Zgodność z przepisami ruchu drogowego jest ważnym wymogiem bezpieczeństwa drogowego. Ignorowanie tych zasad lub ich zaniedbanie prowadzi do wypadków, wypadków, śmierci, szkód materialnych i moralnych. Wymagania dotyczące zapewnienia bezpiecznej jazdy znajdują odzwierciedlenie w znacznikach i znakach. Wśród nich jednym z najważniejszych jest główny znak drogowy.
Zanim zorientujesz się, co oznacza znak drogowy "Główna droga", musisz zapoznać się z pojęciem pierwszeństwa lub preferencyjnego przejazdu.
Priorytetem jazdy jest prawo do pierwszego, który wykona zamierzony manewr: przejedź przez skrzyżowanie, obróć się, skręć we właściwym kierunku itd. Na przykład kierowca podróżujący na zielonym zielonym ma pierwszeństwo przed innym kierowcą podróżującym pod strzałką i może pokonać przecięcie przed.
Znak "Main Road" określa obecność takiej przewagi.
To ważne! Na nieuregulowanych przejściach dla pieszych pieszych zawsze przysługuje przewaga (wyjątek: samochody z migającym światłem i sygnałem dźwiękowym)! Znaki priorytetowe nie są związane z pieszymi.
Rozstaje są regulowane i nieuregulowane. Dzięki regulacji wszystko jest proste: jeśli istnieje sygnalizacja świetlna, to określa kolejność podróży w różnych kierunkach. Sytuacja jest inna w przypadku nieuregulowanych skrzyżowań dróg. To na nich znak drogowy "Główna droga" powinien pomóc kierowcy w zrozumieniu sytuacji.
Ponadto skrzyżowania można podzielić na równoważne i nierówne. Równoważne skrzyżowania oznaczają, że przejście przez nie jest wymagane przez tak zwaną zasadę interferencji prawej strony. Innymi słowy, kierowca musi ustąpić miejsca pojazdowi, poruszając się po nim po prawej stronie. Ogólnie rzecz biorąc, równoważne skrzyżowania występują nieczęsto, znaki priorytetu są instalowane na większości dróg.
Kolejność poruszania się na nierównych skrzyżowaniach regulują znaki "Droga główna" i "Droga".
Według SDA, głównym jest droga utwardzona w stosunku do drogi gruntowej. Droga, która nie jest główną, nazywa się drugorzędną. Ale koncepcja głównej drogi jest szersza, a główne przypadki, w których droga jest uważana za główną, omówiono poniżej.
W SDA wymóg ustępowania oznacza, że kierowca ma zakaz jazdy, jeśli może przeszkadzać innym kierowcom, którzy mają pierwszeństwo przed nim.
Znak "Podaj drogę" oznaczony jest numerem 2.4.
W związku z tym, jeśli kierowca zbliża się do skrzyżowania oznaczonego tym znakiem, to znajduje się na drodze drugorzędnej i nie będzie miał pierwszeństwa pierwszeństwa. Jeśli to konieczne, powinien zatrzymać się, ocenić sytuację na drodze i po upewnieniu się, że żadna ingerencja nie zostanie dostarczona innym kierowcom na głównej drodze, przejechać przez skrzyżowanie. Jeśli widzi zbliżający się pojazd, którym może przeszkadzać w jego manewrze, powinien poczekać, aż wszystkie samochody z priorytetem przejdą, a ruch będzie bezpieczny dla niego i dla innych.
Na skrzyżowaniu główna droga może iść nie tylko prosto. Często zdarza się, że zmienia się kierunek, na przykład skręca w prawo lub w lewo.
W takich sytuacjach pod znakiem głównej drogi znajduje się dodatkowy znak wskazujący kierunek. Jeśli tego znaku nie ma, droga biegnie zaraz za skrzyżowaniem. Dlatego kierując się do skrzyżowania dróg, kierowca musi zwracać uwagę nie tylko na znaki korzyści, ale także na dodatkowe informacje.
Jeśli główna droga biegnie w przód, a kierowca również porusza się prosto, sytuacja jest prosta: ruch jest kontynuowany w kierunku do przodu, nie będzie nikomu przeszkadzać. W przypadku, gdy musi skręcić w prawo, również nikogo nie skrzywdzi. Ale co, jeśli musisz skręcić w lewo lub zawrócić?
