacja była nie do przyjęcia - republika straciła połączenia lotnicze z regionami Rosji. Władze Karelii znalazły pieniądze i kupiły lotnisko. Wydał 47 milionów rubli.

W 2009 r. Wykonano wiele prac związanych z modernizacją wyposażenia technicznego. W szczególności zainstalowano najnowszy sprzęt sygnalizacji świetlnej, który umożliwił odbieranie samolotów o każdej porze dnia. Opracowano plan budowy nowego nowoczesnego terminalu lotniczego i poprawy sąsiedniego terytorium.

Jak się tam dostać

Lotnisko Pietrozawodsk położone jest na północny zachód od stolicy Karelii, na lewym brzegu rzeki Shuya, między wsią Besovets a wsią Chalna-1. Na obrzeżach Petrozavodsk około 13 km, do centrum miasta - 20 km. Samochodem odległość ta może być pokryta w 15-20 minut. Dobra asfaltowa droga prowadzi na lotnisko oznaczone na mapach jako 86K-10.

Pomiędzy głównym dworcem autobusowym a terminalem lotniczym kursuje autobus nr 100 na trasie "Petrozavodsk-Airport-Garrison Besovets". Harmonogram jest dostosowany do lotów z Moskwy:

Opłata wynosi 48 rubli, dzieci w wieku poniżej 7 lat są podawane bezpłatnie.

Zaplanuj lotnisko Pietrozawodsk

Obecnie dwie linie lotnicze obsługują regularne loty z lotniska. S7 Airlines zapewnia bezpośrednie połączenie między Karelia i Moskwą (w szczególności, lotnisko Domodiedowo). Loty są obsługiwane codziennie na samolotach Embraer 170 lub Airbus A319.

Dzięki dwóm eskadrom Arkadżawian (skrócona nazwa A4), mieszkańcy Pietrozawodska mogą odwiedzić Archangielsk i Kotłas. Mały, 19-miejscowy model samolotu L-410 Turbolet dostarcza pasażerów między sąsiednimi miastami we wtorki i czwartki. Cena biletu jest stała i wynosi 5650 rubli, wraz ze wszystkimi stawkami i opłatami.

Zawsze można wyjaśnić informacje na forum internetowym lotniska Pietrozawodsk, które znajduje się na oficjalnej stronie internetowej, a także na terminalu lotniczym. W Pietrozawodsku bilety można nabyć w kasie lotniczej Karelian Air Service przy Lenin Avenue-38.