Stewardessa Vesna Vulovich: biografia, historia życia i ciekawe fakty

Zwycięzca rekordu świata, który przeżył upadek z wysokości bez spadochronu, Vesna Vulovich przeżył poważną katastrofę samolotu i był jedynym, który przeżył dwudziestu ośmiu pasażerów. W jej życiu było kilka cudownych rat: w dzieciństwie spotkała rekina na wakacjach, a potem prawie padła ofiarą osoby niezdolnej psychicznie i poradziła sobie z ciężką ciążą pozamaciczną.

Jak Vesna Vulovich stała się stewardesą

Dziewczyna o niezwykle pięknej nazwie dla rosyjskiego przesłuchania Wiosna urodziła się w 1950 roku w Serbii. Stewardesa Vesna Vulovich, o której cudownym ocaleniu w 1972 roku przemówił cały świat, stała się niemal przez przypadek. Natychmiast po ukończeniu studiów wstąpiła na uniwersytet, gdzie uczyła się angielskiego. Wiosną udało się wziąć udział w stażu w Wielkiej Brytanii, gdzie szkolny przyjaciel, który pracował jako pilot, doradził dziewczynce, aby spróbowała pracować jako stewardesa. Vesna Vulovich była piękna i znała angielski, więc mogła latać na liniach międzynarodowych. Dało to nie tylko dobrą pensję, ale także praktykę języka angielskiego, a także możliwość częstego wyjazdu za granicę. Więc dziewczyna stała się stewardesą. Najpierw podniosła się do nieba w 1971 roku.

Warto wspomnieć, że historia Wiosny Vulovich to seria cudownych akcji ratunkowych. Mając dwanaście lat spędziła w Czarnogórze z rodzicami. Do nadmuchiwanego materaca, na którym pływała dziewczyna, płynął rekin. Na tych wodach nigdy nie było drapieżnych ryb. Ale ten rekin szedł za statkiem z daleka. Rekin został odepchnięty, dziewczyna uratowana. Za drugim razem kłóciła się z chorym psychicznie sąsiadem, który nagle wyciągnął nóż i rzucił się na dziewczynę. Udało jej się uciec. Za trzecim razem - ciężka ciąża pozamaciczna. Babcia Vesna Vulovich, po cudownym uratowaniu wnuczki w katastrofie lotniczej, wyznała rodzicom, komunistom, że potajemnie ochrzciła dziewczynę w kościele. Ojciec był pod wrażeniem. Zaczął wierzyć w Boga i opuścił partię komunistyczną.

Dzień brzemienny: dwudziestego szóstego stycznia 1972 r

Dwudziestego szóstego stycznia 1972 r. Dwudziestodwuletni steward z Jugosłowiańskich Linii Lotniczych, a następnie stażysta, był w dobrym nastroju. Później Vesna Vulovich przypomniała sobie, że cały styczeń był obrzydliwy, ale ten pamiętny dzień był dla niej zabawą. Mylnie została przydzielona do lotu na trasie Sztokholm-Kopenhaga-Zagrzeb-Belgrad. Fly musiała być inną dziewczyną - doświadczonym stewardessą o tej samej nazwie. Dział personalny pomieszał wiosnę Vulovich ze Spring Nikolic. Po wiadomościach o katastrofie stewardesa Nikolic rzuciła i nigdy nie latała samolotami.

Załoga dwudziestego szóstego stycznia była bardzo ponura, nie uśmiechali się. Kapitan odmówił udania się do miasta i zamknął się w swoim pokoju. Jedna z drużyn powiedziała Springowi, że ma wrażenie, że coś się wydarzy. Wspomagający lotnicy odprawiają się na godzinę przed lotem. Vesna Vulovich przypomniał, jak sprzątacz sprzątał samolot, jak pasażerowie czekali na lądowanie. Jeden z pracowników był w jakiś sposób nerwowy i emocjonalnie podekscytowany. Stewardesa zwróciła na niego uwagę, a po katastrofie pomyślała, że ​​to on mógł umieścić urządzenie wybuchowe. Ale tego pamiętnego dnia nie doświadczyła strachu.

Nawet w podświadomości stewardesa nie miała żadnych fobii po katastrofie. Kiedy została przetransportowana samolotem do Belgradu, lekarze zamierzali wstrzyknąć dziewczynce pigułki nasenne, aby podczas lotu nie dostała histerii. Potem Wiosna była oburzona. Powiedziała lekarzom, że uwielbia latać, i spokojnie przeniosła lot. Wspomnienia tragedii powróciły do ​​niej znacznie później. Była stewardesa Jugosłowiańskich Linii lotniczych wspomniała później ostry dźwięk, a potem jasne i zimne święta Nowego Roku, kiedy chłopcy na podwórzu wysadzili petardy.

