Bilet jednorazowy: cechy, rodzaje, ważność

Wszyscy mieszkańcy i goście Moskwy, chcąc nie chcąc, stają w obliczu transportu publicznego. Jak widać, w stolicy stanowi jeden wielki problem. Ale bez transportu publicznego nie wystarczy, bo nawet prywatny samochód lub taksówka nie ułatwi życia. Po pierwsze, korki są prowokatorami załamań nerwowych, a po drugie, nawet dla zamożnych Moskali - jest to luksus, na który nie każdy może sobie pozwolić. Poruszanie się po mieście metrem, autobusem lub tramwajem jest czasami łatwiejsze, szybsze i bardziej opłacalne.

Ale nawet korzystając z transportu publicznego, z czasem wszyscy zaczynają myśleć o oszczędzaniu. Dotyczy to szczególnie tych, którzy są zmuszeni do korzystania z kilku jego rodzajów, co jest bardzo wyczerpujące i opróżnia portfel. Na tym koncie jest jeden bilet. Jest on wyposażony w kilka opcji i pozwala wybrać najbardziej optymalną stawkę.

Należy również powiedzieć o aktualizacji, która nastąpiła od początku tego roku. Koszt wzrósł o jedną kartę podróży (Moskwa). Transport, nawet publiczny, wymaga właściwej obsługi. Z tego powodu i nastąpił wzrost cen takiego biletu.

Rodzaje taryf podróżnych

Cały system płatności za transport miejski jest podzielony na trzy główne kategorie:

• spisanie kosztów każdej opłaty z karty;
• zakup biletu na określoną liczbę podróży;
• zakup jednej karty podróżnej dla wszystkich rodzajów transportu publicznego.

Ostatnia opcja obejmuje nieograniczony ruch w jakikolwiek sposób. Kupując taki bilet, można zapomnieć o problemie wyboru między różnymi rodzajami transportu miejskiego. Najczęściej jest przeznaczony do nieograniczonej liczby podróży, ale ważność dokumentu jest równa pewnemu okresowi. Konieczne jest jedynie określenie pożądanej stawki. Pojedynczy bilet (Moskwa) ma kilka odmian. Wynika to z faktu, że taka instytucja państwowa, jak Mosgortrans, zidentyfikowała szereg cech, które w rzeczywistości odróżniają taryfy.

Strefy transportowe stolicy

Odrębnym punktem jest tworzenie stref transportu. W stolicy istnieją dwa plus obszar przejściowy między. Koszt podróży i rodzaj transportu zależą od tych stref. W każdej części Moskwy obowiązuje unikalna karta podróżna dla wszystkich środków transportu.

Dla metra to:

1. Strefa A - "Zjednoczony", "90 minut". Zarówno jedna, jak i inne taryfy mogą wchodzić w interakcje na karcie Trojki.
2. Strefa B - "United", "Troika".

W przypadku transportu lądowego:

1. Strefa A - "Zjednoczone", "90 minut", "TAT" (oznacza tramwaj, autobus i trolejbus);
2. Strefa B - "United", "Emerald Color Bus".

Taryfa "Wielka"

Ten rodzaj biletu obejmuje metro, trolejbus, tramwaj i autobus. Jego zaletą jest to, że dokument jest ważny zarówno w strefie A, jak iw strefie B oraz na terytorium przejściowym. Można go kupić osobno lub wydać na karcie "Trojka".

Od tego roku bilet "Zjednoczony" (Moskwa) stał się droższy o dwanaście procent. W porównaniu z rokiem poprzednim wzrost ten podwoił się. Jednak zmiana kosztów nie dotyczy kart, które są ważne przez 1, 3 dni, tygodnie, 30, 90 i 365 dni. Podróż nie będzie już podróżować przez pięć i jedenaście dni.

Kartę można kupić na podstawie liczby wymaganych podróży lub wymaganego okresu użytkowania.

Koszt "One"

W zależności od liczby przejazdów taryfa "Single" to:

1. Jedna podróż - 55 rubli (należy wykorzystać w ciągu pięciu dni od daty zakupu).
2. Dwie wycieczki - 110 rubli (zużyć w ciągu pięciu dni od daty zakupu).
3. Dwadzieścia podróży - 720 rubli (należy zużyć w ciągu dziewięćdziesięciu dni od daty zakupu).
4. Czterdzieści wycieczek - 1440 rubli (należy zużyć w ciągu dziewięćdziesięciu dni od daty zakupu).
5. Sześćdziesiąt podróży - 1700 rubli (zużycie w ciągu dziewięćdziesięciu dni od daty zakupu).

