Śledź rower: funkcje, specyfikacje i recenzje

Jazda na rowerze od dawna uważana jest za jedną z głównych i obejmuje wiele odmian. Dla każdego z nich sportowcy muszą wybrać konkretny transport, który ma lepszą wydajność i jest wygodny w użyciu.

Odmiany rowerów sportowych

Wśród sprzętu sportowego przeznaczonego do jazdy na rowerze obecnie dostępne są 3 rodzaje transportu:

• śledzić rowery;
• krzyż;
• droga

Każda z nich ma swoją własną charakterystykę, dzięki czemu łatwo ją rozróżnić nawet na pierwszy rzut oka. Ponadto, każdy przedstawiciel swojej kategorii jest w stanie wykazać najlepsze wyniki tylko w swoim żywiole.

Modele krzyżowe

Taki transport ma dwie główne cechy, ponieważ można go natychmiast przypisać do rowerów na trasach międzynarodowych. Przede wszystkim są to szerokie gumowe koła bieżnika, niezbędne do lepszej trakcji z podłożem i szybkiego przejścia przez brud. Ta cecha wynika z faktu, że zawody często odbywają się w trudnym terenie.

Specyfika konkurencji wpłynęła na geometrię ramy, która w takich rowerach znacznie różni się od innych. Transport ma potężne koła o średnicy 71,12 cm, masywne jedno-rurowe i wspornikowe oraz hamulce tarczowe. Oczywiście, rower górski jest w stanie pokazać najlepsze wyniki w terenie, ale modele przełajowe są gorsze od nich. Cena takiego transportu zaczyna się od 11 700 rubli. (200 dolarów).

Modele drogowe

Śledzenie wyścigów rowerów często mylone jest z takimi modelami. Są one używane przez sportowców do szybkiego poruszania się po drogach asfaltowych. Modele do jazdy po autostradzie mają swoją własną charakterystykę, nawet na pierwszy rzut oka można je natychmiast zidentyfikować za pomocą pompy przymocowanej do ramy, beczki z wodą i pojedynczej rury. Rama samego pojazdu ma zwiększoną odległość między kołami, które z kolei są przymocowane do motocykla za pomocą układu mimośrodowego. Waga najlżejszego modelu to zaledwie 3,5 kg, ale zgodnie z wymogami UCI w zawodach mogą brać udział motocykle o minimalnej wadze 6,8 kg. Średnica koła w "robotnikach drogowych" wynosi 26 cali, hamulce są reprezentowane przez system obuwia. Główną cechą jest bagel kierownicy. Minimalny koszt takiego roweru wynosi 14 600 rubli. (250 dolarów).

Śledź motocykle

Na pierwszy rzut oka takie modele łatwo można pomylić z autostradą, ale jeśli przyjrzysz się uważnie, zobaczysz kilka podstawowych różnic. Rama takiego pojazdu jest krótsza i twardsza, ale rower z kołami gąsienicowymi jest lekki. Jego podwójny promień wynosi dokładnie 622 mm, a tylko jedna rura jest używana jako opony.

Pokrycie toru jest zawsze lekko nachylone, dlatego pojazdy do niego mają wysoko ustawioną jednostkę karetki, co pozwala zwiększyć odstęp między skrajnymi położeniami pedałów na zakrętach. Tylne pióra roweru mają specjalny kształt w postaci poziomego nacięcia. To pozwala kontrolować rozciągnięcie łańcucha w zależności od położenia drugiego koła.

Waga roweru gąsienicowego dla lepszego przyspieszenia powinna być minimalna i zależy od liczby załączników. Najlżejsza rama może ważyć tylko 800 gramów, ale biorąc pod uwagę cały zestaw, transport zwykle waży około 9 kg.

Zasadniczo nie ma hamulców na rowerze, ponieważ ich obecność zwiększyłaby masę. Aby pozostać na "trackerze", możesz zablokować pedały lub poczekać na spowolnienie. W przypadku tej samej redukcji masy w rowerach jest tylko jeden bieg, w którym pedały stale się obracają.

Wszystkie modele są podzielone na:

• przywództwo;
• sprint;
• tempo.

Dwie ostatnie kategorie różnią się specjalną pozycją siodła i kierownicy, a także rozmiarem poszczególnych części. Rowery Leader mają wygięty tylny wideł i zredukowane przednie koło.

Cena roweru gąsienicowego zaczyna się od 24 tysięcy rubli.

Zasady wyboru dla dorosłych

Aby wybrać odpowiedni rower dla siebie lub innego modelu transportu pedałów dla osoby dorosłej, konieczne jest dokładne określenie odpowiedniego rozmiaru ramy. Każdy producent zawsze produkuje kilka odmian tego samego modelu roweru, aby sportowiec mógł wybrać dla siebie najwygodniejszy. Oblicz odpowiedni rozmiar dla własnej wygody. Wypróbuj na rowerze w następujący sposób:

• umieścić transport między nogami;
• spróbuj trochę usiąść.

Dopuszczalne do wzrostu jest rower, przykucnięcie na nim okazało się być szerokością własnej dłoni.

Jeśli transport zostanie wybrany jako podarunek lub nie będzie możliwości wypróbowania go z innych powodów, można obliczyć matematycznie najbardziej wygodny rozmiar ramki. Aby to zrobić, musisz znać długość nóg sportowca i pomnożyć go przez 0,56, podzielić wynik przez 2,54. W ten sposób możliwe będzie określenie rozmiaru ramki, która będzie najwygodniejsza dla danej osoby.

Zasady wyboru dla nastolatka

W razie potrzeby kup rower wyścigowy, ponieważ nastolatek nie powinien kierować się jego wzrostem i długością nóg. Początkowo powinieneś zwrócić uwagę na specjalne modele nastolatków, których średnica koła wynosi 24 cale. Wielkość ramy w takich modelach jest również określana przez mniejsze wymiary, najczęściej jest to 13 cali. We wszystkich modelach rowerów dla nastolatków zawsze jest podnóżek i skrzydła. Takiemu transportowi będzie tak wygodne dla rosnącego sportowca, że ​​nastoletnie modele uwzględniają niewielką wagę i wzrost osoby.

Legenda krajowego kolarstwa

Pierwszym w historii ZSRR był rower gąsienicowy HVZ. Aby wypuścić pierwsze modele tego transportu rozpoczęły się w 1923 roku. Popularny i teraz rower drogowy "Ukraina" zaczął produkować w fabryce w Charkowie w 1926 roku. Wśród szerokiej gamy producenta były modele sportowe, drogowe, drogowe i gąsienicowe. Większość tej ostatniej kategorii opracowano na specjalne zamówienia dla zawodowych sportowców. Najlepszym z nich był model "Tachyon". Jego konstrukcja była pełna elementów wykonanych z zagranicy i dla wszystkich 11 lat produkcji wyprodukowano 3 jej odmiany. Parametry techniczne roweru gąsienicowego w tym czasie były najlepsze i sprawiły, że stała się prawdziwą legendą. Głównymi zaletami transportu były cechy geometrii ramy i elementów złącznych, z których 8 zostało opatentowanych przez twórców. Przez cały czas produkcji zakład wyprodukował 500 egzemplarzy roweru.

W tym celu główny projektant fabryki Vorontsov V.I. został odznaczony medalem męstwa pracy. Po "Takhion" KhVZ wypuścił rower pod oznaczeniem jego imienia "Woroncow".

Dziś zakład nadal działa, ale już produkuje bardziej nowoczesne modele, w których wielu zawodników również uczestniczy w zawodach.