Opony Kumho Solus KH17: zdjęcia, oceny i opinie producenta

Wybierając opony samochodowe, większość kierowców próbuje znaleźć pośredni podział na koszty, jakość i zachowanie podczas jazdy. Jednak trudno jest dokonać wyboru na podstawie oświadczeń producentów. Wszakże przedstawione przez nich informacje mogą być prezentowane w formie upiększonej. W tym przypadku na ratunek przychodzą oficjalne testy z niezależnych publikacji poświęconych tematyce motoryzacyjnej, a także opinie użytkowników, którzy już doświadczyli modelu na prawdziwych drogach krajowych, a nie testują torów. Na podstawie takich informacji opracowano ten przegląd, który jest poświęcony modelowi Kumho Solus KH17, który był na rynku opon od dawna. Aby dokładnie zrozumieć, jakie są jego główne zalety, konieczne jest konsekwentne analizowanie jego głównych aspektów.

Krótko o producencie i modelu

Ta guma jest pozycjonowana przez producenta jako model przeznaczony do stosowania w lecie roku w samochodach różnych klas, od sedanów ekonomicznych po niektóre crossovery, a nawet kompaktowe minibusy lub minivany. Jak obiecuje koreański deweloper, powinien on być dobrze zarządzany na każdym rodzaju nawierzchni, w tym na drogach nieutwardzonych, a także zachowywać swoje właściwości na mokrej drodze podczas deszczu. Mimo że ten model został wypuszczony w 2008 roku, nie ma to żadnego znaczenia w naszych czasach, ponieważ producent użył podczas projektowania wielu innowacyjnych rozwiązań, dzięki czemu Kumho Solus KH17 195 * 55 uzyskał mocną pozycję w rankingu wysokiej jakości opcje.

Siatka wymiarowa i miejsce docelowe

Planując miejsce dla modelu na rynku, twórca starał się uczynić go tak wszechstronnym, jak to tylko możliwe, aby kierowcy różnych typów samochodów mogli wybrać opcję, która im odpowiada i będą skoordynowane z wymaganiami technicznymi samochodu. Dlatego w sprzedaży dostępne są opony o średnicy wewnętrznej od 13 do 18 cali. Pierwszy może być zainstalowany nawet na starych samochodach, w tym na radzieckim "classic" i niektórych zagranicznych samochodach. Ponadto, dla każdej ze średnic Kumho Solus KH17, dostępne są różne opcje wysokości profilu i szerokości roboczej.

Indeksy prędkości

Wybierając odpowiednią opcję dla siebie, powinieneś rozważyć nie tylko rozmiar, ale także indeks maksymalnej dopuszczalnej prędkości. Ten wskaźnik nie jest wybierany od końca do końca, więc musisz trzeźwo ocenić możliwości swojego samochodu i swój styl jazdy. Im wyższy, tym silniejsze obciążenie, jakie może wytrzymać opona, co może być szczególnie ważne dla właścicieli samochodów z mocnymi silnikami o wysokim momencie obrotowym.

Warto zauważyć, że producent zadbał o dobry zapas, ponieważ większość wyprodukowanych przez niego odmian gumy Kumho Solus KH17 ma zdolność przyspieszania do 190 km / h, a nawet wyższą, co wystarcza do jazdy po drogach krajowych.

Wzór bieżnika

Przy opracowywaniu projektu powierzchni roboczej producent nie zmienił sprawdzonego układu elementów bieżnika. Tak więc, w centralnej części opony znajduje się szeroki rowek, na obu krawędziach, z których są dwa podłużne paski z dużą liczbą krawędzi skrawających z powodu małych płytek. Wszystko to razem stanowi centralny usztywniacz, który zachowuje kształt opony Kumho Solus KH17 podczas dużych obciążeń w oryginalnej formie, a także zapewnia kierunkową stabilność ruchu prostoliniowego.

Bloki boczne wykonane są w formie klasycznych prostokątów z małymi szczelinami między nimi. Takie podejście jest najskuteczniejsze w przypadku jazdy po utwardzonych drogach, ponieważ nie są potrzebne specjalne cechy wiosłowania, ale bloki tej formy lepiej radzą sobie z obciążeniami podczas manewrowania z dużą prędkością. Zapewniają niezawodną przyczepność do toru podczas wyprzedzania i wyprzedzania, a także pozwalają nie tracić prędkości podczas łagodniejszych zakrętów.

