VAZ 21074 - klasyczny

Najbardziej znany i lubiany twórca Zakładu Samochodowego Wołgi jest modyfikacją słynnego radzieckiego "siódemki" VAZ 21074. Zadania przypisane do tego samochodu skromnie wzywały do ​​poprawy stanu krajowego parkingu. Taki slogan nie pachnie nawet patosem. Ale co to jest. To prawda, że ​​VAZ 21074 miał przewyższyć poprzednie projekty VAZ, które w całej historii pracy grupy zgromadziły wiele. Powinien istnieć znany komfort, piękno i praktyczność. Co z tego wyszło? Możesz się nauczyć tylko wtedy, gdy w pełni uwzględnisz wszystkie cechy samochodu.

Długa droga

Tak więc słynna zmodernizowana "siódemka" zaczęła być produkowana dopiero w 2001 roku. Całkiem niedawno. Wydawało się, że przydzieliła dawną "piątkę", podnosząc tym samym poziom i jakość sowieckich sedanów. To zastąpienie stało się tak, jak nowe 2106 używane do pożegnania się z "trojką". VAZ 21074 był przeznaczony wyłącznie do sprzedaży na rynku krajowym. Ten luksusowy samochód znacznie różni się od jego "zachodniego" towarzysza VAZ 21073, który, nawiasem mówiąc, był eksportowany tylko do Europy. 21074, niestety, miał najgorsze parametry techniczne. Ale niech tak się stanie, ten samochód znalazł swoją popularność. VAZ 21074 był najlepiej sprzedającym się i odnoszącym największe sukcesy modelem całej serii VAZ. I to nie tylko. Ukazało się wydanie tego legendarnego samochodu w 2012 roku.

Wygląd samochodu

Radzieckie samochody nie różnią się pięknem i ekstrawaganckim wzornictwem. Tak więc VAZ 21074 z jednej strony jest tylko nieokreślonym wzorem, ale z drugiej - najlepszym przedstawicielem swojej serii.

VAZ nie chce rozstać się z ich tradycjami. Być może z tego powodu "siódemka" jest tak podobna do VAZ 2105. Tak, kolosalne podobieństwo, ale wciąż istnieją różnice. Tak więc nowy model prezentuje zupełnie nowe kratka. W przeciwieństwie do tego, który jest zainstalowany na "2105", wykonany jest nie z lekkiego tworzywa sztucznego, ale ze stali nierdzewnej. Górna część tej części oznacza kaptur. Ta cecha szczególnie podkreśla VAZ 21074. Również w zestawie zmian i przedniej części maski. Nowe zakręty są trudne do zobaczenia, ale bystre oko może znaleźć różnice. Nad kształtem tylnych świateł pracowali również projektanci.

Projektowanie wnętrz

Wnętrze samochodu wykonane jest w klasycznej tonacji produkcji VAZ. Welurowe wykończenia wyglądają całkiem atrakcyjnie. Nie jest to oczywiście elegancka tapicerka, ale komfort zapewnia huk. W samochodzie jest pięć siedzeń. Standard: dwa przednie i trzy tylne siedzenia. O fotelach samochodowych - ich kształt został zmieniony. Ortopedyczne wyrostki zostały dodane do boków, dzięki czemu plecy są utrzymywane prosto i nie wiercą się podczas jazdy. Również projektanci dodali wygodne zagłówki - to innowacyjne rozwiązanie, które można zobaczyć po raz pierwszy w VAZ 21074. Ten sedan ma dobry widok na wszystkie strony. Okulary są ustawione nisko, dzięki czemu można zobaczyć wszystko, co dzieje się wokół. Wewnątrz ważna jest część pulpit nawigacyjny. Tutaj szczególnie przyciąga uwagę. Po raz pierwszy w VAZ 21074 ten detal przynosi prawdziwą wygodę. Rzeczywiście, na powyższym pulpicie znajduje się ogromna liczba różnych użytecznych urządzeń: nowy Obrotomierz prędkościomierza wskaźnik zapełnienia zbiornika paliwa i kilka innych czujników. Nie możemy powiedzieć o dość pojemnym bagażniku. Dzięki specjalnej konstrukcji uzyskał dobrą jakość - funkcjonalność, a także trzysta pięćdziesiąt osiem litrów wolnej przestrzeni.

Specyfikacje maszyn

Po prostu nie można podkreślić szczególnych cech tego samochodu. Z całej linii "VAZ" sedany 21074 mają najlepsze techniczne zalety, oczywiście jeśli nie weźmie się pod uwagę wyżej wspomnianego 21073. Silnik VAZ 21074 to osobna historia. Zostało to tak często zmienione i udoskonalone, że czasami trudno jest przypomnieć całą trwającą modernizację. Ale ten samochód ma swoje wady. Wszystko z powodu niskiej jakości wykonania. Zakład nie dba o trwałość samochodu, co prowadzi do częstych awarii. Brak powłoki antykorozyjnej wpływa również na jakość produktu. W szczególnie wilgotnych miejscach samochód w oczach zaczyna gnić i rdzewieje od wewnątrz. Generalnie, bez względu na to, jak się to nazywa, a samochód ma swoje pozytywne i negatywne strony, konieczne jest jedynie ich zrozumienie.

Silnik samochodu

Elektrownia jest główną częścią całego samochodu. Ten silnik powinien być dokładnie przemyślany. Więc co 21074 do końca wydania? Szeroka gama silników i systemów zasilania. Każdy z nich znalazł swoje miejsce w historii samochodu. Początkowo samochód był wyposażony w silnik od VAZ 2103. Ogólne objętość cylindra nie przekroczył półtora litra. Tylko siedemdziesiąt pięć koni mechanicznych mogłoby wycisnąć VAZ 21074. Osiem-zaworowy gaźnik nie poradził sobie z zadaniami wysokie zużycie paliwa. Ale projektanci nie czekali i wydali zaktualizowany VAZ 21074. Wtryskiwacz zastąpił stary gaźnik, moc wzrosła do siedemdziesięciu pięciu koni mechanicznych.

Inne specyfikacje

To nie był ten sam VAZ 21074. Wtryskiwacz znacznie obniżył zużycie paliwa. Liczba ta została zmniejszona do poziomu ośmiu i pół litra na sto kilometrów. W przypadku samochodów krajowych jest to przełom. Wymiary samochodu są podobne do wymiarów wcześniej znanych samochodów (VAZ 2105). VAZ 21074, schemat wyraźnie pokazuje, że różni się tylko szerokością. Został zwiększony o sześć milimetrów. Samochód jest wyposażony w pięciobiegową manualną skrzynię biegów, podobnie jak wszystkie sedany serii VAZ.