Awaria DC-9 nad Hinterhermsdorf

Samolot "Jugosłowiańskie linie lotnicze" odbył lot międzynarodowy ze Sztokholmu do Belgradu przez Kopenhagę i Zagrzeb. Na pokładzie znajdowało się dwadzieścia osiem osób, w tym pięciu członków załogi, w tym Vesna Vulovich. Samolot wystartował jak zwykle. Lot odbył się na wysokości około dziesięciu tysięcy metrów. Godzinę później, DC-9 przeszedł następny punkt trasy w Niemczech Wschodnich. Wkrótce samolot niespodziewanie upadł. Nos i kokpit oddzielone od kadłuba. W czasie katastrofy, wiosną Vulovich był w tylnym przedziale, a wybuch nastąpił z przodu. Nie wpłynęło to na jej ratunek, ponieważ samolot spadł i tak z wysokości ponad dziesięciu kilometrów. Ale sama Spring wierzy, że ważną rolę odgrywała w ogonie.

Dochodzenie w sprawie wypadku lotniczego

Stewardesa pamięta bardzo jasne światło i od razu bardzo zimno. Samolot natychmiast się rozpadł. Przyczyną wybuchu była bomba, czyli atak terrorystyczny. Zgodnie z oficjalnym dochodzeniem wszystkie systemy samolotu działały normalnie do momentu zniszczenia. Podczas badania nie znaleziono śladów substancji odurzających ani alkoholowych we krwi pilotów. Sygnał niebezpieczeństwa z kokpitu nie pojawił się na ziemi, a także komunikat o awarii. Sam samolot był całkiem nowy. Zaczął latać regularnymi lotami mniej niż rok przed tragedią. Przyczyna katastrofy zwana eksplozją w bagażniku. Dziesięć dni po tragedii, która zabrała życie dwudziestu siedmiu osobom, bezpieczeństwo państwa Czechosłowacji przedstawiło fragmenty budzika, które stanowiły część urządzenia wybuchowego.

Członkowie ultra-prawej organizacji Ustachi byli podejrzani o organizowanie ataku, ale są informacje, że przestępstwo zostało oficjalnie nierozwiązane. Vesna Vulović później powiedziała w wywiadzie, że zgodnie z informacjami, jakie posiada, odpowiedzialność za atak przejęła Chorwacki Ruch Narodowy. W 1991 r. Bojownicy rzekomo wrócili do Jugosławii, aby wziąć udział w wojnie domowej, ale wszyscy zginęli, z wyjątkiem jednego przestępcy, który później udał się do Argentyny.

Wspaniałe uratowanie serbskiego stewardesy

Miejscowi pierwsi przybyli na miejsce wypadku, zaczęli demontować fragmenty i szukać niedobitków. Niemiecki Bruno Honke odkrył, że stewardesa, jedyna ofiara tej strasznej katastrofy, udzieliła pierwszej pomocy i oddała ją lekarzom. Być może, właśnie ze względu na udzieloną pierwszą pomoc, udało się przeżyć stewardessę Vesne Vulovich. Dziewczyna doznała wielu obrażeń, była w śpiączce, więc nawet lekarze mieli jej małą szansę. Miała trzy złamane kręgi, obie nogi i złamanie czaszki. Jeden kręg został całkowicie zmiażdżony, tak że dziewczynka była chwilowo sparaliżowana (dolna część ciała). Vulovich był w śpiączce przez dwadzieścia siedem dni.

Ciężki powrót do zdrowia po ataku

Po upadku z wysokości, Spring Vulovich został przywrócony na dłuższy czas. Oczywiście, takie poważne obrażenia wymagają znacznego okresu rehabilitacji. W ciągu miesiąca obudziła się każdego dnia i zadawała te same pytania: gdzie ona jest, dlaczego poszła do szpitala, co się stało. W nocy dziewczyna zapomniała o wszystkim. Gdy powróciło wspomnienie, Vesna Vulovich przez jakiś czas cierpiał z poczuciem winy przed zmarłymi kolegami. Stewardess następnie żartował, że główną rzeczą w katastrofie lotniczej jest wiedzieć, gdzie spadać. Tak więc już w tamtych latach medycyna w Czechach była znacznie lepsza od lokalnej. Już wtedy w oddziałach były podgrzewane podłogi dla pacjentów, aw Belgradzie nadal tak jest tylko w wybranych prywatnych klinikach.

