Tiber jest rzeką, na której stoi Rzym

Jedna z największych dróg wodnych Włoch - Tybru. Zajmuje trzecią pozycję we Włoszech (po Po i Adige). Rzeka jest cudownym zabytkiem, podkreślającym piękno wiecznego miasta. Wraz z nabrzeżem Rzym pojawia się w pełni piękna i chwały minionych stuleci.

O pochodzeniu imienia

Uważa się, że korzenie nazwy rzeki trafiają do starożytnej cywilizacji etruskiej, niegdyś zamieszkującej północno-zachodni półwysep, lub mają włoskie pochodzenie. W obu przypadkach słowo to jest zbliżone do powiązanego z nim celtyckiego dubra, oznaczającego wodę.

Według drugiej wersji, rzeka Tyber została nazwana po incydencie, który miał miejsce około trzy tysiące lat temu. Legendarny król starożytnego miasta łacińskiego Alba Longi Tiberin Silvius utonął w nim. W rezultacie rzeka, która wcześniej była nazywana Albula, została przemianowana za nim. Zgodnie z mitologią, Tiberin, z woli Jowisza, stał się bogiem i patronem ducha Tybru. Legenda położyła fundament pod tradycję przedstawiania wielkiej rzeki w postaci męskiego boga.

Geografia rzeki

Tiber pochodzi z Apeninów, w regionie Emilia-Romagna. Jego długość wynosi 405 km, a całkowita powierzchnia dorzecza wynosi 18 tysięcy metrów kwadratowych. km Kierunek rzeki Tyber: najpierw na zachód, a następnie skręcić na południe, potem - na południowy wschód i ponownie na południowy zachód.

W samym Rzymie rzeka jest kanalizowana, a następnie jej widły kursowe. Główny strumień Tybru przebiega wzdłuż starożytnego kanału Fossa Traiani, mijając Porto i wpadając do Morza Tyrreńskiego w pobliżu satelickiego miasta Fiumicino. Ścieżka starego kanału przeszła przez starożytną Ostię. Tam, ujście Tybru utworzyło wyspę zwaną Isola-Sacra.

W środkowym i górnym biegu rzeki ma charakter górski z naprzemiennymi obniżeniami i wąwozami, na jego dopływach można zobaczyć wodospady i odpływy. Żywność Tybru to głównie woda deszczowa, od listopada do marca występują powodzie, często występują powodzie.

Wartość Tybru w historii Rzymu

Według starożytnej legendy, wieczny Rzym powstał w 753 roku pne. e. 25 km od Ostii, nad brzegiem Tybru, w którym jego założyciele, dzieci Rem i Romulus, zostały wrzucone do kosza.

W centrum miasta znajduje się wyspa Tiber, która od dawna jest ważnym miejscem dla brodu. Potem został połączony mostem z brzegiem. Przez długi czas Tiber był granicą wody oddzielającą ziemię Etrusków na zachodzie, Rzymian na południu i Sabinę na wschodzie.

Droga wodna miasta miała ogromne znaczenie dla handlu. Rzeka Tybru w Rzymie była głównym szlakiem żeglugowym, przez który powstawały galer wypełnione ziarnem, lasem, kamieniami itp. Podczas wojen punickich miasto Ostia, obok którego znajdowało się koryto rzeki, stało się ważną bazą morską.

Wartość handlowa Tybru utrzymywała się w późniejszych wiekach, kiedy towary ze wszystkich kolonii starożytnego Rzymu wpłynęły do ​​tego regionu. W tym czasie zbudowano cumy i kanały. Jednak konstrukcja tego ostatniego doprowadziła do zatkania rzeki i jej zgniecenia, a tym samym zmniejszyła się jej wartość komunikacyjna.

Oprócz licznych nowoczesnych budowli, w Rzymie znajduje się kilka starożytnych mostów, które przecinają Tybru.

Most Anioł

Częściowo zachował do naszych czasów most Świętego Anioła aż do 1878 roku. Został zbudowany na polecenie cesarza Hadriana w latach 134-139. Budowa przekraczająca Tybru poprzednio łączyła centrum miasta i mauzoleum, a później stała się częścią zamku Świętego Anioła. Most jest wyłożony marmurowymi płytkami.

W 1450 r. Balustrada mostu zawaliła się do rzeki, nie będąc w stanie wytrzymać napływu licznych pielgrzymów. Następnie papież nakazał zburzenie starożytnego łuku, który, jego zdaniem, zablokował wyjście. W 16 wieku Most został uzupełniony o posągi apostołów Pawła i Piotra, a także dziesięć rzeźb aniołów. Obecnie projekt jest dostępny tylko dla pieszych.

Most Mulviev

Most znajduje się na starożytnej Flaminian Road, zbudowany w pierwszym wieku pne. e. i raz zjednoczony Rzym i nowoczesne Rimini. Pierwsza konstrukcja nad Tybrem w tym miejscu była drewniana. Został wzniesiony w 207 r. Pne. e. W 109 p.n.e. e. Kamienny most został zbudowany z inicjatywy cenzora Marka Emilii Skarży. Częściowo zachowana konstrukcja z ponad 2000 lat miała wielkie znaczenie strategiczne i dziś jest cichym świadkiem wielu wydarzeń historycznych.

Most Mulwijewa znajduje się na północy Pola Marsowego, w miejscu, w którym legioniści trenują od stuleci, a wojska ustawiają się w kolejce, by bronić miasta, lub w kampaniach podboju. To dla niego tacy zdobywcy jak Guy Julius Caesar i Charlemagne wkroczyli do Rzymu. Po drugiej stronie mostu ludzie, którzy chcieli podbić Rzym, zwykle urządzali parking.

O dziwo, jako element systemu transportowego Włoch most funkcjonował do 1956 r. Wtedy został ogłoszony zabytkiem starożytności, a teraz jest dostępny tylko dla pieszych. Mulviev Bridge to miejsce dla miłośników, to tutaj zostawiają "zamki miłości" przykute do latarni.

Most Fabrizho

Najstarszym mostem na Tybrze w Rzymie jest Fabrichio, znany również pod nazwą Quattro Kapi, zachowany w I wieku przed naszą erą. e. Roman historyk Dion Cassius pisze, że został zbudowany przez kuratora dróg, Lucjusza Fabriciusa, w 62 rpne. e. na miejscu starej drewnianej konstrukcji zniszczonej przez ogień. Most ma 62 m długości, a szerokość łuków do 24,5 m, łączy lewy brzeg Tibera z Tiberiną.

Teraz niegdyś głęboki i potężny Tiber utracił znaczenie jako żeglowna rzeka. Ale stało się popularnym miejscem turystycznym. Liczne łodzie z gośćmi miasta orać to prawie przez całą dobę, pokazując turystom atrakcje znajdujące się na brzegu.