Kurorty z terytorium Krasnodar z roku na rok stają się coraz bardziej popularne. Niestety, obecnie rozwój turystyki motoryzacyjnej jest utrudniony ze względu na zły stan dróg krajowych. Na przykład Przełęcz Shahumyan, przez którą przechodzi jedna z dwóch dróg do Tuapse od północnych regionów Federacji Rosyjskiej, wielu kierowców żartobliwie nazywa powoda tytułem "Najbardziej morderczym torem na świecie". To, czy ta droga jest tak niebezpieczna, jak niektórzy właściciele samochodów piszą o niej, można znaleźć w poniższym artykule.
Przełęcz Shaumyan to spisek autostrada federalna Maykop - Tuapse. Jego najwyższy punkt znajduje się na wysokości 512 metrów. Zimą droga jest ciężka, dochodzi do lawin. Podczas upadku i wiosennych osuwisk często obserwuje się na przełęczy.
Droga przez przełęcz Shahumyan w miejscu po Khadyzhensk nie jest w bardzo dobrym stanie. Powodem jest duży ruch ciężarówek przewożących materiały budowlane do obiektów olimpijskich. Jadąc do Tuapse, możesz dostać się do korka z powodu pieszych chodzących do morza.
Ci, którzy wyruszają przez Krasnodar, powinni wiedzieć, że wybierając tę trasę, nie zyskają na dystans, ale będą w stanie jechać znacznie szybciej. Faktem jest, że prawie nigdy nie ma zatorów na przełęczy Shahumyan, podczas gdy jeśli przejdziesz przez Dzhubga, to nie znajdowanie się w korku jest wielkim sukcesem. Jeśli chodzi o podróżujących ze Stawropola, znacznie skracają dystans.
Osoby, które zdecydują się na tę trasę, nie powinny cieszyć się najprzyjemniejszą podróżą wzdłuż 8-kilometrowej drogi dla równiarki. Płótno nie jest asfaltowane z powodu osuwisk, które są tam często obserwowane. Stan nawierzchni ulega pogorszeniu po opadach deszczu, ponieważ występuje tam szum. Od czasu do czasu przechodzi przez równiarkę, dzięki czemu są one szybko eliminowane. Jedynym problemem jest to, że w całej serpentynach nie ma żadnych przerw. Ponadto na przełęczy Shahumyan znajduje się kilka ślepych i bardzo ostrych zakrętów, a także kilka wąskich odcinków. W samochodach osobowych prawie nie występują problemy, ale stanowią one trudność dla kierowców ciężarówek.
Na specjalistycznych forach kierowców dzisiaj można zobaczyć wiele postów dotyczących niedostosowania drogi do ruchu. Przede wszystkim zauważamy: w tym stwierdzeniu jest ziarno prawdy, zwłaszcza jeśli chodzi o samochody o niskim prześwicie. Szczególnie niebezpieczne jest prowadzenie takich samochodów, jeśli na drodze utworzyły się dziury po deszczu. Jeśli chodzi o inne samochody, od ich właścicieli można usłyszeć i pozytywne lub neutralne recenzje, wskazując, że droga jest normalna, można jeździć bez problemów.
Doświadczeni kierowcy, którzy dobrze znają drogę do Shahumyan Pass, polecają:
Ta droga istnieje od wielu dziesięcioleci, można usłyszeć wiele niesamowitych historii. Na przykład najbardziej popularna opowieść o horrorze, żart, mówi, że nikt nie podnosi samochodów, które wpadły w otchłań, aw nocy mijają zmięte samochody z martwymi właścicielami jadącymi w pobliżu przełęczy. Mówią także o samochodach "pochłoniętych przez ziemię", które otworzyły się podczas osuwisk. I wreszcie, najbardziej wiarygodna legenda mówi, że jeden kierowca, straciwszy koło na przełęczy, pojechał do Tuapse i nie zauważył straty.
Praktycznie ze wszystkich punktów Przełęczy Shahumyan jest piękny widok na piękno przyrody.
Na szczycie serpentyn jest pomnik bohaterów, którzy zginęli podczas obrony Tuapse podczas II wojny światowej. To miecz skierowany w górę. Można na nim przeczytać słowa Aleksandra Newskiego: "Kto przyjdzie do nas z mieczem ...". Ponadto na górze znajduje się kawiarnia, w której można zjeść lokalne ciasta, które kosztują około 300 rubli.
Osoby podróżujące z Tuapse powinny zatrzymać się w myjni samochodowej po przejściu. Tam samochód nie jest czymś umytym i otdrayat. Zarządzaj około 15 minut, a latem, po uporządkowaniu samochodu, powinieneś zadbać o siebie. Aby to zrobić, po prostu skręć w rzekę i płyń, zmywając kurz z drogi.
Jeśli masz czas, nie bądź leniwy i nie próbuj wspiąć się na górę Turcji. Z jej widoku jak z lotu ptaka. Na szczycie góry jest wiosna. Z tego miejsca były napędzane lokomotywy parowe, ponieważ woda w nich jest wyjątkowo miękka, a w kotłach nie powstała skala.
Na początku 2000 roku rozpoczęto budowę tunelu Armavir-Tuapse. Założono, że jego długość będzie wynosić 1418 metrów. W wyniku budowy droga z portów Morza Czarnego przez Centralną Rosję, Północny Kaukaz i Kazachstan będzie krótsza o 217 kilometrów. Ale prace zostały zamrożone, ponieważ wszystkie siły zostały rzucone na budowę obiektów olimpijskich. Poinformowano, że zostaną wznowione natychmiast po zakończeniu igrzysk, ale minęło ponad półtora roku, a rzeczy wciąż tam są.
Decyzja o udaniu się do Tuapse na tej drodze ma zarówno pozytywne, jak i negatywne strony.
Wśród zalet można zauważyć:
Jeśli chodzi o niedociągnięcia, głównym problemem jest zły stan nawierzchni. W rezultacie przełęcz staje się trudna do pokonania podczas deszczowej pogody, a reszta czasu jest strasznie zakurzona. Ta ostatnia okoliczność prowadzi do tego, że latem w samochodach bez klimatyzacji kierowcy i pasażerowie są niedogodni, ponieważ muszą jeździć z zamkniętymi oknami.
Przełęcz Shaumyan, której zdjęcie niezmiennie zachwyca miłośników gór, jest interesująca, ponieważ tylko dlatego, że możesz sprawdzić swoje umiejętności szofera i generalnie dostać sporą dawkę adrenaliny i całkowicie za darmo. Z powyższego wynika, że niedoświadczeni kierowcy lub podróżujący z dziećmi nie powinni jeździć tą drogą.