Podparcie z betonu zbrojonego: cechy konstrukcyjne i instalacyjne

Słupy z betonu zbrojonego na linie energetyczne pojawiły się od czasu wynalezienia elektryczności. Początkowo takie słupy były wykonane z drewna, ale dziś używają dla nich więcej materiałów technologicznych. Tego faktu nie można nazwać zaskakującym, ponieważ konstrukcje żelbetowe, w porównaniu ze strukturami drewnianymi, są trwalsze, zdolne do przechodzenia dużych obciążeń, a także posiadające stabilność i niezawodność.

Funkcje konstrukcyjne

Linie energetyczne mogą być powietrzne lub kablowe, te ostatnie są zanurzone w glebie. Jeśli chodzi o pierwszy, do ich wykorzystania wykorzystywane są wsporniki żelbetowe. Ich instalacja odbywa się w tych regionach, w których temperatura powietrza nie spada poniżej -55 ° C. To ograniczenie wyjaśniają cechy materiału. Ponieważ beton ma mikropory, ma tendencję do pękania podczas wahań temperatury.

Podstawą takich konstrukcji jest stojak wibrowany lub odwirowany, który jest wykonywany za pomocą gęstej zaprawy cementowej, wzmocnionej strukturami metalowymi. Żelbetowe podparcie będzie miało szczególną wytrzymałość i wytrzymałość, jeśli zrobimy to za pomocą odwirowanego stojaka. Takie konstrukcje nadają się do instalacji linii elektroenergetycznych od 35 do 110 kV.

Dodatkowe informacje o projekcie

Podpory mogą składać się z następujących elementów:

• konsole;
• podpórka;
• poprzeczki;
• płyty kotwiące;
• dolna pokrywa betonowa;
• kotwice do mocowania szelek;
• szeroka gama konstrukcji stalowych.

Wśród tych ostatnich można wyróżnić trawersy, opory kablowe, zaślepki, przedłużenia, opóźnienia, zaciski, punkty mocowania i połączenia wewnętrzne.

Zalety betonowych filarów

Słupy żelbetowe produkowane są z wysokiej jakości betonu. Jest wzmocniony prętami zbrojeniowymi lub drutem zbrojonym. Wśród głównych zalet tych struktur należy wyróżnić:

• przystępny koszt;
• odporność na korozję;
• odporność na wilgoć;
• odporność na odczynniki chemiczne;
• zdolność do poddawania się wahaniom temperatury w rozsądnych granicach.

Jeśli porównasz koszt z ceną odpowiedników w całości metalowych, wygrywają żelbetowe filary. Są bardziej trwałe i odporne na nadmierną wilgoć.

Przygotowanie do instalacji: technologia produkcji

Żelbetowe słupy napędowe są wzmocnione metalem, aby zapewnić większą wytrzymałość. W pierwszym etapie przygotowywany jest cement portlandzki. W połączeniu z dodatkami chemicznymi i wodą w odpowiednich proporcjach. Mieszanie przeprowadza się w betoniarce. Kompozycję doprowadza się do jednorodnej konsystencji i zanurza w układarce. Następnie przystąp do przygotowania konstrukcji metalowej, która będzie służyć wzmacniająca klatka.

Pręty cięte są na indywidualne blanki o pożądanej wielkości, a następnie przygotowywane końce kotwiące. Następnym krokiem jest montaż spiral konturu i tworzenie pętli. Algorytm pracy polega na przygotowaniu pręta pętli uziemienia. Żelbetowe podpory wlewa się do formy, której wewnętrzna powierzchnia jest czyszczona i smarowana za pomocą środków zapobiegających przywieraniu betonu.

Spirale są rozmieszczone, pręty są podgrzewane. W ogrzanej formie są rozmieszczone na ogranicznikach wyłożonych. Spirala powinna być wciągnięta między pręty i wzmocniona w trzech punktach. Na końcach formy wkładki są rozmieszczone równomiernie, jak to możliwe, po czym rury i pętle są mocowane z mocowaniem do wewnętrznych powierzchni szalunku. W następnym etapie mieszanina jest wypełniona i powstaje produkt.

