Ciężarówka "Scania" - wywrotki, które są uważane za jeden z najbardziej komfortowych samochodów. Skupiają się na transporcie ładunków budowlanych i masowych. Przeciętnie nośność sprzętu wynosi około 40 ton. Dostępne w wersjach trzy- i czteroosiowych. Cięższa wersja używana jest głównie do wydobywania kamienia i minerałów wydobywanych z kopalni. Rozważ cechy i cechy tych maszyn, a także możliwość ich działania.
"Scania" - wywrotki, które są produkowane przez znaną szwedzką firmę. W sercu takiej maszyny znajduje się podstawa, która może pomieścić różnorodne moduły, różniące się rozmiarem, masą, objętością i funkcjonalnością. Samochód powstał przy użyciu najnowszych osiągnięć w budowie ciężkich samochodów ciężarowych.
Przeważnie szwedzcy projektanci projektują dwa rodzaje maszyn zrzutowych: typ górniczy i modyfikacje budowlane. Samochód wyróżnia się niezawodnością, komfortowym wnętrzem i wysoką wydajnością. Ponadto rozważany sprzęt ma zwiększony poziom bezpieczeństwa, niektóre modele są wyposażone w specjalne osłony ponad kabiną, co jest ważne podczas pracy z materiałami sypkimi.
Rozważany sprzęt ma wszystkie cechy profilu, w tym możliwość funkcjonowania w każdych warunkach klimatycznych i na trudnych glebach. Jednostki napędowe są produkowane w kilku wersjach. Ich moc waha się od 230 do 600 koni. Podstawowa skrzynia ma osiem lub dwanaście zakresów, wyposażona w koła zębate, obniżające prędkości i chroniące sprzęgło przed krytycznymi ładunkami.
Główne cechy charakterystyczne posiadane przez samochód "Scania" (wywrotka):
Wózek może być wyposażony w dodatkowy sprzęt w postaci mechanizmu do łączenia, markizy, ogrzewania z gazów wydechowych.
"Scania" - wywrotki, które są wyposażone w kilka rodzajów kabin. Najkrótszy jest wskazywany przez indeks C-14, jest przeznaczony dla dwóch osób i nie ma śpiwora. Jest on podzielony przez obudowę w środkowej części sekcji silnika. Do lądowania są dwa kroki. Wśród braków można zauważyć szeroki tunel silnika, który ogranicza obszar ruchu kierowcy.
Fotel kierowcy ma pneumatyczne zawieszenie, wyposażone w elementy kontroli wysokości i kąta nachylenia. Mimo pozornej skromności wnętrza samochodu, jest tu wszystko, czego potrzebujesz. Dostępny tachograf, komputer pokładowy, tempomat, szyberdach na dachu, a także system muzyczny. Brakuje klimatyzacji i napędów elektrycznych w wersji podstawowej. W kabinie jest jedno miejsce na rzeczy. Znajduje się nad przednią szybą i służy głównie do przechowywania narzędzi. Dla reszty "małych rzeczy" są nisze drzwiowe (kieszenie).
Nadwozie Scania (wywrotka) jest wyposażone w duże lusterka zewnętrzne, które zapewniają doskonałą widoczność. Ponadto samochód doceni łatwość zarządzania, doskonałą zawartość informacyjną kolumny kierownicy i dostosowanych pedałów. Dodatkowy komfort zapewnia niski poziom hałasu i wibracji w kabinie. Główne rodzaje tego urządzenia są podzielone na kategorie P, G, R. Mogą być wyposażone w dodatkowe wyposażenie, a także miejsce do cumowania.
Jednym z najbardziej poszukiwanych modeli w tej serii jest modyfikacja 8 * 4. Ma następujące cechy:
Ponadto technika ta jest wyposażona w klimatyzację, ochronę w postaci stalowej kratki, gniazda do lamp ostrzegawczych i kabinę modyfikacji CP-14L.
Ciężarówka "Scania" (przeglądarka), której opinie są w większości pozytywne, otrzymała jedną z najwyższych ocen na różnych wystawach. Właściciele samochodu zwracają uwagę nie tylko na komfort i bezpieczeństwo ciężarówki, ale także na jej efektywność.
Rozważany sprzęt był szeroko stosowany w dziedzinie transportu dużych ilości ładunków masowych o różnych konfiguracjach. Ogromną zaletą jest możliwość pracy z maszyną na wszelkich glebach, w tym na rozmytych i piaszczystych glebach. Wiele firm i indywidualnych przedsiębiorców woli "Scania", dzięki gwarancjom producentów, cechom jakości i reputacji sprawdzonym przez lata.
Chciałbym trochę zamieszkać na wywrotce. Jako przykład rozważ projekt modelu P-380 (8 * 4). Długość ciała wynosi 6,4 metra, ma pojemność około dwudziestu metrów sześciennych. Jest on połączony z ramą pomocniczą o grubości 20 centymetrów, zabezpieczoną przed uszkodzeniami mechanicznymi (podczas ładowania kamieni lub podobnych towarów).
Dno urządzenia wyładowczego ma stalową podstawę o grubości 8 milimetrów. Boki ciała są trochę cieńsze, za ochronnym wizjerem znajduje się markiza, którą można zwinąć w razie potrzeby. Pod dnem rury układane są spaliny, zapobiegając zamarzaniu ładunku w zimnych porach roku. Jeśli chodzi o rozładunek, najpierw samochód jest uruchamiany na hamulcu awaryjnym. Następnie aktywowana jest jednostka hydrauliczna odpowiedzialna za proces załadunku / rozładunku. Za pomocą pneumatycznego zawieszenia naczepa jest opuszczana. Możesz przyspieszyć rozładunek, dodając gaz. Ostatecznie proces kończy się po wyjęciu z "hamulca postojowego", co pozwoli maszynie ruszyć do przodu, uwalniając resztki ładunku. Cała procedura nie zajmie więcej niż minutę.
"Scania" - wywrotki, które są znane na całym świecie. Samochody szwedzkie zajmują wiodącą pozycję wśród rówieśników dzięki niezawodności, przemyślanej konstrukcji, bezpieczeństwu i praktyczności. Na krajowych ekspansjach rozważanych ciężarówek nie ma mniej popytu niż w Europie.