Najdroższy rower na świecie

Nadchodzą czasy paradoksów: kierowca ogromnego SUV-a, zanim usłyszy sygnał odstraszenia rowerzysty jadącego na skraju autostrady, powinien przyjrzeć się bliżej temu, co prowadzi. Być może jego rower jest wart kilka jeepów, a kontakt z taką osobą jest niepraktyczny. W tej recenzji najdroższy rower kosztuje 1 milion dolarów, ponieważ jest wykonany ze złota. Ale ta opcja nie jest tak interesująca dla rowerzysty, modele, które wyglądają jak samochód sportowy, są wykonane przy użyciu tych samych technologii i dają podobne odczucia na drodze, które przyciągają uwagę.

BERU f1 Systems Factor 001

Beru jest brytyjskim koncernem produkującym elementy do samochodów wyścigowych, a także produkuje najwyższej jakości rowery rowerowe. Najnowsze modele - wynik technologii kosmicznej, najnowocześniejszych materiałów i najbardziej surowej kontroli procesu produkcyjnego. Najdroższy rower ma tarcze hamulcowe z włókna węglowego, jak najfajniejszy supersamochód.

Model drogi lub rasy może być zbudowany z najbardziej nietrywialnymi funkcjami. Rower w podstawowej konfiguracji ułatwi portfel w wysokości 33 000 $, a indywidualny rozwój może kosztować dziesięć tysięcy więcej.

Ostrze Litespeed

Dla programistów robotników drogowych z tego amerykańskiego producenta, najważniejsze jest, aby rower był jak najlżejszy. Starają się nie aplikować hamulce tarczowe i używaj tylko oprawki. Dla nich najdroższy rower jest najlżejszy.

Najnowsze modele ważą około 7 kg i mogą kosztować 39 000 dolarów.

KGS Poziom 3

Kevin Saunders, który produkuje motocykle pod tą marką, jest jak projektant mody, który tworzy garnitur i pasuje do niego dokładnie na figurze. Przyszły rowerzysta jest ważony i mierzony jako przyszły astronauta przy produkcji indywidualnego skafandra kosmicznego. W tym roku jest tylko kilka samochodów, co daje prawdziwą przyjemność jeździć.

Za 32 000 USD, oprócz fantastycznej przyjemności z jazdy, rowerzysta otrzymuje dożywotnią gwarancję na pojazd.

Rower górski Delta 7 Ascend

Rama takiego motocykla to zdziwienie, które można zastąpić ciągłymi wątpliwościami. Opracowany przez specjalistów amerykańskiej firmy Delta 7, rama o niesamowitej strukturze sieci waży mniej niż kolba z drinkiem, który jest zawieszony na nim przed podróżą. Wygląda to delikatnie, ale prawie niemożliwe jest złamanie tej rowerowej ramy z włókna kevlarowego lub z włókna węglowego.

Górskie i drogowe modele Delta 7 mogą kosztować około 12 000 USD.

Chanel

Ta praca projektowa nie jest związana ze sportem, ale z klasą wykonawczą. Wytłaczana skóra młodych byków na siedzeniu i na kierownicy, wyjątkowe etui do pompy rowerowej, torby bagażowe, które nie wstydzą się nosić z sukienkami wieczorowymi, nie są dla tych, którzy lubią czuć przyjemne zmęczenie u stóp po wyścigu prędkości. Takie maszyny produkowały tylko 50 sztuk. Stając się rzadkim zabytkiem, ten pojazd może z łatwością stać się najdroższym rowerem na świecie.

W międzyczasie kosztuje to 28 000 dolarów. Nawiasem mówiąc, techniczna część tego arcydzieła jest na najwyższym poziomie - rower toczy się po drodze łatwo i wygodnie.

