Dźwigi trójstronne: zasada działania, układ i funkcje

Trójdrogowe zawory są trójnikami, które umożliwiają redystrybucję wody za pomocą mechanizmu blokującego. Takie urządzenia są stosowane w systemach grzewczych. Dźwigi instaluje się w tych miejscach, w których wymagana jest regulacja dostarczania ciepła, a także wzrost lub spadek temperatury płynu chłodzącego.

Prostym przykładem może być sytuacja, w której woda poruszająca się wzdłuż rozszerzonego systemu ma wyższą temperaturę na początku podróży, staje się to przyczyną intensywnego nagrzewania akumulatorów, czego skutkiem jest przegrzanie pomieszczenia. Aby wyeliminować ten problem, stosuje się trójstronne dźwigi.

Zasada działania

Zimna i ciepła woda są podłączone do kranu w tym samym czasie. Schemat okablowania znajduje się na samym kranu, jest oznaczony strzałkami, które wskazują kierunek ruchu chłodziwa. Ostatnia ciepła woda pochodzi z wyposażenia kotła. Ten kierunek nazywa się uległością. Zimna woda jest chłodzona czynnikiem chłodzącym i nazywana jest przepływem zwrotnym.

Jeśli zawór jest całkowicie otwarty, to otrzymuje zwrot i przepływ, które są mieszane. Temperatura chłodziwa ma średnią wartość. Gdy zawory trójdrożne są całkowicie otwarte, woda jest dostarczana do urządzeń grzewczych z kotła, co zapewnia maksymalne ogrzewanie akumulatorów. Jeśli zawór jest zamknięty, do grzejników dochodzi tylko rura powrotna. Jeżeli zawór nie jest całkowicie otwarty, przepływ i przepływ powrotny są mieszane, w wyniku czego możliwe jest uzyskanie określonej wartości temperatury.

Opis schematu

Dźwigi trójdrożne składają się z kilku części funkcjonalnych, w tym:

• rura oddziału;
• migawka;
• zapieczętowana metalowa obudowa.

Migawka może mieć przejścia o różnych kształtach. Jeśli mówimy o wbudowanej bramie, może ona być reprezentowana przez różne typy i jest przeznaczona do przenoszenia mediów gazowych i płynnych. Wtyczka zaworu może mieć następujące typy formularzy:

• L;
• T;
• S.

Instalacja dźwigu odbywa się według określonych technologii, wśród nich należy wyróżnić:

• sprzężenie;
• kołnierz;
• płyta kuchenna;
• koniec ssania;
• spawane.

Mechanizmem można sterować za pomocą elektroniki, napędu lub ręcznie. Czasami dźwigi są wyposażone w urządzenia zgodne z typem czujników.

Cechy niektórych typów dźwigów trójstronnych: mechanizmy mieszające

Trójstronny dźwig, którego cena może wynosić 1 500 rubli, jest sprzedawany w kilku odmianach, wśród których najczęściej występują mechanizmy mieszania. Zasada ich pracy polega na połączeniu wody ze zużytym medium. Projekt ma dwa wejścia i jedno wyjście.

Instalacja takiego żurawia jest wymagana w systemach, w których liczy się nagrzewanie wpływającej wody, tutaj można uwzględnić podgrzewane podłogi. Wewnątrz obudowy znajdują się przepustnice, które mogą zmieniać swoją pozycję w zależności od umiejscowienia uchwytu.

Cechy zaworów odcinających lub odcinających

Konstrukcja takiego dźwigu zapewnia dwa wyjścia i jedno wejście. System wcina się w obieg wody i ma na celu podzielenie przepływu na dwie części. Zakres stosowania jest szeroki, powinno to obejmować:

• dostawa do konwektora lub kotła;
• dystrybucja wody do kilku pomieszczeń.

Zawiera trójdrogowy zawór manometru

Zawór trójdrogowy manometru służy do bezpiecznej eksploatacji statków pracujących pod ciśnieniem. Ich działanie wymaga zainstalowania zaworu trójdrogowego lub innego podobnego urządzenia przed miernikiem w celu oczyszczenia, odcięcia i sprawdzenia miernika. Jeśli istnieje połączenie z atmosferą, strzałka może spaść do zera, a prawdopodobieństwo awarii manometru uważa się za minimalne.

Zawór trójdrogowy manometru ma szerokie zastosowanie, może pompować zimną i gorącą wodę, a także parę. Konstrukcja może być używana w połączeniu z różnymi neutralnymi gazami i cieczami, a także:

• z masłem;
• azot;
• drogą powietrzną;
• dwutlenek węgla.

W tym przypadku stosuje się trójdrogowe zawory do odpowietrzania rury syfonu. Zawór trójdrogowy ma obudowę i otwór spustowy, a także stożkowy korek, który działa jako przepust. Jest w kształcie litery T. W związku z tym położenie zatyczki określa kierunek czynnika roboczego, który płynie z linii do manometru.

Manometr pozostanie bez obciążenia, jeśli zawór jest zamknięty. Jeśli linia zostanie zamknięta, nastąpi zwolnienie ciśnienia. Jeśli błąd wystąpi podczas obrotu, autostrada zostanie połączona z atmosferą, w takim przypadku uszkodzenie zostanie zminimalizowane jedynie przez otwór o średnicy 3 mm w obudowie.

Recenzje zaworu trójdrożnego

Trójdrożny zawór kulowy jest urządzeniem zaprojektowanym do pracy z urządzeniami mierzącymi ciśnienie w rurociągach naftowych i gazowych, choinką i innych rodzajach naczyń. To urządzenie, według użytkowników, może być wykorzystywane w przetwórstwie ropy i gazu oraz w przemyśle wydobywczym ropy i gazu, a także w innych gałęziach przemysłu.

Jeśli położenie uchwytu jest skierowane wzdłuż korpusu, ciśnienie zostanie dostarczone do manometru. Jeśli przekręcisz pokrętło zgodnie z ruchem wskazówek zegara pod kątem 45 °, zasilanie ciśnieniowe zostanie zamknięte, co zapewni zwolnienie ciśnienia przez dyszę z komory miernika.

Trójdrożny zawór kulowy jest urządzeniem, którego rączka może być obracana pod kątem 90 °. W tym przypadku, jak podkreślają klienci, dopływ ciśnienia zostanie zablokowany nie tylko w złączu drenażowym, ale również we wnęce manometru. Rutynowa praca i regulacja dźwigu nie jest wymagana. Wybór produktu przez dźwig w sposób nieuprawniony nie jest możliwy. Masa takiego urządzenia wynosi 0,76 kg, jego żywotność sięga 10 lat. Trójdrożny zawór kulowy, którego opinie są najbardziej pozytywne, może być zainstalowany dowolnie w dowolnej pozycji.

Wniosek

Możesz sam zamontować dźwig. Jeśli średnice rur nie pasują do siebie, należy użyć adapterów. Przy instalacji urządzenia na rurach z tworzyw sztucznych potrzebne będą podobne elementy. Projekt może pracować w pozycji poziomej i pionowej, ważne jest, aby obserwować tylko kierunek przepływu, który jest zaznaczony na ciele strzałami.