Ogólne informacje o instalacji

Głębokość podpór w glebie jest wykonywana poprzez zainstalowanie konstrukcji w wywierconym otworze. Musi mieć koło w przekroju. Po instalacji wnęka wypełniona jest piaskiem i żwirem. Aby zapewnić wytrzymałość instalacji na słabych glebach, część podziemna jest wzmocniona zasuwą, którą chwyta się za pomocą półzacisk. Do montażu zawiasowych konstrukcji metalowych stosowane są śruby lub obejmy przelotowe.

Funkcje instalacji

Do budowy linii napowietrznych, których napięcie nie przekracza 750 kV, stosowane są wsporniki żelbetowe. Linia napowietrzna na tej liście stanowi około 80% całkowitej długości linii w budowie. Podpory mają wytrzymałość i wysoką wytrzymałość mechaniczną, w działaniu nie wymagają dużych nakładów. Ich montaż zajmuje mniej wysiłku niż przy instalowaniu metalowych lub drewnianych odpowiedników.

Jednak filary żelbetowe mają pewne wady, które wyrażają się imponującą masą i wzrostem kosztów transportu. Ponadto, podczas instalacji i montażu istnieje potrzeba użycia ciężkiego sprzętu. Montaż podpór odbywa się na płaskiej platformie, która jest wstępnie oczyszczona z obcych ciał i gruzu. Stojaki podpór układane na drewnianych podkładkach, zespół ten jest zaangażowany w pracowników rusztowań. W tym przypadku mówimy o biegunach 35 kV i wyższych. Podobnie jak w przypadku słupów żelbetowych 10 kV, są one zaangażowane w zespół montażowy.

Podczas układania regałów należy upewnić się, że nie przeszkadzają dźwig i maszyna do robót ziemnych. W procesie montażu konstrukcji z jednym słupkiem, belka, poprzeczki i opór kablowy są mocowane na stojaku, natomiast nachylenie gruntu jest ułożone, jeżeli jest to przewidziane przez projekt.

Metoda pracy

Wspornik żelbetowy z pojedynczym stelażem jest montowany zgodnie z określonym algorytmem. W pierwszym etapie obejmuje podnoszenie stojaków. Góra wsparcia rośnie mechanizm podnoszący wsparcie spada na ziemię. Jeśli mówimy o odwirowywanych stojakach, ich końcówka jest unoszona przez urządzenie lub obraca się wokół osi podłużnej.

Druga metoda polega na rozłożeniu stojaka na podszewce tak, aby otwory przelotowe były poziome. Są one wkładane do śrub w celu zamocowania szpilek, wsporników i trawersu. Następnie zębatka obraca się tak, że główki śrub są na dole. Na nich nakładane są trawersy, a następnie dokręcane są nakrętki. Nakrętki polietylenowe są napychane na kołki, przykręca się do nich izolatory. Nakrętki śrub muszą być ściśnięte i umieścić na stojaku numer seryjny wsparcia.

Dodatkowe wytyczne dotyczące instalacji

Gdy podparcie jest montowane w zaludnionym obszarze, podwójna głowica jest używana do podwójnego mocowania drutów zamiast kołka szczytowego. Podczas gdy cztero-poprzeczny zastąpi dwubiegunowy. Dodatkowo, jeśli to konieczne, zainstalowane są belki i płyty podstawy.

Pojedyncza zębata kolumna betonowa 110 kV jest montowana począwszy od ułożenia części. Za pomocą dźwigu na regale zamocuj dolny, środkowy i górny trawers. Następnie przystąp do zainstalowania kabla. Po zmontowaniu wspornika jest on popychany do fundamentu za pomocą dźwigu lub drewnianych rolek.

Wniosek

Podpory z betonu zbrojonego mają wiele zalet, ale mają jedną istotną wadę, która wyraża się niską wytrzymałością. Między innymi wymiary i imponująca waga takich produktów zamieniają się w odpady podczas transportu i instalacji. Jednak takie projekty są prezentowane w szerokim zakresie. Mogą być pośrednie i są używane dla prostych odcinków trasy. Należy wyróżnić między innymi podpory typu kotwicznego oraz podpory końca i rogu.