Zwalczanie aquaplaningu

W sezonie letnim obfite opady deszczu nie są rzadkością. Dlatego kauczuk, który jest przeznaczony do takiego klimatu, powinien być w stanie poradzić sobie z problemem aquaplaningu. Jeśli usunięcie wilgoci będzie nieskuteczne, samochód może łatwo wejść w poślizg, nawet na płytkim basenie. Aby szybko pozbyć się nadmiaru wilgoci, w centralnej części opony Kumho Solus KH17 ma szeroki rowek. Może zmieścić dość dużo wody na raz, podczas gdy powierzchnia robocza opony przechodzi wzdłuż zalanego toru. Jeśli jest za dużo wilgoci, jest ona wypychana wzdłuż dwóch małych rowków do dwóch sąsiednich rowków, skąd jest łatwo usuwana poza oponę przez szczeliny między bocznymi blokami bieżnika. Zatem szanse na wejście w poślizg na mokrym torze są zminimalizowane.

Zwiększyć wytrzymałość części bocznych

Nawet z najwyższej jakości gumy będzie mało przydatna, jeśli łatwo ją uszkodzić i zawieść. Aby zapobiec takiemu scenariuszowi, twórca zaangażował jednocześnie dwa skuteczne rozwiązania. Pierwszym z nich jest wzmocnienie bocznych bloków bieżnika. Są w stanie pochłonąć większość energii generowanej przez uderzenie koła na przeszkodę, niezależnie od tego, czy jest to poszarpana krawędź dziurki, czy też mocno wystająca szyna tramwajowa. Jednak może to nie wystarczyć.

W celu ochrony opon Kumho Solus KH17 R15 przed pojawieniem się przepuklin i innych wad zastosowano wzmocniony sznur bocznych części. Dało to bardzo niezbędny margines bezpieczeństwa, który pozwala oponie przetrwać zarówno uderzenia, jak i drobne cięcia bez żadnych konsekwencji.

Specjalna mieszanka gumowa

Dość duża liczba cech zależy od jakości mieszanki kauczukowej używanej do produkcji opon. W wersji letniej powinna być wystarczająco elastyczna, aby zachować dynamikę i skuteczność hamowania podczas zimnych zatrzasków lub podczas ulewnego deszczu. Jeśli jednak guma jest zbyt miękka, to w czasie upałów, kiedy słońce znajduje się w zenicie, może być nawet niebezpieczna. Wytwórca był w stanie znaleźć pośrednie podłoże dzięki zastosowaniu zrównoważonej ilości naturalnych składników gumowych i syntetycznych.

Dzięki temu opona może być wystarczająco elastyczna, aby utrzymać wysoką jakość i pewność przyczepności do nawierzchni drogi. Ale jednocześnie Kumho Solus KH17 185 nie staje się zbyt miękki, co ma pozytywny wpływ na sterowalność, szczególnie przy dużej wysokości profilu.

Redukcja hałasu

Istotną wadą tanich modeli opon samochodowych jest dość wysoki poziom hałasu. Tak więc "pracownicy państwowi" kupuje się głównie do instalacji na tanich samochodach, które z reguły nie mają tak dobrego systemu ochrony przed hałasem. W rezultacie ten parametr staje się kluczowy dla wielu kierowców, ponieważ ciągły hałas, szczególnie podczas długich podróży, może być bardzo rozpraszający i denerwujący, prowadząc do szybkiego wyczerpania emocjonalnego i utraty koncentracji na drodze.

Wyeliminowanie nieprzyjemnych efektów dźwiękowych jest całkowicie niemożliwe. Jednakże producent Kumho Solus KH17 195 * 55 R16 starał się pozbyć ich jak najwięcej poprzez wprowadzenie pewnych zmian w rozmieszczeniu bloków bieżnika i lameli, a także ich kształtu. Dzięki takiemu podejściu okazało się, że obniża poziom szumu, zwłaszcza przy dużych prędkościach. Przy prawidłowym uruchomieniu efekty dźwiękowe są prawie niewyczuwalne podczas dalszego użytkowania.

Zwiększenie skuteczności hamowania

Kierowcy wiedzą z pierwszej ręki, jak ważna jest czasem możliwość szybkiego zatrzymania samochodu bez obawy o poślizg. Wcześniej wspomniano, że guma dobrze się sprawdza podczas jazdy po mokrym asfalcie i innych rodzajach nawierzchni. W ten sam sposób dobrze radzi sobie z hamowaniem na suchej nawierzchni, a nawet ciasno zwiniętym podkładem. Ze względu na zwiększoną wytrzymałość i ogólną integralność strukturalną, opona Kumho Solus KH17 205 * 60 R16 nie odkształca się pod ciężkimi ładunkami na tyle, aby stracić niektóre z jej właściwości, w wyniku czego hamowanie pozostaje wysokiej jakości i skuteczne w każdej sytuacji.