BMW M Bike

Niemieccy producenci mogą być równie dumni z tego motocykla, jak każdego innego stworzenia ze świata samochodów. To ten sam produkt high-tech, ten sam "boomer", który jest sprzedawany w salonach samochodowych. Rama karbonowa, amortyzatory olejowo-powietrzne, hamulce hydrauliczne - te elementy konstrukcyjne brzmią jak samochód, chociaż dają też właścicielowi sposób na zwiększenie wigoru i zdrowia.

"Boomer" Velo kosztuje 5 000 $ i nie jest najdroższym rowerem na świecie, ale jednym z najbardziej prestiżowych, niezawodnych i wygodnych.

Koga kimera

Głównym sloganem firmy reklamowej, która została przeprowadzona przez holenderskich producentów tego modelu do wyścigów na torze rowerowym, były słowa: "Rower za milion". Takie środki zostały zainwestowane w rozwój tego transportu, którego główną funkcją jest szybkie rozwinięcie maksymalnej prędkości i utrzymywanie go w wyścigu po idealnej nawierzchni toru. Koga Kimera to najdroższy rower do jazdy na rowerze. Znaczenie takich wyścigów - ruch na zamkniętej autostradzie, czyni analogię z samochodem Formuły 1 prawie prostą. Każdy będzie czuł wizualne podobieństwo do najszybszych samochodów wyścigowych w modelu Koga Kimera.

Minimalna przyczepność, maksymalna lekkość, perfekcyjna aerodynamika zapewnia rzeczywistą prędkość 75 km / h. W tym celu każdy profesjonalista dobrowolnie składa 5000 $, ponieważ wygrana w wyścigu może być bezcenna.

Dom z solidnego złota

Aby to zrobić najdroższy rower na świecie których cena będzie siedmiocyfrowa, możesz zrobić inaczej. Możesz długo i uparcie rozwijać idealny projekt, zapraszać najlepszych profesjonalistów do projektowania i produkcji, wykorzystywać kosmiczne materiały i technologie, a także rozwijać silną firmę PR.

I możesz zrobić rower z czystego złota. To właśnie zrobili w amerykańskiej firmie specjalizującej się w produkcji wyrobów z metali szlachetnych i diamentów. Okazało się, że najdroższy rower górski, wyprodukowany w 13 egzemplarzach, każdy z nich był montowany ręcznie przez około trzy miesiące.

Wszystkie części pokryte są czystym złotem, siodło, uchwyty na kierownicy, a nawet flaszka pokryte są skórą aligatora, a logo producenta jest pokryte diamentami - rower wygląda jak milion dolarów, a także kosztuje 8060 $ więcej.

Cena najdroższego roweru nie koresponduje z koncepcjami z prawdziwego życia, a także z widokiem rowerzysty jadącego leśną ścieżką lub zaparkowania tego cudownego transportu w pobliżu budynku, w którym przyszedł do pracy.

Kilku innych entuzjastów poszło tą drogą, zmieniając rower w dzieło sztuki. Projektant Damien Hirst udekorował doskonały rower wyścigowy "Track Madon" z kilkuset prawdziwymi skrzydłami motyli, które zabił w trakcie tego twórczego działania. Od tego czasu, na zawołanie jego imienia, każdy prawdziwy ekolog i entomolog pluje, przysięga na brudne i zaciska pięści. To nie przeszkodziło Damienowi postawić roweru na aukcji, prosząc o skromne pół miliona dolarów.

Z tej samej opowieści CosmicStar Cruiser ARTBike, stworzony przez artystę pop art przez artystę Jacka Armstronga. Przez sześć miesięcy malował wielkiego miejskiego velokruzera w stylu abstrakcyjnego ekspresjonizmu, czyniąc go oszałamiająco jasnym i ekspresyjnym, ale nie nadającym się do jazdy, ponieważ nawet hamulce tarczowe są pokryte gęstymi kolorowymi pociągnięciami. Jednak nie każdy zdecyduje się jeździć na tym cudzie, szczególnie po zapoznaniu się z ceną 1 miliona dolarów, o którą poprosił mistrz.