W zależności od okresu ważności taryfa jednoosobowa może być:

1. Na jeden dzień - 210 rubli (pierwsze użycie musi nastąpić nie później niż 10 dni od daty zakupu).
2. Przez trzy dni - 400 rubli (pierwsze użycie musi nastąpić nie później niż 10 dni od daty zakupu).
3. Przez siedem dni - 800 rubli (pierwsze użycie musi nastąpić nie później niż 10 dni od daty zakupu).
4. Przez trzydzieści dni - 2000 rubli (nagranych tylko na "Trojce", odliczanie rozpoczyna się od momentu nagrania).
5. Przez dziewięćdziesiąt dni - 5000 rubli (nagranych tylko na "Trzech", odliczanie rozpoczyna się od momentu nagrania).
6. Przez jeden miesiąc kalendarzowy - 2550 rubli.
7. Za rok - 18200 rubli (nagranych tylko na "Trojce", odliczanie rozpoczyna się od momentu nagrania).

Taryfa "Trojka"

Ten pojedynczy bilet jest dobry dla osób, które nie korzystają z usług transportu miejskiego przez cały czas. Taryfa ma dość elastyczne oferty. Koszt samej karty wynosi pięćdziesiąt rubli, ale po dostarczeniu "plastiku" pieniądze zostaną zwrócone.

Jak zarządzać kartą - każdy decyduje sam. Możesz napisać do niego jakikolwiek inny plan taryfowy, możesz po prostu umieścić pieniądze, aby nie potrzebować gotówki. Gdyby "trojka" została użyta dwukrotnie w półtorej godziny, druga podróż kosztowałaby dwanaście rubli mniej. Na tę kartę można również wydać nieograniczoną kartę podróżną. Jest to doskonała opcja dla osób dojeżdżających do pracy.

Pieniądze na trojkę są oszczędzane przez pięć lat, a uzupełnianie nie musi przekraczać dużych (lub stałych) kwot. Karnet pomaga zaoszczędzić czas i nie stoi w linii z terminalem. Pieniądze na karcie można przekazać przez Internet. Niektórzy wiążą "plastik" z kartą kredytową i konfigurują automatyczne uzupełnianie z pewną sumą salda konta.

Taryfa "90 minut"

Bilet ten jest odpowiedni dla osób, które pokonają całą trasę w ciągu półtorej godziny. Obejmuje jedną podróż w metrze i nieograniczone korzystanie z lądowych środków transportu.

Oczywiście pojedynczy bilet na wszystkie środki transportu uwzględnia czas spędzony w korkach. Dlatego, aby nie zostać złapanym w pułapkę, musisz zachować ostrożność, a po upływie dziewięćdziesięciu minut aktywować nowe podanie.

Taryfa "90 minut" obowiązuje tylko na terenie stolicy i miasta Zelenograd.

Na jedną podróż taka karta będzie kosztować sześćdziesiąt pięć rubli, jest ważna tylko w dniu zakupu. Pojedynczy bilet na dwie wycieczki kosztuje sto trzydzieści rubli i będzie ważny przez pięć dni od daty zakupu. Cena sześćdziesięciodniowej przepustki wynosi dwa tysiące sześćset pięćdziesiąt rubli. Może być używany przez dziewięćdziesiąt dni od daty zakupu.

Taryfa "TAT"

Jest to bilet jednorazowy dla emerytów, ponieważ większość z nich należy do kategorii Moskali, którzy nie korzystają z usług metra. Karty akcji będą dystrybuowane na rodzajach transportu miejskiego: tramwaju, autobusu i trolejbusu. Taryfa jest ważna tylko w strefie A i mieście Zelenograd.

Koszt takiej podróży na sześćdziesiąt podróży wynosi 1150 rubli, a okres ważności wynosi dziewięćdziesiąt dni. Plan taryfowy "TAT" można również zapisać na karcie "Trojka" przez trzydzieści dni, a następnie cena wyniesie 1040 rubli. Ważna karta podróżna w ciągu miesiąca od daty rejestracji na "Trojce".

Preferencyjne taryfy

Dla studentów studiów dziennych uiszcza się jednolity bilet ulgowy. Koszt podróży dla takich kategorii obywateli wyniesie 380 (metro, kolej jednoszynowa) lub 250 rubli (autobus, tramwaj, trolejbus).

Dla dzieci do siedmiu lat podróż w transporcie miejskim jest bezpłatna. Korzyści, takie jak niezabezpieczone części populacji (emeryci, weterani pracy i inne osoby zrównane z wymienionymi grupami) zostały anulowane.