W jaki sposób stewardesa zdołała przetrwać wypadek

Jak przetrwała stewardessa Vesna Vulovich? Była wersja, w której wrak samolotu "trzymał" pokrytą śniegiem koronę drzew. W rzeczywistości, w dniu upadku śniegu nie było, upadł później. Być może przeżyła tylko ze względu na czas i właściwą pierwszą pomoc. Miejscowy mieszkaniec, który służył w Wehrmachcie podczas wojny, znalazł słabe pulsowanie w Vesna Vulovich i pomógł mu. Nie próbował go przesunąć, ponieważ podejrzewał złamanie kręgosłupa. Członkowie rodziny stewardessy wierzyli, że św. Jerzy, który był ich patronem rodzinnym, ocalił ją.

Czy lekarze mają wersję o tym, jak przeżyła Vesna Vulovich? Zawsze miała niskie ciśnienie krwi. Na wysokości, na której absolutnie nie ma tlenu, osoba umiera prawie natychmiast z powodu pęknięcia serca. Po ataku terrorystycznym Vulovich stracił przytomność i wraz z niskim ciśnieniem uratował ją od natychmiastowej śmierci nawet w powietrzu. Ale dlaczego pozostała nietknięta, spadając na ziemię? Vesna Vulovich zawsze była zaangażowana w sport, więc ciało było elastyczne i przygotowane na obciążenia, zginające się w dowolnym kierunku. Być może z tego powodu otrzymała mniej złamań niż mogła.

Kontynuacja pracy po katastrofie

Kiedy dziewczynka wyzdrowiała, a ona spędziła ponad rok w szpitalach (tylko ciągłe leczenie szpitalne trwało szesnaście miesięcy), zdecydowała, że ​​nie zamierza zrezygnować z ulubionej pracy. Vesna Vulovich uwielbiała latać. Poszła do Jugosłowiańskich Linii Lotniczych, aby przywrócić ją jako stewardesę. Ale jej koledzy nie mogli zrozumieć, w jaki sposób mogła ponownie wsiąść do samolotu bez strachu. Velovich odmówił wiosennego lotu, oferując pracę biurową i zapominając o lotnictwie. Była stewardesa, która cudem przeżyła straszliwą katastrofę lotniczą, nalegała na nią, ale w końcu dostała tylko pracę biurową w linii lotniczej.

Życie po katastrofie

W 1977 roku ożenił się Vulovich, w 1992 roku rozwiodła się. Dziewczyna nie miała dzieci. Następnie stewardessa Jugosławii Airlines stała się przeciwnikiem polityki Slobodana Milosevica. Brała udział w rajdach, dla których wiosenny Vulovich został zwolniony. W 1985 r. Jej nazwisko zostało wpisane do księgi rekordów Guinnessa. Na początku nie pozwolono jej na ceremonię wręczenia nagród, ponieważ oczekiwali, że zobaczą stewardesę, która przeżyła katastrofę, kulawy lub na wózku inwalidzkim. Vesna Vulovich poszła sama i wyglądała świetnie. Podczas prezentacji poznała swojego idola Paula McCartneya. Poprosiła o autograf, na który brytyjski muzyk poprosił najpierw o autograf.

Podczas ceremonii wręczenia nagród Spring Vulovich był ubrany w tani jedwabny strój. Bała się usiąść, ponieważ tkanina mogła zostać zmiażdżona, więc stanęła na stopach przez dziesięć godzin. Królowa Belgii nawet zapytała dziewczynę, dlaczego nie usiadła. Gdy dowiedziała się o sukience, monarcha żartował, że znajduje się w jeszcze gorszej sytuacji. Sukienka królowej belgijskiej kosztowała dziesięć tysięcy dolarów (Vulovich przyznał, że jej strój kosztuje sto dolarów), ale wciąż nie mogła usiąść, ponieważ etykieta nie była odpowiednia.

Vesna Vulović zmarła pod koniec 2016 roku w Belgradzie, w swoim mieszkaniu. Jej ciało odkryto dopiero po kilku dniach. Stróże prawa otworzyli mieszkanie na prośbę przyjaciół kobiety. Nie odpowiadała na telefony przez kilka dni i nie wychodziła. Przyczyny śmierci Vesny Vulovich nie zostały ujawnione przez władze.