Faktem jest, że kierowcy, podróżując w tym przypadku również są pod znakiem priorytetu "Main Road". Jeśli kierowca zaczyna skręcać lub skręcać w lewo, możliwy jest wypadek. Dlatego zgodnie z przepisami ruchu drogowego kierowca jest zobowiązany ustąpić miejsca nadjeżdżającemu pojazdowi podczas wykonywania manewrów. Fakt, że jest na głównej drodze, nie rozwiązuje niczego w tym przypadku.
Ale co, jeśli główna droga skręci w lewo, a kierowca musi kontynuować jazdę, na przykład w przód lub skręcić w prawo? W tym miejscu należy zwrócić uwagę na następujące kwestie: jeśli kierowca na rozdrożu odjeżdża z głównego do drugiego, nadal ma uprzywilejowane pierwszeństwo przejazdu i vice versa. Kierowcy jadący z lewej strony (i tacy jak on, przy głównej drodze), dadzą mu prawo do podróżowania zgodnie z wcześniej wspomnianą zasadą "ingerencja po prawej stronie".
To samo dotyczy sytuacji, gdy główna droga skręca w prawo. Zgodnie z zasadą prawej ręki, kierowca będzie zobowiązany do przyznania prawa do podróżowania do samochodów zbliżających się do niego z prawej strony (chyba, że chce skręcić w tym kierunku), a następnie kontynuować jazdę.
Ten znak jest ważny do momentu pojawienia się znaku 2.2, który oznacza koniec głównej drogi. Jeżeli koniec głównego znaku drogowego zostanie zainstalowany przy wjeździe na skrzyżowanie, a nie ma innych tablic wyjaśniających lub tablic, droga nie stanie się drugorzędna, zostanie uznana za równoważną. Kierunki jazdy będą ponownie podyktowane "handicapem prawostronnym".
To właśnie nieprzestrzeganie wymogów znaków pierwszeństwa najczęściej prowadzi do wypadków drogowych. Najczęstszą przyczyną kolizji samochodów jest brak priorytetowego traktowania transportu. Dlatego wychodząc ze znaku "ustępuj", należy być bardzo uważnym i uważnym. Nie trzeba próbować mieć czasu na "ześlizgiwanie się". To niepotrzebne ryzyko może kosztować życie.
Z drugiej strony kierowcy, którzy mają pierwszeństwo w kierowaniu pojazdem, również muszą zachować szczególną ostrożność. To z powodu lekkomyślnych kierowców, którzy ciągle próbują się przedostać, nawet bez prawa do tego, należy zawsze ocenić sytuację na drodze tak dokładnie, jak to możliwe. Kierowca jadący główną drogą nie powinien się zrelaksować. Czasami, jeśli inny uczestnik ruchu narusza przepisy ruchu drogowego, rozsądnie jest podążać za znaną zasadą żartowania trzech "D" - "Poddaj się głupiemu".
Czasami zdarzają się sytuacje, gdy kierowca, zwłaszcza jadąc przez nieznany teren, zapomina patrzeć na znaki, zbliżając się do skrzyżowania. W takim przypadku bezpieczniej będzie uznać twój kierunek za drugorzędny.
Jak już wspomniano, skrzyżowania są regulowanymi światłami i nieregulowanymi.
Sygnalizacja świetlna czasami się nie udaje. W tym przypadku na skrzyżowaniu również znaki drogowe i znaki drogowe. Należy nimi kierować, mijając skrzyżowanie ze zepsutym światłem.
W niektórych przypadkach skrzyżowanie z wadliwym światem jest regulowane przez funkcjonariuszy policji drogowej. Za pomocą sygnałów z prętem i rękami ustalają kolejność podróży. W takiej sytuacji kierowca musi postępować zgodnie z instrukcjami.
Jeśli kierowca nie spełnia wymagań dotyczących przekraczania skrzyżowań, zostaje ukarany grzywną. Karą za brak zapewnienia przewagi w ruchu pojazdu, który ma pierwszeństwo, jest 1000 rubli. Oczywiście grzywny nakładane są za inne naruszenia przepisów dotyczących przejazdu przez skrzyżowania: nieobciążony lub przedwczesny sygnał skrętu, niewłaściwie zajęta pozycja na drodze itp.
Wnioski dotyczące artykułu: