Ciężarówka Hyundai HD 78 ": dane techniczne, opisy, opinie

Transport samochodowy to niezwykle ważna i bardzo odpowiedzialna działalność, która powinna być prowadzona przy użyciu niezawodnych i bezpiecznych samochodów. Jednym z tych samochodów, który zasługuje na największą uwagę przewoźników, jest Hyundai HD-78. O nim i szczegółowo porozmawiaj w artykule.

Informacje ogólne

"Hyundai HD-78", którego parametry techniczne są na bardzo wysokim poziomie, narodził się w 2009 roku. Najważniejszą rzeczą, na którą należy zwrócić uwagę, jest to, że samochód nie tylko nie stracił wszystkich swoich głównych zalet związanych ze wszystkimi produktami znanej koreańskiej marki, ale nawet dodał kilka jako istniejące elementy konstrukcyjne i komfort.

Cel

Ciężarówka "Hyundai HD-78" jest zaprojektowana i używana do transportu na krótkich dystansach: w mieście lub w strefie podmiejskiej. Na platformie maszyny, jeśli to konieczne, można zainstalować takie dodatki, jak:

• Furgonetka.
• Kabina na pokładzie.
• Manipulator
• Laweta.

Samochód wśród rosyjskich konsumentów pod względem preferencji znajduje się pomiędzy drogimi popularnymi markami importowymi (Mercedes) a samochodami krajowymi (GAZ, ZIL).

Cnoty

"Hyundai HD-78" jest wyposażony w dość wysoką zwrotność, dlatego jest idealny do dostarczania towarów. Ponadto samochód jest bardzo dobrze przystosowany do rosyjskich dróg i do jakości krajowego paliwa. Duża liczba opcji konfiguracyjnych, imponująca ładowność, wytrzymała elektrownia i napęd wyjaśniają najwyższy popyt konsumentów na tę ciężarówkę. Ważne jest również, że maszyna jest wysoce wydajna i szybko się opłaca, a to kosztuje o 20% mniej niż koszt "kolegów".

Samochód ma stosunkowo mały kąt skrętu, dzięki czemu ciężarówka może szybko manewrować nawet na wąskich uliczkach lub w gęstym ruchu miejskim poruszających się pojazdów. Dodatkowa wygoda podczas wykonywania skrętów zapewnia dużą przednią szybę i ergonomicznie rozmieszczone lusterka boczne.

Istniejące modele

"Hyundai HD-78" jest produkowany w takich wariantach:

• Furgon izotermiczny. Składa się z platerowanej blachy i laminowanej sklejki. Materiały te pokryte są specjalnym polimerem i emalią samochodową.
• Lodówka. Maszyny te mają charakterystyczną zdolność do wyraźnego utrzymania pożądanego zakresu temperatur. W tych ciężarówkach izolację przeprowadza się za pomocą pianki poliuretanowej i pianki.
• Okładany metal i plastikowa furgonetka.
• Panel kanapkowy Vans "Economy". Do tych maszyn stosuje się polimer.
• Izotermiczne furgonetki z tacami w ilości od 81 do 240.

Obciążenie wózka może się różnić w zależności od modyfikacji. Oprócz powyższych opcji, maszyna, jeśli to konieczne, jest wyposażona w teleskopową wieżę, zbiornik, wysypisko budowlane. Dopuszczalne jest również użycie strony hydraulicznej lub potężnego dźwigu.

Parametry techniczne

"Hyundai HD-78" (jego charakterystyki techniczne podano poniżej) - bardzo bezpretensjonalny i niezawodny. Wśród głównych wskaźników są:

• Pełna własna waga - 7200 kilogramów.
• Formuła koła to 4 x 2.
• Wskaźnik nośności - 4800 kilogramów.
• Maksymalna prędkość ruchu wynosi 100 km / h.
• Typ skrzyni biegów - ręczny, pięciobiegowy.
• Silnik - D4DB.
• Zawieszenie - wiosna.
• Pojemność zbiornika paliwa - 100 litrów.
• Rozmiary opon - 7,50X16-12PR.
• Prześwit - 235 mm.
• Minimalny możliwy promień skrętu wynosi 7300 mm.
• Długość samochodu - 6670 mm.
• Szerokość - 2170 mm.
• Wysokość - 2355 mm.

Kilka słów o transmisji

Skrzynia biegów samochodu jest sprzężona z jednostką odbioru mocy. Wał napędowy jest zamontowany na pośrednim wsporniku za pomocą łożyska igiełkowe. Tylna oś jest osią napędową, a jej skrzynia biegów jest wyposażona w przekładnię hipoidalną. Różnica ma prostokątne zęby. Zastosowane sprzęgło jest wyposażone w napęd hydrauliczny i jest jednotarczowe, suche.

Silnik

Silnik samochodu jest czterosuwowy i wyposażony w cztery cylindry. Elektrownia zasilana jest olejem napędowym, którego zużycie wynosi około 15-20 litrów na każde 100 kilometrów przebytych przez samochód. Aluminium głowica cylindra wyposażone w dysze paliwowe bez dźwigu. W razie potrzeby możliwe jest zainstalowanie systemu Common Rail na silniku, dzięki czemu silnik może uzyskać optymalny stosunek mieszanki paliwowej.

Układ hamulcowy i układ kierowniczy

Ze względu na obecność wzmacniacza kierowcy, bez żadnego znaczącego wysiłku fizycznego, może on wyzwalać urządzenie sterowe. Hamulce wózka są również wyposażone w układ hydrauliczny: przednie koła wykorzystują mechanizm tarczowy, a tylne - bęben na buty. Hamulec postojowy jest sterowany kablowo. W zapasach i hamulcach górskich, które są napędzane przez elektroniczny czujnik podciśnienia.

Fotel kierowcy

Kabina Hyundai HD-78 jest całkowicie spawana metalowo. Jego strefy bezpieczeństwa są znacznie ulepszone. W razie potrzeby można zastosować podnośnik kabiny za pomocą specjalnych elementów skrętnych. Szyba wyposażona jest w elektryczne wycieraczki, które w razie potrzeby działają w trzech trybach. Fotel kierowcy jest stabilnie wspierany przez sprężyny, a jego oparcie jest regulowane pod kątem.

Sprzęt elektryczny

Hyundai HD-78 jest wyposażony alternator o napięciu 24 woltów i prądzie 40 amperów. Nagrzewnica ma moc 2 kW. Rozrusznik samochodowy wbudowany w obudowę silnika ma moc 3,2 kW.

Negatywne opinie użytkowników

Właściciele opisywanej ciężarówki zaobserwowali następujące zarzuty:

• Producent nie podjął żadnych środków mających na celu ochronę metalowych części kabiny i platformy przed korozją. Dlatego też właściciel maszyny musi sam przetwarzać komponenty i części za pomocą niezbędnych preparatów i kompozycji, co wydłuża czas naprawy Hyundai HD-78.
• Izolacja akustyczna samochodu jest na niskim poziomie.
• Siedzenie pasażera nie jest regulowane.
• Na niższych przełożeniach podczas przesuwania za pomocą dźwigni typu kablowego występuje rozmyta fiksacja trybów.

Podsumowując, zauważamy, że części zamienne Hyundai HD-78 nie są zbyt drogie pod względem kosztów, a także łatwo je kupić, ponieważ są one sprzedawane w dużych ilościach przez wielu dostawców. Pomimo tych wszystkich niedociągnięć, samochód jest godnym przedstawicielem klasy ładunkowej małych pojazdów tonażowych iw pełni uzasadnia środki zainwestowane w jego zakupy w stosunkowo krótkim okresie czasu w warunkach aktywnej eksploatacji.