Trwałość

Pomimo stosunkowo niskich kosztów zestawu kauczuków, może on pochwalić się wysoką żywotnością. Oprócz wytrzymałości ścian bocznych wykonawca zadbał o odporność na ścieranie ścierne. Osiągnięto to dzięki zastosowaniu zarówno zmodyfikowanej mieszanki gumowej, jak i wzmocnionego sznurka. Jak zauważają niektórzy kierowcy, pierwsze oznaki zużycia można zobaczyć już po 10 tysiącach przejechanych kilometrów. Całkowita odległość, na jaką opona jest w stanie wytrzymać, gdy nie jest ona bardzo ostrożna, często przekracza 50 tysięcy kilometrów. Może to być przydatne dla osób, których samochód jest stale używany ze względu na swoją działalność zawodową, na przykład dla taksówkarzy lub agentów sprzedaży.

Pozytywna opinia na temat modelu

Aby wyciągnąć prawidłowy wniosek dotyczący jakości tego modelu, dane dostarczone przez samego producenta nie będą wystarczające. Dlatego warto przeanalizować opinie o Kumho Solus KH17, pozostawione przez zwykłych kierowców, którzy doświadczyli gumy w prostych warunkach polowych. Wśród głównych pozytywnych punktów zwracają uwagę na:

• Wysoka wytrzymałość i odporność na zużycie. Opona jest w stanie długo służyć, ponieważ jest dobrze odporna na ścieranie i uszkodzenia mechaniczne.
• Niski poziom hałasu. Guma nie zmniejsza komfortu nadmiernego hałasu samochodu, umożliwiając skupienie się na drodze. Jest to szczególnie przydatne podczas długich podróży.
• Zachowanie charakterystyki dynamicznej i hamowania na mokrej nawierzchni. Model ten sprawdził się zarówno podczas testów, jak iw rzeczywistych warunkach podczas jazdy w niesprzyjających warunkach pogodowych.
• Odporność na aquaplaning. Oprócz obsługi na mokrym asfalcie, samochód wyposażony w ten kauczuk jest w stanie pokonywać głębokie kałuże bez żadnych problemów, nawet przy dość wysokich prędkościach bez ryzyka poślizgu.
• Dopuszczalny koszt. W porównaniu do ofert konkurentów, model ten jest jedną z najlepszych opcji pod względem kosztów, jakości i cech technicznych.
• Dobra równowaga. Jak zauważyło wielu kierowców, każda gumowa próbka Kumho Solus KH17 wydaje się być dokładnie sprawdzana podczas opuszczania przenośnika, ponieważ po zamontowaniu na dysku dodatkowe ciężary albo nie są wymagane albo ich waga pozostaje minimalna.
• Dopuszczalny poziom miękkości. Opona zachowuje niezbędną elastyczność nawet poza sezonem, kiedy jest zbyt wcześnie, aby zainstalować opony zimowe, ale jest już dość zimno. Jednocześnie, w gorące letnie dni, nie "rozmazuje się", pewnie trzyma kształt i zapewnia najbardziej pewną obsługę samochodu.

Jak widać, lista zalet jest imponująca. Jednak pomimo tego, ten model ma kilka wad, które również nie powinny zostać pominięte przed zakupem.

Wady z gumy na podstawie opinii

Wśród głównych wad kierowcy często wymagają ścisłego utrzymania wysokiego ciśnienia w oponach. Jest dość mocny, ale odporność na uszkodzenia ścian bocznych znacznie maleje, gdy ciśnienie spadnie poniżej 2 atmosfer. W rezultacie kierowcy zalecają regularne sprawdzanie, czy koła są wystarczająco napompowane, ponieważ pozwala to znacznie przedłużyć żywotność opon.

Kolejny minus można nazwać skrzeczeniem i gwizdaniem podczas hamowania awaryjnego. Guma Kumho Solus KH17 205 * 60 delikatnie się ślizga, powodując nierównomierne ścieranie i nieprzyjemne efekty dźwiękowe. W przeciwnym razie kierowcy nie ujawnili innych krytycznych błędów.

Wniosek

Ten model jest odpowiedni dla prawie każdego kierowcy. Ma niski koszt, który pozwala zainstalować go nawet w tanich samochodach. Odporność na zużycie wystarcza, aby w pełni odzyskać koszty opon podczas ich eksploatacji. Dynamiczne i hamujące osiągi na wysokości, dzięki czemu kierowcy nie mogą się martwić o bezpieczeństwo siebie i swoich pasażerów. Wskaźniki prędkości Kumho Solus KH17 88H wystarczające, aby przekroczyć maksymalne limity dróg krajowych. Tak więc, jeśli celem poszukiwań jest niedrogie, ale wysokiej jakości i zrównoważone opony samochodowe, to dany model można nazwać wyjątkowo odpowiednim kandydatem.